قانونقصور

ٹریفک حادثے. حادثے کی صورت میں کیا کیا جائے. کہاں کال کرنے کے لئے، اور جو دستاویزات حادثے کی صورت میں کی ضرورت ہے

آج تک، ہماری سڑکوں پر کار حادثات کی تعداد میں نمایاں اضافہ ہوا ہے. قدرتی طور پر، ایسی صورت حال مختلف قسم کے مواد کو ضائع کرنے اور جسمانی نقصان پہنچا ہے. اکثر وہ موت کی قیادت کرتے ہیں. مختلف قسم کے واقعات، تحقیقات کا حکم، ادائیگی کے عمل کو نافذ کرنے اور ذمہ دار افراد کی سزا ہے. حادثہ کیا ہے؟ اس کے بعد میں کیسے کام کروں؟ آپ اس مضمون کے بارے میں سیکھیں گے.

حادثہ کیا ہے اور حادثات کی اقسام کیا ہیں؟

سب سے پہلے، اصطلاح کی تعریف کو دیکھتے ہیں. ایک ٹریفک حادثہ ایک یا زیادہ کاروں کا تصادم ہے، جو جائیداد کو نقصان پہنچایا جاتا ہے، لوگوں کی صحت کو نقصان پہنچاتا ہے، ڈرائیور کی موت، مسافروں یا پیدل چلنے والے افراد. کسی بھی صورت میں، سڑک حادثے کی اصطلاح کسی اخلاقی اور مادی نقصان کو قبول کرتی ہے.

ٹریفک حادثات کی مختلف قسمیں ہیں:

  1. ڈرائیونگ کرتے وقت کاروں کا تنازعہ. یہ واقعات اکثر اکثر ہوتے ہیں. قدرتی طور پر، ایسے واقعات کے مجرم خود ڈرائر ہیں جو قواعد کو نظر انداز کرتے ہیں اور تیز رفتار سے چلنے کی کوشش کرتے ہیں.
  2. اثر. یہ کسی رکاوٹ یا ایک شخص کو یا کسی پر عمل کیا جا سکتا ہے.
  3. کھڑی گاڑی کے ساتھ گاڑی کا تنازع، مثال کے طور پر، اسٹاپ اور پارکنگ میں.
  4. ایک موٹر سائیکل سوار، گھوڑے کی ٹوکری کے ساتھ "میٹنگ" گاڑی کو تبدیل کر دیا.

قدرتی طور پر، ہنگامی حالتوں کی دوسری قسمیں ہیں، لیکن ان کا فیصد نسبتا چھوٹا ہے. اصل میں، یہ تمام قسم کے ٹریفک حادثات ہیں جو ہو سکتا ہے. ان میں سے ہر ایک کی اپنی خوبیوں اور نونوں کا ہے.

روڈ حادثات کے سبب

اس بات کا ذکر ہونا چاہیے کہ دونوں حادثے اور پیدل چلنے والے حادثے کے لئے مساوی طور پر ذمہ دار ہوں گے. زیادہ سے زیادہ اکثر، ایک حادثے کی وجہ سے ٹریفک کے قواعد کے مطابق غیر تعمیل ہوتی ہے، مثال کے طور پر:

تیز رفتار (خاص طور پر موسم سرما میں اور سڑک کے پرچی حصوں پر)؛

- ٹائر کی غیر یقینی طور پر متبادل، گاڑی کی تکنیکی ناکامی؛

شراب یا منشیات کے نشے کے اثرات کے تحت ڈرائیونگ، منشیات لینے، رات کی تھکھن یا رات میں سفر کرتے ہیں؛

مشینوں کے درمیان وقفہ کی غیر مشورہ؛

ریڈ لائٹ سفر؛

غلطیاں

ایک ٹریفک حادثہ بھی ہوسکتا ہے کیونکہ اس وقت باری سگنل تبدیل نہیں ہوسکتی ہے. پیڈسٹریوں کے لئے، وہ اکثر بھی اس سانحہ کے مجرم بن جاتے ہیں. مثال کے طور پر، وہ غیر نامعلوم مقامات پر سڑک سے گزرتے ہیں، ٹریفک روشنی سگنل کو نظر انداز کرتے ہیں.

حادثے کے بعد پہلا کام

ایک ٹریفک حادثہ گاڑی، رکاوٹ یا ایک شخص کے ساتھ ایک تصادم ہے. حقیقت یہ ہے کہ واقعے کے بعد مجرم اور شکار دونوں کو جھٹکا لگا سکتا ہے، بعض اعمال کو لے جانا چاہئے. مثال کے طور پر، آپ کو ایمبولینس اور ٹریفک پولیس کو کال کرنے کی ضرورت ہے. یاد رکھو: کوئی بصیرت حادثہ (تباہی) کی جگہ نہیں چھوڑ سکتا. دوسری صورت میں، آپ کو مقدمہ درج کیا جارہا ہے اور جرم کیا جائے گا.

فوری طور پر اس جگہ کی حفاظت کرنے کی کوشش کریں جہاں سب کچھ ہوا، اور گواہوں کو تلاش کریں جنہوں نے تصادم یا تصادم کا لمحہ دیکھا. اس کے لئے، ایک خصوصی ٹیپ اور نشانیاں استعمال کی جا سکتی ہیں، جو ہر گاڑی کا مالک کے ہتھیاروں میں ہونا چاہئے. اس مرحلے میں، تمام شاہدین اکاؤنٹس لکھتے ہیں (کاروں، فونوں کی تعداد). گاڑی پر ہنگامی لائٹس کو تبدیل کرنے کے لئے لازمی ہے (اگر تکنیکی امکان ہے). اس صورت میں، مقتول کی گاڑی، اشیاء یا لاشوں کو منتقل نہیں کیا جا سکتا.

اگر ٹریفک حادثے میں اہم مادی نتائج نہیں ہیں، یا حادثے میں شرکاء کی صحت خطرے سے باہر ہے، ہر کوئی پولیس کو شامل کئے جانے کے بغیر کسی دوسرے کو اپنی تحریک کو جاری رکھے. آپ تصادم کی جگہ چھوڑ سکتے ہیں صرف اگر اگر ایمبولینس زخمی ہونے تک پہنچنے کا موقع نہیں دیتے، اور آپ انہیں اپنے ہسپتال لے سکتے ہیں (زندگی کو سنگین خطرہ فراہم کرتے ہیں). تاہم، آپ کو واپس جانا پڑے گا اور ٹریفک پولیس کے نمائندوں کو وضاحت دینا ہوگا.

اگر آپ کی گاڑی بیمار ہو گئی ہے تو، آپ کو اس فکسشن کے لمحے سے 24 گھنٹوں کے اندر اور اس کے بعد پانچ دنوں سے بھی اس واقعے کی تنظیم کو مطلع کرنا ہوگا. یہ سب برطانیہ کے ساتھ دستخط کئے گئے معاہدہ کے شرائط پر منحصر ہے.

منظر کس طرح صحیح طریقے سے رکھیں اور کونسی دستاویزات کی ضرورت ہے؟

حادثے کے منظر پر پہنچنے والے قانون نافذ کرنے والے اداروں کے نمائندوں کے بعد، وہ تحقیقاتی کارروائیوں پر عمل کرتے ہیں اور تمام ضروری دستاویزات جمع کرتے ہیں. یہ سب واقعات میں براہ راست شرکاء کی موجودگی میں کیا جاتا ہے. ماہرین کو علاقہ کی حفاظت کرنا چاہیے اور بیرونی افراد کو اس میں داخل نہ ہونے دیں، جو ڈرائیور (پیدل چلنے والوں) کی سزا یا معصومیت کے ثبوت کو تباہ کر سکتی ہے.

ہم سمجھ لیں گے کہ حادثے کے لئے دستاویزات کی ضرورت ہے.

1. واقعہ کے تمام شرکاء کے تحریر وضاحت.

2. انتظامی خلاف ورزی پر پروٹوکول (اگر کوئی مردہ اور زخمی افراد نہیں ہیں).

3. حادثے کا ابتدائی سرٹیفکیٹ.

4. اس واقعے کی منصوبہ بندی، جس میں شرکاء کی موجودگی میں مرتب کیا گیا ہے اور ان کے دستخط کئے جاتے ہیں.

اب ہم یہ پتہ لیں گے کہ حادثے کے معاملے میں کونسی دستاویزات کی ضرورت ہوتی ہے، اگر کوئی بہت بڑا نقصان پہنچا یا متاثرہ افراد (مردہ افراد) ہیں:

ایک حادثے کا سرٹیفکیٹ؛

- گاڑیوں کے تمام نقصان کے بارے میں وضاحت، اور گاڑیوں کی تکنیکی حالت کو فکسنگ (پراپرٹی نقصان کے لئے ادائیگی کی رقم اس دستاویز پر منحصر ہے)؛

حادثہ اسکیم ؛

واقعہ شرکاء کے ایک تحریری وضاحت؛

مجرم کے خون میں منشیات یا الکحل مادہ کی موجودگی کے لئے طبی امتحان کا ایک عمل (حادثے میں حصہ لینے والے شرائط کی امتحان کی جانچ پڑتال میں کم سے کم دو گواہوں کی موجودگی میں کیا جانا چاہئے)؛

عینی شاهد کی صورت حال کا حساب.

حادثہ کی اطلاع، جو حادثے کے منظر میں ٹریفک پولیس کی طرف سے مرتب کیا جاتا ہے، اس واقعے میں حصہ لینے والے تمام جماعتوں نے پڑھ اور دستخط کیے. اسی وقت، اس کی ایک نقل طلب پر جاری کی جا سکتی ہے. اس واقعہ میں کئی مجرم ہیں، پروٹوکول کو الگ الگ ان میں سے ہر ایک کے لئے مرتب کیا جاتا ہے.

اگر ضرورت ہو تو، ڈرائیور دستاویزات میں اضافہ کرسکتا ہے، جو قانون نافذ کرنے والا افسر کی طرف سے مقرر کیا جاتا ہے. تمام کاغذات تیار کئے گئے ہیں، حادثے کی سائٹ اور گاڑیوں کے ایک ماہر کا مطالعہ کیا جاتا ہے.

حادثے کی امتحان کیا ہے؟ امتحانات کی اقسام

اس واقعے کی وجہ سے تمام حالات اور اسباب کا احتیاط سے غور کیا جاسکتا ہے. اس مقصد کے لئے حادثے کا ایک ماہر امتحان تفویض کیا گیا ہے. یہ طریقہ کار ٹریفک پولیس کے ذریعہ کیا جاتا ہے، جو لازمی معلومات رکھتے ہیں اور تمام لازمی وسائل (ٹیکنالوجی) رکھتے ہیں.

مہارت کی کئی اقسام ہیں:

1. پری آزمائشی یا عدلیہ. دونوں واقعات کے حالات کو تلاش کریں. تاہم، پہلی صورت میں، دونوں افراد اور قانونی اداروں کی طرف سے یہ مطالبہ کیا جاسکتا ہے. دوسرا، یہ پراسیکیوٹر کے دفتر یا تحقیقات کے ذریعہ مقرر کیا جاتا ہے. کبھی کبھی جج ایک مطالعہ کے لئے طلب کر سکتا ہے.

2. حادثے کے پیمانے پر اور اس کے شرکاء کی تعداد پر منحصر ہے، امتحان میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:

انفرادی (چھوٹے واقعات میں، جہاں دوسرے ماہرین کی شرکت ضروری نہیں ہے)؛

کمیشن اور پیچیدہ (اگر آپ دیگر ماہرین کے اختتام کے بغیر نہیں کر سکتے ہیں): یہ اکثر پیچیدہ معاملات میں منعقد ہوتا ہے.

3. اس طریقہ کار کو بھی ترجیحات کے حکم کے مطابق درجہ بندی کیا جاسکتا ہے:

پرائمری؛

بار بار؛

اضافی.

اگر حادثے کے شرکاء یا انشورنس کمپنی کے درمیان کوئی نیا مسئلہ یا اختلافات موجود ہیں تو، ایک آزاد ماہر مطالعہ مقرر کیا جاتا ہے. اس مقصد کے لئے، ایک کمیشن ان ماہرین سے تیار ہوتا ہے جو عدلی تحقیقات یا پولیس کے جسم میں کام نہیں کرتی.

روڈ حادثات کی کسی بھی امتحان کو ڈامر (یا دیگر کوٹنگ) پر کاروں، حصوں، ملبے، نشانوں کا مکمل سروے کی ضرورت ہوتی ہے. اس کے علاوہ، عمارتوں، قطبوں یا دیگر اشیاء کو نقصان پہنچایا جاسکتا ہے جب مشین حادثے کے دوران چھٹکارا ہوا ہے. اور لازمی امتحان لازمی ہے، جو مندرجہ ذیل سوالات کا جواب دیتے ہیں:

- جب بالکل سڑک حادثے کا ارتکاب کیا گیا تھا؛

- جس میں مرتکب (شکار) چل رہا تھا.

مجرم مجرم کی حالت کے ساتھ ساتھ زخمیوں (مردہ) لوگوں کی حالت کا ایک فارنک میڈیکل امتحان ہے. ان تمام تحقیقات کا شکریہ ادا کرنا ممکن ہے جو موجودہ صورتحال کی کیا وجہ ہے اور جو شخص اس واقعے کا سبب بن سکتا ہے، اس کی وجہ سے کس قسم کی ذمہ داری پیدا ہوسکتی ہے.

ایک حادثے کے بعد تحقیقات کیسے کی جاتی ہیں؟

ٹریفک حادثے، اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ یہ کس طرح پیچیدہ ہے، قانون نافذ کرنے والے حکام کی طرف سے تحقیقات کی جانی چاہیئے. ان کے کام میں وہ ایک حادثے سے نمٹنے کا ایک مکمل طریقہ استعمال کرتے ہیں.

حادثے میں حصہ لینے والے حالات کو قائم کرنا ضروری ہے. ایسا کرنے کے لئے، اس وجوہات کو تلاش کریں جن کے نتیجے میں ایک ناقابل یقین نتیجہ (جس مجرم کے اعمال غلط تھے) کی قیادت کی، جہاں تصادم واقع ہوا. حادثے کے نتیجے میں پولیس افسران کو ریکارڈ کیا گیا ہے (کیا نتائج سامنے آئے ہیں، گاڑی کے نقصان کو کتنا برا ہے، چاہے مرنے یا زخمی افراد ہو). اسی مرحلے میں، اس واقعے میں ہر شرکاء کی غلطی کا تعین کیا جاتا ہے.

سڑک حادثات کی تحقیقات اس طرح کے اعمال کی پیداوار میں شامل ہیں:

حادثے کی جگہ کا معائنہ (ماحول کا عنصر، کوریج کی قسم، ٹائر اور دیگر حالات) اور نقصان پہنچا گاڑیاں (بنیادی طور پر براہ راست سائٹ پر بنایا گیا ہے)؛

- حالانکہ شرکاء کے لباس، ان کے دستاویزات سے نکالنے؛

ڈرائیوروں اور گاڑیوں کے مسافروں کی مصنوعات کی تحقیقات؛

- سڑک حادثات کے گواہوں سے وضاحت حاصل کرنا؛

- واقعہ کے شرکاء کے طبی امتحان کی مصنوعات؛

- ایک تحقیقاتی تجربے جو اس واقعے کی سچائی بحال کرنے میں مدد کرے گی؛

کاروں، لباس، جمع اشیاء، ملبے اور دیگر اشیاء کی لیبارٹری امتحان؛

اگر ضروری ہو تو (اگر مجرم فرار ہوجائے تو)، ڈرائیور کی شناخت کے لئے اعمال ممکن ہے.

پیش کردہ طریقہ کار میں سے ہر ایک کی ایک بہت بڑی تعداد کے لئے فراہم کرتا ہے. ہر سروے اور سروے کو ممکنہ طور پر تفصیلی طور پر ہونا چاہئے تاکہ اس کی ایک مکمل تصویر دوبارہ تعمیر کیا جاسکتا ہے.

حادثے کے مرتکب کی آزمائش اور ذمہ داری

حادثہ کیا ہے، آپ پہلے ہی جانتے ہیں. اب یہ ضروری ہے کہ اس شخص کی ذمہ داری کو سمجھنے کی ضرورت ہے جو اس صورتحال کو پھیلاتے ہیں. مجھے یہ کہنا ضروری ہے کہ پروٹوکول اور دیگر دستاویزات کے رجسٹریشن کے بعد، مقدمہ عدالت کے حوالے سے اس مجرم کے لئے کسی فیصلے کے حوالے کیا جاتا ہے.

یہ کہا جانا چاہئے کہ حادثے کی ذمہ داری کئی قسموں میں درجہ بندی کرتی ہے.

  1. نظم و ضبط ایسا ہوتا ہے کہ گاڑی کے ڈرائیور نے اپنے ملازمین کو ملازمت کی طرف سے مقرر نہیں کیا (کام کے گھنٹوں کے دوران ایک واقعہ کا واقعہ، اگر ملازم نے اپنے مقاصد کے لئے ایک سرکاری کار لیا). ایسی سزائے موت کی سزا، سزا یا برطرف کی جاتی ہے.
  2. مواد. اس واقعے میں یہ ہے کہ ڈرائیور کی غلطی کسی اور کی (سروس) کار کی طرف سے ٹوٹ گئی تھی. اس صورت میں، غیر ملکی ملکیت کو نقصان پہنچانے کی حد کی حسد کو نقصان پہنچتی ہے. رقم لکھی گئی عزم میں درج کی جائے گی.
  3. سول قانون اس واقعے میں یہ واقع ہوتا ہے کہ ڈرائیور کی غلطی کی وجہ سے ایک حادثہ ہوا، جس کا نقل و حمل بڑھتی ہوئی خطرے کا ایک ذریعہ ہے. اس صورت حال میں قربانی صرف لوگ نہیں بلکہ عمارتوں اور ماحولیات کے ساتھ ہو سکتے ہیں، اگر ڈرائیور حیاتیاتی طور پر یا کیمیاوی خطرناک مادہ رکھتا ہے. اس طرح کے نقصان کی شدت مختلف ماہرین سے پیدا ہونے والی خصوصی کمیشن کی طرف سے قائم کی گئی ہے. اس صورت میں، مجرم آزادانہ طریقے سے مقررہ رقم ادا کر سکتا ہے. اگر وہ ایسا کرنے سے انکار کرے تو اسے عدالت کے ذریعے ضرورت ہو گی.
  4. انتظامیہ اگر حادثے کی صورت میں عدالت ڈرائیور کی سزا پر فیصلہ کرسکتا ہے تو اس وقت کسی مخصوص مدت کے لئے کئی جرمات کئے جاتے ہیں. اور انہیں لازمی طور پر ایک حادثے سے ختم نہیں کرنا پڑتا ہے. تاہم، اس میں کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ اس واقعے کی سزا سے بچنے کے لۓ ممکن ہوسکتا ہے، یہاں تک کہ اگر آپ نے قوانین کی خلاف ورزی کی ہے. مثال کے طور پر، اگر ڈرائیور نشست کی حالت میں تھا ، لیکن کسی شخص کو حادثے کا مجرم قرار دیا جاتا ہے، تو اس حادثے کا ذمہ دار ہوگا. سزا کسی خاص مدت کے لئے حق کی ٹھیک یا ضائع کرنے کے لئے فراہم کرتا ہے.
  5. مجرمانہ ایونٹ میں اس واقعے کا آغاز ہوتا ہے کہ اس واقعے کے نتیجے میں وہاں بہت زیادہ زخمی یا مردہ افراد موجود ہیں. جرم کی کشش ثقل پر منحصر ہے اس کے مطابق مشروط یا جیل سزا فراہم کرتا ہے.

حادثے کا گواہ کون ہے اور وہ کیا کرے؟

واقعے کی تحقیقات کا لازمی حصہ عینی شاہدوں کا سوال ہے. روڈ حادثات کے گواہوں ان لوگوں ہیں جنہوں نے کیا ہوا کی حقیقی تصویر کو بحال کرنے میں مدد کی ہے. انہیں ٹریفک پولیس سے زیادہ ممکنہ تعاون کرنا چاہئے. کوئی واقعہ نہیں وہ واقعے کے واقعے کے منظر کو چھوڑ دیں گے.

ایک پولیس اہلکار انٹرویو کی قیادت کرتی ہے. اس کے تمام الفاظ ایک پروٹوکول میں ریکارڈ کیے جاتے ہیں، جن میں سے ایک شاہد حاضر احتیاط سے پڑھنا اور دستخط کرنا ضروری ہے. اگر ضروری ہو تو، وہ عدالت کے سیشن میں طلب کی جاسکتی ہے، جو ناکامی کے بغیر حاضر ہونا ضروری ہے.

حادثے کے پروٹوکول میں، عینی شاہدوں کے ذاتی اور رابطے کی تفصیلات کو اشارہ کیا جانا چاہئے. اگر مجرم خود خود پولیس اور ایمبولینس کو نہیں بلا سکتا، یا وہ جرم کے منظر سے بھاگ گیا تو، ایک گواہ کو فون کرنا ہوگا.

مجرم کو کونسا معاملہ نقصان پہنچانا چاہئے؟

بنیادی طور پر، جدید کاریں لازمی بیمہ کے تابع ہیں. تاہم، ایسے معاملات ہیں جہاں مالک کی پالیسی نہیں ہے، یا واقعہ بہت سنگین نہیں ہے. اس معاملے میں، ڈرائیور خود کو، جو حادثہ میں حصہ لینے والے، حادثے کے معاملے میں رضاکارانہ طور پر ادائیگی دے سکتا ہے. ایک ہی وقت میں، آپ کو صرف ٹوٹے ہوئے گاڑی کی مرمت نہ صرف بلکہ جسمانی (اخلاقی) نقصان ہوتی ہے. اگر لوگوں میں کوئی تکنیکی چوٹ یا زخم نہیں ہے تو، یہ صورت حال حادثہ نہیں سمجھا جاتا ہے اور مادی معاوضہ کے تابع نہیں ہے.

واقعات کے لئے ذمہ دار شخص کو ٹوٹا ہوا گاڑی کے لئے ادا کرنے کے لئے، کوئی بھی نہیں (اگر وہ بیمار نہیں ہے) چاہئے. اسے اپنے ٹرانسپورٹ کی مرمت کرنا چاہئے. اگر کسی شخص کو کسی گاڑی کا مالک بنتا ہے جس میں زیادہ خطرہ کا ذریعہ سمجھا جاتا ہے، تو اس کو نقصان پہنچایا جائے گا اگر یہ ڈرائیور کی غفلت کی وجہ سے، سڑک پر ٹریفک کے قواعد کے مطابق عمل نہیں کرتے.

ادائیگی کے سائز کے سلسلے میں، وہ انحصار کرتے ہیں کہ تکنیکی یا جسمانی زخم کتنی سخت ہیں، اور خاص کمیشن کی طرف سے تعینات کیے جاتے ہیں جو ٹرانسپورٹ کی امتحان لے لیتے ہیں. کسی بھی صورت میں، اگر زخمی جماعت زخمی ہو تو، مجرم کو علاج کے اخراجات کے لۓ معاوضہ دینا ہوگا. اگر وہ ایسا نہیں کرنا چاہتا تو، وہ عدالت کے ذریعے مجبور ہوسکتا ہے.

انشورنس کو مناسب طریقے سے حاصل کیا جاسکتا ہے اور کس صورت میں یہ ادا نہیں کیا جاتا ہے؟

تاریخ تک، تقریبا تمام گاڑیوں کو بیمار ہونا ضروری ہے. اس وجہ سے، کار کے مالکان کو ان کی جائیداد کی بحالی کے لۓ معاوضے کا موقع ملے گا. تاہم، ایسی صورت حال موجود ہیں جب انشورنس کے لئے انشورنس کی ادائیگی نہیں کی جاتی ہے.

مطلع اپنے ایجنٹ حادثے کے بعد پہلے 24 گھنٹوں میں یہ ضروری ہے. کمپنی کے ریاست اور انشورنس معاہدہ کی طرف سے مقرر حدود کے اندر معاوضہ ادا کرنا پڑے. پالیسی، حادثے کے بارے میں معلومات، قانون کے انتظامی خلاف ورزی کے فیصلے: تنظیم ایسے دستاویزات جمع کرانے کی ضرورت ہے.

نقصان کے پیمانے ضائع ہو سکتی برطانیہ کے ماہرین کے طور پر آزاد ماہرین کو مدعو کرنا نہ بھولیں. ، جو کہ مرمت کی لاگت کے لئے معاوضہ کرنے کے علاوہ میں، انشورنس یہ پیدا ہو گا، جہاں ایک مقام پر نقل و حمل کی گاڑی کی تلافی کرنا ضروری ہے یاد رکھیں کہ. یہ بھی حادثہ لوگوں کے متاثرین کی تدفین کے اخراجات کا احاطہ کرنے کی ضرورت ہے.

انشورنس اگر ادا کرنے کی ضرورت نہیں ہے:

- کار، زلزلے کی وجہ سے نقصان اٹھانا پڑا درخت یا دوسرے فورس majeure گرنے؛

- یہ ثابت گاڑی کے مالک خاص ادا کرنے کے لئے حادثے اکسایا جاتا ہے ہے؛

- ڈرائیور ایک حادثے کے لئے ذمہ دار ہے؛

- واقعے ٹریفک پولیس کی طرف سے ریکارڈ نہیں کیا گیا تھا؛

- کار مظاہروں، ہڑتالوں اور مقابلے کے نتیجے کے طور پر نقصان پہنچا.

حادثے میں ہل نقصانات کے ساتھ ساتھ دیگر کمپنیوں ادائیگی کرتا ہے. تم صرف اپنے ڈرائیور کے لائسنس یا گاڑی، ایک ٹریفک حادثے کی ایک سرٹیفکیٹ، ٹریفک پولیس میں پکڑے، ٹرانسپورٹ کو پہنچنے والے نقصان کا اشارہ ہے کہ ایک دستاویز، کے ساتھ ساتھ اصل کی انشورنس پالیسی کو کنٹرول کرنے کی اٹارنی کی طاقت پیش کرنے کی ضرورت ہے.

حادثے کی روک تھام کے لئے طریقے

آج، تعلیمی اداروں میں احتیاطی اقدامات، ڈرائیونگ کورس اور ٹریفک کے ماہرین کا ایک سلسلہ منعقد سڑک حادثات کی تعداد کو کم کرنے میں مدد کرنے کے لئے ڈیزائن کر رہے ہیں. بریفنگ تمام اداروں میں منعقد کیا جانا چاہئے. یہ ہر تین ماہ منعقد کی جاتی ہے.

ٹریفک حادثات کی روک تھام میں مندرجہ ذیل اقدامات شامل ہیں:

- محفوظ ڈرائیونگ کے فروغ (ڈرائیونگ فون پر بات نہیں کر سکتا ہے یا بیٹھا قریبی، ایک سیٹ بیلٹ پہننے کے لئے اس بات کا یقین مسافروں کی طرف سے مشغول کیا جا رہا ہے)؛

- تربیت کے انعقاد اور حادثات اور ان کے نتائج کی وجوہات بیان کرتا ہے جس سے ٹریفک پولیس کے ملازمین ہدایت؛

- جدید ٹیکنالوجی (ریڈار) کی مدد سے سڑکوں پر تحریک کے کنٹرول؛

- قوانین توڑنے کے لئے اس کے ساتھ ساتھ ڈرائیونگ کے لئے سزائیں نشہ (مانیٹری جرمانے یا ایک مخصوص مدت کے لئے حقوق کی محرومی) جبکہ؛

- ٹریفک کی بتیوں کے ساتھ پیدل چلنے والوں کی کراسنگ کے آلات.

ہر کمپنی کو سالانہ سڑکوں پر حادثات کی تعداد کو کم کرنے میں مدد ملے گی کہ سرگرمیوں کا ایک منصوبہ پیش کرنا ضروری ہے. یہ بھی پری سکول، ثانوی اور اعلی تعلیمی اداروں میں شامل ہیں. اسکولوں سڑک کے قواعد پر کلاسیں منعقد، پیدل چلنے والوں کس طرح برتاؤ کرنے سے کہتا ہوں کہ پوسٹ کیا گیا کھڑا ہے.

اس کے علاوہ، ہمارے ملک کے ہر شہری آپ حادثے کے بعد کچھ کرنا ہے وہ اعمال جاننا چاہیے، کہ کس طرح شکار اور کسی حادثے کی دھمکی کے کمیشن کے لئے کسی بھی ذمہ داری کو ابتدائی طبی امداد دینے کے لئے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.