روس میں ایندھن کی کھپت پر سب سے زیادہ اقتصادی SUV

جائزہ لینے SUV ایندھن کے اخراجات کی بچت کسی طرح غیر منطقی. گاڑی آف روڈ ہے، تو اس تعریف کی طرف سے، ہے تو اسے کافی ایندھن کی کھپت کے ساتھ ایک طاقتور انجن کے ساتھ لیس کیا جانا چاہیے. یہ پہلا ہے. دوسرا، ڈیزل انجنوں کے برابر طاقت میں اقتصادی پٹرول، اور ایک ایک صف معنی میں ڈال. بچت کے باوجود ایس یو وی کی درجہ بندی کو ایندھن اور مختلف سطحوں پر ماہرین کی طرف سے مختلف ممالک میں مرتب کر رہے ہیں.

جرمن ماہرین کی تشخیص

ماہرین AutoUncle تجزیاتی مرکز، پانچ لاکھ سے زیادہ کاریں جرمنی میں فروخت کی طرف سے بیس لینے، سب سے زیادہ ایندھن ہنر SUVs اور crossovers کی ایک فہرست بنا دیا. حساب کتاب میں 2008، صرف ڈیزل اور پٹرول کے انجن سے زیادہ پرانے نہیں کاروں لے جایا گیا. کے بارے میں سنکر تبادلہ خیال نہیں کیا گیا.

سب سے زیادہ اقتصادی SUV ایندھن کی کھپت اور جرمنوں کا تعین نہیں کیا ہے پہلے دس مقامات کمپیکٹ crossover کے، جس میں توقع کی جارہی تھی قبضہ کیا گیا تھا کیونکہ. اس کے علاوہ، دونوں پہلی اور آخری جگہ رینالٹ قبضہ میں چلا گیا. پہلی 3.6 L کی شرح سے - پٹرول اوتار - ڈیزل دسویں پانچ لیٹر کے بہاؤ کی شرح.

اس کے علاوہ، اس کے برابر طاقت کے موٹرز، کل 90 ایل. . S، حجم میں صرف اختلاف - بالترتیب پٹرول اور ڈیزل ایندھن، کے 0.9 اور ڈیڑھ لیٹر.

آؤٹ پٹ کیا جا سکتا ہے آسان ہے: سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر، ایک حقیقی ایس یو وی ہو جائے گا تو 100 کلومیٹر فی 5 لیٹر کی سطح کے قریب ایندھن کی کھپت کی شرح.

ہائبرڈ ایس یو وی

2015 میں، ایس یو وی دوستسبشی Outlander کی وفف کی ایک سنکر ورژن روس میں شائع ہوا. اس کے پٹرول کے انجن کی طاقت - بہت 160 "گھوڑوں" کے طور پر کے طور پر. کمپنی نے یہ (نہ سو فی 1.6 سے بھی کم لیٹر کلومیٹر گاڑی کے مینز کی طرف سے چارج کرنے کی وجہ سے ایک رقم میں ایندھن کی معیشت) ایندھن کی کھپت پر سب سے زیادہ ایندھن ہنر ایس یو وی ہے. یا سب سے زیادہ اقتصادی ایک.

دو لیٹر پٹرول انجن SUV صلاحیت کے اسی بڑے پیمانے پر 146 لیٹر تو. ایک. مخلوط موڈ 100 کلومیٹر فی زیادہ 7.5 لیٹر، ایک ہی نقل مکانی اور صلاحیت 118 لیٹر کے ساتھ اپنے ہم منصب ہائبرڈ کی موٹر کا استعمال. ایک. - کم از کم ساڑھے پانچ لیٹر حاصل ہے.

تاہم، اگر بجلی ایندھن کی ایک علیحدہ قسم سمجھا جا، پھر یہ جنرل ایندھن کی کھپت ہائبرڈ ایس یو وی کے لئے اقتصادی ہے، بہت واضح نہیں ہے.

ڈیزل ایندھن کے ساتھ درجہ بندی میں SUVs

ڈیزل انجنوں پٹرول سے کم ایندھن، اس طرح کی موٹروں اور سر درجہ بندی کے ساتھ SUVs کے بسم بعد سے.

ایندھن (ڈیزل) پر سب سے زیادہ اقتصادی ایس یو وی - رینالٹ جھاڑن. Devyanostosilny polutoralitrovye (ایک نیا ماڈل restyling کے - .. 109 PS) ایک ہموار سڑک پر تقریبا پانچ لیٹر کی ڈیزل انجن ایندھن کی کھپت کو دکھاتا ہے. شہری ماحول میں، کورس کے، زیادہ، سب سے زیادہ سے زیادہ بہتر ہے بلکہ.

دوسری نسان ایکس ٹریل NEW کی رینکنگ میں ہے. بہت سے شائقین اس سے اچھا کہتے ہیں. ایندھن کی کھپت زیادہ سے زیادہ فی 100 گرام لیکن انجن ہے تقریبا ایک ہی حجم کی صلاحیت 130 لیٹر تیار کرتا ہے. ایک. اور جھاڑن کے طور پر ایک ہی رفتار سے 300 ینیم کی ایک torque. یہ ایک مکمل، منصفانہ طاقتور ایس یو وی ہے.

فہرست میں اگلے 150 لیٹر کی دو لیٹر کے انجن کی صلاحیت کے ساتھ فورڈ Kuga ہیں. ایک. اور 5.5 لیٹر کے ساتھ ایک چھ PCR، 149 لیٹر کی Ssang کی نوجوان Actyon صلاحیت. ایک. اور 5.7 لیٹر اور Skoda میں Yeti، ایس یو وی کہتے ہیں لیکن پہیا ڈرائیو اور ایک turbodiesel یہ اچھا لگ رہا ہے اور 100 کلومیٹر فی 6.3 لیٹر ایندھن کی کھپت کو ظاہر کرتا ہے کے ساتھ کرنا مشکل ہے.

بجٹ فرانسیسی SUV

عام طور پر جھاڑن - غریب بنیادی ترتیب کے ساتھ بھی کم 1.4 میٹر کے بجٹ چھوٹے crossover کے وزن، لیکن بہت اچھا آف روڈ کارکردگی کے ساتھ. مکمل طور پر خود مختار کثیر لنک معطلی، 250 ینیم کی 1750 RPM torque کے، سب سے زیادہ کے لئے، dvuhsotmillimetrovy زمین کی منظوری اور مختصر overhangs سے زیادہ فرانسیسی گاڑی اعتماد سے منعقد سڑک اجازت دیتے ہیں.

سب کے سب سے زیادہ اقتصادی SUV ایندھن کی کھپت کو نام دینا ایک مبالغہ ہو جائے گا. کیونکہ زیادہ سے زیادہ رفتار چھ میکینکس کے ساتھ stosilny SUV منتشر کیا جا سکتا ہے جس کے لئے - 167 کلومیٹر / H ہے. 100 کلومیٹر / H ایکسلریشن وقت تک زیادہ سے زیادہ 13 سیکنڈ ہے. جگہ سے حرکت، پہلی کلومیٹر یہ 35 سیکنڈ گزر جاتا ہے.

پٹرول کے ساتھ درجہ بندی میں SUVs

سب سے زیادہ اقتصادی SUVs کے پٹرول ایندھن کی کھپت - powerplant 1.6 MT 2WD 117 لیٹر کے ساتھ کم 6 لیٹر کی اوسط کے ساتھ ایک Citroen کے C4 Aircross. ص، دوستسبشی ASX، انجن ایک ہی پیرامیٹرز، مزدا CX-5، اوپیل سے Mokka اور نسان Qashqai رہ جس کے تحت تھوڑا زیادہ 6 سے زائد لیٹر کا استعمال کرتا ہے جس کی پیروی کی.

مزدا CX-5-پٹرول زیادہ، لیکن دو لیٹر کے انجن کا استعمال کرتی ہے، اس کی طاقت پہلے سے ہی 150L. ے، 4 ویں. / منٹ میں 210 ینیم کی ایک torque. ابعاد "مزدا" درجہ بندی کے رہنما کے طور پر ایک ہی کے بارے میں ہیں، لیکن یہ کچے رستے کی زمین کی منظوری پہلے سے ہی ہے - 215 ملی میٹر. اور ڈرائیور فیصلہ کرنے کے لئے سڑک کے 100 کلومیٹر کی طاقت کا ایک ٹھوس نقصان اور مشین کے دیگر فوائد کے مطابق ایندھن کی 300 گرام بچانے کے لئے چاہے.

100 کلومیٹر فی پٹرول کا ایک چھوٹا سا زیادہ چھ سے زائد لیٹر کا استعمال کرتی ہے جس اوپیل سے Mokka، پہلے تین کے برعکس میں تمام پہیا ڈرائیو ورژن میں دستیاب ہے. موٹر جن حجم - 1.4 لیٹر 140 ایل کی پیداوار ہے. ایک. 6000 RPM میں اس وقت. زیادہ سے زیادہ torque - 200 ینیم. تھوڑا چھوٹا سائز ہے کہ وہ جب کلیئرنس زمین تقریبا 20 سینٹی میٹر -

140 لیٹر کے ساتھ نسان Qashqai دو لیٹر کے انجن. ایک. اور لائن "Qashqai" 6.4 لیٹر کے لئے کم از کم ایندھن کی کھپت سامنے پہیا ورژن میں آتا ہے.

ایس یو وی "Citroen کے"

سب سے زیادہ اقتصادی SUV ایندھن کی کھپت (پٹرول) C4 Aircross دیگر ماڈلز کے مقابلے میں کم ایندھن کو ڈرا، لیکن یہ بھی قابل ذکر خصوصیات گھمنڈ نہیں کر سکتے ہیں. اس unladen وزن - 1.3 میٹر سے بھی کم، لمبائی - 4.3، چوڑائی - 1.8 اونچائی - 1.6 میٹر کی منظوری - 0.17 میٹر منتشر 183 کلومیٹر / H "Citroen کے"، 100 کلومیٹر / H. انہوں نے کہا کہ 11.3 سیکنڈ کے لئے پہنچ جاتا ہے. اچھے آف روڈ کارکردگی اور نہیں پک اپ کے انجن کے ساتھ یہ سامنے پہیا ڈرائیو crossover کے. زیادہ سے زیادہ torque - 154 ینیم تمام - 4 ہزار rev / منٹ کے ساتھ حاصل کیا جا سکتا ہے.

پہیا ڈرائیو ورژن، زیادہ ایس یو وی لیٹر کے انجن 150 ایل پر نصب کی طرح. ایک. 200 ینیم کے torque تھوڑی زیادہ رفتار پر حاصل کیا جاتا ہے. Citroen کے تقریبا 11 سیکنڈ کے لئے 100 کلومیٹر / H یہ ممکن ہے تک پہنچنے کے لئے 190 کلومیٹر / H کی رفتار کو accelerates ہے. لیکن پٹرول کی کھپت کمبائنڈ سائیکل پر - پہلے سے ہی 8 ایل.

یہ اس وجہ سے آف روڈ کارکردگی بھی ان کے ڈیزل منصبوں کے مقابلے کے انجن کی طاقت پر منحصر ہے زیادہ نمایاں طور پر پٹرول انجن ایندھن کی کھپت کے ساتھ SUVs کے لئے ہے، اور.

یہ SUVs کے

سب سے زیادہ موثر کا تجزیہ، بسم ایندھن، خاص طور پر پٹرول کے لحاظ سے، کچھ کشیدگی کے نتائج ظاہر کرتا ہے. یہ پسند ہے یا نہیں، اور سب سے زیادہ اقتصادی - یہ سختی سے بات کی جاتی ہے، نہ میں SUVs، گاڑیوں اور اچھا پارگمیتا. آپ ریورس پر جاتے ہیں، ان میں سب سے اوپر پانچ کی لائن، سڑک بند، آپ کو روس میں ایندھن کی کھپت پر سب سے زیادہ ایندھن ہنر ایس یو وی انتخاب کر سکتے ہیں، یہ ہے کہ، جس کی قیمت کے dizzying بلندیوں تک پہنچنے نہیں دیتا.

UAZ محب وطن اور ہنٹر - پانچ مضبوط ترین سستے جیپ کوریا Ssang کی یونگ سے Kyron، چینی گریٹ وال ہور H3، جاپانی سوزوکی Jimny اور دو روسی جیپ، نجی استعمال میں عملی طور پر نہیں ہو جاتی ہیں جس سے شاید بیکار میں درج کریں.

مینوفیکچرر گھریلو SUVs کے اہلکار ایندھن کی کھپت کے اعداد و شمار کے لئے فراہم نہیں کرتا لیکن رائے میں، یہ بہت زیادہ ہے.

آپ کے علاوہ سب سے کم ایندھن کی کھپت کے ساتھ سب سے کمزور طاقت ڈیزل اور پٹرول کے انجن ترمیم لے تو، یہ ہے کہ سب سے بہتر ایک پیٹرول انجن اور دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک چھوٹی سی "جاپانی" سوزوکی Jimny ہے باہر کر دیتا ہے. انہوں نے کہا کہ 100 کلومیٹر فی 7.3 لیٹر کی کھپت تقویت بخشتے ہیں. اس کے پیچھے بھی ایک ڈیزل تھوڑا آٹھ سے کم لیٹر ایندھن کی کھپت کے ساتھ Ssang کی یونگ سے Kyron.

SUVs کے تکنیکی خصوصیات

، چھوٹی، کونیی چار، تین دروازے کے ساتھ، لیکن تھوڑا سا زیادہ 3.5 زائد میٹر کی لمبائی کے ساتھ ایس یو وی "سوزوکی" کے سب سے زیادہ اقتصادی ایندھن کی کھپت، 1.6 میٹر چوڑا اور وزن تقریبا ایک ٹن سے اوپر کے انجن کے ساتھ کنفیگریشن میں 19 سینٹی میٹر کی زمین کی منظوری کی حامل ہے. 1.3 لیٹر، اور طاقت - - 85 L پٹرول، جس کا حجم. ایک. 100 کلومیٹر فی ایندھن کی زیادہ 9 لیٹر - چھ ہزار RPM اور 110 ینیم کی ایک torque "جاپانی" ہائی وے پر اور شہر میں 6.2 لیٹر کا استعمال. تمام معاملات میں گریٹر، اور ستادوستیی اور صفائی، زیادہ آرام دہ سوائے تکنیکی اور 140 لیٹر کے لئے دو لیٹر ڈیزل انجن کے ساتھ کوریا سے Kyron ذخیرہ. ایک. (4000 rev / منٹ) اور ایک پانچ PCR ڈیزل ایندھن کی اوسط 7.8 لیٹر پر استعمال ہوتا ہے. لیکن زیادہ سے زیادہ torque - 167 کلومیٹر / H - 310 rev / منٹ، زیادہ سے زیادہ رفتار ہے.

جب ان سے پوچھا ایندھن کی کھپت، سادہ جواب پر سب سے زیادہ ایندھن ہنر ایس یو وی، آپ کو کسی بھی دوسرے پہلوؤں اور گاڑی کی خصوصیات کے اکاؤنٹ میں نہیں لے جاتے تو کیا. آپ کو ضرورت کے وقت، کوئی شک نہیں، ایک اہم معیار یہ بہت زیادہ مشکل ہو جاتا مطلوبہ مشین کے جواب کے ساتھ کے اعداد و شمار کا آپس میں موازنہ کرنے کے لئے. لہذا، ہر ڈرائیور نے ایک ایس یو وی خریدنے کے لئے چاہتا ہے جو خود کے لئے فوائد اور کار، اس نے قبول کرنے کو تیار ہے جس کے نقصانات کی ایک فہرست بنانا چاہئے.