ماسکو بیرونی رنگ روڈ - سب کے بارے میں "ٹارمیک"

ہم انٹربینک معلومات کی ایک وسیع رینج کا احاطہ کرنے کی کوشش کریں گے: تعمیر نو کے منصوبوں کے راستے کے بارے میں ڈرائیوروں کی آراء اس کی تعمیر کی تاریخ اور تفصیلی وضاحت، اور پہلے ہی جدید کے سڑک پر کیس بنا دیا ہے.

ماسکو بڑے انگوٹی

ماسکو کے علاقے کی یہ سڑک-انگوٹی، وفاقی کے روٹ اہمیت A108، ولادیمیر اور Kaluga علاقے کے ذریعے بھی گزر. شہر IBC بھر میں راستے میں:

• Balabanovo؛
• Voskresensk؛
• Dmitrov؛
• پچر؛
• Kurovskoe؛
• Likino-Dulevo؛
• Mikheev؛
• Orekhovo-؛
• سے Ruza؛
• Sergiev Posad.

سے زیادہ 550 کلومیٹر کی اس گزرگاہ طویل اور ایک اہم علاقائی اہمیت کی حامل ہے - مصروف ماسکو نوڈ سے بچنے کے لئے مدد کرتا ہے. ناموں میں سے ایک - "Betonka" - کنکریٹ کی سلیب پر رکھی ان اسفالٹ کنکریٹ کا فرش سے باہر حاصل کرنے کے لئے ایک طریقہ ہے. ٹریک کی چوڑائی 7 سے 15 میٹر تک مختلف ہوتی ہیں، اور Likino-Dulyovo کے سامنے بالائی راستے میں، مہراب نگرانی کر رہے ہیں 3.8 میٹر تک نقل و حمل اپ گزرنے کے عروج کو محدود. تاہم، چککردار راستہ کے پیکر کی علامت بھی موجود ہیں.

سب سے زیادہ قابل ذکر سڑک کی تعمیر آایسیڈی:

• ان سے چینل پر پل. ماسکو؛
• ذخائر سے زائد Ozerninsky پل؛
• یاروسلاول ہائی وے کے ساتھ تبادلہ؛
• سمتوں "ٹرانس" اوپر اوور.

MBK کی تاریخ

ماسکو بیرونی رنگ روڈ 1950-1960 GG میں تعمیر کیا گیا تھا. کی طرف اور فوجی مقاصد کے لئے بڑے - دارالحکومت کے میزائل دفاعی. کنکریٹ کی سلیب رکھا گیا تھا کیونکہ اور 40 ٹن کی ایک کم از کم وزن کے ساتھ مسلسل راکٹ ٹریکٹر کو ٹریس کرنے کے لئے.

لیکن جلد ہی سب کو آسان طریقہ عام سوویت شہریوں کی زیادہ سے زیادہ بار بار استعمال بننے کے لئے. لہذا، اسی کی دہائی میں، ڈامر کے ساتھ سلیب ڈھکنے، ماسکو بڑے انگوٹی عام مقصد ہائی وے سے بنا، اور اس پر نجی گاڑیوں کی نقل و حرکت کو خود جائز بن گیا. 1991 میں پہلی بار کے لئے ٹریک سڑک کے نقشے پر بیان کیا گیا ہے.

IBC کی تعمیر نو

حالیہ برسوں میں انٹربینک کریڈٹ کی مرمت کے کام کی ایک بہت بنا دیا گیا ہے:

• 2014: بائی پاس Dimitrov کے کے دوسرے مرحلے کے علاقے میں ہائی وے کی تعمیر؛
• 2016: Ryazan، Kashirskoye کے علاقوں میں فلائی اوورز کی تعمیر شاہراہ منسک-Volokamskoe ہائی وے؛ Dmitrov سمت، یاروسلاول میں A108 کے ہال.

2017 میں، ہائی وے "وولگا" (M7) کے ساتھ چوراہا کو گاؤں سے علاقے میں پکڑے ماسکو بیرونی رنگ روڈ تعمیر نو. Stenin. اوور کی تعمیر بھی علاقوں یاروسلاول، گورکی شاہراہ، Kashirskoe-سمفروپول ہائی وے میں جاری ہے.

ٹریک پر رائے ڈرائیوروں

گاڑیوں اور پیشہ ورانہ ڈرائیوروں سے ماسکو بڑے انگوٹی آراء ایک قسم ہے. سڑک کے فوائد کے علاوہ، وہ مندرجہ ذیل نوٹ کریں:

• موسم گرما میں آرام دہ سواری؛
• ٹریفک جام کے تقریبا مکمل غیر موجودگی (آپ کے ساتھ ویگن "کا ایک گروپ 'پورا کرنے کے لئے خوش قسمت ہیں جب تک)؛
• وسیع کندھے؛
• ڈرائیوروں خیر سگالی؛
• نسبتا ہموار کی کوٹنگ کی.

لیکن مقامی اور عام دونوں ایک ہی وقت نوٹوں اور وزن کے نقصانات، اوپر:

• Gai کی سڑک پار پوشیدہ؛
• کچھ جگہوں سڑک تنگ ہے میں سرگرم؛
• "ابدی" ٹھوس؛
• موسم سرما میں ڈرائیونگ بڑی احتیاط کی ضرورت ہے: سڑک برف ڈیموں کے ساتھ مستحکم ہے؛
• ٹریک تین کھڑی نزول، Semenovski قریب خراب موسم میں ایک خطرناک اضافہ ہے؛
• بالا دستی کو ممنوع قرار دینے کی نشانیوں میں سے ایک بڑی تعداد؛
• Klin کی میں لینن گراڈ ہائی وے کی بدقسمتی چوراہا - ایک پیچیدہ چوراہا ٹریفک جام کی ایک اعلی امکان ہے؛
• ریلوے کراسنگ، نمایاں طور پر راستے میں خرچ وقت کو بڑھاتا ہے؛
• ایک دائرے فاصلے میں تحریک کی وجہ سے جو نفسیاتی طور پر زیادہ لگتا ہے.

عام طور پر، ماسکو کے مرکز کی انگوٹی، اور اس دن کے لئے اس کے ساتھ ساتھ پیشہ ور افراد کے لئے کے طور پر، عام گاڑیوں کے لئے ایک مقبول اور مصروف وفاقی سڑک بنی ہوئی ہے. اس کے علاوہ، راستے کے تین حصوں کی تعمیر نو اور جدید ہونے کے بعد اس کے آرام میں اضافہ متوقع ہے. "Betonka" کی توسیع - تاہم، ڈرائیوروں ایک گتاتمک مختلف نوعیت کی تعمیر نو کے لیے تیار ہیں.