پہیہ اثر بدلنا

بیئرنگ وہیل مرکز ایک کافی قابل اعتماد مصنوعات کی ہے. لیکن وقت کے ساتھ، ڈرائیور سامنے یا پیچھے پہیوں سے آنے والے شور محسوس کیا. لہذا، یہ اسٹیٹس کی تفصیلات ملاحظہ کرنے کے لئے وقت ہے. ہونے کا امکان پہیہ اثر کی تبدیلی.

وہیل پر ڈال دیا، اور ایک مرکز ہے تفصیل سے. یہ اندر میں دبایا گیا ہے. اندرونی آستین اس کنڈا پن محور پر نصب کیا جاتا ہے. مقررہ وقفے ڈسک کے مرکز کی طرف سے (ہم سامنے وہیل کے بارے میں بات کر رہے ہیں). آپ کو کار بڑھانے اور وہیل ہلا تو، ایک اہم فرق ہے جس پہیا پر پہنا بیرنگ نشاندہی کرے گا.

مصیبت شہر میں ہوتا ہے تو، آپ کے بٹوے میں ورکشاپ میں مکینک اور کچھ پیسے مدد ملے گی. لیکن یہ سڑک پر ہوتا ہے تو (اور پہلے ہی وہیل میں گاڑی میں Rumble کے مالک نے خبردار کیا ہے)، پیشگی خریداری بیئرنگ، کچھ ٹولز اور محفوظ طریقہ کار کی ضرورت ہوگی. سامنے پہیا ڈرائیو گاڑی کے لئے متبادل فرنٹ مرکز بیئرنگ آزادانہ مشکل لیکن ممکن کام ہے.

مثال کے طور پر، یہ ایک VAZ-2112 رہنے دو. وقت کے بارے میں 2 گھنٹے لگیں گے. آپ کو ایک چھڑی ڈرائیور کی سیٹ اور بریکوں کے پیڈل کے درمیان نصب استعمال کر سکتے بریکوں کے پیڈل دبائیں کرنے کے لئے ایک مددگار کی ضرورت ہے، لیکن اس کی بجائے گا. بٹ مشین کے سامنے jacking کے، پارکنگ بریکوں مقرر کیا اور پہیہ گری دار میوے اور وسطی نٹ کھلنا. یہ نٹ کھول کرنا مشکل ہے، لیکن مائع وہاں VD40 اور یہ مدد ملے گی. پھر بھی وہیل کے تحت لکڑی کے جوتے بھیجیں چاہئے. ایک جیک پر کار بڑھانے اور اس کی churbachok تحت اسے ڈال دیا. اور اچانک جاؤ!

بائیں اور دائیں بلند کرنا چاہئے. آپ کو معطلی حصوں اٹھانے ہوں گے اور بہت کام میں مداخلت جیٹ بار nepodnyatogo وہیل کا صرف ایک کنارے اٹھائے.

تمام گری دار میوے کھول، وہیل کو ہٹا دیں. پارکنگ بریکوں ہٹا دیں. طویل بولٹ وقفے Caliper کھلنا اور وقفے پیڈ، کیلپر اور بریکوں ڈسک کو ہٹا دیں. نلی کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لئے، احتیاط سے پھانسی وقفے Caliper تفصیل پر معطلی کی تار پر. بیئرنگ biasing، واشر ہٹا دیں.

اور پھر اثر مرکز کی اصل متبادل شروع ہوتا ہے. ایک ٹککر ڈیوائس تیار کریں. وقفے ڈسک میں دو مخالف سوراخ مرکز میں موضوع کا دو ایک جیسی لمبی بولٹ کو چھوڑ دیں - M12h1،5. یہ بولٹ مرکز میں سوراخ میں پھنس رہے ہیں. یہ مشکل حصہ دیتا طویل بولٹ پر چلنے. تیزی بولٹ سر میں اثر کرنے سے پہلے ڈسک ھیںچو. چند سٹروک - اور مرکز SPLINES SHRUS ساتھ کام کرے گا. سٹیئرنگ شامل کی گیند جوڑوں کھول. بیئرنگ پنڈلی CV جوڑوں کی سوراخ سے دستبردار.

Uzkogubtsami، expansible واشر رہ شامل میں اثر فکسنگ. مرکز میں ایک سوراخ کے ساتھ کپ کے سائز میں ھیںچنے - ریئر بیئرنگ واشر، اور سامنے رکھ دیا. اور کھرچنی میں ایک سوراخ کے ذریعے واشر بولٹ اور نٹ خراب دھکا. اس کے علاوہ spanners نٹ سخت کرنے اور اس طرح شامل کی ظاہری اثر نچوڑ.

مرکز اثر اندرونی انگوٹی ہے کیونکہ پہیہ اثر کا یہ متبادل، وہاں ختم نہیں ہوتی. ایک مناسب ھیںچنے وہاں ہو جائے گا تو، سکریو ڈرایور کی انگوٹی گندگی رہنے اور اثر اندرونی انگوٹی کو صاف کرنے چھینی چاہئے. نتیجے خروںچ آہستہ جرمانہ فائل اور sandpaper کے صاف. اس کے بعد، گندگی انگوٹی جگہ پر واپس آ جانا چاہئے.

کی اندرونی سطح شامل گندگی اور rearranging کی واشر اور ایک stripper سے، ایک نئی بیئرنگ مٹھی extrude کرنے. واشر اور مرکز اور وہیل کو جمع کرنے کے معکوس ترتیب میں پھیلنے انسٹال کریں.

آپ پیچھے وہیل سوئنگ جب بھی پہیہ اثر کی جگہ ہو. کوئی شامل اور ٹائی راڈ ہے کے طور پر سامنے وہیل ڈرائیو کار کے طور پر، تھوڑا سا آسان ہے.

اس طرح کا آپریشن، ایک متبادل پیچھے مرکز بیئرنگ کے طور پر،   یہ بھی ڈرائیور کے لئے دستیاب ہے. لیکن سب سے پہلے کرنے کے لئے نٹ پہیہ اثر کو دوبارہ سخت کرنے میں مدد کر سکتا ہے. اور دونوں اطراف پر مشین کے پیچھے لگانے کے بعد وقفے ڈھول اور وقفے پیڈ کو دور کرنے کے پہیوں کو نکال دیں. پھر مرکز نٹ ہٹانے اور واشر تالا لگا. مرکز محور ھیںچو کرنے کے لئے ایک ھیںچنے. uzkogubtsami circlip ھیںچو. ھیںچنے (پیالہ-واشر) ایک ہب میں دبایا جاتا ہے. بیئرنگ نچوڑ. گندگی اور خروںچ سے مکمل طور پر سطح سے صاف مرکز کی اندرونی گہا. اندرونی رنگ دبانے کے لئے اثر میں کپ اور واشر ھیںچنے پریس، مرکز میں rearranging کی. اچانک انگوٹی انسٹال کریں اور وہیل جمع. نٹ تالا چھدرن بیئرنگ.