خبریں اور معاشرہمعیشت

Lermontov امکان. میٹرو مضافات کے پاس آیا

گزشتہ سال کے موسم خزاں میں ہم سب سے پہلے مسافر اسٹیشن "Zhulebino" اور لے لی "پائن ایونیو." قدم رکھا ماسکو رنگ روڈ کی سمت میں میٹرو اور ریموٹ بیرونی اضلاع میں آیا. کیا اس سے پہلے؟

مختصر تاریخ

ماسکو کے جنوب مشرق میں ٹرانسپورٹ کی صورت حال، یہاں تک کہ سوویت دور میں کافی شدید ہو گیا ہے. دارالحکومت کے نواحی علاقوں کے رہائشی اکثر دوسرے درجے ماسکو محسوس کرتے ہیں. لیکن حالیہ برسوں میں، صورت حال حد راہ تک بڑھ. یہ شامل ہے دونوں کی ٹریفک میں اضافہ، بہتی تمام اہم شاہراہوں پر، کے ساتھ ساتھ شہر کے مرکز کے بڑے رہائشی علاقوں کے عمومی دور دراز پر ٹریفک کے ایک فالج کی ایک چوٹی کے نتیجے میں. نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے تضادات پائے علاقوں اور Vyhino Zhulebino کی ترقی پر ایک وقفے بن گیا. کوششیں سوویت دور میں نقل و حمل کے مسئلے کو حل کرنے کے لئے بنایا گیا تھا، لیکن وہ صرف کی ترقی میں ظاہر کئے گئے ایک امکانات کا مطالعہ ایک جنوب مشرقی سمت میں Violet میٹرو لائن کی توسیع کی. لیکن کوئی حقیقی کارروائی ان سالوں میں شروع نہیں کیا. ماسکو اب بھی Lermontov امکان کے طور پر اس طرح کی سڑکوں پر حاصل کرنے کے لئے آسان نہیں تھا. میٹرو یہاں چند ماہ پہلے ہی شائع ہوا. اور اس ایونٹ کو کم نہیں کیا جا سکتا.

ماسکو. میٹرو "Lermontovskiy امکان"

خزاں 2013 ء میں آپریشن شروع ہونے سائٹ وایلیٹ میٹرو لائن میٹرو سٹیشن "Zhulebino" میں داخلے کے تمام ماسکو جنوب مشرقی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں ایک سنگ میل تھا. سرنگیں اور اسٹیشنوں کی تعمیر کا کام اتنا آسان نہیں رہا. زیر زمین "Lermontovskiy امکان"، سڑک کی نہ صرف رہائشیوں میں دلچسپی کھولنے کے لئے جب کا سوال، بلکہ ارد گرد کے محلوں کے باشندوں. میٹرو سٹیشن کے افتتاح کے رہائشیوں کو شہر کے مرکز کے لئے زیادہ سے آدھے سے زیادہ کوئی ایک گھنٹے حاصل Zhulebino اجازت دے گا. لیکن اس کی کمیشننگ کئی بار ملتوی کیا گیا تھا. زیر زمین "Lermontovskiy امکان" کی تعمیر مشکلات کی ایک بڑی تعداد، دونوں تکنیکی مالی حکم کے ساتھ منسلک کیا گیا ہے. بار بار جائزہ لیا اور ڈیزائن لائنوں بہتر اور خطوں اور سہ ماہی کی منصوبہ بندی سے لنک. بڑے مسائل، خاص طور پر، جولائی 2013 میں شائع ہوا سرنگ کے مسلسل پر اسٹیشن کی سمت میں جا "Vykhino." انہوں نے کہا کہ زمینی کی پیش رفت کی وجہ سے ایک بڑے علاقے میں بھر گیا تھا. یہ مشکل سیکشن ایک پرانے دلدل Kosinski تھا. Metrostroevtsy کامیابی سے ان کے راستے میں سامنا کرنا پڑا مشکلات پر قابو پانے.

قابل ذکر واقعہ

ذرا مبالغہ کے بغیر، یہ نومبر 9، 2013 کی تاریخی کی تاریخ پر غور کیا جا سکتا ہے. اس دن پر، سب وے سٹیشن "Lermontovskiy امکان" اپنی پہلی مسافروں لیا ہے. سب وے ٹرین ضلع کے حوالے کر دیے Taganka اسکوائر دارالحکومت کے شمال مشرق میں - دائرے لائن انٹرچینج نوڈ پر اور اس کے بعد. پڑوس Vykhino-Zhulebino رنگ روڈ کے باہر واقع کے رہائشیوں جلاوطنوں کی طرح محسوس شہر کی زندگی سے کاٹ کرنے کے لئے بند کر دیا ہے کیونکہ اس دن بہت اہم ہے. کرنے کے لئے اور کام سے جس طرح کئی ایک گھنٹے کے اندر رکھی لئے بن گیا ہے. اور تم، آرام میں جا سکتے ہیں دیکھ کے بغیر ٹریفک جام میں.

"Lermontovskiy امکان" اسٹیشن. ہائی ٹیک کے انداز میں میٹرو

ہم سے تعمیراتی نیا اسٹیشن کیا ہے سے زیادہ باریک بینی سے جائزہ لیتے ہیں. یہ اس کے ڈیزائن کا تصور میں بہت غیر معمولی ہے. کئی یورپی شہروں، خاص طور پر ان ممالک میں میں نیویا کے جزیرہ نما، داخلہ سجاوٹ کے ایک اسی طرز اتنی نایاب نہیں دیکھا جا سکتا ہے. لیکن ماسکو میٹرو کے اندر اس بڑے پیمانے پر نہیں تھا اس سے پہلے. ناقدین کی اصطلاح ہائی ٹیک کی طرف سے وضاحت ایک سٹائل. انہوں نے کہا کہ سادگی اور ابیوینجک لائنوں اور جلدوں کی طرف سے خصوصیات ہے. اس کے ساتھ ساتھ سجاوٹ کی چمک کے طور پر. اس کی تعمیر کی قسم کے مطابق ایک کشادہ میں vaulted اتلی اسٹیشن بھیڑ ہے. یہ، کورس کے، Khvalynsky بلیوارڈ پر کئے گئے اور خود کو Lermontov امکان ہے کے بعد سے.

مزید ترقی کے امکانات

ایک مکمل ابھی تک مکمل نہیں کیا گیا میں اس کی تعمیر کے آپریشن میں اسٹیشن کے اجراء کے باوجود. اس سٹیشن کی مزید ترقی کے ساتھ ساتھ، پینٹنگ اور سجاوٹ کے لئے دونوں پر لاگو ہوتا ہے "پائن ایونیو." میٹرو تعمیر کیا جا جاری ہے. اور مستقبل قریب میں، یہ ایک تبادلہ سٹیشن ہو جائے گا. یہ اسٹیشن "Kosino" Kozhukhovsky لائن کو ایک منتقلی ہو جائے گا کے بعد سے. آپریشن میں جو دسمبر 2015 میں ابتدائی اندازوں کے مطابق نیچے جائیں گے. اس وقت Kozhukhovskaya لائن کے فعال طور پر تعمیر. اس کے علاوہ، جنوب مشرق میں مزید ترقی وایلیٹ میٹرو لائن حاصل. یہ ایک سو رہیں گے ntsii "Kotelniki".

کیا Vykhino اور Zhulebino میں نیا کیا ہے؟

نئے میٹرو اسٹیشنوں کی کمیشننگ یکسر سابق ماسکو کے مضافات کے معیار زندگی کو تبدیل کر دیا. Vyhino اور Zhulebino میں ظاہر ہے کہ ہم معیشت، صنعت، کاروبار اور تجارتی زندگی کی ترقی کے لئے نئے امکانات کی شناخت. جدید کی موجودگی کی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ان علاقوں میں بہت زیادہ کشش عام لوگوں کے لئے اس کے ساتھ ساتھ کاروباری افراد کے لئے بنا دیا ہے. یہ رئیل اسٹیٹ کی مانگ کی ترقی کا بھی تجزیہ کرتا ہے کی طرف سے ثبوت ہے. ریل اسٹیٹ کی ایجنسیوں کو اس کی نمایاں اضافہ نمائندگی کرتے ہیں. یہ جنوب مشرق میں ایک رہائشی احاطے، کے ساتھ کے طور پر تجارتی علاقوں کے طور پر زیادہ مقبول ہو گئے. ماضی میں منتخب کرنے کے زیادہ سے زیادہ لوگوں کو مستقل رہائش کے لئے مقبول Zhulebino نہیں ہے موجود ہیں.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.