اپنے ہاتھوں سے PPC VAZ-2109 مرمت

ٹرانسمیشن پہیوں پر torque کے انضمام کے لئے استعمال کی گئی گاڑی کی. لیکن اس سے بھی کہ اس سروس کی زندگی ہے اور بحالی کی ضرورت ہے. مرمت PPC VAZ-2109 بہت سے موٹر سواروں کو اپنے ہاتھ خرچ آلہ اور ڈیزائن بہت آسان ہے کیونکہ.

ناکامی کی وجوہات اور کی ناکامی

گاڑی gearbox کے آپریشن کے دوران کبھی کبھار ناکام ہو جاتا ہے. یہ حقیقت کسی بھی مشین نوڈ اس کے اپنے وسائل ہے کہ وجہ سے ہے. اہم حقیقت ہے، اور اسپیئر پارٹس، جو بھی خدمت زندگی کو متاثر. آپ مینوفیکچرر یقین رکھتے ہیں، PPC VAZ-2109 مرمت کے اخراجات میں ایک بار 50 000 کلومیٹر باہر لے جانے کے لئے.

"لادا-2109" باکس کار گیئرز کی ناکامی کی اہم وجوہات پر غور کریں:

• نوڈ عناصر مختصر مدت کے کام میں گرم کیا جاتا ہے. سب سے پہلے، جو گرمی ٹرانسمیشن اشارہ کرتا ہے - ایک گیئر knob. یہ گرمی توانائی کے آپ کے ہاتھ کی ٹچ محسوس کر سکتے ہیں کہ بھجوائے. gearbox کے خود یہ بہت گرم ہے. ایک نشانی یہ بھی اہم ہیٹنگ برقرار نہیں رہے ہیں جس میں پیڈ، میں سے ایک کی ایک خرابی ہو سکتی ہے.
• انجن کے آپریشن کے دوران شور. آپ کو بھی گاڑی کیبن میں سن سکتا Buzz کرنے کے نظام یا پہنا گیئر synchronizers سے پیداوار، وہ جب شروع کرتے ہیں. زیادہ تر مقدمات میں، ہم بیرنگ اور کلچ رہائی کے طریقہ کار پیدا.
• برا سوئچ گیئرز. پہلی پوزیشن پہلی کوشش پر شامل نہیں ہے، یا آپ کو مطلوبہ مقام پر درست نشانہ بنانے کی غرض سے کوشش کی ایک بہت بنانے کے لئے کی ضرورت ہے.
• جب ڈرائیونگ ٹرانسمیشن خود سے دور کر دیتا ہے. یہ ابتدائی اور ثانوی شافٹ کی گیئرز باہر پہنا اور متبادل کی ضرورت ہوتی ہے کر رہے ہیں کہ اشارہ کرتا ہے.

ان وجوہات میں سے سب کہ ٹرانسمیشن ناکام کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے اور مرمت کی ضرورت ہے فراہم کر سکتے ہیں.

کا انتخاب PPC

وقت کے gearbox 2109 کی مرمتیں نہیں ہوتا ہے تو، آپ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہو گی. ایسا کرنے کے لئے، آپ اسپیئر حصہ کے کیٹیلوگ نمبر معلوم کرنا ضروری ہے. یہ اس طرح لگ رہا ہے - 2109-1700010. یہ ٹرانسمیشن اسمبلی،، پرانے PPC کی جگہ میں نصب کیا جانا چاہئے جس سے یہ کام کر کے حکم میں ہے. اس طرح کی مرمت ایک شگاف کی صورت میں کیا جاتا ہے یا بجلی کے یونٹ بلاک نقصان پہنچا رہے ہیں.

بلی کی قیمتوں کا تعین اور مختلف ممالک میں تفصیلات

مختلف ریاستوں کی دولت مشترکہ کے ممالک میں حصوں اور اجزاء کی قیمت مختلف ہیں. یہاں تک کہ روس کے بڑے شہروں (ماسکو اور سینٹ پیٹرز برگ) کے قریب میں، قیمت دیگر علاقوں کے مقابلے میں زیادہ ہو جائے گا. روسی فیڈریشن اور یوکرین میں اسپیئر پارٹس ٹرانسمیشن VAZ-2109 کے لئے بنیادی قیمت اشارے پر غور کریں.

بالکل، اجزاء کی قیمت صنعت کار پر انحصار کرتا ہے، لیکن "AvtoVAZ" حصوں پیداواری لاگت ٹیبل میں وضاحت کی گئی.

دیوار اور مرمت کی لاگت

روس میں اوسطا مرمت PPC VAZ-2109 کی لاگت 12 500 rubles کے لئے ہے. یہ ماسکو کے قریب علاقوں میں، اس کے بارے میں 15 ہزار ہو جائے گا کہ غور کرنا چاہیے. رگڑیں. دور دراز علاقوں میں - تقریبا 11-12 ہزار rubles .. اس طرح، یہ ہے کہ مرمت چوکی VAZ-2109 (خاص طور پر قیمت) جہاں بحالی کا کام سرانجام دیئے خطے پر واضح طور پر انحصار کرے گا واضح ہو جاتا ہے.

یوکرائن میں، خانے کے دیوار کی اوسط مارکیٹ کی قیمت، اس کے ہٹانے اور تنصیب کے ساتھ، کے بارے میں 3500 hryvnia کی، جس میں زر مبادلہ کی شرح پر فراہم کی جاتی ہے روس کے مقابلے میں بہت کم ہے ہو جائے گا.

فورم کے اوزار اور سامان

مرمت PPC VAZ-2109 باہر لے جانے کے لئے ہے، کچھ خاص مہارت کی ضرورت ہوتی ہے. اور بھی آپریشن کو انجام دینے کے لئے مندرجہ ذیل اوزار کی ضرورت ہے:

• 24 سروں کے سیٹ، اور چابیاں 8.
• فلیٹ اور فلپس سکریو ڈرایور کی.
• ہتھوڑا اور چھوٹے چھینی.
• مقناطیس چھوٹے.
• sealant کے.
• ھیںچنے غدود.

غیر معمولی حالات کی صورت میں آپ کو ایک اضافی آلے کے گیراج میں ایک پڑوسی سے ادھار کیا جا سکتا ہے کی ضرورت ہو.

PPC ختم

اپنے ہاتھوں سے VAZ-2109 پر PPC مرمت کے gearbox کے اخراج کے ساتھ شروع ہوتی ہے. اس نوڈ "نو" کے نیچے دیے گئے واپس لے لیا گیا ہے کہ یاد کرنے کے قابل، لہذا آپ کو ایک گڑھے یا لہرانے کی ضرورت ہوگی. گاڑی سے transaxle ختم کرنے کے اعمال کی ترتیب پر غور کریں:

• "ٹرمینل-مائنس." ہٹائیں
• وائر "وزن" crankcase سے علیحدہ کیا جاتا ہے.
• سپیڈومیٹر آف کریں.
• یوگمن پلگ منقطع ہونا ضروری ہے.
• موٹر کے winch یا لہرانے مشغول ہے جس میں "ہکس"، نام نہاد "بریکٹ"، پر نصب.
• gearshift ساتھ انجن اٹھا لیا.
• ریورس بند ہو رہی ہے اور باکس سے باہر تیل کی نالی میں اگلے قدم ہے.
• اب آپ ٹرانسمیشن سلیکٹر شافٹ پر کرشن کو غیر فعال کر سکتے ہیں.
• unscrewing شامل بولٹ، اندرونی دہن کے انجن اور PPC الگ.
• اس کے علاوہ، ڈرائیو شافٹ کے دونوں اطراف پر رابطہ منقطع ہوگیا ہے.
• منقطع اور سٹارٹر ختم.
• ہم کلچ اور gearshift سے شافٹ باہر لے کار سے ختم.

اب آپ بنیادی مرمت PPC VAZ-2109 منعقد کر سکتے ہیں. اور سرمایہ تعمیر نو.

VAZ-2109، تو اس کے ہاتھ کے ساتھ کی مرمت چوکی بنانے اس ٹرانسمیشن disassembled جا ضروری ہے سے پہلے. چلو کرتے ہیں کہ کس طرح دیکھتے ہیں:

• باکس کی گندگی پوری سطح سے صاف. یہ ایک نرم برش اور مٹی کے ساتھ گیلے کپڑے کے ساتھ کیا جا سکتا ہے.
• بولٹ کور کے انعقاد اور ختم کرنے کھول.
• III یا IV ٹرانسمیشن ٹرننگ. شافٹ درست کریں اور پلگ وی ٹرانسمیشن کھول.
• پرائمری اور ثانوی شافٹ پر نٹ کھول.
• synchronizer کے، اور پھر یوگمن باہر لے ایک سکریو ڈرایور کے ساتھ.
• پیداوار شافٹ گیئر ٹرانسمیشن وی کے ساتھ بے ترکیب کریں
• A Pinion گئر 5 اور ٹرانسمیشن کی ان پٹ شافٹ دور کرنے کے.
• ابھی بیرنگ ختم. اس کے لئے circlip دور پہلے سے لیتے ہیں.
• clamps کے ڑیلا، ایک مقناطیس کی گیندوں کو ختم کا استعمال کرتے ہوئے.
• crankcase PPC بے ترکیب کریں.
• unscrewing شامل بندھن، پلگ I-II شفٹ ٹرانسمیشن ہٹا دیں.
• وی ٹرانسمیشن راڈ خالی اور cranking کے کیا جاتا ہے. اب آپ اس کو ختم کر سکتے ہیں.
• پلگ اور ریورس گیئر کو ہٹا دیں.
• اب آپ کے پاس دو نلیوں ھیںچو کر سکتے ہیں. یہ سوائے اس کے، ایک ہی وقت میں کیا جاتا ہے کہ دوسرے اجزاء کو نقصان نہ تو کے طور پر قابل ذکر ہے.
• گئر شفٹ طریقہ کار بے ترکیب کریں.
• اخراج سامنے اور پیچھے مہریں ہے.
• سپیڈومیٹر ڈرائیو منقطع.
• بے ترکیب شافٹس. ترتیب گیئرز، اور synchronizers circlips باہر لے.
• کے gearbox پر disassembled تو، یہ نقائص کے لئے کی جانچ پڑتال کی جانی چاہئے.

غلطی

آپ PPC VAZ-2109 مرمت شروع کرنے سے پہلے، یہ بنیادی غلطی کی وضاحت کرنا ضروری ہے:

1. ہم جسم کے تمام حصوں کا معائنہ. درار اور چپس سے ہیں، تو یہ تباہ شدہ حصہ کی جگہ لے لے کرنے کے لئے ضروری ہے.
2. بیرنگ کی dismounting کے بعد باندھتے اور پہننے کے لئے ترتیب میں نشستوں کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ضروری ہے. اسی سے کیا جاتا ہے اور کبھی کبھی تنصیب کے لائق ہے.
3. جانچ پڑتال کی synchronizers، گئر اور پیداوار کے لئے فورکس.
4. احتیاط سے درختوں کا مطالعہ. ان پر خروںچ سے ہیں، تو ہم حصوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

اسمبلی اور گیئر بکسوں کی مرمت

PPC VAZ-2109 اسمبلی کو ختم کرنے کے لئے معکوس ترتیب میں کیا جاتا ہے. ٹرانسمیشن جمع کیا جاتا ہے ایک بار، اس کے تیل سے بھرا ہوا ہونا ضروری ہے. روایتی مائع توڑنے کا لیبل لگا ٹیڈ-17 کے ساتھ شامل کیا جا سکتا ہے. کار 500-700 کلومیٹر کا سفر کریں گے جب، وقفے میں تیل سوھا اور ایک مستقل ڈال ہونا ضروری ہے. اس کے معیار PPC بنیادی یا اہم مرمت کے بعد کام کریں گے کہ کتنے پر منحصر ہوگا.

یہ یاد ہونا چاہئے جمع نئے gaskets اور sealants کے استعمال کرنے کے لئے ضروری ہے. کئی گاڑیوں کو وہ احتیاط سے ہٹانے کے لئے منظم کیا ہے تو remkoplekty پیڈ تبدیل کرنے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے. پروفیشنلز بھی gasket کی خرابی کے امکان کو ختم کرنے کے لئے، کسی بھی طرح تبدیل کرنے کے لئے مشورہ.

gearbox کے VAZ-2109 میں تیل بھرنے 75W-40، 80W-90 مارکنگ استعمال ہوتا ہے. صرف 3 لیٹر - مرمت کے بعد خانے کے اہلیت. اس GL-4 اور GL-4/5 بھرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.