روس اور امریکہ کے سب میرین بیڑے کی موازنہ: جن کی طاقتور ہے؟

امریکہ اور روس کے درمیان طویل عرصہ سرگرمی کے تمام علاقوں میں لڑ رہا ہے. ہتھیاروں کی دوڑ ممالک کے حریف کے لئے مسلسل ساتھی ہے. شناخت اور بہت سے سال کے لئے ناکام ہونے کے لئے مکمل رہنما. فوجی صنعت کے شعبے میں قیادت مسلسل ایک ریاست سے دوسری طرف بڑھتی ہوئی ہے. اس طرح کے ایک خاص صنعت میں سب میرین بیڑے، اس وقت ریاستہائے متحدہ پہلی جگہ لے لیتا ہے.

تاہم، یہ ہمیشہ صورت نہیں تھا، سوویت دور کے دوران، گھریلو کارخانہ دار کھجور کا درخت رکھتا تھا. سوویت ڈیزائنرز کی طرف سے پیدا طاقتور بیس کے لئے شکریہ، روسی بیڑے کے بیس میں اس مرحلے میں یہاں تک کہ غیر معمولی نمونہ ہیں، جو پوری دنیا میں کوئی تعدد نہیں ہے. لہذا اسی طرح، جن کا سب میرین بیڑے مضبوط ہے - روس یا امریکہ؟ ریسرچ میں کون سی فاتح کونسی ہے - روس کی خاصیت یا امریکی تکنیکی.

سب میرین کا پہلا ڈیزائن

موازنہ، جس کے سب میرین بیڑے مضبوط ہے (روس یا امریکہ)، اتوار کو صدی سے شروع ہوا ہے. اس کے بعد تنازعات کا موضوع پہلا فوجی آبدوز تھا. ایک طویل عرصے تک وہ یہ فیصلہ نہیں کر سکے کہ جو اس طرح کے ایک آلہ کے پہلے ڈویلپر بن گیا تھا.

پہلے پانی کے اندر کے برتن کے ڈیزائنر اور امتحان کرنیویلس ڈریببل تھا. وہ ہالینڈ سے ایک فزیکسٹسٹ اور میکانیک ہے. ان کی ترقی کا امتحان، انہوں نے تھامس دریا پر خرچ کیا. جہاز ایک کشتی تھی. اس کی جلد تیل سے چمک رہی تھی. آلووں سے منسلک مینجمنٹ اور تحریک کی گئی. انہوں نے پانی کے اندر اندر خلا میں ایک مختصر فاصلہ طے کی. اس عملے میں تین افسران اور بارہ اراکین شامل ہیں. تاریخی اعداد و شمار کے مطابق، کنگ جیمز میں ٹیسٹ کے دوران موجود تھا. تعمیراتی برتن کی تکنیکی خصوصیات انہیں کئی گھنٹے تک پانی کے اندر اندر پانی میں رہنے کی اجازت دی. وسعت کی گہرائی کی حد پانچ میٹر تھی.

لیکن مزید ترقی Drebbel کی موت میں رکاوٹ. ان کے پیروکار اور خیالات کا مسلسل فرانس کا ایک اور سائنسدان تھا جس نے سب میرین کے برتنوں کی تعمیر کے لئے ایک عملی گائیڈ لکھا تھا. ان کی سفارشات کے مطابق، کشتی دھات (بنیادی طور پر تانبے) بنائے جاتے ہیں، جس کی شکل میں مچھلی کی طرح ہونا چاہئے، لیکن کناروں کی نشاندہی کی جانی چاہیئے. اس آلہ کو جہتی منصوبہ میں بہتر بنانے کے لئے ضروری نہیں ہے.

حریف ممالک کی ترقی

روس اور امریکہ کے سب میرین بیڑے کی موازنہ پہلی گاڑیوں سے شروع ہوتی ہے. اس کے علاوہ، وہ نصف صدی کے فرق کے ساتھ بنایا گیا تھا. یہ ہمیں یہ حق دینے دیتا ہے کہ سب میرین بیڑے کی تاریخ کی شروعات دونوں ملکوں کے لئے تقریبا ہی ہے.

روس کے جدید سب میرین بیڑے نے اپنے مطمئن افیم نیکونانوف کو بہت زیادہ مسترد کیا ہے، جن کے جہاز نے آبائیوں کی تعمیر کے لئے ٹیکنالوجی اور طریقوں کی ترقی شروع کی. ماسکو کے باہر پواکروسکوی گاؤں سے یہ ایک آسان کارکن تھا. وہ اپنی ترقی کو عملی طور پر پیٹر آئی میں درخواست دینے اور بھیجنے کے لئے بھیجنا چاہتا تھا، جس میں انہوں نے ایک ڈیموکریٹک ڈوب تیار کیا تھا. ایک خفیہ جہاز کا خیال، جو دشمن بحری جہازوں کو تباہ کرنے میں کامیاب ہوسکتا ہے، بادشاہ کو بہت زیادہ جذباتی ہے. ان کے احکامات پر، Nikonov سینٹ پیٹرزبرگ میں آئے اور سازوسامان کی تعمیر کے لئے آگے بڑھا. منصوبے کو تین سالوں میں لاگو کیا گیا تھا. ذاتی طور پر پیٹر I. کی طرف سے شرکت کی پہلی آزمائش میں، اس منصوبے کو بہتر بنانے اور بہتر بنانے کے ساتھ، باصلاحیت کارپینٹر جہاز پاؤڈر flamethrowers کے مطابق. بادشاہ، ایسی کامیابیوں کو دیکھتے ہوئے، زیادہ ترتیب میں اسی طرح کے برتن کی تعمیر شروع کرنے کا مشورہ دیتے ہیں. لیکن اس معاملے میں امکان صرف پطرس آئی کی طرف سے دیکھا گیا تھا اور اس کی موت کے بعد پانی کے اندر اندر پانی کی ترقی کو بند کر دیا گیا تھا. لہذا اس کشتی میں چھٹکارا ختم نہیں کیا گیا تھا.

پیداوار میں عمل کی مکمل طور پر

روس اور امریکہ کے سب میرین بیڑے کی موازنہ سائنسدانوں اور انجینئرز کی کامیابیوں کے بغیر ناممکن ہے، جس کی ترقی جدید سرگرمی کی بنیاد بن گئی ہے. پہلی بار اس منصوبے کو انیسویں صدی کے تیسرے چوڑائی میں پیداوار میں ڈال دیا گیا تھا. اس منصوبے کے سربراہ K. A. Schilder، جو ایک فوجی انجینئر تھے تعلیم کی طرف سے.

برتن کی ساخت میں خصوصی paddles شامل ہیں، جس کے ذریعے گاڑی پانی کے نیچے منتقل کیا گیا تھا. جب انہیں تیار کیا گیا تو، بائیوکسکس کے اصول کو لے لیا گیا تھا، یہ ہے کہ فطرت کے قوانین کو تکنیکی سامان کی تخلیق کے لۓ لے لیا گیا تھا. اس صورت میں، انجنیئر نے کیو کے پاؤں کی ساخت پر توجہ دی. اس طرح کے آلات جسم میں دونوں طرفوں پر جوڑوں میں رکھے گئے تھے. ایسے "پنوں" کو چلانا کرنے کے لئے، نااہلوں کے پیچھا کرنے کے لئے ضروری تھا. یہ بہت تکلیف دہ تھا، کیونکہ عملے کی ناقابل یقین کوششوں کے ساتھ رفتار بہت متاثر کن نہیں تھی. فی گھنٹہ زیادہ سے زیادہ ایک کلومیٹر تک اس کی ترقی ہوسکتی ہے. اس پروسیسنگ کو بہتر بنانے کے لئے اور اسے کم قیمتوں میں مزید پیداواری اور موثر بنانے کے لئے، پروجیکٹ مینیجر نے بجلی کے آلات استعمال کرنے کی منصوبہ بندی کی ہے. لیکن اس صنعت کی ترقی کی حد اور حدوں پر چل رہی تھی، اور اس نے نئے خیالات کے تعارف کو روک دیا.

کشتی ایک فوجی ماڈل تھی. اس کے بازو پر راکٹ لانچرر تھے . بہت سے مسائل کو نظر انداز نہیں کیا گیا تھا، اور جہاز کے جدیدیت پر کام روک دیا گیا تھا.

سب میرین بیڑے میں ایک انجن کا استعمال

سب میرین بیڑے کی ترقی میں اگلے مرحلے بحری جہازوں کے ڈیزائن میں انجن کا تعارف ہے. ایجادکار آئی ایف الیکنینڈروسکی پہلے ہی اس فیصلے میں آیا. اپنے خیال کو نافذ کرنے کے لئے، انہوں نے کمپریسڈ ہوا پر موٹر چلانے کا انتخاب کیا. موجد ان کے خیال میں عمل میں ڈالتا ہے. ان کے ڈیزائن کے مطابق، ایک کشتی بنا دیا گیا تھا. لیکن اس منصوبے کو خود کو خاص طور پر کامیاب نہیں کیا گیا تھا، کیونکہ پیداوری اب بھی بہت زیادہ خواہش مند ہے. انجن کو ایک اور نصف قطعے کی رفتار میں صرف تین میل کی رفتار کی تیاری کی اجازت دی گئی.

اس خیال کے عمل میں کامیابی صرف ایک اور روسی موجد ایس ڈی ڈوژیٹکی کے ذریعہ حاصل ہوئی. روس اور امریکہ کے سب میرین بیڑے کی موازنہ اس بات کا حق دیتا ہے کہ اس مرحلے میں روسی موجدوں نے کامیابی حاصل کی، کیونکہ Dzhevetsky ان کی کشتی پر ایک انجن جس نے بیٹری چلائی. اس وقت دنیا میں اس جہاز کی کوئی تعدد نہیں تھی، جو بجلی سے نکل سکتی تھی. اس صورت میں، آلہ چار نوڈس کی رفتار کی ترقی کر سکتا ہے.

اسی موجد کے منصوبے کے مطابق، کشتی "Zapadniy" تعمیر کیا گیا تھا. اس کی بنیادی خصوصیت، جو روس اور امریکہ کے سب میرین بیڑے کی موازنہ کرتے وقت دوبارہ روسیوں کی قیادت کرتی ہے (اس وقت دنیا میں کہیں بھی ایسا برتن نہیں تھا)، ایک واحد انجن ہے. ڈیوائس کا واحد خرابی بلبلوں کی شکل میں ٹریس ہے، جسے وہ پیچھے چھوڑ دیتا ہے. یہی وجہ ہے کہ، کم سطح کی چھت کی وجہ سے، یہ فوجی مقاصد کے لئے استعمال نہیں کیا جا سکتا.

اس وقت شاخ شدہ شاخ میں ترقی اور طاقت کی تنصیب کا تعارف فعال طور پر چلا گیا. اس وقت تھا کہ اس طرح کے منصوبوں اور اصولوں کو تیار کیا گیا ہے جو اب تک کشتیوں کے ڈیزائن میں استعمال ہوتے ہیں. ہتھیاروں کے شعبے میں ترقی بھی کی گئی تھی. Dzhevetski نے ڈیزائن کیا کہ ٹارپپوو ٹیوبیں جو لمبی عرصے تک سب میرین بیڑے کے ساتھ خدمت میں تھے. لیکن بجلی کی انجینئر اور موٹر صنعت جیسے ایسی صنعتوں کی پسماندگی، جس نے مکمل لڑائی جہاز تیار نہیں کی.

سب میرین ڈالفن

روسی فیڈریشن کے سب میرین بیڑے کا موازنہ کریں اور امریکہ اس آلہ پر ہوسکتا ہے. ابتدائی twentieth صدی میں جہاز Bovnov اور Goryunov کی طرف سے سینٹر پیٹرز برگ میں بالٹک پلانٹ کی طرف سے تعمیر کیا گیا تھا. موٹر نظام میں دو حصوں شامل تھے. سب سے پہلے گیس سے چل رہا تھا، اور دوسرا ایک برقی موٹر تھا. ترقی اتنی طاقتور اور غیر معیاری تھی کہ تکنیکی خصوصیات امریکی آلات "فولٹون" سے گزر گئی.

اس لمحے کے بعد، روسی فیڈریشن کی آبادی کے بیڑے کی ترقی بہت تیز ہو گئی ہے. قابلیت والے عملے کو تربیت دی گئی. ڈیزائن کی ترقی سے، یہ صنعت ملک کے جنگی فوجیوں کے قابل اعتماد قسم بن گیا ہے. حکومت نے اس شعبے کی حمایت کی. اور سب میرین افسران کے لئے ایک خصوصی پتلون متعارف کرایا کے بعد، ان فوجیوں میں خدمت کرنے کی خواہش میں اضافہ ہوا ہے، جیسا کہ اس علاقے کے اختیار میں ہے.

روسی بحریہ کی موجودہ ساخت

اس وقت، روسی فیڈریشن کے بحریہ میں پانچ ڈویژن شامل ہیں. ان میں سے ہر ایک سطح اور آبدوز قوتوں پر مشتمل ہے. فوج کے اس یونٹ کے مندرجہ ذیل اجزاء کو مختص کریں:

1. بالٹک فلیٹ. اس جزو کا بنیادی مرکز بالٹیوس میں ہے. پرچم بردار تباہی "Persevere" ہے. بالٹک کے پانی کے اندر اندر فورسز تین ڈیزل کشتیوں کی طرف سے خصوصیات ہیں. ویسے، روس اور امریکہ کے سب میرین بیڑے کی ایک موازنہ (2016 ء) سے پتہ چلتا ہے کہ اس قسم کی گاڑی صرف روسی علاقے پر موجود ہے. ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں، اس قسم کے برتن کی پیداوار بہت طویل ہے.
2. شمالی فلیٹ. اس جزء کا بنیادی بنیاد Severomorsk میں ہے. پرچم بردار پیٹر عظیم عظیم بھاری ایٹمی میزائل کروزر ہے. روس کے شمالی سب میرین بیلٹ تکنیکی وسائل کی ایک بڑی قسم کی طرف سے ممتاز ہے. اس یونٹ کی بنیاد پر تین بھاری میزائل آبپاشی کروکر اور آٹھ اسٹریٹجک میزائل آبپاشیوں میں موجود ہیں. روس کے شمالی بیڑے کے سب میرینوں کی نمائندگی کرورز میزائل (3 یونٹس)، بہاددیشیی جوہری (12 یونٹس)، ڈیزل (8 یونٹس)، خاص مقصد (2 یونٹس) کے ساتھ.
3. سیاہ سمندر کے فلیٹ. اس اجزاء کا بنیادی مرکز سیسسٹاسپول میں ہے. پرچم بردار ماسکو میزائل کروزر ہے. سب میرین اجزاء کی نمائندگی کی جاتی ہے دو ڈیزل آباریاں.
4. پیسفک فلیٹ. اس اجزاء کا بنیادی مرکز ولادیوستوک میں ہے. پرچم بردار ویریگ راکٹ کروزر ہے. سب میرین فورسز نے میزائل 5 میزائل آبپاشی کرائزر، کروز میزائل کے ساتھ 6 ایٹمی آبدوز، 7 کثیر مقصدی ایٹمی آبدوز اور 8 ڈیزل ماڈلز پر توازن قائم کیے ہیں.
5. کیسپین فلٹیلا. اس اجزاء کا بنیادی مرکز آسترخان میں ہے. پرچم بردار گشت جہاز "تاتارستان" ہے. اس یونٹ میں پانی کے اندر کوئی طاقت نہیں ہے.

بہاددیشیی آلات

روس اور امریکہ کے سب میرین بیڑے کی موازنہ (2016 میں، ساتھ ہی دوسرے سالوں میں، اس خطے میں اہم کامیابیاں نہیں لاتے) بحریہ فورسز کی مکمل صلاحیتوں کا جائزہ لینے کی اجازت دیتا ہے. کسی بھی طاقتور بحری طاقت کی فوج کے تکنیکی سازوسامان سے لیس ہونے والے سب سے اہم گاڑیاں ان میں سے ایک ہیں جو آپریشنل-تاکیاتی کاموں کا سامنا کرتے ہیں. ایسے برتنوں کا مقصد دشمن کی سطح کے اہداف اور ساحل سمندر کی تباہی کی تباہی ہے. ایک ہتھیار کے طور پر، کروز میزائل اور ٹراپی کا استعمال کیا جاتا ہے. ہتھیاروں کی قسم پر منحصر ہے، آب پاشیوں میں:

• کروز میزائل کے ساتھ؛
• ٹریپوں کے ساتھ؛
• کروز میزائل اور ٹراپی کے ساتھ.

امریکہ کے بحریہ کے سب میرین بیڑے میں ایک بڑی تعداد میں آپریشنل-تاکتیک آبدوز ہیں. یہ ایسے برتنوں پر ہے جو امریکہ کے جنرل فوجی تصور کا مقصد ہے. اگر ہم کسی دوسرے درجہ بندی کے معیار کو، جیسے معیار کے طور پر، پھر ہم ایک واضح رہنما سے باہر نہیں نکل سکتے. یہ دونوں ممالک کی اعلی تکنیکی صلاحیت کی وجہ سے ہے.

ریاست ہائے متحدہ امریکہ کے آپریشنل-حکمت عملی کشتیاں

امریکی سب میرین بیڑے خطرناک ہے، لہذا یہ بالکل اس طرح کی سب میرین ہے. امریکی بحریہ فورسز کی بنیاد پر اس قسم کے پچاس نو ماڈل ہیں. ان میں سے اکثر (اور یہ 30 نوتی بحری جہاز) گزشتہ صدی کے سترہویں سال میں پہلے سے ہی توازن میں آیا. انہیں "لاس اینجلس" کہا جاتا ہے اور تیسری نسل سے تعلق رکھتے ہیں. بازو کی قسم کے مطابق، وہ مخلوط قسم سے تعلق رکھتے ہیں. ان میں انسداد جہاز میزائل ہارپون اور ٹراپی شامل ہیں. مستقبل میں، یہ ان برتن آہستہ آہستہ گردش سے دور کرنے اور ان کے نئے ماڈل کے ساتھ تبدیل کرنے کی منصوبہ بندی کی ہے. اس طرح کی جدیدی کو تیسری دہائی تک لے جانے کی منصوبہ بندی کی گئی ہے.

شرط چوتھا نسل کی کشتی پر بنایا گیا ہے. وہ "لاس اینجلس" کو تبدیل کرنے جا رہے ہیں. ان میں ماڈلز جیسے "ورجینیا" اور "سمندر وولف" شامل ہیں. اخلاقی طور پر نانیٹیز میں تیار کیا گیا تھا. اس کی تعمیر کا اخراج چار اور آدھا ارب ڈالر ہے. لیکن تکنیکی پیرامیٹرز کی قیمت جائز ہے. یہ کروز میزائل اور ٹراپیز کے ایک طاقتور کمپیکٹ سے لیس ہے. اس کے علاوہ، اس کی خاصیت شائع شدہ شور کی کم سطح ہے. ہر ماڈل کی رہائی کے ساتھ، کشتی زیادہ سے زیادہ کامل ہو رہی ہے. تاہم، روس اور امریکہ کے سب میرین بیڑے کے مقابلے میں (2017) یہ کہنے کا حق دیتا ہے کہ گھریلو "ایش" پہلی سیریز کے "سمندر وولف" کو کم سے کم نہیں ہے.

امریکی فائدہ

2016 کے لئے امریکہ اور روس کے سب میرین بیڑے کو نہ صرف مقدار سازی ساخت میں بلکہ ماڈل کی نسلوں میں بھی فرق ہے. امریکی ورجینیا آبدوز سمندر کے ولف سے زیادہ بعد میں ڈیزائن کیا گیا تھا. لیکن اس کے باوجود، تکنیکی خصوصیات کے مطابق، "سیولفف" اس کے پیروکار سے زیادہ ہے. اگر ہم ان امریکی ماڈلوں کے مقابلے میں گھریلو "ایش" کے ساتھ موازنہ کرتے ہیں تو پھر اس کے درمیان کہیں بھی ہے. روسی آبدوز کی ایک خاص خصوصیت اور فائدہ ہتھیار کی کیفیت ہے. کروز میزائل کیبلز امریکی ٹامہاک سے زیادہ مؤثر ہیں.

بہترین امریکی کشتیوں کی سطح پر روسی ماڈلوں میں صرف "سیوڈودویسک" ہے. لیکن وہ صرف ایک ہی ہے، اگرچہ یہ منصوبہ تین مزید تعمیراتی ہے. لیکن جب وہ تعمیر کیے گئے ہیں تو، امریکہ ترقی کے نئے مرحلے میں چلے گا.

ڈیزل ماڈل

روس کے زیر زمین پانی کے بیڑے (ذیل میں تصویر) ڈیجیٹل ماڈلز کے ایک طاقتور کمپیکٹ کی طرف سے پیش کی جاتی ہے. اس طرح گھریلو شعبے امریکی ایک سے مختلف ہے. ریاستہائے متحدہ میں گزشتہ صدی کے وسط میں اس قسم کی کشتیوں کو چھوڑ دیا گیا تھا. روس میں، اس طرح کے آبادییں صرف توازن سے ہٹا نہیں جا رہے ہیں، لیکن فعال طور پر پیداوار اور ان کو بہتر بنانا جاری رکھیں گے. اس قسم کے زیادہ برتن جدید ماڈل "ورشاوانکا" ہیں. ان کی تکنیکی صلاحیت سے وہ جوہری طاقتور کشتیاں کم ہیں، لیکن بازو میں - بالکل نہیں.

طویل عرصے میں، کلینا ڈیزل جہاز کا آغاز منصوبہ بندی ہے. اس کا فرق انجن ہے، جو بغیر آکسیجن چلتا ہے. اس طرح کے ایک ماڈل تقریبا ایک ماہ کے اندر اندر پانی کی جگہ میں ہوسکتی ہے، اور اسے سطح کی ضرورت نہیں ہوگی.

لہذا، اب امریکی بحریہ ترقی کی چوٹی پر ہے. روسی بحریہ کو گفاہی احساس میں کچھ پیچھے پیچھے ہے، اگرچہ کئی علاقوں میں سرگرم تحقیقات کی جا رہی ہے. سچ ہے، یہ ابھی تک نہیں معلوم ہے کہ ترقی کون سی زیادہ کامیاب ہوگی.