قانونریگولیٹری تعمیل

انشورنس کے لئے عذاب

2012 کے آغاز کے بعد سے ٹریفک سڑک پر ٹریفک خلاف ورزیوں کی بعض اقسام کے لئے جرمانے میں اضافہ ہوا ہے. تبدیلیوں میں سے زیادہ تر MTPL پالیسیوں کو متاثر کیا ہے. یہ آٹو انشورنس، لازمی کے زمرے کا حوالہ دیتے ہوئے. CTP اپنی صحت، زندگی اور املاک کو نقصان نہیں ہے جب مقدمات پیدا جب گاڑیوں کے مالکان کو مالی معاوضہ ادا کرنے کی اجازت دیتا ہے. قابل ادائیگی رقم چار لاکھ ہو سکتی ہے. زیادہ نقصان فرق کی صورت میں مجرم کو ادا کیا جاتا ہے.

CTP کارروائی میں ڈالنے کے قانون ساز ایکٹ 2003 میں منظور ہوا. اس کی دفعات کے تحت، "avtograzhdanki 'معاہدے کے اختتام کی تصدیق کی پالیسی کی عدم موجودگی میں گاڑی کا کنٹرول ممنوع ہے. قانون سازی جرمانہ غیر بیمہ شدہ ڈرائیور کے لئے فراہم کرتا ہے. اس معاملے میں ٹریفک پولیس انسپکٹر گاڑی پونڈ پر گاڑی لینے کا حق ہے. کی عدم موجودگی ایک انشورنس پالیسی کی گاڑی کے رجسٹریشن کے انکار کا سبب، ورڈ سے ہٹانے اور مشاہداتی گزر رہا ہے. CTP کا مقصد متاثرین کو زرتلافی ادا کرنے والی گاڑی کے مالک کی حفاظت کرنا ہے.

ڈرائیور کی عدم موجودگی کی صورت میں انشورنس کے لئے عذاب ایک سو روبل سے باہر کر دیا جا سکتا ہے. تاہم، انسپکٹر ایک انتباہ کو محدود کرنے کا حق ہے. اس صورت میں، کنٹریکٹ CTP لازمی بنایا جانا چاہئے. سزائے صرف ڈرائیور کے ہاتھ میں ایک پالیسی کے فقدان پر لاگو ہوتا ہے.

تین سو روبل کی رقم میں انشورنس کے لئے عذاب ان حالات میں جہاں ڈرائیونگ اندراج نہیں کیا جاتا ہے میں وصول کیا جاتا ہے. ایک ہی رقم، انہوں نے استعمال کی تاریخ پر ایک انشورنس پالیسی کی شرائط کی خلاف ورزی ہوتی ہے تو ڈرائیور کھو سکتے ہیں. حقیقت یہ ہے کہ لازمی موٹر TPL انشورنس معاہدوں کے لئے وقت کی حد - بارہ ماہ. ڈرائیور چاہے تو گاڑی کے استعمال کے لئے مدت کو کم کیا جا سکتا ہے. پالیسی کی لاگت کم. کم اور مدت جب گاڑی کے ممکنہ استعمال. اکثر یہ حق سرد موسم کے آغاز کے ساتھ گیراج سے باہر جانے کے لئے نہیں ترجیح دیتے ہیں جو ڈرائیوروں کی طرف سے لطف اٹھایا جاتا ہے. یہ CTP اخبار میں وضاحت نہیں کی ہے تو ایک ہی ٹھیک اور، شخص گاڑی چلا جاتا ہے. پالیسی اپنا پورا نام شامل ہونا چاہئے

پانچ سو آٹھ سو روبل کی رینج میں انشورنس کے لئے عذاب کی صورت میں ایک گاڑی کو ڈرائیو کرنے شہری ڈسچارج کیا جا سکتا ہے جہاں تنظیموں کوئی یہ جاری ہے، کے ساتھ MTPL پالیسی اور معاہدے. روسی فیڈریشن کے قانون سازی کے اعمال کے مطابق، اس دستاویز کی خریداری کے لئے مدت ڈرائیونگ حقوق کی وصولی کے بعد پانچ دن تک محدود ہے. انشورنس کی کمی کے لئے سزائے انسپکٹر مشین کی خریداری کی تاریخ سے مدت تک منظور نہیں کیا ہے یہاں تک کہ اگر چھٹی مل جائے گی. پیسے کی رقم کی ادائیگی کی گاڑی کی پابندی آپریشن کی طرف سے تبدیل اور ان کو دور کیا جا سکتا ہے کے لائسنس پلیٹیں. اس شق 1 جنوری، 2013 کے بعد فوج میں ہے. کمرے اور گاڑی چلانے کا حق صرف پابندی کی وجہ سے جو وجوہات کے خاتمے کے بعد شہری کو واپس کیا جائے گا.

اس کی موزونیت کی تاخیر کی مدت کی صورت میں انشورنس کے لئے عذاب پانچ سو آٹھ سو روبل کی رینج میں ڈسچارج کیا جا سکتا. اس خلاف ورزی سے سب کے سب سے زیادہ سنگین ہے CTP قوانین. کفارہ ہے اس انشورنس کے بغیر ڈرائیونگ انسپکٹر مقرر کیا جائے گا، خود فیصلہ کریں گے. پیسے کی رقم ادا کرنے کی ضرورت کے علاوہ، گاڑی پبلک کمروں ختم ہو جائے گی، اور ڈرائیور حق کھو دیں گے ایک گاڑی کو ڈرائیو کرنے کے لئے. تاخیر کی مدت تیس دن سے کم تھا تو، انشورنس کمپنی کے نقصانات کی ادائیگی کے لئے ذمہ داری فرض نہیں ہے.

MTPL پالیسی خریدنا تکنیکی معائنے کی منظوری کا اشارہ ایک درست ٹکٹ کے ساتھ ممکن ہے. یہ دستاویز ایک بین الاقوامی سرٹیفکیٹ یا تشخیصی کارڈوں کی طرف سے تبدیل کیا جا سکتا ہے. تمام دستاویزات کی انشورنس کے لئے درخواست دینے کے وقت درست ہونا ضروری ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.