"کآ ریو" (خود کار طریقے سے): وضاحت، خصوصیات، استعمال اور آراء

"کآ ریو" (خود کار طریقے سے) - یہ ایک نسبتا سستے، لیکن بہت سے طریقوں سے پرکشش، کوریائی کار ہے. اور کئی معیار ہے جس کے ذریعے ایک بجٹ گاڑی خریدنا چاہتے ہیں جو لوگوں کی ایک بہت ہیں، یہ ان کے حق میں کسی ایک کا انتخاب موجود ہیں.

پہلی فلم

ہم کآ ریو اپ ڈیٹس کے بارے میں بات کرنے سے پہلے، مالیت کے پہلے ماڈل کے بارے میں کہنے کے لئے کچھ الفاظ ہیں. لہذا، کار 2000 میں اپنی پہلی بنایا. ماڈل Avella طور پر جانا جاتا کار، سے تبدیل کر دیا ہے. یہ ایک hatchback، پالکی اور ویگن کی شکل میں گاہکوں کی پیشکش کی. کم قیمت، جدید ڈیزائن، آرام دہ داخلہ اور ایک پیلا ہوا ٹرنک - گاڑی فوری طور پر بہت سے گاڑیوں کے اعتماد کو جیت لیا. اور آلات 2000 کے لئے متاثر کن رہا ہے - اسٹیئرنگ، مرکزی تالا ریموٹ کنٹرول، airbags کے، برقی کارفرما آئینہ، سٹیریو سسٹم، ABS اور بھی موٹرائیزڈ ہیچ کے ساتھ. انجن ابتدائی طور پر نہیں بلکہ کمزور تھے - 84 اور 108 لیٹر. ایک.

وقت گزر چکا ہے، لیکن ریو ماڈل اب بھی مقبول ہے. یا بلکہ، اس کے نئے ورژن. اور ان کے لیے یہ زیادہ بتانے کے لئے ضروری ہے.

کیا گاہکوں کو پیش کی جاتی ہے؟

لہذا، جدید کار "کآ ریو" (خود کار طریقے سے) ایک قابل احترام سطح پر مکمل کیا جاتا ہے. ماڈل لیس طریقہ الیکٹرک شیشے اور کھڑکیاں، کے ساتھ ساتھ جدید، واتانکولیت. ایک CD-ریڈیو، airbags کے، ABS، گرم نشستوں، آب و ہوا کنٹرول، فوگ لائٹس، مختصر، ہر چیز میں آپ کو آرام کی ضرورت میں ڈرائیور کی ضرورت بھی ہے.

ویسے، مینوفیکچررز پیش کرتے مہنگی hatchback کے یا پالکی یا تو سستا ہے. عام طور پر، "کآ ریو" (خود کار طریقے سے) - یہ میٹروپولیٹن علاقوں میں رہنے والے لوگوں یا صرف بڑے شہروں کے لئے ایک گاڑی ہے. اور 1.4 لیٹر کے انجن، بعد میں مزید تفصیل سے بحث کی جائے گی جس میں، خاص طور پر متحرک نہیں ہے ایندھن کی ایک بہت استعمال کرتے ہیں. لیکن دوسرے تمام معاملات میں یہ ایک بہترین آپشن ہے.

تکنیکی برتری پر

لہذا، اس کار بہت اچھی، قابل اعتماد معطلی ہے. تاکہ تیز رفتار (فی گھنٹہ 100-120 کلومیٹر)، مشین آسانی سے، یہاں تک کہ potholes کے، سوراخ اور bumps کے ساتھ سڑک پر چلا جائے گا. عام طور پر، گاڑی کے رہ گیا ہے سے اندازہ ہوتا ہے "کآ ریو" (خود کار طریقے سے) جوابات، ہم کہہ سکتے ہیں: اس مشین کے لئے بہترین رفتار بس 100-120 کلومیٹر / H کی حد ہے. یہ حد سے تجاوز کرنے کے لئے ضروری نہیں ہے. اس ڈرائیور کے لئے اور کار کے لئے آرام دہ ہے.

اور اب آٹومیٹک ٹرانسمشن کے بارے میں. آٹومیٹک ٹرانسمشن کی برتری کیا ہے؟ یہ بھی مالکان کے جائزے کی طرف سے لگایا جا سکتا ہے. ایسا لگتا ہے کہ کار "کآ ریو" مشین ممکن طور پر آسانی سے اور بغیر کسی رکاوٹ کے چل رہا ہے کہا جاتا ہے. گیئرز گیندوں کے کسی بھی قسم کے بغیر، اسے imperceptibly منتقل کر رہے ہیں. اور ساتھ سڑکوں پر سوار کمزور نہیں آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ امکانات بن جاتا ہے کر دیتا ہے. ڈرائیونگ کے دوران انسان کشیدہ نہیں ہے: ایک باکس خود کے لئے یہ سب کرتا ہے.

چند الفاظ اور آپ کو پیچھے کی معطلی کے بارے میں کہہ سکتے ہیں. پوروورتیوں کے برعکس، اس ماڈل dampers کے ساتھ سخت چشموں بن گیا. تو سڑک گاڑیوں پر سب سے زیادہ مستحکم میں برتاؤ کرے گا. کوئی تبدیلی صرف طاقت کے استعمال چھوڑ دیا ہے. لیکن شور تنہائی کے بارے میں اچھی طرح سے کے مالکان پر جواب - یہ ایک مہذب سطح پر ہے، لیکن ٹائر شور تھوڑا سا پریشان کیا جا سکتا ہے.

2015

آج کی KIA گروپ کی رہائی کے بعد فوری طور پر 2015 میں ایک جدید ترین ورژن کی رہائی کے لئے تیار کرنے کے لئے شروع کر دیا. یہ صرف 1.6 لیٹر کے انجن کے ساتھ، اس کے چھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن لیس کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا. خیال میں ناکام رہے - گزشتہ ایک سال میں، کار ممکنہ خریداروں کی توجہ مبذول کرائی.

بہت ڈیزائن کو تبدیل کر دیا. ماہرین دیگر سٹیل کے مواد (اعلی معیار)، بہتر دھول اور شور موصلیت علاوہ استعمال کرتے ہیں. مجموعی طور پر سیلون زیادہ ergonomic اور کشادہ ہو گیا ہے. ایک جگہ سامنے اور پیچھے دونوں میں اضافہ ہوا. اس سے تبدیل کر دیا تھا اور مرکزی پینل - کنٹرولز بہت زیادہ قابل رسائی اور آرام دہ بن گئے ہیں.

اپ ڈیٹ "کآ ریو" (خود کار طریقے سے) کے تنے زیادہ وشال اور زیادہ ہو گیا ہے. معطلی کو تبدیل نہیں کیا، لیکن یہ تبدیل کرنے کے لئے. اب وہ زیادہ تر اپنے روسی سڑکوں کے مطابق ڈھال لیا ہے. ویسے، ہم اضافہ ہوا اور وہیل ٹریک کیا ہے. تاکہ نئی مصنوعات زیادہ مسلسل چلا جاتا ہے.

اختیارات

مختصر طور پر، اور مالیت کے اس ماڈل کے سامان کے بارے میں بتا رہی. لہذا، 2015 کے بنیادی ورژن طرح کے ABS اور EBD طور پر ایک نظام ہے. پلس، ماہرین جھٹکا absorbers reconfigure کی فیصلہ کیا. اس کے علاوہ بہت زیادہ توجہ کی سیکورٹی کے نظام کے ڈویلپرز کو ادا کیا جاتا ہے. یہ ایک اور چار airbags کوڈ کو شامل کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. ایک بیلٹ pretensioners ساتھ لیس. یہاں تک نیاپن میں بھی ایک دانشمندانہ اقدام ہے جس کے بچے نشستیں، کے لئے ڈیزائن منسلکہ ہے.

ایک ڈرائیور کی سیٹ اور تمام 8 مختلف ترتیبات اور آڈیو کے نظام کا استقبال کیا. یہ ایک پیچھے کی سیٹ ہیٹنگ کا اضافہ کر دیتی. اور آخر میں، ماڈل ایک کم از کم بجلی کی اشیاء کے ساتھ لیس ہے. عام طور پر، گاڑی کو آرام کے لئے کی ضرورت ہے سب کچھ مل گیا.

کار کے مضبوط طرف

بہت سے لوگ جس پر ایک ماڈل کو خریدنے خودکار ٹرانسمیشن. "کآ ریو" بھی ان کے خریداروں پایا. اور وہ 1.6 لیٹر کے انجن کے ساتھ ماڈل لینے کے لئے بہتر کو یقین دلاتا ہوں، یہ زیادہ متحرک اور زیادہ اقتصادی ہے کے طور پر.

مشین کے فوائد اس کی صلاحیت شامل ہیں - یہ پہلی ہے. "کآ ریو" (خود کار طریقے سے) حامل ہے جس، دوسرا مثبت معیار، - کھپت. کمبائنڈ سائیکل میں صرف 7-8 لیٹر. ٹریک پر ہوا کے ساتھ سواری کے لئے کافی - پاور کا انجن ایک اچھا پیدا. اس کے علاوہ، کے انجن کو تیزی نے warms اور ٹھنڈا. حرارتی، کیبن میں دستیاب، لفظی سرد موسم سرما میں بچاتا ہے. کچھ حصوں، کوئی squeaks ہے کی تیاری میں استعمال کیا ایک اور پلاسٹک، یا کسی دوسرے کی آواز پیدا. دھاتی کے جسم معیار کی، اچھی، مضبوط. خروںچ، ویسے، مشین کے ساتھ آسانی سے ختم کیا جا سکتا ہے - اعلی معیار پینٹ. آخر میں، مشین سمیت نظام، کے تمام آسانی سے اور stably کام.

جنرل، سچا، اقتصادی، اچھی گاڑی میں. قیمت کے بارے میں بھی طرح سے، کی طرف سے. ایک 123 ہارس پاور پٹرول انجن کے ساتھ ماڈل 2015 نئی حالت (عیش و آرام کے سامان) میں تقریبا 650 ہزار rubles کی لاگت آئے گی. ویسے، گاڑی کے مالکان کو زیادہ سے زیادہ سامان میں ورژن حاصل کرنے کے لئے مشورہ دیا جاتا ہے. یہ دسیوں ہزار میں سے ایک جوڑے overpay کرنے کے لئے، لیکن اختیاری توسیع فہرست کے ساتھ ایک مشین حاصل کرنے کے لئے بہتر ہے.

cons کے بارے میں

اور اب کے بارے میں خرابیوں کار کیا "کآ ریو 1.4" (خود کار طریقے سے). cons کی طرف سے جائزے بھی غیر لچکدار معطلی شامل ہیں. کئی عیش و آرام اور حرکیات کے ساتھ مطمئن نہیں ہیں. اگرچہ یہ ایک اہم نقطہ ہے. یہ "کآ ریو" (خود کار طریقے سے) سے مطالبہ کرنا ضروری نہیں ہے، جس کی قیمت میں تھوڑا سا 600 ہزار سے زائد، ایک سو تک 4 سیکنڈ میں تمام اندرونی اور ایکسلریشن کی سجاوٹ میں چمڑے اور لکڑی.

وہیل مہراب کے گلو کمپارٹمیںٹ اور موجودہ شور کا ایک الیومینیشن کی ضرورت نہیں. اور انجن پر دیا گیا ہے تو لیجانے کار نہیں ملتا. اگلے ہی لمحے، جس میں ہر شخص مختلف طریقے سے دیکھتا ہے - اس سرعت اور بریک کی سنویدنشیلتا میں اضافہ ہوا. اس کی وجہ سے، کوشش خوراک کے لئے مشکل ہے. کچھ منفی پہلو کو، اس کے برعکس کے pluses، دوسروں کو اس سے منسوب.

مجموعی طور پر، نہیں ایک بری گاڑی، شہر. یہ میکینکس پر مندرج کسی شخص کی عادت کے لئے، لیکن پڑے گا کے لئے تو انتظام میں کوئی مسائل پیدا نہیں کرتا.