بوٹ "سے Neman 2": تفصیلات، جائزے. موٹر کشتیاں اور کشتیاں

کشتیاں "Nieman 2"، کافی پہلی سیریز کے مقابلے میں بہتر کر رہے ہیں جس کی خصوصیات، ایک منباون بیرونی ڈیزائن کے ساتھ کمپیکٹ، ہلکے برتن ہیں. ترمیم اچھا لے جانے کی صلاحیت، استحکام ہے. یہ کام کرنے کے لئے آسان ہے. اگر آپ چاہیں، یہ اپنے طور پر پانی میں کم کیا جا سکتا ہے.

کشتی آسانی، ارکیٹیکچرل ڈیزائین کی وضاحت کی ہے کے glides. یہ اس کی تیاری میں ایک مصر سنکنرن مزاحم، جس میں یہ کھلے میں ایک نمک پانی اور دکان میں کام کرنے کے قابل بناتا ہے استعمال کیا جاتا ہے. منطقی سوچ کے اندر اندر جہاز، کشادہ ہے اور مسافروں اور کارگو کی نقل و حمل کے لئے جگہ کی کافی مقدار ہے.

تقدیر

اپ ڈیٹ موٹر کشتی "سے Neman" اعلی کارکردگی کے ساتھ کمپیکٹ طول و عرض کے ساتھ ایک ورسٹائل چار چلنے اور ماہی گیری کے منصوبے، ٹیکنالوجی زیادہ وسیع، کے طور پر حاملہ کیا گیا تھا. کون سا اکاؤنٹ میں مکمل طور پر نہیں کامیاب نمونے ( "چاندی"، "امبر"، "سے Neman 1") لینے پر تیار کیا گیا ہے. اس سوال میں برتن، اقتصادی انجن، "ہوا کا جھونکا" کے ساتھ stacking سے کر سکتے ہیں کہ روایتی "chetyrehmetrovki" سے کم وزن اور شکل رکھنے جبکہ فرض کیا گیا تھا.

تکنیکی پیرامیٹرز اور جدید ترین ورژن کے ڈیزائن تقریبا بڑی کشتیوں میں سے ان لوگوں کے طور پر ایک ہی ہیں. یہ ایک نیا ورژن کی رہائی کے پیشرو "سے Neman" کی تیاری میں استعمال ہونے والے ایک ٹیکنالوجی کی بنیاد، کے ساتھ کنویئر لائنوں پر دستیاب بنایا گیا ہے کہ غور کرنا چاہیے. سب سے زیادہ حصہ کے لئے ڈیزائنرز کے خیال کو کامیابی کا احساس ہوا.

مختصر وضاحت کشتی

برتن ایک روایتی ارکیٹیکچرل ڈیزائین کی ہے. یہ ایک کھلا کاکپٹ اور انجن کے تحت ایک طاق کے ساتھ لیس ہے. رکوع نصب panoramic نقطہ گلاس "Lobovyk" میں ڈیک پر. بیرونی "Nieman 2" کے برعکس اعلی بڑھتے ہوئے ریل ہے.

یہ ڈیزائن خصوصیت یہ ممکن کاک پٹ کی افادیت کو بڑھانے کے لئے بنایا. ماڈل سیکورٹی ایک جدید شکل دے ایک اصل بیرونی کے ساتھ 750 ملی میٹر تک بورڈز کے عروج میں ایک حقیقی اضافہ کی وجہ سے بہتر ہوا ہے. موٹر کشتیاں اور "Kazanka-5" کشتیوں، "Dnepr"، "Ladoga"، "کریمیا"، زیر غور زیادہ بڑا نمونہ ہے، جس میں صرف تھوڑا سا 1.8 X 1.25 میٹر کے طول و عرض ہے جس سے اس کے سائز کے کاک پٹ، حد سے تجاوز.

داخلہ سامان

جب "سے Neman 2" کشتیوں کا جائزہ لینے کے، جس میں نمایاں طور پر مرضی کے تکنیکی خصوصیات، آپ کی توجہ اس کی داخلی سنیپ کرنے کے لئے ادا کرنا چاہئے. مسافروں مہر دھات کے دو قاطع غیر لچکدار بینکوں پر سوار ہوتے ہو سٹرن بھی لاکر احاطہ کرنا ایک رکن. کارگو، آلات اور دیگر سامان بینک اور رکوع میں ڈیک کے لئے ایک خاص مقام میں منتقل کیا جا سکتا ہے. اس کے علاوہ، بجلی کے یونٹ کی بحالی کے مختلف مفید چیزوں کے اسٹوریج اور آسانی کے لئے کئی کونوں سے ہیں.

میں Motorboats "Nieman 2 'لکڑی trellis کے سب سے نیچے کی چھت کے ساتھ لیس ہے. stabilizers کے طور پر اور ڈوبنے سے بچانے یونٹس ڈیک کی کمان کے تحت اور ذیلی ٹوکری کے علاقے میں حاصل کر رہے ہیں جس میں تیر رہے ہیں. وہ جھاگ سے بنا رہے ہیں. برتن oars، tench، نکالنا رکوع لنگر rymom اور بتھ کے ساتھ لیس ہے.

رہائش

یہ عنصر ایک سنکنرن مزاحم ایلومینیم، میگنیشیم مصر دات بہترین طاقت اور تنیتا پیرامیٹرز ہونے سے بنا ہے. ہل "Nieman 2"، ذیل میں پیش کر رہے ہیں جس کی خصوصیات تیز bilge شکل کے ساتھ لیس ہیں. 8 ° - midships میں deadrise اشارے transom کم 16 ڈگری ہے.

تخدیربی قسم Reda کی بہاؤ کے قاطع کھپت مخالفت کہ پسلیوں میں مانع جگہ لے لی. جہاز boule غائب، مزید سخت کر پتوار کی چوڑائی کو بڑھاتا ہے. طاق کی سطح پر transom سخت کے اچھال میں اضافہ کرنے کے لئے اور، نیچے موٹر 50mm کے آگے نکلا ہوا حصہ ڈالنا طرف سے بنایا جاتا ہے.

گھریلو موٹر کشتی "سے Neman 2" ایک اور خصوصیت ہے. اس طبقوں میں جسم کے ڈویژن، خصوصی خانوں میں جمع کر رہے ہیں جس کے ساتھ منسلک ہے. یہ تنصیب کے ڈیزائن اور آرک علاج میں سختی کے ساتھ منسلک شیٹ سیٹ کے لئے ویلڈنگ کے خلاف مزاحمت کے استعمال کی اجازت دے دی. اس طرح کی ایک نقطہ نظر یہ ممکن ویلڈنگ کی وجہ سے کیا اخترتی کم، اور ایک عظیم پریزنٹیشن حاصل کرنے کے لئے بنا دیا.

کشتی "سے Neman 2" کا ایک جائزہ: تکنیکی وضاحتیں

سوال میں بحری جہاز کا ایک اہم فائدہ پانی کے لئے ایک اچھا استحکام اور مزاحمت ہے. کشتی کے بوجھ میں ایک خاص کمی میں اقتصادی ساتھ آپریشن کیا جا کرنے کے لئے بہت ممکن ہے "ہوا کا جھونکا-12." (- 170 کلو لوڈ) فی گھنٹہ 27 کلومیٹر کی رفتار ٹیسٹ کے انعقاد میں تیار کیا گیا ہے.

مندرجہ ذیل موٹر کشتیاں کے اہم تکنیکی پیرامیٹرز ہیں:

• زیادہ سے زیادہ چوڑائی اور لمبائی (ملی میٹر) - 1400/3800.
• Amidships اونچائی (ملی میٹر) - 750.
• گیلے کا وزن (کلو) - 130.
• مسافروں کی اہلیت (امن) - 4.
• ڈیوٹی تناسب (M) - 0.3.
• ریزرو طاقت ڈرائیو یونٹ (L ے ..) - 26.5.
• 43.3 / 38 کلومیٹر / H - انجن "نیپچون-23" (کم از کم / زیادہ سے زیادہ بوجھ) کے ساتھ تیز رفتار موڈ.

اپ نصف کو جہاز کی لہروں ایک اعتدال پسند اثر undergoes اور رفتار پر سمجھوتہ کیے بغیر stacking سے ہو سکتے ہیں جب. اس سلسلے میں آپریشن "Nieman 2" کے دوران محدود کرنے لہر اونچائی 0.5 میٹر کا اضافہ کیا (اس کے پیشرو کے مقابلے میں دو گنا بڑا).

تکمیل

بار بار ٹیسٹ ٹرائلز "سے Neman 2" جہاز، جس میں دیگر تجرباتی اور تجارتی کشتیوں اور کشتیوں نے شرکت کی منظم کیا. لوگ دوڑ میں مقابلہ (1978)، سوال میں برتن آمد T-350 اور T-500 کے زمرے میں ایک رہنما بن گیا ہے. انجن کے عملے کے ساتھ کئی شعبوں میں پرفارمنس کا کل شمار کے مطابق "نیپچون-23" "بنور-25" تیسری پوزیشن منعقد ساتھ دوسری جگہ اور ٹیم لیا.

مالکان کے جائزے میں مزید کشتی "سے Neman 2" کی استرتا اور ویاوہارکتا کی تصدیق. اس چلنے اور ماہی گیری کے لئے موزوں ہے. بہت سے صارفین اچھی کارکردگی پتوار طاقت، متحرک کارکردگی اور ایک مہذب صلاحیت اطلاع دی ہے. جائزے کی طرف دیکھتے ہوئے، یہ موسم سرما میں ماہی گیری کے لئے ایک برتن استعمال کرنے کے لئے فائدہ مند ہے. کشتی کو آسانی سے ایک مضبوط برف پر ایک دوسرے کے ساتھ ھیںچو کر سکتے ہیں، اور وہ زندہ نہیں کرتا تو، مچھآری محض طرف پر لیٹ کر سکتے ہیں - ٹانگیں خشک ہیں.