"دوستسبشی ایکلپس" - کار، آنکھ پالے

آپ جاپانی کاروں کے ایک امیر کی تاریخ اور اصل ظہور کا دعوی کر سکتا ہے کہ کے بارے میں بات کرتے ہیں، پہلی بات یہ "دوستسبشی ایکلپس" پر توجہ غور کرنا چاہیے. گاڑی سب سے پہلے 1989 میں عوام کی آنکھوں کے سامنے پیش ہوئے. اور تازہ ترین نسل 2011 میں اسمبلی لائن بند نہیں ہے. ٹھیک ہے، یہ مختصر طور پر ہم کے بارے میں تمام چار سیریز بتانے کے قابل ہے.

آغاز رہائی

کچھ خاص ہر نسل، حامل "ایکلپس." بہت پہلے سیریز کا نمائندہ ہے جس مشین، مثال کے طور پر ہے کیونکہ یہ مقبول GALANT VR-4 پر مبنی ہے دلچسپ ہے. یہ گاڑی لوگوں متحرک ڈرائیو کے بغیر زندہ نہیں رہ سکتی کے لئے ڈیزائن کیا جاتا ہے.

90 سال کے لئے ڈیزائن بہت تازہ اور اصل تھا. 2 دروازے کوپ "ایکلپس" - مشین کیونکہ سامنے آپٹکس، سجیلا پیچھے ونگ اور جسم کے اسپورٹی منحنی خطوط کی توجہ اپنی طرف متوجہ کیا.

قدیم ترین ماڈل ایک صرف دو لوگوں کو فٹ کر سکتے تھے. لیکن وہ اندر ناقابل یقین حد تک آرام دہ ہے محسوس ہوتا ہے. خاص طور پر ڈرائیور. سب کے بعد، کرسی ایڈجسٹمنٹ کی ایک وسیع اقسام کے ساتھ لیس کیا گیا تھا.

اور اس کے باوجود پہلی نسل کے گاڑیوں کے ایک طاقتور سیکورٹی فریم ورک کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. کہ مندرجہ بالا ڈویلپرز کام کیا ہے. وہ سلاخوں بھی چھت استر کے تحت سختی سے قائم. ایک ڈاکو کے 1.8 لیٹر کے حجم میں کم عمر 92 ہارس پاور کی موٹر رکھ دیا. تاہم، یہ بعد میں ایک زیادہ طاقتور انجن، ایک 2 لیٹر بھی ٹربو کے ساتھ، 140 "گھوڑے" پیدا کرتا ہے کہ ابھر کر سامنے آئے. کورس کے، اس کار "دوستسبشی ایکلپس" زیادہ مقبول ہو گیا ہے.

1995 ویں

اس سال میں ماڈل، کی دوسری نسل کا آغاز یہ تھا "چاند اور سورج گرہن." کار ہڈ کے تحت زیادہ طاقتور انجن فخر کر سکتا. ایک turbocharged انجن اب 213 ہارس پاور متوجہ کر رہا ہے کے بعد.

کونویرٹئبل - ایک سال بعد خاندان ایک اور ورژن کو شامل کرنے کا فیصلہ کیا تھا. اس ماحول میں 2.4 لیٹر کے ساتھ ماڈل یونٹ، کے ساتھ ساتھ 2.0 لیٹر کو ایک turbocharged انجن کے ساتھ ایک گاڑی تھی.

1997 میں، گاڑی کچھ تبدیلیاں جھیلا ہے. سب سے زیادہ توجہ چمکدار نئے بگاڑنے، ایک بڑی ہوا کی انٹیک اور دھند لیمپ کی طرف متوجہ کیا گیا تھا. قدرے سامنے بدل دیا. اور ابھی تک ایک نیا انجن کے انتظام کے پروگرام نصب.

ایک سال بعد، بینڈ ایک تصور متسوبشی SST کے طور پر جانا بن گیا ہے کہ جاری کیا. اس کے بعد، 2000 میں جاری کی گئی اس کی پیداوار کار کی بنیاد پر، اکثر کو مختصر نام "3G" کے طور پر کہا جاتا ہے. ڈیزائن واقعی ایک کامیابی ہے - ایک طاقتور، اسپورٹی، یہاں تک جارحانہ. کے تحت ایک ڈاکو کھڑے ہوئے وی کے سائز 203 مضبوط "چھ".

نسل III

کاروں کی تیسری سیریز 2000 سے 2005 ویں کرنے کے لئے پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. ڈویلپرز یکسر بیرونی تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا. کیونکہ اس کی بجائے جیو ڈیزائن کے انداز کی خصوصیات "ٹیکنالوجی" تھے.

اور 2001 میں، ویسے، ہم "مکڑی" کی دوستسبشی ماڈل ایک ورژن جاری کر دیا ہے "چاند اور سورج گرہن." کار ایک مقناطیس کی طرح توجہ اپنی طرف متوجہ کیا. خاص طور پر "الزام عائد" ورژن ہے، یہ 3 لیٹر 147-HP انجن کا ہڈ کے تحت تھا. اس کے علاوہ، اس ماڈل مکمل طاقت اشیاء، کروز کنٹرول، ایئر کنڈیشنگ، فخر کر سکتا کرشن کنٹرول اور 17 انچ مصر پہیوں. یہ ابھی بھی گاڑی کی صلاحیت کے سب ورژن 210 "گھوڑے" کا اضافہ کیا گیا تھا کہ غور کرنا چاہیے.

آخری ایڈیشن

2004 میں عوام کی آنکھوں چوتھی نسل کے ماڈل کو رپورٹ کیا. اس کا سب سے اہم خصوصیت - پورے گھر کی چھت پر ایک گلاس sunroof سے ہے. مزید سی ستون کے اپنے مخصوص لائن، جس کے جسم میں بہتا کرنے والا تھا، اسی طرح دلچسپ اہتمام headlamps کے ساتھ توجہ اپنی طرف متوجہ.

لیکن سب سے دلچسپ - تصوراتی نیاپن کے انجن ہے - ایک 3.8 لیٹر، 270-HP نظام کو گیس کی تقسیم کے مراحل میں تازہ ترین تبدیلیوں کے ساتھ. تاہم، انہوں نے اس ماڈل میں صرف ایک ہی نہیں تھا. کمپنی کو اس نے مزید ابھی تک 200 HP پیداوار ہے کہ ایک برقی موٹر ہے یہ آپ کو تیز کرنے کی ضرورت ہے جب ایک وقت میں اس کے متحرک. کل، کل صلاحیت 470 (!) اشوشکتی ہے.

2011 میں، مسئلہ رک گیا ہے، لیکن گاڑی اب بھی نظریں اپنی طرف متوجہ. یہ بہت ضروری خواب مشین کے لئے رہے کہ حیرت انگیز نہیں ہے "چاند اور سورج گرہن." ہمارے وقت میں اس کار کی قیمت اس کے رشتہ دار انکساری کو خوش کرنا چاہتی. ایک کم از کم مائلیج (تقریبا 25 000 کلومیٹر)، آٹومیٹک ٹرانسمشن، کھلی ٹاپ، چمڑے داخلہ، 175 ہارس پاور کا انجن اور سب سے مکمل سیٹ کے ساتھ 2009 میں پیدا ہونے کار فی ملین rubles، - یہ کافی نہیں ہے. آپ کی توجہ، خوش حرکیات، رفتار، طاقت اور وشوسنییتا متوجہ ہوتا ہے جس میں ایک گاڑی خریدنے کے لئے چاہتے ہیں، تو یہ اس ماڈل کے حق میں کسی ایک کا انتخاب کرنے کے لئے ضروری ہے.