Incoterms 2010 کی ترسیل کے شرائط

ترسیل کی شرائط - نقل و حمل اور دیگر کے ایک مخصوص مرحلے پر حفاظت کے لئے ذمہ دار ہے جو اشیا اس کے لئے ادائیگی کریں گے کے طور پر کی طرف سے طرف حوالے کر دیا جائے گا کہ کس طرح اور کس وقت حکومت ہے کہ، بیمہ قوانین کا ایک سیٹ ہے.

عالمی تجارت کا ایک اہم حصہ قومی قانون سازی کے تابع سامان کی گاڑی کے قوانین کی وحدت کی ضرورت کو پیدا کرتا ہے جس کو بین الاقوامی تجارت، صد. تقریبا 80 سال کے لئے اس مقصد، انٹرنیشنل کی طرف سے جاری کے لئے جس کی ترسیل کے بنیادی شرائط پر مشتمل تجارتی شرائط (Incoterms) کی تشریح کے لئے قوانین.

مجھے کہنا پڑے گا کہ ہمارے ملک میں Incoterms کے استعمال ایک سفارش ہے. لیکن معاہدہ کے قوانین میں مقرر بنیادی شرائط کو ایک حوالہ ہے، اگر تعمیل لازمی بن جاتا ہے. باقی سول کوڈ، مخصوص کی درخواست کے لئے طریقہ کار متعین کیا ہے جس کے چوتھے حصے کی طرف سے ہدایت کیا جانا چاہئے کاروباری طریقوں (آرٹیکل 1211).

فی الحال، تجارت Incoterms 2010 کے الفاظ میں استعمال ہوتا ہے. ان قوانین کی عکاسی ہے جس گیارہ اہم دفعات، اور ترسیل کی شرائط پر مشتمل ہے. ان میں سے کچھ نقل و حمل میں سے ایک قسم کے لئے کام کرتے ہیں، اور کیریئرز کے پورے چین کے لئے نہیں ہے. گزشتہ ایڈیشن سے (2000) کے ضابطے وہ فورم DAT اور ڈی اے پی، کی ترسیل دف، DDU، DEQ اور DES کے لحاظ سے تبدیل جس شائع ہوا ہے کہ میں مختلف ہیں.

پرانے ضوابط کے تحت اصطلاح DAF اشیا کی فراہمی کے نام پر رکھا موڑ پر خریدار کے لئے بیچنے والے کی طرف سے کیا جاتا ہے اور فرنٹیئر اوپر رکھ (خریدار جانب سے کسٹم سرحد کو سامان منتقل کرنے سے پہلے) اس کا مطلب. اس کی مصنوعات کے گزر گیا جب کسٹم کے طریقہ کار برآمد کے لئے اور ابھی تک گاڑی سے نہیں ہٹایا جا چکا ہے. اس طرح، ترسیل شے اب بھی درآمد کسٹم کے طریقہ کار کے ساتھ مشروط ہو جائے گا.

Incoterms قوانین (ایڈیشن 2010) نقل و حمل کے تمام طریقوں اور اندرون ملک آبی گزرگاہوں کے ذریعے نقل و حمل اور سمندری نقل و حمل کے لئے چار کے طریقہ کار کے سات بنیادی طریقہ کار پر مشتمل ہے. سب سے پہلے قواعد حالتوں میں شامل ہیں: DPP (اشیا کی فیس کی ادائیگی کے حوالے کیا کر رہے ہیں)، ڈی اے پی (منزل مقصود پر ترسیل)، DAT (سامان کسٹم ٹرمینل فراہم کر رہے ہیں)، EXW (ترسیل سابق ورکس)، FCA (شپنگ مفت Carrier)، کے ساتھ ساتھ CIP اور CPT، پہلی صورت میں کی ترسیل کے حالات کی طرف اشارہ ہے جس گاڑی اور انشیورنس ایک مخصوص جگہ پر ادا کی ہے، اور دوسری گاڑی میں صرف ایک مخصوص نقطہ پر ادا کی.

FAS، سیآئیف اور CFR طور ترسیل ایف او بی، کی شرائط کارگو بندرگاہ چھوڑ دیتا ہے کہ تجویز ہے اور بندرگاہ پر پہنچے. ان قوانین کے پچھلے ورژن میں موجود ہے، لیکن نیا ورژن اصطلاح "بورڈ"، FAS کے علاوہ دیگر تمام معاملات کے لئے ترسیل کا ایک نقطہ کے طور پر لفظ "ریل" کی جگہ لے لی ہے جس میں متعارف کرایا گیا تھا. گزشتہ حق کی ترسیل کے شرائط فرض کرنا آپریشن، بیچنے والے کی برآمد کے لئے ضروری کسٹم اقدامات مکمل کر دیا ہے تو، کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے کہ اس بات پر اتفاق کنٹریکٹ بندرگاہ میں سامان لائے درآمد پر گودی، بجرا اور دوسروں کو برتن کے ساتھ ساتھ رکھا. طریقہ کار، کی ادائیگی سمیت ، کسٹم ڈیوٹی کے یہاں مصروف بیچنے والے.

FOB طریقہ کار سنبھالی ہے کہ وینڈر برتن معاہدہ کی بورڈ پر اشیا لے کر آیا ہے، CIF - بیچنے والے بورڈ پر اشیا فراہم کرتا ہے، مال کی ڑلائ منزل اور انشورنس (عام طور پر ایک کم از کم کور کے ساتھ) کے مقام پر ادائیگی کرتا ہے، اور CFR - سپلائر کے فرائض صرف کارگو کی ترسیل شامل ہے کہ مال کی ڑلائ ادا کرنے کے لئے مخصوص پورٹ. کے طور پر، حکم ہر صورت میں منتخب فراہمی ہر بندرگاہ کے حالات جس کے تحت اس نے مختلف بحری جہاز اور کارگو کے ساتھ کام کر سکتے ہیں کا تعین کرتا ہے.