"ذی 164" - پوشیدہ workaholic پر

ہم انسانی احساسات اور جذبات اشیاء کی ایک قسم کی حرکت اور ان سے منسوب کرتے ہیں. اکثر یہ کاروں کے سلسلے میں نمایاں ہے. آپ بیان پریکٹس پیروی کرتے ہیں، سوویت ٹرک "ذی 164" معمولی، مصیبت مفت کے کارکن کے طور پر بیان کیا جا سکتا ہے. "ZIS-5" "ZIS-150"، - انہوں نے کہا کہ ان کے پوروورتیوں، زیادہ مشہور ماڈل کے سائے میں اکثر تھا. اس کے باوجود وہ کافی عرصے سے معیشت کے متعدد اداروں میں کام کیا.

ہم "ذی 164" کی تاریخ کا سراغ لگانے، تو یہ پہلے سے جنگ کے اوقات کے ساتھ شروع کرنے کے لئے ممکن ہے. واپس دیر 1930 میں، اس کے بعد ٹرک کی جگہ سے دوسری جنگ عظیم کے موقع پر پیدا کرتا ہے "ZIS-5" نئی مشین، تیار کی گئی ہے اشاریہ "ZIS 15" موصول ہوا. جنگ بروقت اجازت تھی نہ زندگی کے لیے اس منصوبے کو لانے، اور صرف 1947، نئی گاڑی کے آخر میں اس کی تکمیل، ڈب "ذی 150" کے بعد، بڑے پیمانے پر پیدا ہونے لگا. اس کی پیداوار کے دوران میں مسلسل جدت 1957 میں کیا گیا، جدید مشین انڈیکس "ذی 164" موصول ہوئی ہے اور یہ 1964 تک تیار کیا گیا تھا کے تحت کیا ہے.

خصوصیات کے لحاظ سے یہ ایک نئے، زیادہ صرف کی ترقی کے لئے تیاری کرنے کے باسی "ذی 150" کی ایک عبوری ماڈل تھا "ذی 130". یہاں تک کہ ایک تجارتی طور پر دستیاب ٹرکوں کے نمونے کبھی کبھی نوڈس ڈال (ٹیسٹنگ کے لئے اور وقفے میں) نئے ماڈل کی طرف سے. بہر حال، کوئی راستہ نہیں میں کچھ مندتا سے ایک سو ساٹھ تین لئے مانگ متاثر کرتا ہے. کاریں "ذی" بہت سے سال کے لئے کسی بھی بحری بیڑے میں اہم کام کرنے کی مشینیں گیا اور سوویت فوج میں.

نردجیکرن "ذی" احترام کا بہت قابل (اس وقت کی مدت کے لئے): بوجھ کی صلاحیت تھی چار ہزار کلو گرام، پٹرول انجن - ایک سو HP کی صلاحیت کے ساتھ ایک چھ سلنڈر فائدہ ایک ٹریلر چار ہزار دو سو کلو جائز وزن کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے ایک موقع کے طور پر شمار کیا جا سکتا ہے. کار، bystrohoden نہیں کیا گیا تھا اس کی زیادہ سے زیادہ رفتار فی گھنٹہ ستر کلومیٹر کے فاصلے پر تھا، لیکن جدید معیار کی طرف سے، ایک مہذب بھوک ہے - 36 لیٹر / 100 کلومیٹر.

ڈیمانڈ نہ صرف ایک "ذی" بورڈ تھا، بلکہ اس کے اجزاء اور ایک جسم کے بغیر گاڑی خود. ایک سو ساٹھ چوتھی، اور ورژن میں تیار ٹریکٹر یونٹ کے، اور اسپیشلائزڈ کاروں کی ایک قسم کے طور پر - ٹینکروں، وین، اٹھانے کرینیں، آگ ٹرک، ڈمپ ٹرک، وغیرہ ٹریکٹر - پر "ذی" کی بنیاد پر Kutaisi آٹوموبائل پلانٹ اپنی کاروں دو، پہلی نظر میں یہ ایک ڈمپ جسم کو اس کی طرف پر tipping کے تھا، اور اس کے بعد. بڑی کامیابی کے ساتھ انفرادی حصوں اور مشین حصوں بسوں کی پیداوار میں استعمال کیا.

تاہم، کان کنی کا ڈھانچہ "ذی 130" اور conveyor نئے ماڈل کی رہائی کے شروع کے لئے تیار کے طور پر پیداوار سو چونسٹھ گر شروع کر دیا، اور پھر اسے مکمل طور پر دسمبر 1964 میں ختم کر دیا گیا. اس سیریز میں پیداوار کاروں میں کافی محدود مدت کے باوجود وشوسنییتا میں اچھے ہیں اور بہترین تشخیص حاصل کیا. سنگل کاپیاں کامل حالت میں اس دن کے لئے محفوظ رہے ہیں.

گاڑی "ذی 164" اگرچہ ملک کی تاریخ میں ایک شاندار نشان چھوڑتا نہیں تھا، لیکن اس کی ترقی میں ٹرک کی قسمت کا دھیان نہیں جانا نہیں تھا. شمال سے جنوب تک اور مشرق سے مغرب تک، وہ ایک مختلف شکل لیا - - انہوں نے کہا کہ علاقوں کی ایک قسم میں کام کے ٹرک، ٹرک، وین، باندھ، ایندھن، وغیرہ اگوچر، لیکن انتہائی امیر اور ایک مستقل مشکل قسمت سے بھرا ہوا اس کار مل گیا.