ٹرین "Sapsan": کار سکیم

بالکل دوسری ٹرین حال ہی میں دیکھا گیا تھا ایک malokomfortnoe ملک کے اندر نقل و حرکت کے لئے کا مطلب ہے کے طور پر. لیکن وقت گزرنے کے ساتھ، مسافروں کے لئے آرام کی سطح بڑھنے لگے. لمبی دوری میں ٹرینوں کی سہولیات کا ایک سیٹ نیپکن، تولیے، حفظان صحت کی اشیاء شامل ہیں، جب معمول بن چکے ہیں.

لیکن تحریک کی رفتار ایک ہی رہے. سفر کے اوقات تبدیل کریں اور کو بہتر بنانے کے کی خدمت کے معیار کو نئی نسل کی تربیت کرنے کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں.

"Sapsan": ریپڈ ٹرانسپورٹ

تازہ ترین تیز رفتار ٹرین "Sapsan" کہا جاتا ہے. چنانچہ ریلوے کمپنی سے پتہ چلتا ہے کہ نئے رولنگ اسٹاک ، روزہ اور فالکن خاندان کے پرندوں کے طور پر سوئفٹ کے طور پر.

خاص طور پر روسی کارپوریشن کے OAO "روسی ریلوے" جرمن انجینئرنگ تشویش سیمنز ڈیزائن کیا ٹرین "Sapsan" ٹرین سکیم واقف سے بہت سے روسیوں کو بنیادی طور پر مختلف ہے. نئی کار کے ڈیزائن کی زیادہ سے زیادہ رفتار 350 کلومیٹر / H تک پہنچ.

نئی ٹرینوں Velaro پلیٹ فارم کی بنیاد، لے جایا گیا ICE 3. ٹرین کی ایک ترمیم ڈیزائن جب اکاؤنٹ میں معیار اور روس کے موسمی حالات جایا گیا.

اور "ماسکو - نزنی نوگوروڈ" - ٹرین فعال طور پر دو طریقوں سے، "سینٹ پیٹرز برگ ماسکو" میں استحصال کیا. اور ٹرین کے آخری شاخ، جہاں کے 436 کلومیٹر کے راستے کی لمبائی ایک اصول، دو نظام، کے طور پر زیادہ سے زیادہ رفتار 160 کلومیٹر / H تک پہنچ. جبکہ واحد نظام سب سے پہلے سمت 645 کلومیٹر لمبائی میں 250 کلومیٹر / H رفتار پر منتقل ٹرینوں.

"پردیشی" - نئی نسل ٹرین

ٹرینوں "Sapsan" اصولی ٹرین نئی سکیم میں معمول کے انتظام کے برعکس ہے. اور اس طرح کے طور پر، لوکوموٹو کی تشکیل یہاں نہیں ہے.

روس میں، یہ پہلے سے ہی اپ کے لئے 350 کلومیٹر / H کی تیز رفتار کارکردگی کے ساتھ ایک ٹرین کو تیار کرنے کی کوشش کی گئی ہے. "Sokol کی اے 250" (EC-250) - 1992 کے بعد سات سال کے لئے میرین انجینئرنگ "روبن" کے لئے CDB پہلے روسی تیز رفتار ٹرین کی رہائی کے لئے تیار کیا جا رہا تھا. اور پروٹوٹائپ 2000 میں جمع کیا گیا تھا.

ڈیزائن کے حل "فالکن" گھریلو انجینئرنگ کی صنعت کی مشق میں کوئی اینالاگز تھا. انہوں نے مندرجہ ذیل خصوصیات تھا:

• روشنی کی نمائندہ جسم ایلومینیم مصر ؛
• مائکروپروسیسر کے نظام کی بنیاد پر کنٹرول کی تربیت؛
• ایک نیا موجودہ کلیکٹر، وغیرہ کے ساتھ بہتر کرشن ڈرائیو

لیکن "Sokol کی اے 250" کی ترقی کو معطل کر دیا گیا ہے اور منجمد، تو یہ فیصلہ کیا گیا کہ یہ آسان اور اکاؤنٹ میں روسی حقائق لینے معمولی ترمیم کے ساتھ سیمنز ترقی استعمال کرنے کے لئے سستی ہے.

"- سینٹ پیٹرز برگ ماسکو" 17 دسمبر 2009 "Sapsan" کی پہلی پرواز روٹ پر بنایا.

اس سے 600 سے زائد مسافروں کی کل صلاحیت، 3 گھنٹے اور 45 منٹ میں قابو پانے پورے راستے کے ساتھ 10 گاڑیوں پر مشتمل تھا.

ذیل کی تصویر میں ظاہر کیا جاتا ہے ٹرین "Sapsan" (کار سکیم 4).

کہاں کھانے کے لئے؟

ٹرینوں "Sapsan" ڈائننگ کار سکیم "ریستوران" کے روایتی تصور سے بنیادی طور پر مختلف ہے. یہ دو حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے. چار مسافروں کی میزیں کے ساتھ آرام دہ نشستوں کے ساتھ - کھانے کے ساتھ ایک علاقے اور ایک فوری سنیکس، دوسرے کے لئے مقامات کھڑے کے ساتھ کھڑا ہے. ریستوران سے آرڈر کھانا پہلے سے ہی ٹکٹ کی قیمت میں شامل ہے کر سکتے ہیں اور دوسرے ٹرین مسافروں، اور بزنس کلاس کیریجز کھانے میں. ڈنر سیٹ اور سروس یاد تازہ ہوائی جہازوں میں تجویز پیش کی.

کاریں سپیریئر

ہوائی سفر کے ساتھ کے طور پر، ٹرینوں "Sapsan" مسافروں کی سہولت کے لئے میں 1st کلاس کی گاڑی ہے.

گاڑی میں مقامات کا منصوبہ، "پردیشی فالکن" مسافر 1st کلاس ذیل میں پیش کیا جاتا ہے.

خصوصی اجلاس کے کمرے کے علاوہ میں، جگہ ایک بار میں چار افراد کے لیے خریدا جہاں، مسافروں کے لئے چمڑے armchairs کے نہیں ہے. انہوں سایڈست backrest کے ساتھ، تہ کرنے، نہ صرف واپس کے پورے کے لئے، اور lumbar علاقے کے لئے.

علیحدہ تفریح کے نظام کے ساتھ موجود انفرادی روشنی کی سہولت کے لئے. یہ وائی فائی زون اور موبائل آلات ریچارج کرنے کے لئے ایک موقع فراہم کرتا ہے.

کاروں کے درمیان ٹرانزیشن / منتقلی کے بغیر "accordion کے" دروازے بنائے جاتے ہیں، اور خود کے درمیان شفاف مسافر کمپارٹمنٹ سلائڈنگ دروازے، تصویر سینسر سے لیس کی طرف سے الگ، اور تاکہ وہ کھل جاتے ہیں خود کار طریقے سے بند کر دیا.

پورے ڈھانچے سے گزر رہا جب، سر سے دم کرنے کے لئے، دروازے کے سوراخ کے لئے جسمانی کوشش کی ضرورت نہیں ہے بنانے کے لئے. جکڑن بیرونی دروازے طرح ترتیب دیا گیا ہے کہ جب مسافر ٹوکری درجہ حرارت -20⁰ ساخت بھر میں مسلسل اور آرام دہ اندر بیرونی ہوا کا درجہ حرارت.

تیز رفتار ٹرینوں تاکہ بڑے "Sapsan" ٹرین سکیم باہر سوچا دستی سامان ایک علیحدہ ٹوکری میں واقع تھا، اور چھوٹی چھوٹی باتوں کے ساتھ ساتھ اوپری شیلف پر رکھی جاتی ہیں.

کہاں ٹکٹ خریدنے کے لئے؟

اب یہ عجیب لگ سکتا ہے جو نہ صرف سٹیشن کی عمارت میں، ایک ٹکٹ کی خریداری کے لئے ممکن ہے کہ، بلکہ براہ راست ٹرین پر.

اس کار سرکٹ 6 عکاسی کرتا ہے، "پردیشی" بھی معذور لوگوں کے لئے ایک خاص جگہ کے ساتھ لیس ہے. کے لئے ایک خاص علاقے نہیں ہے وہیل چئیرز اور معذور افراد کے لئے سیٹوں کی تعداد. عوام کی سہولت کے لئے ٹوائلٹ خصوصی ہاتھ کے سہارے لینا کے ساتھ لیس ہے اور گاڑی کے سامنے کے دروازے کے سائز wheelchairs کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. ایک ہی گاڑی میں اور ایک ٹکٹ کی خدمت ہے، اور swaddling کے لئے ایک میز کے ساتھ ایک چھوٹے سے کمرے کو تفویض بچوں کے ساتھ ماؤں کے لئے.

انٹرٹینمنٹ سسٹم

خصوصی نظر رکھتا ہے کے ساتھ لیس مسافروں کاروں کی سہولت، ٹرین پر ایک اشتہار، کے ساتھ ساتھ تفریحی پروگراموں کے طور پر پیداوار ہے جس کے لئے. مسافروں کنٹرول پینل واقع نشستوں کے درمیان، انفرادی ڈسپوزایبل ہیڈ فون کے ساتھ لیس ہیں. آپ ایک سے زیادہ ریڈیو منتخب کریں یا دیکھنے اور ویڈیو کے لئے سن سکتے بٹنوں کا استعمال کرتے ہوئے.

کار اور ٹکٹ کی قیمت کی قسم پر منحصر ہے، راستے میں انٹرنیٹ سروسز سے رابطہ قائم کرنے کے لئے امکان ہے. کچھ گاڑیوں میں، اس سروس کو ایک اضافی فیس کے لئے دستیاب ہے.

اس کے علاوہ، سفر کے دوران مسافر پرنٹ میڈیا، جس میں ایک خصوصی نشست کی جیب میں ہیں کا فائدہ لے سکتے ہیں.

ہر ایک گاڑی بورڈ نمٹا جاتا ہے جس میں آن لائن دکھاتا ہوا کا درجہ حرارت اور ساخت کی موجودہ رفتار کے بارے میں معلومات پر.

ایک طرح سے قانون کی حکمرانی کے لئے سپورٹ

انتباہی پیغام فوری طور پر اس حقیقت کی طرف سے مارا کے تیز رفتار حصے میں ٹکٹ پر سگریٹ نوشی کی سختی سے ٹرین پر ممنوع ہے کہ. اور یہ کوئی حادثہ نہیں ہے.

ذیل میں، ایک اور ٹرین کی گاڑی کے یوجنابدق نمائندگی "پردیشی". مندرجہ ذیل کے طور پر گاڑی سرکٹ 9 ہے.

تمام کاریں، افادیت کمرے اور بیت الخلا ذرا smokiness بھی کرنے رد عمل کا اظہار ہے کہ سینسر کے ساتھ لیس ہیں. ایک سینسر کے کام اور دھوئیں کے آثار پکڑ کرنے میں صرف ہوتا ہے، پورے ڈھانچے کو خود بخود ہے سست اور جب تک دھوئیں کی وجہ سے حل نہیں کیا جاتا ہے کے طور پر آگے بڑھ رہے روکتا.

پولیس کے روٹ مسلسل شکل میں اور سویلین کپڑوں میں دونوں، سکیورٹی فورسز کے ایک خصوصی تنظیم نظر رکھتا ہے.

عام طور پر، قیمت میں فرق کے باوجود روایتی ٹرینوں کے مقابلے میں، ٹرین "پردیشی" مسافروں کے درمیان بہت مقبول ہے. آپ کے بجٹ کی کلاس کے لئے ایک جہاز پر پرواز کی قیمت کا موازنہ کریں تو، قیمت اعلی لگ سکتا ہے، اور. لیکن ہمیں یاد رکھنا چاہئے ٹرین دوسرے کے مرکز میں شہر کے تقریبا مرکز سے آتا ہے. ان کے وقت، "پردیشی فالکن" VALUE والوں کے لئے تو - بہترین انتخاب!