ایک اتپریرک کنورٹر کیا ہے

تمام جدید گاڑی راستہ نظام ایک اتپریرک کنورٹر شامل ہیں. یہ آلہ ماحول کو راستہ گیسوں سے نقصان دہ مادہ کے اخراج کو کم کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. اتپریرک کنورٹر کے ساتھ ساتھ پٹرول پر، ڈیزل طاقت اکائیوں کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے. اس کا یا فوری طور پر راستہ کئی گنا پیچھے، یا براہ راست مفلر کو قائم کرنا. neutralizer راستہ گیسوں کی ایک کیریئر یونٹ، ہاؤسنگ کی حرارتی موصلیت بھی شامل ہے.

ڈیوائس

اہم عنصر کیریئر کو بلاک کرنے کے لئے تصور کیا جاتا ہے. یہ ایک refractory چینی مٹی سے بنایا گیا ہے. اس طرح کے ایک بلاک کے ڈیزائن کافی راستہ گیسوں کے ساتھ رابطہ کے علاقے میں اضافہ، طول بلد کے خلیات کی ایک بہسنکھیا پر مشتمل ہے. ان کی سطح خصوصی مادے، اتپریرک (پیلیڈیم، پلاٹینم اور rhodium) کے ساتھ لیپت ہے. ان عناصر کے ساتھ، کیمیائی رد عمل کی ایک ایکسلریشن نہیں ہے.

پیلیڈیم اور پلاٹینم آکسیکرن اتپریرک ہیں. وہ اسی کے مطابق ہائڈروکاربن کی آکسیکرن فراہم کرتے ہیں اور، کاربن مونوآکسائڈ، کے تبادلوں کو فروغ کاربن ڈائی آکسائیڈ اور پانی وانپ. کمی اتپریرک rhodium کے لئے ہے. اس سے کوئی نقصان نہیں پہنچاتی نائٹروجن میں نائٹروجن آکسائڈ کو کم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. یہ راستہ گیسوں میں اتپریرک کی تین اقسام تین مختلف نقصان دہ مادہ کے مواد کم ہے کہ باہر کر دیتا ہے. لہذا، اس طرح ایک آلہ ایک تین طریقہ اتپریرک کنورٹر کہا جاتا ہے.

بلاک کیریئر ایک دھاتی ہاؤسنگ میں واقع. ان کے درمیان گرمی موصل پرت ہے. عمل انگیز جسم ایک آکسیجن سینسر ہے.

سوال میں آلہ کی موثر آپریشن ^{میں 300} ° C کے درجہ حرارت پر پہنچ جاتا ہے، اس کے بعد کے بارے میں 90 فیصد نقصان دہ مادہ (کے لئے یہ اتپریرک کنورٹر راستہ کئی گنا پیچھے فوری طور پر نصب کیا جاتا ہے) میں تاخیر.

خصوصیات

اتپریرک راستہ گیس وینکتتا کو کم کرنے میں بہت مؤثر ہیں اور اس طرح کے انجن کی طاقت اور ایندھن کی کھپت پر عملی طور پر کوئی اثر نہیں ہے. اس آلہ واپس دباؤ میں اضافہ قدرے نتیجے کے گاڑی بجلی کے یونٹ 2-3 لیٹر کھو دیتا ہے جس کے طور پر کے ساتھ. ایک. نظریاتی طور پر راستہ اتپریرک کیونکہ کیمیائی رد عمل کے دوران قیمتی دھات خرچ نہیں کیا جاتا ہے، ہمیشہ کے لئے آخری کر سکتے ہیں. تاہم، پریکٹس شو کے طور پر، ان آلات کی زندگی کو اپنی حد ہوتی ہے.

مثال کے طور پر، کنورٹرس کی ناکامی کے چلانے وجوہات میں سے ایک - کی ناکامی کی طرف جاتا ہے جس میں ایک نازک چینی مٹی کے خلیات، ایک تیز شیک سے جس (سپیڈ bumps پر کار، ایک بنے یا کچھ بھی اتپریرک کے لئے بھی chirknet جسم میں آتا ہے تو) کو تباہ کر دیا جا سکتا ہے، ڈیوائس کہا. دھات یک رنگ - اب ہم کنورٹرس، جو بجائے چینی مٹی کے ظاہر کرنا شروع کر دیا. وہ نقصان کے لئے زیادہ مزاحم ہیں. اتپریرک کنورٹر کی ناکامی کی ایک وجہ یہ - ایندھن ہے. لیڈیڈ پٹرول امیر tetraethyl لیڈ ہے "اچار" خلیات کی سطح ہے. نتیجے کے طور پر، تمام رد عمل ختم. اگلے دشمن غلط ایندھن کی ایک اتپریرک ساخت ہے. اس طرح، ہائڈروکاربن کی ایک بڑھتی ہوئی رقم پر مشتمل ایک مرکب، ایک آلہ برباد، اور ایک تیز بہت غریب overheating کو، یک رنگ کی تباہی کا باعث بن سکتی ہے جس کی وجہ سے. نہیں مثلا جب گاڑی پوخر میں داخل ہوتا ہے اس سے کم خطرناک اور تیز درجہ حرارت تبدیلیاں،. یہ بھی چینی مٹی کو نقصان پہنچا سکتا ہے.

عام طور پر، اتپریرک کنورٹر، کے ساتھ ساتھ کسی بھی دوسرے طریقہ کار آپریٹنگ حالات پر اثر انداز.