Additives اور دستی ٹرانسمیشن کے لئے "Suprotec". کیوں ان کو منتخب کریں؟

گئیر تبدیل باکس کار میں اہم اجزاء میں سے ایک ہے. اس کے کام کاج سے معمول کے آپریشن اور انجن اور ٹرانسمیشن پر منحصر ہے. اکثر ایسا ہوتا ہے کہ یہ اس کی حالت گاڑی کی زندگی کی مدت کو متاثر کرتا ہے.

PPC ڈرائیوروں کی لمبی عمر کو بڑھانے کے لئے مختلف طریقے استعمال کرتے ہیں - باقاعدگی سے دیکھ بھال یا بجلی کی بچت موڈ میں ان کے "لوہے کے گھوڑے" کا استحصال. لیکن سب سے زیادہ مؤثر طریقہ خصوصی کے tribological کمپوزیشنز ہیں جس میں خصوصی تحفظ فارمولیشنوں، دستی ٹرانسمیشن کے لئے "Suprotec" استعمال کرنا ہے.

گاڑیوں کی سروسنگ کے لئے نئی سہولت

additive کے "Suprotec" - خصوصی tribotechnical ساخت، رگڑ حصوں میں سے رابطہ کرنے کی سطحوں کی خصوصیات کو تبدیل کر کے عمل زون میں جاری کی حمایت کرتا ہے. اس کی ساخت میں additives کے رابطہ رگڑ حصوں کو بہتر بنانے اور بہتر کارکردگی کی قیادت جس میں معدنی مادہ پر مشتمل ہیں. انو "Suprotec" حل، یعنی، تیزی سے آگے بڑھ حصوں کی سطح پر ایک حفاظتی پرت بنانے کے ان کے رگڑ خواص میں اضافہ رگڑ گتانک کو کم. یہ کارکردگی، کم ایندھن کی کھپت میں اضافہ، لمبی عمر مجموعات بڑھاتا ہے.

دستی ٹرانسمیشن کے لئے "Suprotec" ساخت کا بنیادی مقصد - باہر پہنا چہروں شدید رگڑ حصوں کی اصلاح، رگڑ کے علاقوں میں فرق کو کم کرنے ہے. مصنوعات کی باقاعدہ چکنا کرنے والے مادے کے ساتھ مل کر میں ایک معیاری آپریٹنگ موڈ میں استعمال کیا جا سکتا ہے.

خصوصیات additives کے "Suprotec"

خصوصیات additives کے اس کی ساخت کی وجہ سے "Suprotec"، phyllosilicates کی ٹھیک معدنیات پر مشتمل - سرپینٹائن، chlorite. انہوں نے اعلی antifriction کی خصوصیات ہیں. کیریئر ذرات طرح Dextron طور پر مختلف قسم کے، کی معدنی تیل کا استعمال کیا ہے.

دستی ٹرانسمیشن کے لئے Additive "Suprotec"، جائزے جن میں سے صرف بہترین، gearbox کے لئے خاص طور پر موزوں اور خصوصیات میں سے ایک بڑی تعداد ہے:

• سطحوں پر فارم 15 microns کی موٹی، جیومیٹری کو بہتر اور رگڑ کی سطح کو بحال کرتا ہے جس کو حفاظتی پرت antifriction؛
• ، تیل کی سطح کو برقرار رکھنے اس وقت ہوتی hydrodynamic موڈ میں رگڑ باعث پیدا کرتا ہے؛
• نوڈس لباس حفاظتی پرت بھی ٹرانسمیشن تیل کی تبدیلی کے بعد قائم کیا جاتا ہے کو بہتر؛
• کیمیائی طور پر غیر جانبدار مادہ، یعنی یہ دوسرے مرکبات کے ساتھ رد عمل کا اظہار نہیں کرتا ہے.

Additives اور دستی ٹرانسمیشن کے لئے "Suprotec" بھی scuffing کے اور اہم سنےہک کے لئے ایک ضمیمہ کے طور پر استعمال کی روک تھام، کام کرنے والے عناصر کے لباس کی شرح کو کم کر دیتا.

دستی ٹرانسمیشن کی اصلاح

فعال additive کے اثر لیبارٹری ٹیسٹ کی طرف سے ثابت کیا گیا ہے. لیکن زیادہ اہم بات، کیا وہ حقیقی لوگوں کے دستی ٹرانسمیشن کے جوابات کے لئے "Suprotec" additives کے بارے میں کیا کہنا. ہے جس میں سی پی آر کارکردگی، میں ایک اہم بہتری محسوس کرنے کی ساخت کا اطلاق کرنے کے بعد سب سے زیادہ ڈرائیوروں:

• رفتار کی تبدیلی کی سہولت کے لئے؛
• شور اور کمپن کو کم کرنے میں؛
• غیر جانبدار میں گاڑی چلانے میں اضافہ.

یہ سب کچھ ان additives نہ صرف ایک "مقبول برانڈ"، ثابت شدہ گاڑیوں کی گاڑی کی کارکردگی بہتر کرنے کے لئے کا مطلب ہے کے طور پر ہیں پتہ چلتا ہے. کچھ ڈرائیوروں کو بھی دستی gearbox پر مرمت بنیادی اکائیوں میں پیسنے کے عمل کو تیز نوٹس.

یہ کیسے کام کرتا ہے

دستی ٹرانسمیشن کے لئے Additive "Suprotec" اہم سنےہک کے ساتھ مل کر کام کر جسم میں داخل ہونے کے بعد فوری طور پر کام کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے. یہاں، کی اصلاح تین مراحل میں جگہ لیتا ہے جس کے قیام پرت، شروع ہوتا ہے:

• رابطہ کی رگڑ جوڑوں اوپر باریک منتشر کھرچنے ختم نقائص - کام کرنے والے چہروں کو تیار کریں.
• صلی اللہ علیہ وسلم لباس حصوں کی پرت داخل اور طریقہ کار کی مادی پر عمل کرتا ہے، جس کے تیل کی نئی کرسٹل کی ساخت میں ہیں قائم ہے پرت کی وجہ سے - حفاظتی پرت بنانے.
• متحرک ریگولیشن - زیادہ سے زیادہ ICIE نوڈس کے لئے حفاظتی پرت کے زیادہ سے زیادہ پیرامیٹرز کو برقرار رکھنے.

صلی اللہ علیہ وسلم رابطہ کر سطحوں کے لباس کے تیسرے مرحلے کی تکمیل کے ختم کیا جاتا ہے، hydrodynamic تعاملات کی رگڑ فورسز کو دستی ٹرانسمیشن موڈ شفٹوں کے لئے Additive "Suprotec" کے طور پر. اس نام نہاد کے اثر حاصل "تیل پچر."