"ٹویوٹا ہے Sienna" - طاقتور منی وین، "لیکسس" کے ساتھ موازنہ

"ٹویوٹا ہے Sienna" - ہر طرح کی تسلی کا، سب سے پہلے، ہے. شاید ان دونوں الفاظ کے سب سے زیادہ درست طریقے سے اس گاڑی کی وضاحت.

بڑے خاندانوں کے لئے آٹو

خاندان کی گاڑی "ٹویوٹا Sienna نے" سب سے پہلے 1998 میں شائع کیا گیا. یہ آج اس قسم کے بہت سے مشینیں موجود ہیں کہ لگتا ہے، لیکن کیوں دیکھ بھال غور کرنا چاہیے ہے؟ لہذا، اس کے مقابل سے ممتاز بناتا ہے کہ پہلی بات - یہ نشستوں کے پورے آخری قطار ڈال کرنے کے لئے ایک موقع ہے. اس چھوٹی سی تکنیکی چالاکی مکمل کرنے کے بعد، آپ کو ایک شاندار جگہ کے سائز بنا سکتے ہیں. یہ عجیب نہیں ہو گا - بہت سے لوگ بڑے بوجھ لے جانے کے لئے یہ فائدہ استعمال کرتے ہیں. ویسے، یہ بھی حقیقت یہ ہے کہ دوسری صف نشستیں اٹھایا جا سکتا ہے کہ ذکر کرنا ہے. اور وہ تخدیربی محور کے ساتھ ساتھ گلائیڈ. تو اس طرح کی ایک گاڑی میں آسانی چھوٹے بچوں کے ساتھ ایک بڑے خاندان کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں. "ٹویوٹا ہے Sienna" آراء زیادہ تر مثبت موصول یہی وجہ ہے کہ - مالکان جگہ اور سکون ہے، یہ آسان اور عملی کار کے ساتھ مل کر حاصل کر لیا سے مطمئن ہیں.

تکنیکی فوائد

پورے خاندان یا ایک بڑے دوستانہ کمپنی کے ساتھ کہیں بھی سفر کرنا ایک کار کا انتخاب کرتے وقت بالکل، کیبن میں سکون اور spaciousness بہت اہم ہیں. تاہم، توجہ دی اور ونیردیشوں پر کیا جانا چاہئے. "ٹویوٹا ہے Sienna" اس کی کلاس میں گاڑیوں کے لئے ایک بہت اچھا کارکردگی ہے. بہت کم ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے جس میں یہ چار سلنڈر میں لائن 1.5 لیٹر کے انجن، - 100 کلومیٹر فی تھوڑا زیادہ پانچ لیٹر.

تازہ ترین ٹیکنالوجی کی پیداوار میں استعمال کی وجہ سے اس گاڑی کی فعالیت کو بہتر بنانے کے حاصل کی جاتی ہے. مثال کے طور پر لے لو، جدید اسمارٹ لاک نظام. اس کے لئے شکریہ، ایک چابی کے بغیر دروازہ بند کرنے اور کھولنے کے لئے ملتا ہے. اور یہ صرف تقریب نہیں ہے. اس کے علاوہ، یہ سلائڈنگ دروازے کی چابی FOB پر صرف ایک سپرش ہے کھولنے کے لئے مدد کر سکتے ہیں.

جدید ترین ورژن

مطمئن کسٹمرز کے اصل ورژن ہے تو یہ زیادہ بہتر ہو ان کی پسند کرنا پڑے گا. "ٹویوٹا Sienna نے دوم" 233 ہارس پاور کی طاقت پیدا کہ الیکٹرانک 5 رفتار آٹومیٹک ٹرانسمشن، اور 3.3 لیٹر کے چھ سلنڈر انجن ہے. ہم تسلیم ہے، یہ ایک منی وین کے لئے ایک بہترین کارکردگی ہے. تاہم، یہ زیادہ ایندھن استعمال ہوتا ہے. یہ ماڈل شہر موڈ میں 16 لیٹر کے بارے میں ایک سو کلومیٹر کے فاصلے پر خرچ کرتا ہے. شہر کے باہر تھوڑا کم - 12 لیٹر. یہ تمام پہیا ڈرائیو ورژن کے لئے آتا ہے جب یہ ہے. لیکن ایک اور، زیادہ اقتصادی ماڈل نہیں ہے. یہ ہے کہ، سامنے پہیا ہے - وہ ہے جبکہ ملک میں بالترتیب 11، 15 لیٹر خرچ کرتا ہے.

ٹک ان گاڑیوں عام طور پر 93 میٹر پٹرول ہیں. ویسے، ان ماڈل دس سال پہلے restyling کی کا نشانہ بنایا گیا. نتیجتا، انجن نقل مکانی، 3.5 لیٹر اضافہ استحکام رہا نہیں کیا ہے، اور طاقت ہے - یہ 33 لیٹر کا اضافہ ہوا ہے. ایک. وقت بیلٹ سے لیس پچھلے ورژن سے ایک اور فرق - ویسے، میں نے ایک موٹر سرکٹ خریدا. تو یہ "ٹویوٹا ہے Sienna" وضاحتیں کافی متاثر کن ہے - یہاں تک کہ بعض طاقتور کاروں بی ایم ڈبلیو، اوپیل اور آڈی کے ساتھ مقابلہ کر سکتے ہیں. کہنے کی ضرورت نہیں، کوئی تعجب مقبول جاپانی صنعت کار اعلی معیار کی مشینوں کی پیداوار کے لحاظ سے سب سے بہتر میں سے ایک ہے.

تیسری نسل

تیسری نسل سے تعلق رکھنے والے کاریں، خصوصی توجہ کے مستحق ہیں. پریزنٹیشن لاس اینجلس کے شہر میں، سال 2009 میں پیش آیا. نئے ماڈل کی دوسری نسل کو سہارا دیتی ہے کہ ایک ہی پلیٹ فارم پر تعمیر کر رہے ہیں، تاہم، ان منی وینز کم اور وسیع تر ہے. یہ بھی ڈیزائن کے ساتھ مل کر اہم تبدیلیوں اور داخلہ جھیلا ہے. ہم بیرونی، تو سچ aesthetes دیکھنےوالا ہے جس کے بارے میں کیا کہہ سکتے ہیں! "ٹویوٹا ہے Sienna" زیادہ جارحانہ، یہاں تک کہ کھیلوں بن گیا ہے. نہ صرف یہ سیلون زیادہ پرکشش بن گیا ہے - وہ سکون اور ویاوہارکتا کی ایک بہت کچھ حاصل ہو گئی. ویسے، ایک سات سیٹوں والے، اور پچھاڑی طور پر ایک ورژن ہے. تقریبا منی بس - آپ کہ گاڑی میں سب کچھ فٹ کر سکتے ہیں. سٹیئرنگ وہیل نصب الیکٹرک پاور کو، بھی کروز کنٹرول ہے.

مزید توجہ واضح آواز کے لئے بہترین اعلی معیار کے مقررین کے ساتھ بہترین JBL ملٹی میڈیا نظام غور کرنا چاہیے. اور آخر میں، زیادہ دو فوائد - یہ آب و ہوا کنٹرول اور trehsezonny نیویگیشن نظام. خصوصیات میں سے یہ سیٹ ڈرائیونگ کے تجربے سے بھی زیادہ آرام دہ اور آسان ہوتا ہے.

جائزے کے مالکان

کئی ایک جیسی ایک گاڑی پکڑ "ٹویوٹا Sienna نے." اور میں یہ کہنا ضروری ہے، سب سے زیادہ گاڑیوں کو آپ کی خریداری کے ساتھ خوش ہیں. کچھ بھی کے ساتھ اس کا موازنہ لیکسس RX 330. اصل میں، مماثلت ہے، اور یہ انجن اور gearbox کی طرح ہے. اعلی معیار کی داخلہ، آرام دہ نشستیں، آسان سٹیئرنگ وہیل - سب کچھ ٹھیک اور درست ہے. اور بہت سی گاڑیوں کا دعوی ہے کہ وہ بہت اچھی طرح سے سو یہ ایک طویل سفر، جگہ کی کافی مقدار ہو تو - ویسے، یہ تیسری صف نیچے باندھے کیا جا سکتا ہے کہ کہا جا کرنے کے لئے استعمال کیا. مالکان اچھی کار بجلی کی حیرت - بظاہر بڑی گاڑی، اور یہ بھی ایک منی وین، لیکن فوری طور پر چلا جاتا ہے اور رفتار ڈائل کے ساتھ ساتھ. جب تک، کورس کے، احتیاط سے گاڑی چلانے کے عام ڈرائیونگ میں، ایک حقیقی خوشی حاصل کرسکتے ہیں. اس کے بعد یہ ایک طویل وقت رہے گا.