کنٹرول سینسر ٹائر پریشر - ایک خوشگوار چھوٹی سی یا دیکھ بھال آٹو

گاڑی کی تکنیکی حالت کی نگرانی کے لئے وہیل کے پیچھے ہر دن، ہم ہر وقت ہے جب. لیکن جب جلدی میں، اور بے شک، بہت پریشان گاڑی کے ارد گرد کی جانچ کرنا چلانے کے لئے معیار کے دباؤ ٹائر میں ہوا کا. ایک طریقہ کار یہ ایک کم از کم ایندھن کی کھپت، حفاظت کی زیادہ سے زیادہ اثر پڑتا ہے، بات کو یقینی بنانا ضروری ہے. سب کے بعد، کم یا زیادہ دباؤ میں، وہاں خرابی وہیل کی ایک اعلی امکان، ضمنی لئے ہر ممکن دیکھ بھال، پر گاڑی کے ٹائر میں غیر مساوی دباؤ کے نتیجے میں ہے جس میں ایک کار حادثے کا باعث بن سکتی ہے جبکہ ہے.

ٹائر پریشر - ایک اہم عنصر

  کی راشننگ ہوا کے دباؤ ٹائر میں - اکثر ناحق کم توجہ گاڑیوں ہے کہ ایک اہم عنصر. اس طرح، ایک بلند دباؤ پر چلنا کی جگہ نا مناسب نشوونما لیتا ہے، اور وہیل کے "دھماکے" کا خطرہ دوگنا ہو جاتا ہے. اس معطلی میں، سڑک کے بھی چھوٹے ناہمواری، یعنی سے بوجھ نہیں اٹھائے، سب کچھ لامحالہ وسائل پوری گاڑی پر اثر پڑے گا جس میں ایک بہت سخت ہو جاتا ہے.

ناکافی ٹائر دباؤ - بھی نقصان دہ رجحان، اس معاملے میں ربڑ تیز تر کئی بار میں تیار کیا جاتا ہے کیونکہ، اور پوری ڈھال صرف "چبانا". کم ٹائر پریشر - جس سختی سے اس کے اعلی قیمت پر ضرورت سے زیادہ ایندھن کی کھپت، کی بنیادی وجہ "جیب مار دیتی ہے."

غیر یکساں ٹائر دباؤ نہ صرف مندرجہ بالا نتائج میں، لیکن خطرناک موڑ اور اعلی رفتار کے لئے اہم ہے جس مشین، کے براہ راست تحریک مسترد کرنے میں پو شیدہ ہے.

سینسر ٹائر دباؤ کی نگرانی

سب سے زیادہ آٹوموبائل مالکان ٹائر پریشر کنٹرول کے لئے، متواتر کرنوں پمپ، پمپ یا کمپریسر کم کر دیتا ہے کنٹرول سرایت گیج جو بہت کثرت سے دھوکہ دینے پر کیا جاتا ہے. اس لیے ہم وقتا لئے اسٹیشن پر اتر روکنے کے لئے وقت کرنا پڑے بحالی گاڑی کے اور دباؤ گیج کی جانچ پڑتال.

لیکن یہاں مسئلہ ہے - یہ ٹائر پریشر نارمل ہے رکھنے کے لئے بہت اہم ہے، تو یہ جتنا ممکن ہو سکے کے طور پر قابو سے باہر لے جانے کے لئے ضروری ہے. اور آپ کو جانے پر ہمیشہ رہے ہیں تو، آپ کو ایک دباؤ گیج کے ساتھ مشین کے ارد گرد کو چلانے کے لئے ہر سٹاپ پر ایک ہی نہیں ہو گا. بالکل نہیں. تحریک کے دوران پمپ پر کنٹرول کی ایک گیج دباؤ بالکل بھی ممکن نہیں ہے - آدرشلوک. اس میں کئی حل کے دباؤ کی نگرانی کے ٹائر مسائل نکلے.

سستا طریقہ:

، فروخت کے ڈھکن (کنٹرول سینسر) کا لیبل لگا سلائیڈوں پر، یعنی آن ہے وہ ٹائر دباؤ دکھاتی ہیں. 2 اے ٹی ایم کو معمول کے دباؤ میں. وہ "شو" سبز دباؤ 1.7 ATM پر گرتا ہے جب "باکس"،. - پیلے، اور دباؤ 1.3 ATM کی ایک ناقابل قبول قدر میں کمی واقع ہوتی ہے. - سرخ. یہ بہت آسان اور استعمال میں آسان باہر کر دیا - معیاری ٹوپیاں تبدیل کر دیا اور وقفے وقفے سے مائشٹھیت سبز پرچم کو دیکھنے کے لئے گاڑی کے ارد گرد بائ پاس. لیکن افسوس، اس نظام کے دباؤ کنٹرول کے مسئلے پر جب ڈرائیونگ حل نہیں ہے.

مہنگا طریقہ ہے، لیکن سب سے زیادہ مؤثر:

الیکٹرک کنٹرول دباؤ سینسر - وقتا فوقتا دباؤ ماپا اور کل رجسٹریشن ماڈیول پر معلومات بھیج رہے ہیں. یہ سینسر یہ ممکن دباؤ سے قطع نظر گاڑی کی نقل و حرکت کی، تاریخ کے لئے اس کے سنشودھنوں کے ساتھ، بہت زیادہ کنٹرول کرنے کے یقینی بنائیں. کچھ صرف اس کی بجائے ٹوپیاں کے نصب، دوسروں وہیل تصریف ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ بجائے نپل کے نصب، اور کچھ بھی پر بورڈ مانیٹر کا حصہ ہیں. لہذا، آپ کی گاڑی کے لئے "devaysa" کے انتخاب - ایک ذاتی معاملہ.