کاریںکاریں

کار "سبارو پر Impreza": ٹیوننگ، وضاحتیں اور جائزے

اس کی کارکردگی اور ظہور کو بہتر بنانے کے ٹیوننگ کی اجازت دیتا ہے جس میں جاپانی کار "سبارو پر Impreza"، 1992 ء میں قائم کیا گیا تھا. پہلی نسل پالکی اور اسٹیشن ویگن میں پیدا کیا گیا تھا. دو سال بعد ایک محدود سلسلہ خصوصی کوپ ورژن پیدا. یہ گاڑی "ورثہ" اور "صرف" کی ماڈل کے درمیان بیچوان تھا. ڈیزائنرز کا بنیادی کام ایک ہی وقت میں ایک مشین ریلی میں یکساں طور پر حصہ لینے کے لئے قابل، تخلیق کرنے کے لئے ایک سیریل پیداوار ہے تھا. اس کے نتیجے میں کار مارکیٹ میں اس کی مقبولیت کے لئے اہم عنصر تھا جس کے روشن اور انفرادی باہر کر دیا. ترمیم، کے ساتھ ساتھ گاڑی کی اپ گریڈنگ کے امکان کی طرف سے تیار غور کریں.

میں عام معلومات

آج وہ سجیلا اور شاندار لگ رہا ہے کے طور پر جسم کے ایک حصے میں ٹیوننگ "سبارو پر Impreza" خصوصی توجہ کی ضرورت نہیں ہے. اعلی ترین سطح پر - داخلہ کا تعلق ہے تو اس کی وجہ پلاسٹک اشیاء کی بڑی تعداد ہے، لیکن صحت مند اور اسمبلی کے معیار کی ایک کی بجائے سادہ شکل میں بنایا گیا ہے. اندر، بہت کشادہ ہے، لیکن بہت آرام اور ergonomic نہیں ڈرائیونگ پوزیشن تقریبا کامل ہے.

عام قیمت رپورٹنگ کار ایک sporty تعصب کے ساتھ ایک خاندان کی گاڑی کے طور پر تعینات کیا گیا تھا جب. لوہے گھوڑے کے مالک کی ڈرائیونگ کی وجہ سے تیز رفتار ڈرائیونگ میں بہت تجربہ لاتا ہے.

سنشودھنوں

تین مکمل وقت کی ترتیب موجود ہیں:

  1. 90 ہارس پاور کے 1.5 لیٹر صلاحیت کے سامنے انجن کے ساتھ ماڈل.
  2. دو ڈرائیونگ گاڑیوں کے ایکسل کے ساتھ ترمیم (1.6 لیٹر کے انجن کے حجم، اور طاقت 102-X "گھوڑے" تک اضافہ ہوا).
  3. چار پہیا 1 موٹر مختلف، 8 لیٹر اور 115 ہارس پاور ڈرائیو.

گئر منتقلی ایک پانچ رفتار آٹومیٹک میکینکس یا چار بینڈ کا استعمال کرتے ہوئے کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کر رہا ہے.

"سبارو پر Impreza WRX»

گاڑی کی تخلیق، اوپر سنشودھنوں کی ترقی کے ساتھ متوازی میں کئے گئے کے طور ٹیوننگ. مشین ایک ٹربائن کے ساتھ دو لیٹر کے انجن کے ساتھ لیس ہے. یہ ماڈل کھیلوں رائیڈنگ کے محبت کرنے والوں کا مقصد ہے، 155 ہارس پاور کی پیداوار ہے. اس تبدیلی کے فرق وسیع ٹائر کم کی، ایک بہتر بریکوں کے نظام اور بہتر معطلی کو نصب کیا گیا تھا.

سامنے اور گاڑی کے پیچھے ایک ہوادار ڈسک بریک قسم فراہم کرتا ہے. مشین کا وزن 1.22 ٹن تھا، اور معطلی سخت اور مضبوط بن گیا. کوئی اضافی سکون سے بھی زیادہ سے زیادہ رفتار سے، شاندار کنٹرول اور استحکام عائد. بعد میں، خاندان کی مکمل سیٹ کے سازوں سے انکار کر دیا اور فعال طور پر دو لیٹر کے انجن کے ساتھ ورژن فروغ دینے کے لئے شروع کر دیا. دیکھا ہوا گاڑی کے جسم کی ایک خصوصی مخالف سنکنرن علاج سے گزرنا، قابل اعتماد ہے. ٹیوننگ "سبارو پر Impreza" 1999 میں کامیابی حاصل کی. bodywork کے کا ایک اہم restyling کے ہوئی ہے. ایک سال بعد ایک دوسری نسل پہلی فلم لیا.

اپ ڈیٹ

پالکی میں دیکھے کاریں جس کی طاقت 250 ہارس پاور کا اضافہ کیا ایک turbocharged بجلی کے یونٹ، کے ساتھ لیس کیا جا کرنے کے لئے شروع. مزید برآں، ایندھن انجکشن کے ساتھ قدرتی طور پر پیدا ہونے والی ترمیم، موٹائی جن میں سے 155 L تھا. ایک. 2000 میں زیر غور سیریز کے پرستار کے لئے ایسٹیآئ ورژن چار سلنڈر پاور پلانٹ کے ساتھ، ایک افقی انتظام ہونے کے بنایا گیا تھا. جدید ترین ورژن کے گھوڑے کی طاقت Oborotistov 38،0 کلوگرام / میٹر اوپر 280 یونٹس تھی.

پیکج دستی gearbox چھ بینڈ، 16 انچ ٹائر بھی شامل ہے. بہترین ڈرائیونگ کی کارکردگی میں مندرجہ ذیل عناصر پر فراہم کی:

  • پیلا ہوا انٹرکولر.
  • آزاد معطلی.
  • Brembo قسم بریکوں کے نظام.

مکمل ڈرائیو کے نظام فراہم کی اور ایک اضافی مرکزی پرچی فرق کیا جاتا ہے.

2002 میں، جس میں 17 انچ ورژن پر موٹر torque کے اضافہ، اسی طرح ٹائر تبدیل کرنے کے متاثرہ اور ایک الیکٹرانک ڈرائیو کنٹرول سسٹم سے لیس ایک اور اپ ڈیٹ، وہاں تھا.

دوسری نسل

ایڈیشنل ٹیوننگ "سبارو پر Impreza" دوسری نسل میں کامیابی حاصل کی. یہ دو سیریز میں تقسیم کیا جا سکتا ہے. وہ قدرے آپس میں مختلف ہوتے ہیں. تبدیلیاں بنیادی طور پر آپٹکس متاثرہ اور aerodynamics سامنے بہتر. اس کے بجائے نصب روشنی عناصر کی اپ گریڈ ورژن پر راؤنڈ ہیڈلائٹس کی قسم کو بلاک، اور سامنے کے حصے ایڈجسٹ، aerodynamic کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے.

تکنیکی اور ڈیزائن کی دوسری نسل کے دونوں ورژن اختلاف نہیں ہے. پہلی کار seriii اپ ڈیٹ ترمیم سے انجن، gearbox، معطلی کی قسم کی طرف سے مختلف ہے. اگرچہ ان یونٹس معمولی تبدیلیوں جھیلا ہے.

ایک اور جدت

اگلا ٹیوننگ "سبارو پر Impreza" 2007 میں واقع ہوئی ہے. تیسری نسل پہلی hatchback کے لئے پیش کیا گیا تھا. مشین کی صلاحیت بالترتیب تھا جس میں 107 اور 150 ہارس پاور 1.5 یا 2 لیٹر 0 کے ایک انجن کے ساتھ لیس ہے.

ٹرانسمیشن چار عہدوں کی ایک پانچ رفتار دستی یا خود کار طریقے سے ڈیزائن کے ساتھ پیش کی جاتی ہے. ایک سال بعد، دنیا پالکی میں اسی طرح کی ایک لکیر دیکھا. گاڑی ایک اضافہ داخلہ سکون، ایک نیا grille کے، ایک طویل wheelbase کی طرف سے خصوصیات ہے. آخری nuance کے زیادہ کشادہ پیچھے ٹوکری مسافروں کی قیادت کی.

یہ بھی کھولنے کے دروازے فریم کی طرف کھڑکیاں موصلیت کا شور کو بہتر بنانے کے کہ نصب کیا گیا تھا کے لئے وسیع خلا بن گیا ہے. ابھی تک ان تبدیلیوں بدعات سے منسوب کیا جا سکتا ہے:

  • گنا باہر نشستوں کا خروج.
  • سامان ٹوکری کی بڑھتی ہوئی حجم.
  • آزاد پربلت معطلی.
  • hatchback کے پر پیچھے بگاڑنے.

زیادہ نمایاں ہو گیا ہے جس میں تیسری نسل "سبارو پر Impreza" ٹیوننگ کے ڈرائیو، تمام پہیوں پر روایتی طور پر سرگرم تھا.

خصوصیات

2.5 لیٹر صلاحیت 230 "گھوڑے" کا جدید ترین ورژن موصول ٹربائن انجن. بجلی کے یونٹ کافی، مکمل ہو گیا ہے، اس طرح نقصان دہ اخراج کی مقدار کو کم کرنے. موٹر وایمنڈلیی قسم ایک camshaft اور ایک نئی اتپریرک کنورٹر کے ایک اعلی پوزیشن ہے. ٹیوننگ "سبارو پر Impreza" (hatchback کے) بھی چھ رفتار دستی ٹرانسمیشن کے gearbox لیس کرنے کی ہے.

کو اپ ڈیٹ کرنے میں WRX ایسٹیآئ بھی زیادہ طاقتور انجن، اصل کے aerodynamic جسم کٹس، 18 انچ کی مصر پہیوں، کے ساتھ ساتھ قابل اعتماد Brembo بریک کے نظام پیش ہوئے. گاڑی کے اندر نشستوں کی تزئین و آرائش، ایک روشن اتھلیٹک شکل حاصل کر لیا ہے جس کو چھو لیا. ایک ریڈیو ڈسک نہیں تھی. انجن کی شرائط میں یہ بھی جدت کے بغیر نہیں ہے. انہوں نے کہا کہ نئے تھروٹل لیس کرنے اور آپریشن کے تین طریقوں مل گئی ہو گی.

اس مشین کی مختلف حالتوں میں سے ایک جوڑے پیدا. ٹیوننگ "سبارو پر Impreza SEC" ایک پہیہ قسم BBS اور منفرد ہیڈلائٹس کے لئے فراہم کرتا ہے. دوسرا سامان بھی پر بورڈ کے کمپیوٹر کے ساتھ ایک نیوی گیشن نظام بھی شامل ہے. پاور 2.5 لیٹر کے حجم میں تازہ ترین ماڈل کے انجن 300 ہارس پاور ہے. ٹربائن انجن ایک دستی gearbox چھ حدود کے ساتھ مجموعات.

ٹیوننگ "سبارو پر Impreza» WRX ایسٹیآئ

مندرجہ ذیل مزید کہا کہ گاڑی کی کارکردگی بہتر بنانے کے جو تبدیلیاں ہوتی ہیں. انہوں ئدنسافرڈ کارکردگی کی طرف سے کئے اور مشہور ٹریک Naso کی (جنوبی کیلی فورنیا) میں 2004 میں پیش کی گئیں.

ذیل میں بہتری کی ایک فہرست ہے:

  1. اس کے بجائے مختصر سٹروک crankshaft کے اور چھوٹے سلاخوں کے ایک مجموعے کے ساتھ معیاری نصب موٹر Ej25 موٹر کی. بجلی کے یونٹ ایک چار سلنڈر، جعلی پسٹن، والو اور پربلت چشموں کے ساتھ لیس ہے. ایک ٹربائن اور ئدنسافرڈ کارکردگی قسم انٹیک / راستہ نظام موجود نہیں ہے. میں نے رفتار، پچکاری - - Jek کی، 720 مکعب سینٹی میٹر کے لئے حساب جمعکار باقاعدہ، اگنیشن سسٹم تھے.
  2. بریکوں کے نظام - چار پسٹن calipers کے Brembo گران ٹورسٹ سامنے اور پیچھے، notches کے، اعلی پیڈ کے ساتھ بڑھا وقفے ڈسکس.
  3. معطلی - موسم بہار کی قسم DMS 50. سامنے اور پیچھے سیٹ کے سخت موسم بہار حصوں 22 اور 27 ملی میٹر. مزید برآں، ایک سامنے اور پیچھے ھیںچ اور قاطع سٹیبلائزر ہے.
  4. RV 18 انچ مصر پہیوں واک LE28N کلاس. ٹائر - Kumho 245/35 / R18.
  5. باہر سے aerodynamic جسم کٹ اور پیچھے بگاڑنے APR کارکردگی برانڈ نصب.
  6. قائم اسپورٹ بالٹیاں اور ایک چار Sparco بیلٹ کے اندر اندر. مزید برآں، ایک فروغ کے کنٹرولر، آڈیو الپائن ہے.

روشنی عناصر

ٹیوننگ "سبارو پر Impreza" روشنیوں آزادانہ طور پر کیا جا سکتا ہے. اس میں مندرجہ ذیل پھیری کی ضرورت ہے ایسا کرنے کے لئے:

  1. اچھی طرح گندگی سے برائٹ عنصر دھونا.
  2. برقرار رکھنے کی گلاس اور ہاؤسنگ عناصر کھول.
  3. پرانے sealant کے ہٹا دیں.
  4. مائکشیپک علیحدہ اور سگنل کی باری ہے.
  5. sanded ہے ٹھیک sandpaper پلاسٹک کے لئے تمام چمکدار حصوں.
  6. ٹیپ masking کے رہنا اور مطلوبہ راستے کے گرد کاٹ.
  7. Degreased اور ایک سے زیادہ تہوں میں احتجاج.
  8. کوٹ مطلوبہ رنگ پینٹ.
  9. اس کے علاوہ گلاس عملدرآمد. اس سے پہلے، اس کے بعد degreased oshkurivaetsya.
  10. آئٹم دو جزو وارنش احاطہ کرتا ہے.
  11. ایک نیا sealant کے رنگ روشنی معکوس ترتیب میں جمع کر رہے ہیں ڈالو. مائکشیپک فیرنا نہیں تو ہم احتیاط سے کام کرنا چاہیے.

آپ اور کیا بہتر بنا سکتے ہیں؟

چپ ٹیوننگ "سبارو پر Impreza" نمایاں طور پر عملے پر بورڈ کے کمپیوٹر کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے کر سکتے ہیں. تم الیکٹرانک آلات اور اضافی سامان کے وزن کی تنصیب کی اہم تبدیلی کا سہارا نہیں چاہیے.

آپریشن ایک فرم ویئر فیکٹری اعلی درجے کی سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہوئے میں بھرنے ہے. معیاری اسکیم فراہم کی ECU سکیموں ایک معیاری اور ہموار آپریشن کو یقینی بنانے میں نشانہ بنایا. اس گاڑی کی مکمل صلاحیت کا استعمال نہیں ہے غور کرنا چاہیے. چپ ٹیوننگ موٹر اور اس سے منسلک عناصر کی صلاحیت کو مضبوط بنانے کے خاص طور پر، آپ مشین کی صلاحیت کو بڑھانے کے لئے، ایک موقع فراہم کرے گا. انجام کی سرگرمیوں بہترین پیشہ ور افراد کے لئے چھوڑ دیا، لیکن آپ ایک لیپ ٹاپ اور مناسب سافٹ ویئر ہے تو اپگریڈ آزادانہ باہر کیا جا سکتا ہے.

جائزہ

مالکان کے مطابق، "سبارو پر Impreza" - فاسٹ ڈرائیونگ کے پرستار کے لئے موزوں ہے جو ایک قابل اعتماد اور اعلی معیار کے تیز رفتار گاڑی ہے. ڈجائنرس مشین کے ڈیزائن میں کوشش کی ہے. اس کے اندر کشادہ ہے، ایک اچھا اور اصل بیرونی ہے. کار کی تفصیلات بڑے کام کے وسیلہ اختلاف، سڑک پر اچھی طرح برتاؤ کرتی ہے. بجلی کے یونٹ بھی قابل ستائش ہے، اس کی آواز دیگر موٹروں کے ساتھ الجھانے کے لئے مشکل ہے.

اس کے علاوہ، صارفین کو یہ حقیقت "سبارو پر Impreza" ( "ویگن" اور دیگر ترامیم) کے ٹیوننگ آزادانہ باہر کیا جا سکتا ہے کہ کی طرف سے حوصلہ افزائی کر رہے ہیں. عام طور پر، ہیڈلائٹس اور جسم کٹ کی تنصیب میں اس کی بہتری. ادائیگی کے باقی حصہ تقریبا کی ضرورت نہیں ہے. بجلی کے یونٹ کی صلاحیت چپ ٹیوننگ کے ذریعے ممکن ہے مضبوط بنانے کے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.