SU-24 بمبار خصوصیات (تصویر)

کبھی کبھار ایک طیارے ایس یو 24 کے مقابلے میں ڈیزائن کے عمل میں زیادہ وسیع ڈیزائن تبدیلیوں کا نشانہ بنایا. اس فرنٹ لائن بمبار کسٹمر کی خصوصیات (وزارت دفاع) مسلسل اعلی اور اعلی مطالبہ کیا جاتا ہے، اور طیارے ڈیزائنرز نے بار بار کرنا پڑا صرف نجی تکنیکی حل نہیں نظر ثانی، بلکہ مجموعی طور پر تصوراتی فریم ورک. نتیجہ تجاوز کر گئی توقعات: آلہ ان کی زندگی کے ذریعے گئے ہیں، جلال پر دیا گیا ہے اور کیا ہے، یہاں تک کہ تیسری صدی میں مانگ میں تھا.

خالص جوش میں

پوری دنیا اردقشتک میں "ہسٹیریا میزائل" کی گرفت میں تھا. فوجی نظریہ سوچا اثر طاقت کے طور پر ہوائی جہاز، کو مکمل طور پر متروک نہیں، تو پھر یقینی طور پر کم از کم، جدید جنگ میں ان کے اہم اہمیت کھو چکے ہیں. ان نتائج میں مکمل طور پر توجہ مرکوز کی اور حملے طیاروں. تاہم، یہ سب کی طرف سے اشتراک نہیں قول کے بہت بہادر نقطہ ہے، اور حملے کے طیارے کی ترقی اب بھی چل رہا ہے. بجٹ بچت سی بی او سکھوئ کا حصہ انتہائی کامیاب کی موافقت میں مصروف تھا کہ ایس یو 7 جو ناموافق موسمی حالات میں زمینی افواج کی حمایت کرنے جنگی مشن کی صلاحیت دینے کے لئے. اصل میں، عملے کی ترمیم پر کام کی آڑ میں واقعی کافی نئی کار پیدا کیا، اور پرانے کی بہتری پر ورژن "techies کے" اس کے عام لکیر مسلط کرنے کی پارٹی عہدیداروں کے لئے ایجاد کیا گیا. ہم نے اکاؤنٹ میں پیچیدہ الیکٹرانکس رکھ کے امکان ہے، جس کے بغیر جدید حملے میں ایک مضبوط قوت نہیں ہو سکتی تھی لینے، ترتیب کے لئے مختلف اختیارات پر غور کیا.

تخلیقی کی تلاش

تخلیقی عذاب کا نتیجہ سب سے پہلے ایس یو 15 "ورین" ہر موسم میں نیویگیشن کے نظام سے لیس بن گیا. لیکن فوجی ضروریات سخت بن گئے، وہ اب ایک گندگی کی پٹی، اور مختصر سے دور لے سکتا طیارے پر حملہ کرنا پڑا. تعمیر میں جاری کی اصلاح، اضافی انجن شامل کیا گیا اٹھانے طیارے اتار لئے. لیکن یہ نہیں تھا. OS Samoylovich، پروجیکٹ مینیجر، Rebus کے قرارداد پر حیران. ایک اشارہ ایک ممکنہ دشمن سے عجیب کافی، آیا.

یہ 1964 میں تھا، خروشیف نے حال ہی میں دور کردیا اور نئی قیادت کے خیالات بہت رومانٹک ہے، لیکن عملی نہیں ہیں. ڈیزائن جنگی جہازوں نے پھر مکمل مالی امداد حاصل کی. Samoylovich ڈیزائنر ایرواسپیس نمائش کو پیرس پر اڑ گئے. انہوں نے کہا کہ دلچسپ چیز دیکھی.

پیرس میں ایک امریکی

امریکی F-111 اور ہمارے SU-24 - وہ بہت ملتے جلتے نظر آتے ہیں. تصویر گیلری، خصوصیات اور جنگی صلاحیتوں، اور سب سے اہم بات، ان دو طیاروں کے مقصد کے بہت قریب ہیں. ایک لحاظ سے، Samoylovich بنایا عام طور پر ترتیب سکیم کا براہ راست قرضے لینے، تاہم، بہت مناسب ہے. کمپنی "جنرل ڈائنامکس" لی Bourget میں بین الاقوامی شو میں ان کی اولاد کو ڈال کرنے کے لئے فخر ہے. دیکھو طیارے ہوسکتا ہے لیکن چیف ڈیزائنر اس کے قریب آنے سے ہچکچائے. تب اس نے اپنے "کھلایا" اور میں اس لمحے کا احساس ہوا کیا ایس یو 24 لیا. ماسکو میں Photo F-111 طیارے بہت احتیاط سے غور کیا، انجینئرز حریفوں مہارت کی تعریف کی اور اس نے دیکھا اس پر تبصرہ کیا.

بالکل، یہ حقیقت کے ڈیزائن امریکیوں سے "چوری"، اور کوئی سوال ہو سکتا ہے. کمپنی "جنرل ڈائنامکس" کے راز ذخیرہ کیا جا سکتا ہے، اور سوویت یونین کے اس تک رسائی تھی، تو یہ بہت بعد میں ہوا. دریں اثنا OS Samoylovich کافی اور ظہور. اس طرح کے معاملات میں، ان کے ڈرائنگ، رومیوں، پر لکھا "بہت ہوشیار."

جنرل یوجنابدق

ایڈیشنل کشائی کے انجن، کے ساتھ رن آف مشین کو کم کرنے کے غلط فیصلے کی طرف سے تسلیم کیا گیا ہے. وہ صرف ابتدائی چند سیکنڈوں میں کام کرتے ہیں اور ان کے طیارے ہر وقت لے جانے چاہئے. دوسری چیز - متغیر جھاڑو ونگ، اس کے فوائد مختلف رفتار طریقوں میں حملے میں تبدیلی، ایک لڑاکا مشن کے دوران لطف اٹھایا جا سکتا ہے.

تاہم، اسلحہ کے ساتھ کچھ مشکلات، جس سے Su-24 کا ایک خارجی بوجھ لے گا وہاں تھے. حملہ آور خود بخود میزائلوں اور بموں کے کھمبے کورس کی ویکٹر کے متوازی ہدایت - یہ مطلوب خصوصی منظوری الیکٹرو مکینیکل نظام. دو ینٹینا ریڈار کے لئے کشادہ ٹوکری جس میں صف اول کے سکھوئ کی حمایت کرنے طیارے کے پچھلے ماڈلوں میں نہیں تھا طاقتور سے brea جگہ، فعال. لیکن اہم مشکل آنا تھا.

nastilnyj پرواز

سامری بمبار کی تقرری ایک وسیع میں دشمن پر نقصان دنڈ (800 کلومیٹر تک)، سامنے کے قریب ہے. اس کام کو لاگو کرنے کے لئے، آپ کو یہ ظاہر ہے زیادہ سے زیادہ مزاحمت لے گا جس صورت میں فضائی دفاعی سرحدوں پر قابو پانے کے لیے تکنیکی صلاحیت، ہے کرنے کی ضرورت ہے. ساٹھ کی دہائی میں ریڈارز کے طور پر کامل نہیں تھے جو آج ہے، اور کم سطح "دیکھا" کے مقصد ہمیشہ ایسا نہیں ہوتا ہے. اسی ہوائی راڈار زمین کے پس منظر پر آبجیکٹ تمیز نہیں کر سکتا ہے پر لاگو ہوتا ہے. امریکی F-111 پی سی ایس کرسی، انتہائی کم اونچائی پر پرواز خطوں. یہ مقصد ایس یو 24 ڈیزائنرز کے لئے مقرر کیا گیا ہے. خصوصیات اعلی رفتار میں کمی واقع ہوئی نہیں ہے، وہ ایک مخصوص "سپرسونک" یہاں تک کہ جانوروں کے چرنے کی پرواز کے دوران کی ضرورت ہے.

دستی اور خود کار طریقے سے - ایک محفوظ رکاوٹ چھا نظام کو دو طریقوں میں چلاتا برقرار رکھنے. بنیادی بیس 60 (ترجیحا لیمپ) کو دیکھتے ہی اس کامیابی اتساہی رہتا ہے.

ایندھن کی کھپت اور جنگی رداس

ان ابتدائی سالوں میں، ایندھن کی معیشت کے معاملے شدت کھڑا تھا. رینج - تاہم، مٹی کے تیل کی کھپت میں ایک بہت اہم اشارے پر اثرانداز ہوا ہے. موثر بائی پاس کے انجن پر منتقلی - اس میں اضافہ کرنے کے لئے، ایک انقلابی حل کی ضرورت ہے. لانگ موڈ میں، وہ روایتی Turbojet سے کم زور تیار کیا، لیکن، کے تجربے سے ظاہر ہوتا ہے کے طور پر، رفتار میں تیزی سے اضافہ کی حکمت عملی پر مبنی بمبار امکان تقریبا کی ضرورت نہیں ہے. ڈیزائن خصوصی موٹر ڈیزائن بیورو پنگھوڑے اور Tumansky ( "زحل") مصروف تھا. وہ مکمل طور پر ایس یو 24 کے لئے ارادہ کر رہے ہیں. جنگی طیاروں کی رینج میں نمایاں اضافہ ہوا ہے - یہ پانچ سو کلو میٹر سے زیادہ ہوگیا ہے.

شانہ بہ شانہ بیٹھو ...

تقریبا تمام سامری بمباروں اور دوسری جنگ عظیم سے حملے طیارے اور مندرجہ ذیل سال کے عملے کے ایک tandem ترتیب تھے. مسلسل پلانٹ پائلٹ، نےوگیٹر یا آپریٹر نظام اسلحہ ڈیزائنرز جسم کراس سیکشن کو کم کرنے کی خواہش کی حوصلہ افزائی کی. لہذا aerodynamic ڈریگ کم. مزید برآں، میں ایک للاٹ حملے کے ساتھ، طیارہ شکن توپ خانے کے لحاظ سے قدر اور سائز کا مقصد تھا. ریئل وحی اگلے امریکی F-111 میں ایک دوسرے کے لئے دو جہاز کے عملہ کے ارکان کی جگہ کا تعین کیا گیا تھا. یہ سکیم OS Samoylovich ایس یو 24 کے لئے درخواست کرنے کا فیصلہ کیا. یہ پائلٹ کے مقابلے میں کسی حد تک کم ہے، اگرچہ کیبن تصویر، کنٹرول ہینڈل اور شریک ڈرائیور کی موجودگی ظاہر کرتا ہے. سیفٹی تحفظات انجیکشن نشست کے دوران الگ ہے، لیکن بعد میں اس طیارے میں چھوڑ چوٹ پائلٹ کا خطرہ کم ہوتا ہے کہ باہر کر دیا، ایک خاص سکرین کا تعین. پائلٹ اور گشت کے درمیان معلومات کے تبادلے کو بہت سکون ملتا ہے، ایک "ساہچری کا احساس" وہاں تھا.

انجن اور ٹائٹینیم آگ

وضاحتیں پر ایس یو 24 نمایاں طور پر انجن کی پسند کو متاثر. پہلی کاپیاں "مصنوعات کی تعداد 85،" یعنی، رد عمل ٹربائن AL-21F، کمپریسر میں استعمال کیا جاتا ہے ٹائٹینیم حصوں مکمل کیا گیا. یہ مواد بہت پائیدار اور آسان ہے، لیکن انجن ڈیزائنرز کے ڈیزائن اس کی خصوصیات میں سے کچھ پر غور نہیں کیا ہے. ٹربائن بلیڈ کے ہیٹنگ ان بڑھاو کی طرف جاتا ہے، اور پھر رہائش کے ان کے پردیی کناروں کو چھو. یہ رجحان، جسے "ٹائٹینیم آگ"، پورے طیاروں کے تقریبا فوری دہن کے نتیجے میں، اور وجہ فوری طور پر ظاہر نہیں تھا باہر تلاش.

آخر میں، دیگر پیداوار کے انجن اپنانے کے لئے کئی کوششوں کے بعد KB استعمال میں جس وقت ہے AL-21F کی ٹھیک ٹیوننگ کرنے کا فیصلہ کیا ہے.

آزمائش

پروٹوٹائپ کی پہلی پرواز، انڈیکس T6-1، 1967 میں حاصل، ٹیسٹ پائلٹ Ilyushin BC، مشہور طیارے ڈیزائنر کے بیٹے اٹھایا. ٹیسٹ کامیاب رہا، لیکن بہتری کے دوران میں ظاہر سنگین سنرچناتمک نقائص بن جاتے ہیں. ان کی مدت دس کاروں (ان میں سے 7 - وجہ انجن کی ترقی کی غلطیوں پر) گر کر تباہ لئے ٹیسٹ طویل اور مشکل تھے. صرف 1973 ء میں ایک دن (28 اگست) کے لئے KB دو prototypes کے کھو. منصوبے سے ملک کے دفاع کے لئے کم اہم ہے شاید، تو یہ تو بہت سے ناکامی کے بعد بند کر دیا جائے گا. لیکن OS Samoylovich ایس یو 24، شاندار ہونے کا وعدہ کیا ہے جس کی خصوصیات پر ایمان لائے. اور جانچ کی نشاندہی کی ساخت ناکامیوں کو دور کرنے کے کام کے طور پر جاری رکھا.

شاک بم کی طاقت

بم خلیج، امریکی F-111 کی مخالفت، طیارے ہتھیاروں کے تمام قسم کے آٹھ پائلان، پر واقع ہیں کے ساتھ لیس نہیں ہے جن میں سے چار - ventral. دو طاقتور انجن لے جانے کے لئے روایتی اور خصوصی (جوہری یا کیمیائی) گولہ بارود، اعلی طاقت سمیت ایک موقع فراہم کرتے ہیں. اس طرح، ونگ کی ایک مقررہ حصہ پر معطلی نصف ٹن وزنی بم کے لئے ارادہ کر رہے ہیں. ایس یو 24 ہتھیاروں کی متنوع نوعیت. کامبیٹ بوجھ آٹھ ٹن تک وزن unguided بم یا correctable کی، نظام عدل ریگولیشن کے بلاکس، کنٹینرز یا کیسٹوں (لیزر ہدایت بھی شامل ہے) پر مشتمل ہو سکتا ہے. اس طرح کے ایک وسیع رینج کے انعقاد کے لئے، کھمبے یڈیپٹر اور اضافی بیم کے ساتھ لیس ہیں. لیکن نہ صرف بموں ایس یو 24 حملہ آور قرار دیا اور آبدوزوں جا سکتا ہے کہ حملہ کر سکتا.

میزائل

انٹینا emitters کے-ریسیورز - ممکنہ دبا دشمن فضائی دفاع کے مسئلے inseparably پتہ لگانے اور پہلی جگہ میں ریڈار اسٹیشنز کی تباہی کے ساتھ منسلک. امریکہ میں، اینٹی ریڈار میزائل "Shpayk" (1963) اس مقصد، جس کی رہنمائی کے نظام کو شدید اعلی تعدد ریڈار تابکاری پر مرکوز ہے کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا. اسی طرح کا ایک میزائل ایکس 28 سوویت یونین میں ڈیزائن کیا گیا تھا - ایس یو 24 کے ان طیاروں ہتھیاروں کے نظام کو مکمل کرنے کے لئے. اس قلعہ کی جنگی صلاحیتوں کے سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر دو بمبار کا جوڑ بنانے کے اخراج میں انکشاف، پہلی "وقت ختم ہوگیا" کے locators "میں Feline" نظام، اور دوسرا پہلے سے ہی کیریئر فریکوئنسی emitters کے کے پیرامیٹرز جاننے براہ راست لاگو، گزر. گائڈڈ میزائل ایکس 23 افزائی ریڈیو کمانڈ کا مطلب ہے.

ہتھیاروں میزائل ایس یو 24 کے کئی ایڈیشن ہیں. کیسٹوں Nursaya یا کے ساتھ لیس فوٹوگرافی طیارے کے میزائل P-60 ( "ہوا سے فضا")، ہوائی اہداف کے خلاف سمیت ممکن ایپلی کیشنز بمبار کی استرتا کا مظاہرہ. مکمل انٹرسیپٹر اسے، بالکل، نامی نہیں کیا جا سکتا، بلکہ نہتے آسمان میں ناممکن سمجھا.

ڈیزائنرز اور آرٹلری ہتھیاروں کے بارے میں مت بھولنا. SU-24، 23 ملیمیٹر sextuple GSh 6-23M (تعمیر میں) کے ساتھ لیس ہے. یہ بیرونی نوڈس معطلیوں پر معطل کر تیزی سے بندوق mounts کے (تین مزید) کی ترتیب کی طرف سے آپریشنل طاقت بڑھانے کے لئے یہ ممکن ہے.

پروڈکٹ "44" ہے

کوئی کامیاب مشین، ایک طویل زندگی کے لئے قسمت میں ہے اس کے ڈیزائن کو بہتر بنانے کی کوششوں کے بعد. یہ ایس یو 24 طیاروں کے ساتھ ہوا. سوویت یونین کے وزارت دفاع کے سربراہوں کے لحاظ سے اس کی خصوصیات، اصلاح کی ضرورت میں تھے. خاص طور پر متعلقہ بہتر بنانے ایویونکس کے مسائل اور پیلوڈ کی بڑے پیمانے پر اضافہ کرنے کی صلاحیت ہے. نئی ترمیم، جس میں 1979 "مصنوعات 44" نامی میں برسک ایوی ایشن پلانٹ، 1981 میں، ایس یو 24M کے کوڈ کے تحت فوجی یونٹوں میں بہہ کرنا شروع کر دیا. سرکاری طور پر، نمونہ 1983 میں سروس میں ڈال دیا گیا تھا. انہوں پروٹوٹائپ سے بھاری ہے، لیکن پرواز کے اعداد و شمار میں کمی کے پس منظر کے خلاف زبردست چپلتا ایک "خالص" ایس یو 24 کے مخصوص برقرار رکھا. خصوصیات آپ کو بھی انجام دینے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں ہوائی ترکیبیں، کہ فرنٹ لائن بمبار نایاب معیار.

ایک اہم جدت کا موقع تھا اور میں پرواز ایندھن بھرنے. اس کے پائلٹوں شنک نلی ٹینکر کے نقطہ نظر کے ہموار تکنیک کام کرنے کے بعد، ابتدائی اسی کی دہائی کے لئے استعمال کرنے کے لئے تھا، لیکن نتائج کوششوں کا جواز پیش. جنگی استعمال کا رداس اب اور ایشیا کے بیشتر (WGF ہوائی اڈے سے اڑنے کے دوران) پورے یورپ کے احاطہ.

ایس یو 24 اور نئی صدی

اور تیسری صدی کے آغاز میں، کچھ بھی نہیں حقیقت یہ جلد کے لئے "اچھی طرح مستحق آرام،" ایس یو 24 ہو جائے گا کہ اشارہ ہے. خصوصیات اس طرح کی ہے جنگی مشن، وہ یقینا کئی سالوں کے لئے انجام دے سکتے ہیں. انہوں نے کئی تنازعات سوویت یونین کے خاتمے کے بعد پیدا ہونے میں کچھ لڑائی بھی کرنے کا موقع تھا. طیارے ایک ؤبڑ ائیر فریم، طاقتور انجن اور ایک وسیع ہتھیار ہے. 200 میٹر کی اونچائی پر، انہوں نے 1400 کلومیٹر / H تک کی رفتار سے پرواز کر سکتے ہیں. SU-24 ایک منفرد ریسکیو عملے سے لیس کا مطلب ہے. انہوں نے کہا کہ اب بھی آبائی ملک کی خدمت کرنا پڑے گا.