اسباب injector پر تکیہ: ہم اس مسئلے کو سمجھنے کے

بہت کار خرابی ہے، جس کی وجہ سے گاڑی کو مزید آپریشن مسائل کا شکار ہو موجود نہیں ہیں. ان کے گناہ کو گاڑی آپریشن کی خرابی یا R0171 ہندسی 0171. یہ تعداد موجودگی repauperization مرکب کی نشاندہی مراد ہے. وجوہات بہت متنوع injector پر دبلی پتلی ہیں. سب سے پہلے، آپ کو استعمال کے دوران مشین کی حالت پر نظر کرنے کی ضرورت ہے دبلی.

دبلی پتلی نشانیاں

غلطی کو BC کی سکرین پر دکھایا جاتا ہے. یہ ہوائی ایندھن مرکب میں ایندھن کی مقدار ہوا کے مقابلے میں بہت چھوٹا ہے کہ پتہ چلتا ہے. دستیابی دبلی مرکب ایک کے طور پر ظاہر ہوتا ہے misfire یا تیز دبانے گیس پیڈل کی تاخیر. دوسری صورتوں میں، انجن troit یا مکمل طور پر بیکار میں ان کے کام کو روک سکتے ہیں. اس کے علاوہ، ایکسلریشن گیندوں گاڑی اور انجن کے وقت بالکل مختلف آواز اور یہ معمول کے آپریشن کے دوران انجن کی آواز سے مختلف ہے. دبلی مرکب کا استعمال کرتے وقت بجلی کے یونٹ کے آپریشن مستحکم نہیں ہے.

اشارے مرکب اور ممکنہ نتائج اقدار

ایک لامڈا تحقیقات - یا انجن پر معیاری "یورو 2" کے ساتھ گاڑیوں پر اعلی کے لئے ایک سینسر نصب کیا گیا تھا. اس مرکب کے معیار کو کنٹرول کرتا ہے. معیار کے تحت 14 حصوں ہوائی کرنے کے لئے ضروری ایندھن کی ہے کہ ایک حصہ انکشاف. کم از کم انحراف 0.25 ہے، تو جہاز کمپیوٹر دبلی کی ایک خامی دے گا. انجن ناکامیوں میں داخلہ repauperization مرکب پر آپریشن میں نہ صرف، لیکن یہ بھی انجن overheating کے امکان کو پائے جاتے ہیں. رفتار کی شرح کافی کم مقرر کیا ہے. کے علاوہ، آپ کے معیار کی تشخیص خرچ اور ایک دبلی پتلی کی تشکیل کی وجہ کو ختم نہیں کر رہے ہیں، تو پھر اس کے نتائج بہت زیادہ قابل رحم ہو جائے گا:

• بجلی کے یونٹ کی overheating؛
• برن آؤٹ پسٹن بجتی ہے؛
• برن آؤٹ والوز؛
• کم انجن زور؛
• بورناٹ پسٹن؛
• اضافہ ایندھن کی کھپت اور شیتلک.

وجوہات اور کس طرح ان کو شناخت کرنے کے لئے

غریب ہوائی ایندھن مرکب (پچکاری) کی وجوہات میں کافی آسان ہیں اور گاڑی میں سرایت کر رہے ہیں. وہ تشخیص کے انجن کے ذریعے ایک ہی وضاحت کر سکتے ہیں. اس طرح کے ذخائر کی تمام موجودگی کے پہلے مومبتی کی روشنی کی طرف دیکھا جائے. اس کے علاوہ ایندھن انجکشن کے نظام میں نقائص کے ساتھ منسلک پچکاری کرنے دبلی مرکب کا سبب بنتا ہے. اس سے نہ صرف بجلی کے یونٹ کو ایندھن کی فراہمی کے لئے، بلکہ ہوائی ایندھن مرکب کی درست تیاری کے لئے ذمہ دار ہے. ایسی صورت میں، یہ ایندھن کی فراہمی یا ہوا کی ترتیب کے ساتھ ایک مسئلہ ہو سکتا ہے. اس repauperization مرکب پایا جاتا ہے کیونکہ. گاڑی کے مالک کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے ایک ناکامی انجکشن کے نظام سینسر، گلا گھونٹنا زاویہ کے غلط ایڈجسٹمنٹ کے گناہوں کا احاطہ کر سکتے ہیں کے طور پر پیشہ ورانہ مدد حاصل کرنا چاہیے. الیکٹرانک اندرونی دہن کے انجن کے کنٹرول یونٹ پر firmware اپ کے اجلاس کا معاملہ ہے. یہ کہ مرکب کی ساخت کو کم سے کم وقت کے لئے کچھ اقدار کو تبدیل کر سکتے یاد کے قابل ہے. دوسری صورت میں، آپ مسئلہ کے لئے نظر آتے ہیں اور اسے درست کرنے کی ضرورت ہے.

غلطی کی صورت میں کیا کیا جائے

injector پر دبلی اسباب (2110 شامل ہیں) وہ پتہ چلا تو رہے ہیں اور آزادانہ طور پر خاتمہ کیا جا سکتا ہے، لیکن سب سے بہترین حل ہے جہاں میکینکس ایک اعلی معیار کی تشخیص چیت کریں گے اور گاڑی آپریشن میں دوسرے گناہ کا پتہ لگانے کر سکتے ہیں ایک خصوصی ورکشاپ میں گاڑی کو نکال دینے والا نہیں ہے. سروس سٹیشن کے اخراجات سے رابطہ کریں، اور ڈرائیوروں کی اکثریت صرف نہیں جانتے کیونکہ کس طرح کنٹرول اور پیدا ہوائی ایندھن مرکب کی ساخت کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے. ایک اصول، انجکشن کے انجن اور پٹرول کے طور پر، اس گاڑی کے مالک ہیں کرنے کا موقع ہے. ایک مثال کے طور پر، تھروٹل افتتاحی کے قوانین کے نتیجے چاہئے. خصوصی grooves کے فلیپ پر منتقل باری باری، تالا لگا انگوٹی کی پوزیشن کو تبدیل کرنے کے لئے کافی ہے اس کے لئے.

سیلف ریگولیشن

وہ مکمل طور پر یقین ہے کہ اس کے ساتھ جو بہاؤ کنٹرول ایندھن گے ہیں کے طور پر سب سے زیادہ ڈرائیوروں، وہ تھروٹل زاویہ ایڈجسٹ کر سکتے ہیں کہ بہت خوش ہیں. اس کے علاوہ، کچھ الیکٹرانک گاڑی کنٹرول یونٹ فرم ویئر کا سہارا ہے. بعض اکائیوں یا ECU کو غیر فعال نہیں کرنے کے لئے، یہ خاص پروگرامز کی مدد سے کرنے کے قابل ہو جائے گا جو ایک تعلیم یافتہ کاریگروں سے مدد کچھ کارکردگی کار کو بہتر بنانے کے، مرکب کے معیار کو متاثر کئے بغیر، حاصل کرنے کے لئے ضروری ہے. دوسری صورت میں، "قتل" آپ کی گاڑی کے انجن کا خطرہ بڑھ جاتا ہے. اس طرح دبلی مرکب پچکاری، سبب (2114 کوئی رعایت نہیں) خود زاویہ یا مداخلت موٹر سوار انجن کے نظام کے آپریشن میں ناتجربہ کار کو ایڈجسٹ میں جھوٹ بولتے ہیں جس میں قائم ہے.

ایندھن کے نظام کی غلطی

دیگر وجوہات پچکاری کرنے دبلی مرکب ایک خرابی ہیں کے ایندھن کے نظام کی گاڑی. عام طور پر، تعطل ایندھن کی ناقص معیار، غیرمعروف گیس سٹیشن میں بھرا ہوا ہے جس کی وجہ سے ہیں. ایک کا اوتار کی طرف سے، کے انجن کے آپریشن غیر مستحکم اور غریبوں کے مرکب کی تشکیل بھرا ہوا منسوب کیا جاتا ایندھن سیل گاڑی. اس طرح کے معاملات میں، کے انجن کو ایک پاس نہیں ہے. اس کے نتیجے میں گاڑی جرک سکتا ہے. اس سے بچنے کیلئے، یہ ایندھن کی صرف ثابت شدہ گیس اسٹیشنوں کی خریداری کے لئے ضروری ہے. تم نے بھی دونوں فیول سیلز کی بروقت تبدیلی بنانا چاہئے. ایک فلٹر ایک میش کے طور پر injector پر پیش کیا جاتا ہے کہ، اور ایک ایندھن پٹرول پمپ میں براہ راست نصب کیا جاتا ہے یاد رکھیں کہ. دوسرا عنصر، گاڑی پر ٹینک کے نیچے دیئے گئے اکثر ہے کم از کم - انجن کی ٹوکری میں. repauperization مرکب سے بچنے کے لئے، وہ ایک بار سے کم نہیں ہر 40 000 کلومیٹر کے وقفے میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے. کبھی کبھی یہ اعداد و شمار سب کچھ پٹرول کے معیار پر منحصر ہے کے بعد سے، کم ہو سکتی ہے.

بھرا ہوا nozzles کے

آپ کی گاڑی کے فیول سیل کے نظام کو تبدیل کرنے کا وقت خرچ نہیں کرتے تو injector پر ایک غریب مرکب کی تشکیل کر سکتے ہیں، جس کی وجوہات خرابی کے nozzles میں شامل کیا جائے گا. کہ ایندھن فراہم کیا جاتا ہے، لیکن ایک کافی کم مقدار میں لاگو ہے. nozzle کی گاڑی انجکشن کے نظام سے متعلق ایک خصوصی آلہ ہے. برقی، electrohydraulic یا pezogidravlicheskaya: عناصر کا سیٹ تمیز. برقی حصوں کا استعمال کرتے ہوئے پٹرول کے انجن کے ساتھ گاڑیوں پر. مندرجہ ذیل کے طور پر ناکامی کی وجہ ہے. ایندھن کے فلٹر وقت میں تبدیل نہیں کر رہے ہیں وقت کے بغیر خرچ کے معیار کی صفائی، غیر ملکی مادہ کے ساتھ ساتھ ایندھن منتقل کرنے شروع ہوتا ہے کے ساتھ. جس کی وجہ سے ایندھن کی اور اسی طرح ایک چھوٹے قطر گزرنے کو مزید کم کیا جاتا ہے دیواروں پر ذخائر کی تشکیل کے nozzle انجکشن اور nozzle سوراخ کافی چھوٹے ہیں کے بعد سے، ایندھن بیرونی آلودہ عناصر کو فراہم. اس کے نتیجے کے طور پر، انجن فراہم نہیں کر رہا ہے اور ایندھن کی مطلوبہ رقم غریب مرکب کے ساتھ مسائل پائے جاتے ہیں.

مسئلے کو حل کرنے کے لئے، آپ سابق انجکشن کی بحالی سے باہر لے جا سکتا ہے nozzles کے دھونے، صرف خصوصی آلات کے ساتھ کیا جاتا ہے جس میں.

ویسے، سے بچنے کے لئے ایندھن فلٹرز اور injectors کے آلودگی، صاف چھوٹے وقفوں کے ساتھ ایندھن کے ٹینک کے باہر کیا جائے چاہئے مٹی، ریت یا دوسرے مادے کی ایک بڑی جمع ہیں کے طور پر.

دیگر وجوہات اور حل

نظام کے injector کے لئے ایک غریب ایندھن مرکب کی بنیاد رکھی. وجوہات مختلف ہو سکتی ہے. مثلا، اس کی موجودگی کی وجہ سے ہو سکتا ہے ہوا لیک کے ایک غیر ملکی اعتراض کے ساتھ، لہذا آپ کو پائپ اور ہوزیز ایک تنگ مہر پر ہوا فلٹر سے آ رہے ہیں کہ معائنہ کرنا چاہئے. ایک اور وجہ انٹیک کئی گنا شگاف ہو سکتا ہے. نتیجے کے طور پر، یہ ایک متبادل بنانے کے لئے کرنا پڑے گا. اس حصے کی لاگت بہت زیادہ ہے. اس کے علاوہ، ایئر اسپیس اور بیسویں سینسر سے چوسا جاتا ہے. اس جگہ میں O- انگوٹی چیک دکھانے کے قابل ہے.

جانچ وجوہات

دوسرے حالات میں، یہ ہوتا ہے کہ گاڑی پچکاری دبلی مرکب پر 2107 سے قائم ہے، وجوہات بالکل نامعلوم ہیں. تشخیصی درخواست دینا ایک غریب مرکب کے ساتھ گناہ کی موجودگی کی طرف اشارہ کرتا ہے، لیکن اس کے قیام کی وجہ سے اس وجہ کا تعین نہیں کر سکتے. تمام نظام کو دیکھنے کے لئے - اس صورت میں یہ بے ترتیب پر نظر کرنا ضروری ہے. اول، injector کی غریب مرکب کی وجوہات کے انجن کے معیار کو روکتا ہے جس سے منسلک کرنے کے پلگ، پر گندگی کے ذخائر کی وجہ سے ہو سکتا ہے. آپ یہ بھی ہوا کے گزرنے کے لئے مناسب nozzle کے معائنہ کرنا چاہئے. یہ injector کے دھونے بنانے کے لئے غریب ایک مضبوط کاربن کے ذخائر کی تصویر کے اندر دیواروں پر پٹرول کے معیار کی وجہ سے اب تک بھی ضروری ہے. اس مضمون میں میں نے ڈرائیور کو ان کی حدود کو وسعت اور اپنے طور پر بعض صورتوں میں مرمت کرنے کے قابل ہو جائے کرنے کے لئے کی اجازت دی ہے، جو کہ دبلی کی تشکیل پر اثر انداز تمام اہم عوامل کا سروے کیا ہے. آپ کو ایک نیا ڈرائیور کے تجربے کے بغیر اس کے قابل مرمت کے لئے نہیں ہیں، تو یہ SRT کو تشخیص پر کار بھیجنے کے لئے بہتر ہے. اور سب سے اہم - یاد رکھیں کہ مسئلے کی بروقت خاتمے اپنے یونٹ کی زندگی بڑھ جائے گی.