بزنسخدمات

Deadweight - Deadweight ہے ... (برتن صلاحیت): عہدہ

آج، دنیا میں نقل و حمل کے نظام بنیادی طور پر نقل و حمل کے مختلف طریقوں کے درمیان تقسیم کر دیا. بیرون ملک سے ہمارے پاس ہو جاتا ہے کہ کسی بھی چیز، سڑک، ریل، فضائی یا کے اسباب کی طرف سے ہونے والا سمندر کی نقل و حمل. ناممکن بن ٹرکوں اور ٹرینوں میں جس ٹرانسپورٹیشن کی وجہ سے پانی، زمین کی سطح کے سب سے زیادہ پر محیط ہے کے طور پر مؤخر الذکر کا کردار، کمپاؤنڈ براعظموں اور براعظموں میں خاص طور پر بڑی ہے. پیغام طیارے بہت مہنگی ہے. خاص طور پر، ہوائی جہاز اتنا بھاری ہے لے جانے کے لئے کے قابل ہے نہیں. سمندر - سینکڑوں سال کے لئے مانگ میں ہے کہ نقل و حمل کی صرف ایک قسم ہے.

چونکہ آج کے طور پر تجارت کے ایک رشتہ کی ترقی کے لئے، برتن کی کئی اقسام کو عملی طور پر لاگو کر دیا گیا ہے. مثلا، بلک کیریئرز (یونیورسل بحری جہاز، بلک کیریئرز، لائٹرز شامل ہیں)، ریفریجریٹرز (برتن کے ساتھ موجود ہیں ٹھنڈک کے سامان ، کنٹینر (سمندری نقل و حمل کلاسیکی 8 فٹ کے کنٹینر کے لئے) اور دوسروں کی مصنوعات کی نقل و حمل کے لئے). ان برتنوں deadweight کی مصنوعات کی ایک مخصوص قسم کی نقل و حمل کے مطابق ڈھال لیا ہے؛ وہ سب خصوصی آلات سے لیس ہیں. اس طرح، عملی طور پر کسی بھی سامان کافی مقدار میں کہیں بھی سمندر کی طرف سے منتقل کیا جا سکتا ہے!

کس عدالت لاگو کرنے کے لئے؟

بڑی مقدار میں آنے والے سامان کی سب سے زیادہ، سمندر کی طرف سے بھیجے جاتے ہیں. جہاز کے کارگو کے ٹن کے ہزاروں ایڈجسٹ کرنے کے قابل ہے - بہت سے دنیا میں کسی بھی طیارے کو نہیں اٹھائے گا کے طور پر. کیا یہ بھی ضروری ہے کہ سمندر کی طرف سے بڑی کھیپوں کی نقل و حمل کے نسبتا کم قیمت ہے. مقابلے کے لئے - سب سے بڑا طیارے ایک-225 ( "Mriya") 120 ٹن، deadweight (اس مجموعی ٹنبار) نقل و حمل کی صلاحیت رکھتا ہے تو اس سے بھی ایک چھوٹے جہاز 3-5 ہزار ٹن کے برابر ہے. نقل و حمل کے لئے بڑے تیرتے پلیٹ فارم کی کیا بات کرنا. اب یہ جو نقل و حمل کے سامان کے لئے آتا ہے جب پانی کی نقل و حمل کے استعمال بہت زیادہ موثر ہے کہ واضح ہے. بحری جہازوں کا نقصان سفر کی ایک طویل مدت ہے جب تک کہ کہا جا سکتا ہے. تاہم، یہ نہیں ڈراونی، آپ سمندر کی ترسیل کے وقت کے لئے امید، سامان کی ترسیل کی منصوبہ بندی کر سکتے ہیں کیونکہ یہ ہے.

کتنے جہاز پکڑ سکتے ہیں؟

پہلے سے ہی بتایا گیا ہے، جہاز کی صلاحیت جیسے deadweight ایک اشارے کی خاصیت ہے. عہدہ انگریزی deadweight ہے، جس کا مطلب ہے سے ماخوذ ہے "مردہ وزن." یہ عام حالات کے ساتھ ایک برتن آگے بڑھنے سے نقل و حمل کے قابل ایک زیادہ سے زیادہ بڑے پیمانے پر ہے کہ سمجھا جاتا ہے. حد سے تجاوز یہ سمجھ نہیں سکتا. اس حکم کو مؤثر طریقے سے ایک جہاز کرنے کے لیے، خالی نشستوں کے ساتھ سفر کرنے کے لئے مجبور نہیں کیا اور ایک اہم بڑے پیمانے پر اپ اوورلوڈ نہیں جاننا اہم ہے. بحری جہاز deadweight ہے کہ بڑے پیمانے پر کسی برتن کو مکمل طور پر کارگو (مکمل نقل مکانی) کی ایک سطح پر پانی میں ڈبو دیا گیا ہے جس میں سے سفر کرنے کے لئے تیار، جہاز کی خالی وزن کی تفریق کی طرف سے شمار کیا جاتا ہے.

اس خصوصیت کو کیا کرتا ہے؟

اصل میں، deadweight - ایک وزن کا فرق ہے، جس کو مکمل طور پر ایک جہاز، کم جہاز کا سامان کے بیس کو لوڈ کرنے کے لئے میں کرنے کے لئے کافی نہیں ہے. ، اس طرح کی ایک طرح سے اکاؤنٹ میں یہ خصوصیت لوڈنگ جب جہاز لے جانے کے قابل ہے جس میں ایک انتہائی قدر کی، زیادہ سے زیادہ، کے طور پر. نقل و حمل کی کمپنیوں کہ، ایک مستقل بنیاد پر نقل و حمل کے ساتھ نمٹنے جاننے برتن کے deadweight پر مفت برتن کے طور پر مؤثر طریقے سے ممکن ہو سکے کے طور پر بوجھ تقسیم کرنے کے قابل ان کے سب سے اہم خصوصیت یہ ہے کہ میثاق بحری جہاز. یہ قدر بھی ایک بھی مکر و فریب کی گنجائش کو بلایا جا سکتا ہے.

ایسا کیوں ہے کہ deadweight حساب کرنے کے لئے ضروری ہے؟

اس کے علاوہ، کتنا وزن معلوم کرنے کے لئے ہر ممکن حد تک ایک خاص جہاز پر deadweight کی مدد سے منتقل کیا جا سکتا ہے اور مؤثر طریقے سے "پے" اور لوڈ، تیراکی کے لئے ضروری ہے جن میں بڑے پیمانے پر حساب کر سکتے ہیں. تیراکی کے بوجھ - - پھر اس کے ذخائر سے منسوب کیا جانا چاہئے سابق والوں کا مال اور یہ کہ، معاہدے کے مطابق، دوسرا کے حوالے کے ساتھ B. اشارہ کرنے کے نقطہ نظر سے جہاز لے ضروری چیزیں شامل ہیں تازہ پانی، کا ایندھن اور دیگر آتش مواد، کے ذخائر دفعات کے ساتھ ساتھ بورڈ پر تمام لوگوں کا وزن.

سمندری امور کے ماہرین کے مطابق، deadweight - یہ عام طور پر دو حصوں، نام نہاد پیلوڈ کے حق میں 10 فیصد سے 90 فیصد کے تناسب میں تقسیم کیا ہے.

مختلف بحری جہازوں deadweight کی مثالیں

زیادہ واضح طور پر اس کی قیمت کے سائز کی نمائندگی کرنے کے لئے، ہم نے کچھ مثالیں غور کریں. لہذا، مال بردار جہاز "اومسک"، R2 / R3 RSN کلاس جس سے مراد نہیں ہے. یہ جہاز، جسم کی لمبائی 108 اور 15 میٹر کی چوڑائی تعلق. جہاز کی نقل و حرکت دو screws ہیں. میرین رجسٹر نیویگیشن deadweight سے اعداد و شمار کے مطابق، "اومسک" دریا اور سمندر کے ساتھ ساتھ ڈرائیونگ جب دونوں 3070 ٹن ہے. یہ اور بفر اسٹاک قضاء کے بارے میں 200 ٹن تقریبا 2800 ٹن کارگو کے طور پر اس جہاز پر رکھا جا سکتا ہے کہ باہر کر دیتا ہے. یہ غور کرنا چاہیے کہ کارگو جہاز تناسب کا امکان٪ 10٪ کے لئے 90، اور بعض صورتوں میں 95٪ کے لئے 5٪ - مسافر بحری جہاز پر سے خلا جگہ دینا کارگو کے حق میں زیادہ.

برتن کے دیگر خصوصیات

ظاہر ہے، deadweight طور پر ایک ایسی خصوصیت ہے - یہ ایک اہم پیرامیٹر ہے، جب یہ ضروری ہے کی کارکردگی کا حساب لگانے مہم کے جہاز اور اس کی حتمی قیمت. تاہم، یہ صرف ایک اہم اشارے کے طور پر ہے کہ واضح ہے. مثال کے طور پر، ایک تیرتے کرافٹ چارٹرنگ بھی ڈگری حاصل کی اور ان کے سائز کی کل صلاحیت پر توجہ دینا چاہئے. اس کے علاوہ، ایک اہم کردار برتن کارگو کی قسم کی طرف سے ادا کیا جاتا ہے، اس کے ہدف کی منزل (کسی بھی سامان کی نقل و حمل کے لئے یہ سب سے پہلے استعمال کیا جاتا ہے).

عام طور پر، اس طرح کی صلاحیت کے اشارے، ایک بہت بڑا کردار ادا کرتا ہے. یہ منتظمین ٹریفک ہر وقت درپیش ساتھ جہاز بھری ہوئی ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.