ٹویوٹا Verossa ( "ٹویوٹا Verossa"): تفصیلات اور مالکان کے جائزے

اپنے ملک میں مقبولیت کی چوٹی تھا ٹویوٹا XX صدی کے شروع میں ہے. جاپان میں، ان دنوں میں، طاقتور انجن چھپاتا ہے کہ ہڈ کے تحت سستے اور بڑے sedans کے لئے مانگ میں. ایسی مارک یا ٹویوٹا Verossa طور ماڈلز سچ کنودنتیوں بن جاتے ہیں. لیکن اگر تاریخ "مارچ" ایک بچہ بھی جانتا ہے، تو Verossa پالکی کے بارے میں ہمیں زیادہ، وہ بھی محتاط جائزے اور توجہ کا مستحق ہے کیونکہ بتانا چاہئے. یہ مضمون کار، بیرونی ظہور اور اندرونی، وضاحتیں اور سامان، سڑک پر گاڑیوں کے رویے کی مجموعی تاثر کے ظہور کی تاریخ بیان کرتا ہے.

کار ظہور کی تاریخ

یہ ماڈل XXI صدی کے آغاز میں شائع ہوا. ٹویوٹا Verossa مقامی مارکیٹ کے لئے 2001 ء میں قائم کیا. نظریے اور کار کی روح کے مطابق افسانوی مارک II اور چیزر کے درمیان ہے. مشین مقامی مارکیٹ کے لئے تیار کیا جاتا ہے اور کیمری سیڈان لئے متبادل کی ایک قسم کی گئی ہے، لیکن، عجیب کافی، خاص مقبولیت نہیں جیتی.

کار 2004 میں اسمبلی لائن پر اٹھا لیا. لیکن اس وقت کے دوران، "Verossa" بہت سے گاڑیوں، نہ صرف جاپان میں کی zavovevala دل. مقبولیت، کورس کے، "برانڈ" کی اس حد تک زیادہ ہے، لیکن اب بھی توجہ کے قابل نہیں ہے. خاموش "کیمری 'کیا' Verossa" تھا سے ممتاز پیچھے پہیا ڈرائیو، فوری طور پر صارفین اور مقصد کے استعمال کے لحاظ سے تبدیل کر دیا گیا ہے. یہ Verossa کر سکتے ہیں "ڈھیر" پر گاڑی کے مالکان کے درمیان کہنے کی اب روایتی ہے. کیا چپ خاندان پالکی کیمری کے بارے میں کہا جا سکتا ہے. اس ماڈل کی پالکی کے خیال 2004 میں مارک X جاری رکھا.

جنرل تفصیل

پلیٹ فارم ٹویوٹا Verossa مکمل طور پر جسم کے، خاص طور پر پالکی مارک II سے ادھار تھا. اس دن کے لئے، کار بھی روس میں مقبول ہے. بنیادی طور ٹیوننگ اور جاپانی ثقافت کے پالکی سے محبت کرنے والوں کو حاصل ہوئی اور وہ اپنے منصوبوں میں نقد سرمایہ کاری پر کمجوسی نہیں ہے. کار کی لمبائی تقریبا 5 میٹر ہے. چوڑائی اور اونچائی - 1.7 اور 1.4 میٹر، بالترتیب. اس سے ہم مشین ہے جو بہت کم ہے یہ نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں اور زمین پر زور دیا، اور اس وجہ سے بہت سجیلا اور اسپورٹی لگ رہا ہے. مشین کا وزن - 1.3 ٹن. زمین کی منظوری - 15 سینٹی میٹر. "Verossa" - کم گاڑی، تو روسی موسم سرما، یہ چھوٹے قصبوں اور شہروں کا ذکر کرنا نہیں، شہر کے ارد گرد منتقل کرنے کے لئے بہت مشکل ہے. لیکن گاڑی مالکان، شکایت نہیں ہے قربانیوں جاپانی تاریخ کے انداز اور روح کے لئے نہیں جائیں گے کیونکہ.

ظاہری ٹویوٹا Verossa: تصویر اور وضاحت

پہلی نظر میں، یہ گاڑی "بنائیں" یا "cheyzera" کی بیرونی ڈیزائن کے لئے ایک مضبوط برعکس نوٹ کیا جا سکتا ہے. مندرجہ بالا ماڈل ایک دوسرے سے ملتے جلتے تھے اور بلکہ روکا دیکھا تو وہ "Verossa" بہت ڈیزائن جنرل سلسلہ سے باہر کھڑا ہے. پالکی 2001 میں عوام میں پہلی بار شائع کرتے ہیں، یہ عام طور پر کاروں کی برانڈ کے شائقین اور مداحوں میں بلوا اور الجھن کی وجہ سے. کوئی بھی ٹویوٹا کی اتنی غیر معمولی حل سے توقع کی. سامنے گاڑی پر غور کریں. آپ کی آنکھ پالے کہ پہلی بات - خط کی شکل میں بنایا گیا ہے جس سے غیر معمولی grille کے، U. یہ ایک ڈاکو ایک یونٹ ہے اور امریکی کمپنی Buick کے، جس میں اس وقت اور بھی زیادہ غصہ کی وجہ سے ڈیزائن کی تعمیر کرنے کے لئے اسی طرح کی ہے. جعلی ہر ایک طرف پر وینٹیلیشن اور ائر کے لئے ایک سوراخ ہے. ہیڈلائٹس ایک مخصوص "ڈراپ" کے طور پر ڈیزائن کیا گیا اور ہیڈلائٹس مارک II کے تازہ ترین ورژن کے لئے بہت ملتا جلتا ہے. بمپر ڈیزائن کے خیالات کے جنرل سمت سے ملنے کے لئے لگ رہا ہے. بمپر ہوا کی انٹیک کے ارد گرد دو ان بلیڈ ٹکڑے کردیئے سے بہت بڑا ہے. ہوا کی انٹیک کے دونوں طرف پر اہم آپٹکس ٹویوٹا Verossa کے ساتھ بالکل ہم آہنگ ہے کہ دو راؤنڈ دھند لیمپ واقع ہے.

ہم پالکی کی طرف کرنے کے لئے آگے بڑھنے. سامنے اور پیچھے کی طرف کے پروں مخصوص ساہتیک لہروں پورے بیرونی کے لئے سر قائم ہیں. سامنے کے دروازے پر اور پیچھے کے دروازے پر آپٹکس کی پشت پر ہیڈلائٹس سے ہموار لائنوں ھیںچو. پالکی کی متاثر کن کی لمبائی کی وجہ سے یہ roadbed ذریعے کاٹتا ہے جس میں ایک شارک کی طرح لگتا ہے. struts کے جھکاو اور بوٹ ڑککن میں ایک ہموار منتقلی کے زاویہ بالکل گاڑی کے مجموعی تاثر کو مکمل. گاڑی کے چھوٹے رداس کی وجہ سے تھوڑا سا معمولی اور سادہ پچھلے پہیے لگ رہا ہے.

کار فیڈ جسم کے سامنے حصے کے ساتھ blends. ریئر آپٹکس Thiele washers کے لئے ترتیب دیا گیا. بمپر معمولی لگ رہا ہے - مختلف طبقوں اور دوسروں کے بغیر. ہر طرف دو چھوٹے مائکشیپک موجود ہیں. ٹرنک ڑککن پر لائسنس پلیٹ کے لئے ایک جگہ ہے، اور یہ اس وقت کی کروم ڈالیں harkternaya تقریبا تمام ٹویوٹا کاروں flaunts اوپر (اور بھی جدید کار کی لائن اپ میں سے کچھ کے لئے). کچھ کار خریداروں بگاڑنے ٹرم کی پیشکش کی، اور اس کے ساتھ ایک اضافی وقفے روشنی کر رہے ہیں. ٹویوٹا Verossa، بہت ممکن ہے، کیونکہ ان کے مخصوص ظہور کے متعلق مقبول ہو نہیں کی. ہم گاڑی میں تبدیل.

سیلون Verossa

پالکی اندر دیکھو، اور کتنی اچھی طرح یہ اس کے شاندار ظہور کے ساتھ مل کر کیا جاتا تعین. فوری طور پر ہم ایک بات کہہ سکتے ہیں - پیکجنگ اور اندرونی سجاوٹ پر Verossa ایک حقیقی کاروبار کلاس ہے. آج بھی، سیلون کا سامان اور اشیاء کے معیار متاثر کن ہے.

سامنے کے پینل کے ڈیزائن سخت ہے اور ایک کنٹرول انداز میں ڈیزائن کیا گیا ہے. مرکز کنسول کے وسط میں واقع بڑی ڈسپلے، افعال اور دکھاتا ہے تمام ضروری تکنیکی اشارے تشریف. سپیڈومیٹر ٹویوٹا مارک 2 ڈیش بورڈ کے مرکزی حصے میں واقع Verossa پڑھنے کے لئے آسان ہے اور وہ بھی ایک اہم اشارے ہے. روشن سرخ انسٹرومنٹ نظم روشنی - یہ بہت سے اپیل نہیں کر سکتا، لیکن تمام اشارے سے کسی روشنی میں پڑھنے کے لئے آسان ہیں. یہ اس ماڈل کے تمام ورژن کے دائیں ہاتھ ڈرائیو ہیں کہ نوٹنگ کے قابل ہے، تو Verossu LHD مکمل طور پر بیکار دیکھو - جاپان میں گھریلو مارکیٹ کے لئے صرف پیدا ہونے والی ایک پالکی.

سکون اور معیار

سامنے کے پینل پر ایک بہت اعلی معیار کی پلاسٹک سے بنا ہے. تمام حصوں اسمبلی کی ایک اعلی معیار کا اشارہ، ایک دوسرے کے ساتھ فٹ. ڈسپلے کے نیچے کنٹرول اور ریڈیو فریم ہے. ٹویوٹا Verossa ایک اچھا سامنے کی جماعت تک محدود نہیں ہے. یہ علیحدہ علیحدہ نشست کے بارے میں بات کرنے کے لئے ہے. ایک ڈرائیور کے ساتھ کشادہ داخلہ اور پیچھے اور سامنے مسافر کا شکریہ بہت آسانی محسوس. سامنے نشستوں شاندار پس منظر کی حمایت اور آرام دہ انفرادی ترتیبات کی کافی مقدار ہے.

پیچھے مسافروں کے لئے کی طرف پردے اور پیچھے کھڑکی پر پردہ موجود ہیں. چھوٹے گلو کمپارٹمیںٹ، cupholders اور جیب کی ایک بڑی تعداد بھی خاندان کے دوروں کے لئے، سیلون ایک عملی اور آسان ہوتا ہے. پیچھے سیٹوں کے ساتھ سامان ٹوکری تک رسائی دے سکتے ہیں. اس armrest کے لئے پردے واپس دھکا کرنے کے لئے کافی ہے. ٹرنک کی بات کرتے ہوئے: یہ آپ کو محفوظ طریقے سے کپڑے کے ساتھ ایک بڑے اٹیچی کے حجم اور ایک دور کے سفر کے لئے متعلقہ چیزوں میں سے ایک میزبان لے جانے کے لئے اجازت دیتا ہے.

ٹویوٹا Verossa: تکنیکی وضاحتیں

پالکی کی رہائی کی پوری تاریخ میں یہ تینوں ورژن میں پہلے تھا. پہلا - 2.0 میں 24V. کار کے اس ورژن میں ایک 4 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن اور ہڈ کے تحت 160 ہارس پاور ہے. دوسری ترمیم - 2.5 لیٹر اور ٹربائن کے ساتھ 250 گھوڑے اور 5 رفتار دستی. تیسری اوتار - ٹربائن دھوکہ دیا اور 200 ہارس پاور کے لئے طاقت کاٹ جس میں دوسری موٹر آسان کردہ. انتخاب کے گاہکوں کو پیچھے پہیا ڈرائیو کی پیشکش کی. چار پہیا ڈرائیو کے لئے ایک آپشن کے طور پر حاصل کیا جا سکتا ہے.

Verossa لئے قیمتیں

، ہم اعتماد کے ساتھ کہہ سکتے ہیں اس وقت کہ روس میں اس کار عظیم مقبولیت سے لطف اندوز کرے گا. مسئلہ یہ ہے کہ "Verossu" صرف مقامی مارکیٹ کے لئے ہے، اور پھر صرف تین سال کے لئے پیدا کیا ہے. اور تیسرا عنصر - یہاں تک کہ گھر میں وہ مقبول ہو نہیں کی. یہ سب ثانوی کار مارکیٹ پر اعداد و شمار کے sedans کے بجائے معمولی انتخاب کو متاثر کیا. قومی اوسط قیمتوں 350-400 ہزار rubles سے شروع. ایک کی بجائے مشکل کام ہے - لیکن ایک مناسب آپشن کو تلاش کریں.

عام تاثر

آپ کی گاڑی کی خوش مالک بن کرنے کے لئے منظم کیا ہے تو، آپ کو آسانی سے ہم خیال کے کسی بھی کلب میں حاصل کر سکتے ہیں. نایاب sedans کے اسی مالکان ہمیشہ راز آپ کے ساتھ اشتراک بہترین اور اسی طرح ٹویوٹا Verossa خریدنے کے لئے کس بیٹری بتائیں. اسپیئر حصہ کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے - بنیاد "Verossy" جیسی مارک II، تو تفصیلات کے صرف کسی دوسرے کلاسک جاپانی پالکی کی طرح خریدا جاتا ہے.