کی رفتار سے سٹیئرنگ وہیل پر رن: ممکنہ وجوہات اور مسئلے کو حل کرنے

لانگ روڈ ٹائر سے ہر ایک، اور ڈرائیور بھی زیادہ. C اس صورت حال میں ایک طویل وقت تک رہتا ہے کہ ایک رفتار سے سٹیئرنگ وہیل پر دھڑک طرح ہے، بہت سے ڈرائیوروں سامنا کرنا پڑا. اس گاڑی کمپن قدرتی ہو سکتا ہے غور کرنا چاہیے، اور فکر کرنے کی کوئی وجوہات ہیں. یہ مقدمات سڑک کی سطح بے ضابطگیوں شامل ہیں. دیگر معاملات میں، ایک فلیٹ سطح پر بیرونی کمپن کی موجودگی، ایک ویک اپ کال ہے، ایک خرابی کی طرف اشارہ کرتا.

ہم کمپن کے ظہور نظر انداز تو، یہ مستقبل میں ادائیگی کرنا ممکن ہے سنجیدگی سے نہیں مرمت کے لئے صرف مہنگا ہے. کمپن کے لمحات میں سٹیئرنگ وہیل، اس عدم توازن پر مرکوز ہے. اکثر، ایک رفتار سے سٹیئرنگ وہیل پر دھڑک توازن وہیل کی کمی سے پیدا ہوتا ہے، لیکن یہ صرف ایک وجہ نہیں ہے. آپ کو باقاعدگی سے ایک دوسرے سے پروگرام سے سوئچنگ، ٹریک پر گاڑی کی جانچ کرنا چاہتے ہیں جہاں کمپن اسٹیئرنگ، اس بات کا تعین کرنے کے لئے کئی وجوہات ہیں.

کمپن سٹیئرنگ کی اہم وجوہات

جب سٹیئرنگ وہیل پر دستک رفتار جس میں یہ ہوا یاد رکھنا چاہیے. پھر ٹریک پر گاڑی کی تشخیص اور رفتار کی حد کمپن غائب ہے جس پر مقرر مندرجہ ذیل ہے. بہت اکثر کم رفتار پر ڈرائیونگ اور درمیانے درجے کے انجن کی رفتار میں، سٹیئرنگ وہیل ایک بہت ہی ناخوشگوار ہے جبکہ دھڑک دیکھا. لیکن ڈرائیور قدرے رفتار بڑھاتا ہے تو، کمپن صریح خود رہتا ہے. تم مشکل ایکسلریشن کے دوران اس کے اظہار دوہرا سکتے ہیں. آپ کی گاڑی جانچ جب مشکل بریک یا ایکسلریشن کے دوران ملاتے ہوئے کی نمائش میں نظر آنا چاہئے. یہ تشخیص کمپن فورس کے وقت دیکھنے کے لئے ضروری ہے. اسباب مختلف رفتار میں اسٹیئرنگ پیٹتا.

وجہ غیر ملکی مادہ کو نا مناسب توازن

سٹیئرنگ وہیل پر دھڑک کے سب سے زیادہ عام وجہ رم کے اندر کی طرف سے غیر ملکی معاملہ کی موجودگی ہے. کیوں پہیا توازن کی خلاف ورزی کی وجہ سے ٹریک پر گاڑی مختلف رفتار میں کمپن کے لئے شروع ہوتا ہے کیا کی، جگہ لیتا ہے. ڈسک گندا ہے، اور سڑک ناہموار ہے، تو تھوڑی دیر کے بعد مار پیٹ خود گرنے مٹی clumps کے لئے کی وجہ سے نہیں روک سکتا ہے. تاہم، دستک دیتا ہے کی موجودگی میں بہتر کو روکنے اور پہیوں پر نظر. گندگی ہے تو، یہ ایک خصوصی تار برش کا استعمال کرتے ہوئے ختم کرنے کے لئے بہتر ہے. مکین کو ہٹانے کے لئے بہت مشکل ہو جائے گا بغیر اس کی کاسٹ پہیوں میں موجودگی، اس طرح معائنہ پہیوں پر مہر کا تعین کرنے کا سب سے آسان طریقہ. اس صورت میں، آپ گودی یا لفٹ کی ضرورت ہے. اسی طرح، پہیوں کارروائیوں اور سب سے زیادہ مضبوطی کمپن اثر انداز ہوتا ہے کے اندر پر پہیوں موزری کہ برف.

وہیل توازن کی عدم موجودگی

rims کے ہے کیونکہ ہر علاقے مختلف عوام کی ہے کیا کی، شکل اور ساخت میں اسمان بنائے جاتے ہیں. سینٹر-یہ سب سے بڑی وزن نہیں ہے جہاں سمت میں سخت. جیسے ہی مرکز کی شفٹ واقع ہو گا کے طور پر، centrifugal فورس کو بھی منتقل کر دیا. اس کے نتیجے کے طور پر، اعلی رفتار میں چین کے لنکس کے ذریعے دستیاب منتقل کیا افواج کی رفتار پر ایک پہیا کے مار میں. یہ ٹائر rims کے میں سے ہر ایک متبادل کے بعد توازن پہیوں بنانے کے لئے اس وجہ سے ضروری ہے. توازن ایک عمل ہے جس میں پہیوں کے وزن مقبول "وزن" کے طور پر کہا جاتا ہے خاص عناصر، کے ساتھ اس کی پوری سموچ زائد برابر جاتا ہے. انہوں glued کیا یا اندر وہیل رم پر بھرا ہوا جاتا ہے.

قدرتی لباس اور ٹائر کے آنسو

غلط طریقے سے متوازن وہیل کے ساتھ ایک گاڑی کی طویل آپریشن کے دوران تیز رفتار گے ٹائر پہننے مخصوص پوائنٹس، بعد میں مضبوط کمپن کی قیادت جس میں. رفتار سے وہیل پر رن بلند ہے جس کی وجہ سے ربڑ کے لباس کے علاوہ میں، اثر اور کچھ معطلی یونٹس پر دباؤ بڑھ جائے گا. کافی آسانی unbalance کی تعین. اعلی رفتار میں ڈرائیونگ کرتے وقت کمزور کمپن ظاہر ہوتا ہے. کاروں کی مثال میں رفتار کم 60 کلومیٹر / H نہیں ہونا چاہئے. ضعف، پہیوں ٹائر پر خرچ کرے گا اور پہیوں کے نشانات نہیں دباؤ گا.

پہیوں کی اخترتی

اس کی ترقی کی ڈگری کمپن کی موجودگی پر ایک مضبوط اثر و رسوخ ہے. وہیل اخترتی اس وقت ہوتی ہے جب تیز رفتار میں ایک سوراخ میں ڈسک. ڈسک گڑھے میں گر گیا ہے تو وہیل کے گھماو بصری معائنہ کی طرف سے مقرر ہے، اور وہیل کے کنارے پر کچھ جگہوں دباؤ میں مشاہدہ کیا جائے گا dents کو ہے جا سکتا ہے. زیادہ تر مقدمات میں، ڈسک کے سامنے کی طرف اندر سے بھی کم وقت درست شکل کیا گیا ہے. کاسٹ اور سٹیل rims کے درمیان مؤخر الذکر میں موروثی اخترتی. کبھی کبھی ڈسک خریداری کی تاریخ سے مڑے ہوئے ہے. گھماو کسی بھی ٹائر کی دکان میں دستیاب ہے جس کے پہیوں، توازن کے لئے ایک خاص موقف پر ہو سکتا ہے چیک کریں. وہیل آٹھ چلنا چاہتے ہیں، تو یہ تیاری کی تاریخ سے ایک مضبوط اخترتی یا گھماو کی موجودگی کے بارے میں بتائیں گے. اس کی وجہ سے نہ صرف سٹیئرنگ وہیل کے کمپن نہیں ہے. اس معطلی میں پھیل، اور پھر ایک کے جسم پر پھیلا ہوا ہے. پہنا یا درست شکل ٹائر کا استعمال کرتے ہوئے 120 کلومیٹر / H کی رفتار سے رن وہیل کا تجربہ کرے گا. یہ ہو سکتا ہے نہ صرف سٹیئرنگ کی مار پیٹ، لیکن لباس کی ڈگری پر انحصار کرتا ہے جس مشین، کے کمپن کرتا ہے. اس صورت حال سے باہر کا واحد راستہ ڈسکس یا ٹائر کی ایک مکمل متبادل ہے.

ناکافی ٹائر دباؤ

RV ناکافی دباؤ ہو جائے گا تو، کمپن گاڑی بھر میں پائے جاتے ہیں کرنے کے لئے شروع کریں گے (کبھی کبھی یہ سٹیئرنگ وہیل پر جاتا ہے). ٹائر اپ پمپ، آپ کمپن کے ساتھ موجودہ مسائل کو حل کر سکتے ہیں.

کمزور حقیقت وہیل

کم رفتار پر سٹیئرنگ کی مار پیٹ مرکز کو کم fastening کے ڈسک میں مشاہدہ کیا جا سکتا ہے. ڈرائیونگ کے دوران ایک مضبوط کمپن نہیں ہے تو، آپ کو فوری طور پر روکنے اور فکسنگ بولٹ کی ایک بصری معائنہ بنانا ضروری ہے. ایک اصول کے طور پر، ان میں سے کچھ آسانی سے ہاتھ سے مروڑا جا سکتا ہے. تاہم، وہ سکرال نہیں ہے تو، آپ وہیل رنچ لے اور سخت بولٹ بنانا ضروری ہے. دوسری صورت میں، نظر انداز صورتحال ڈھول، ایک حادثے کا سبب بن سکتا ہے جس کے پہیوں unscrewing شامل ایک سادہ کی قیادت کریں گے. کم رفتار پر یہ خطرناک نہیں ہو گا، لیکن یہ اس طرح کی ایک حالت پر کار لانے کے لئے ضروری نہیں ہے. وہاں بھی ایک اچکریی ہو سکتی ہے، مختلف رفتار میں غیر مستحکم دھڑکن وہیل یعنی.

معطلی یا سٹیئرنگ نظام کی غلطی

جس کے لئے گاڑی کی آستگت کی بحالی کی رفتار سے سٹیئرنگ وہیل پر وہاں رن کیا جاتا ہے دیگر وجوہات موجود ہیں. ٹوٹے معطلی نہایت سڑک کاروں کو آسنجن متاثر کرتا ہے. بھی ہے تو سیل معطلی یا گردش کے دوران اسٹیئرنگ نظام میں ردعمل ایک مڑی ہوئی پہیوں کا استعمال کرتے ہوئے کے طور پر ایک ہی کمپن ہو جائے گا. اسی سبب بالواسطہ ہے.

سٹیئرنگ کی مار پیٹ رفتار پر بریک جب

یہ ایک بہت سنگین مسئلہ ہے. بریک کے وقت تیز رفتار میں ایک رن آؤٹ سٹیئرنگ نہیں ہے تو، یہ بریک ڈسک پر لباس کا ایک اہم نشانی ہے. یہ ڈسک یا ڈرم دباؤ کے اثر ہے کہ پتہ چلتا ہے کہ، سطح لہراتی ہو جائے گا. یہ ایک طویل زندگی کی وجہ سے کیا، یا وقفے جب ڈھول یا ڈسک کی overheating جا سکتا ہے. ڈھول یا ڈسک کی ایک اخترتی نہیں تھا تو، کمپن صرف ڈسک پر بریک، ایک دباؤ حساس پیڈ کے دوران ہو گا. مسئلہ صرف نئے لوگوں کے ساتھ تبدیل کرنے کے اعداد و شمار اشیاء بنا سکتے ہیں کو حل کرنے کے لئے.

cornering میں سٹیئرنگ وہیل کے دھڑک رہا ہے

جب رفتار کے لئے سٹیئرنگ وہیل پر مار پیٹ منتقل بھی گردش کے دوران ہو سکتا ہے. اس صورت میں، ہم محفوظ طریقے سے کیونکہ ناکامی کے بعد تشخیص معطلی متبادل یا بائیں SHRUS Hob کی کے لئے ضرورت کا اعلان کر سکتے ہیں. آپ کی باری ہے جب ہلانے پہیوں کی خصوصیت crunching کے کے علاوہ میں سنا جائے گا. کو لے کر میں متبادل CV مشترکہ یہ ایک بڑی پیداوار کا پتہ لگاتا ہے جب اس کی جگہ لے لے کرنے کے لئے وہیل بیئرنگ کی صلاحیت کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے اور. گھیر جب کمپن کو روکنے کے لئے، یہ سروس سٹیشن کی متواتر معائنہ کے عمل کرنے کے لئے ضروری ہے. ایک قریب شگاف کمپن کی پہلی علامت پر خود گاڑی معائنہ گڑہی کے ساتھ anthers کے میں ہے. متبادل ان چکنائی بولڈ بنانا چاہئے. کسی نہ کسی طرح سڑکوں پر ڈرائیونگ جب دل کی دھڑکن کا کام ریک کی خلاف ورزی کی طرف اشارہ کرتا. اس لیور سے باہر حاصل کرنے میں ناکام ہو سکتے ہیں. یہ بھی سٹیئرنگ وہیل پر دھڑک پر ناکام جھٹکا absorber متاثر کرتا ہے. اس طرح، بہت سی وجوہات ہیں جس کی وجہ سے وہاں چلاتے وقت سٹیئرنگ وہیل پر ایک رن آؤٹ ہے موجود ہیں. ہر معاملے میں، پہلا قدم ایک بصری معائنہ اور مرمت بنانا ہے.

لہذا، ہم اعلی رفتار اور وقفے جب میں وہیل رن آؤٹ کی وجہ پایا.