میٹرو "Mitino" - میں محبت کرتا ہوں کہ اسٹیشن

کچھ اسٹیشنوں نے میٹرو "Mitino" ... بڑے شہروں کے باشندوں نے، شاید جانتے ہیں کہ، جنرل ظاہری میں unremarkable، اور میں ان میں کچھ بھی نہیں کیا خاص نہیں ہے، اور کچھ کے طور پر اپنے آپ کو تلاش کرنے کے لئے صرف وہاں چاہئے اگر اس کے سینے میں گرم اور ناقابل یقین حد تک مہنگی رول اور رک جاتا ہے. کیوں؟ سب سے زیادہ امکان اس جگہ منسلک بچپن کی یادیں، اور شاید اس مقام پر اب بھی قریب اور عزیز ہمیں انسانوں کے لئے رہتے ہیں.

میرے معاملے میں یہ ہے. میں نے ایک طویل وقت، کس طرح میٹرو اسٹیشن "Mitino"، اس کے ڈیزائن دیکھنے کے لئے سب سے پہلے میں کے طور پر ظاہر کی تعمیر کے لئے کے لئے دیکھا، اور اب میں نے ابھی آنا چاہتا ہوں، کیونکہ ہر سفر خود بخود طویل انتظار کے اجلاس کا مطلب ہے.

دفعہ 1. عمومی معلومات اور تاریخ.

Mitino سو دارالحکومت کی ایک کافی بڑی سرنی، اور اس کی نقل و حمل انٹرچینج ایک طویل وقت کے لئے پک کر دیا گیا ہے کو بہتر بنانے کی ضرورت ہے. دسمبر 2009 میں افتتاح کیا، 180th میٹرو اسٹیشن "Mitino" دارالحکومت میں سب سے کم عمر میں سے ایک سمجھا جاتا ہے.

تعمیر کے اوائل 1992 ء میں شروع کیا، لیکن 1995 میں اس وجہ سے عارضی طور فنڈز کی کمی کی تعمیر منجمد کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا.

اور صرف 13 سال بعد کی منصوبہ بندی جاری رکھنے کے لئے شہر کی انتظامیہ کا حکم دیا. ابتدائی طور پر "Mitino" 2011 کے لئے منصوبہ بندی کی گئی تھی ہتھیار ڈالنے، لیکن ناقابل یقین کوششوں اور بلڈرز کی کوششوں سے بھی دو سال پہلے اس کے بنانے کے لئے منظم.

اس کے علاوہ، کے طور پر ضلع کے رہائشیوں کے نتیجے کے آپریشن میں صرف تین اسٹیشنوں ملا. اور آج پوری Mitinsky سیکشن، تین بڑے زیر زمین ٹرانسپورٹ کے مراکز پر مشتمل ہوتا ہے "Myakinino"، "Volokolamskaya" اور "Mitino". وہ تقریبا 6 کلومیٹر شاخ کو فوری طور پر اضافہ ہوا ہے.

دفعہ 2. "Mitino" اسٹیشن. اس کے اندر سے کیسا لگتا ہے؟

اب "Mitino" - میٹرو، ایک ہی ضلع کے دل میں واقع دو سڑکوں مصروف سڑکوں کے تعلق میں: Mitinsky اور Dubravnaya. یہ طویل ترین اسٹیشن Arbatsko Pokrovskaya سطر ہے.

سنگ مرمر اور ٹھوس، اسٹیشن کی تعمیر میں استعمال کیا گیا ہے جس میں - تعمیر کے لئے اس کے ساتھ ساتھ اس طرح کی سہولیات کے ڈیزائن کے لئے روایتی مواد ہے.

لابی ڈیزائن کے بارے میں قابل ذکر کچھ بھی نہیں ہے، لیکن لینڈنگ پلیٹ فارم کی تعمیر میں، کئی تکنیکی بدعات استعمال کیا گیا. ان میں سے سب سے زیادہ کامیاب، شاید، پلیٹ فارم کے کنارے ظاہر کرنے کے لئے ضروری ہے جس میں ایک خصوصی ایل ای ڈی کی پٹی، ہے. اس کا اہتمام کیا ہے تاکہ ٹرین روشنی کی آمد میں بتدریج زوال پذیر ہوجاتے ہیں اور دوبارہ بھیجنے کی جب روشن ہو جاتا ہے. اس کے علاوہ، مسافروں کی سہولت کے لئے، اور جگہ بچانے کے لئے، یہ اہم کمرے میں ٹکٹ آفس رکھ نہ کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. وہ انڈر میں کئے جاتے ہیں.

اسٹیشن ایک تجوری کی ساخت ہے اور ڈیزائن اتلی سمجھا جاتا ہے. معذوری کے حامل مسافروں کی سہولت کے لئے ہیں تین ایلیویٹرز تعمیر کیے گئے تھے، مشرقی لابی میں 3 اور مغرب میں 7: صرف ماسکو سب وے، ہے جو صرف 10. پیداوار میں - اس کی گہرائی صرف 14 میٹر "Mitino" ہے.

کی طرف سے زیر زمین حصئوں آپ کو سڑک پر حاصل کر سکتے ہیں. Mitinsko ایس ٹی آر. یسیرت اور 2nd Mitinsky لین.

دفعہ 3. "Mitino" میٹرو. آپ کے ماحول میں کیا دیکھ سکتے ہیں؟

دارالحکومت کے پرکشش مقامات کو صرف قابل نہیں کے معائنہ کے لئے اسے اس سمت میں کا ذریعہ. کچھ خاص نہیں ہے، اور نقل و حمل کی بہتری کی ایک بہت بڑی ہاؤسنگ اسٹیٹ کی حمایت کے لئے اسٹیشن پر سختی ڈیزائن کیا گیا ہے. جدید فن تعمیر میں دلچسپی رکھتے ہیں وہ لوگ جو، سب سے زیادہ امکان واقعی میٹرو پل یا اسٹیشن سے واقف پر سوار کرنے کے لئے یہاں جانا کرنے کی ضرورت ہے جبکہ، اس قسم کا تازہ ترین ڈیزائن ہے. یہاں، شاید، اور تمام.

آس پاس کے علاقوں سے بہت سے لوگ بہت سستی قیمت کے ساتھ عصر حاضر کے سنیما میں نئی فلم دیکھنے کے لئے شہر کے بڑے ریڈیو منڈیوں میں سے ایک یا کمپنی کا دورہ کرنے کے لئے یہاں آتے ہیں.

اتفاق سے، جو اس مہینے کے بھی دن پر میٹرو 5:45 پر اس کے کام شروع ہوتا ہے، اور طاق پندرہ منٹ ابتدائی یاد کیا جانا چاہئے. روزانہ 1 بجے اسٹیشن بند ہوتا ہے.