بالا دستی کی تکمیل پر ٹھوس کے تعلق: ٹریفک قوانین

زندگی کا جدید بڑھتی ہوئی رفتار کا اپنا اصطلاحات حکم. خواہش ہر جگہ رکھنے کے لئے اور وقت میں سڑک پر گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ کی طرف جاتا ہے. تاہم، سواری جیسا کہ آپ جانتے ہیں، بعض حدود، جو کہ پریشان کن ہلچل ڈرائیوروں ہے. زیادہ سے زیادہ مسلسل محوری ترتیب کے تعلق کو جا پکڑے اور شاید اسی وجہ سے ہے.

کیا اوورٹیک کیا جاتا ہے

اس پینتریبازی تین اعمال پر مشتمل ہے:

• بائیں یا قریب آنا لین کو چھوڑ کر؛
• سامنے پیش قدمی کی گاڑی جا رہی؛
• ان لین پر واپس جائیں.

آپ اوورٹیک شروع کرنے سے پہلے، آپ کو دیگر گاڑیوں سے کہ مداخلت کو یقینی بنانا چاہیے نہیں، آپ کی گاڑی ایک خطرناک صورت حال پیدا نہیں کرے گا، اور پینتریبازی کرنے کے لئے دوری کافی ہے. مندرجہ ذیل کے طور پر مداخلت اور خطرہ ہو سکتے ہیں:

• گاڑی آگے چل رہا ہے ایک بائیں مڑیں سگنل؛
• گاڑی ٹریک، بالا دستی کے آغاز چلانے؛
• آپ کو آپ کے لین مداخلت سے غالب گاڑی پر واپس جب پینتریبازی مکمل کرنے کے لئے پیدا کیا جائے گا؛
• گاڑی آگے بالا دستی حاصل ہے.

اس کے علاوہ، قواعد و ضوابط اس پینتریبازی کی ممانعت:

• میں ریلوے پھاٹک اور اس سے پہلے ایک سو میٹر کے لئے؛
• پیدل چلنے والوں کی کراسنگ پر پیدل چلنے والوں کی موجودگی میں؛
• غریب کی نمائش کے ساتھ سڑک حصوں پر؛
• سرنگیں، انڈر پاسز یا پر اوور میں؛
• 100 میٹر بندش کو اٹھانے کے لئے؛
• کنٹرول جنکشن اور unregulated پر، آپ کو ایک ثانوی سڑک پر ہیں تو.

نظریاتی طور پر،

بالا دستی کی تکمیل پر ٹھوس کے تعلق - آپریشن کیا ایک ہی وقت میں ممنوع اور مباح. ایک واقعے کے نتائج پر منحصر ڈرائیور نہیں ہے، اور سڑک کے کارکنوں کی طرف سے، یا بلکہ ان کے کام کے معیار پر.

ایک سنگین خرابی کی شکایت شدید جرمانے کا باعث بن سکتی ہے - SDA کے مطابق، 1.1 کے تعلق مارکنگ. لیکن سڑک کے نشان پر ہمارے ملک میں اداکاری تقریبا نافذ کبھی نہیں GOST.

اگر آپ کو ایک ٹھوس سڑک پر شروع کرنے سے پہلے خاص سائز کی پٹی لاگو کیا جا کرنے کے لئے ہے. یہ معیاری سے زیادہ طویل ہے - وقفے وقفے - تین بار، اور بہت چھوٹے وقفوں. اس طرح کے ایک مارک اپ کے قیام جو ڈرائیور بالا دستی کو پہلے ہی ٹھوس ختم کر سکتے ہیں کہ واضح ہوتا ہے. اپنی بے گناہی ثابت کرنے کے لئے اس حقیقت کا ذکر کرتے ہوئے بہت آسان ہے.

سپریم کورٹ کے فیصلے

اجلاس میں بحث کی ہے جس میں ٹھوس لائن کے تعلق بالا دستی پینتریبازی کے آخر میں یہ بالکل ایک سنگین جرم تسلیم کیا گیا ہے. تاہم، آپ کو ذمہ داری سے بچنے کے کر سکتے ہیں کہ یہ ثابت ہو گیا ہے تو خلاف ورزی اکسایا کہ سڑک خدمات GOST کی طرف سے قائم قوانین کے ساتھ عمل کرنے کی زحمت نہیں کرتے.

اور اگر ایسا ہے؟

Avtoyuristam اکثر یہ ڈرائیوروں کے ساتھ صورت حال کو واضح کرنے کے لئے ضروری ہے ٹھوس مارک اپ کو پار نہیں "کی طرح طرح کی ہو جائے گا". عام طور پر یہ لگتا ہے. صلیب سے discontinuous مارکنگ لکیر بالا دستی کی گاڑیاں، تو ایک ٹھوس پلاٹ کے ساتھ مخالف گلی میں چلتا ہے اور پہلے سے ہی سے discontinuous مارکنگ لائن سے زیادہ تجاوز کر اوورٹیک مکمل کرتا ہے. ضعف، کوئی خلاف ورزی نہیں ہے. اور قانونی طور پر؟ نہیں. مسلسل مارکنگ لائنوں کے قریب آنا سمت کی تحریک ممنوع ہے!

ایک اور متک ہے کہ گاڑی کی چککردار راستہ راستہ یا صرف ایک ہزار rubles کے ایک ٹھیک کر آہستہ آہستہ سزا چلنے کہتے ہیں. لیکن آج، میں قانون میں ترمیم، اور، سب سے اوپر، 5000 rubles ادا کرنا پڑے گا، اور سب سے زیادہ میں ایک ڈرائیور کا لائسنس کو کھونے کے چھ ماہ کے لئے ہو سکتا ہے.

چوراہا مسلسل بالا دستی تکمیل سے بھرا ہے

حصہ کی دفعات کی خلاف ورزی 2 انتظامی کوڈ کے آرٹیکل 12.16 کی (نظر انداز نشان یا روڈکے نشان)، آپ کو ایک چھوٹے سے ٹھیک سے چھٹکارا حاصل کر سکتے ہیں. ایک ہزار سے پندرہ سو rubles سے شفایابی، ڈرائیور، جو ایک حادثے یا کسی اور رکاوٹ کی غلط منظر پر سوار دھمکی اسے درست کرنے کا ایک موقع بھی نہیں تھا اگرچہ.

وہ انسپکٹر وقفے وقفے سے نشان ذریعے آنے والی لین میں چلا گیا، اور واپس کیا ایک ٹھوس بالا دستی کے لئے نہیں ہے کہ ثابت ہو سکتا ہے تو ٹھیک کی ایک ہی رقم، ڈرائیور کو تفویض کیا جائے گا. اس صورت میں، آپ کو صرف سڑک پر گاڑی کے غلط انتظامات کو سزا دینے کر سکتے ہیں. سب سے زیادہ کثرت سے، ان تمام تفصیلات منٹ میں رجسٹرڈ ہیں، لہذا آپ کو اس کے ساتھ واقف کرنے کے لئے آگے بڑھانے کے لئے کی ضرورت ہے. اور سائن اپ کرنے، انسپکٹر کی رائے کے ساتھ اپنے اختلاف کو ٹھیک.

لیکن آپ اب بھی نشان 1.1 تجاوز کر یا ٹریفک پولیس اہلکار بالا دستی کے آخر میں ڈبل ٹھوس تجاوز کر ریکارڈ کیا تھا تو، ڈرائیور صورت حال کو حل کرنے کے لئے کئی اختیارات ہیں:

1. ان کے جرم کو تسلیم کرنے کے لئے. اس صورت میں، پروٹوکول موقع پر ہی بنایا جائے گا.

2. فعل سے انکار کرنے کے لئے. یہ صورت حال بھی ایک پروٹوکول ڈرائنگ کا مطلب ہے، لیکن میں معائنہ کے تسلسل کے ساتھ (پہیا گاڑی کے مالک نہیں تھا تو ایک ہی نتیجہ ہو گا).

3. ایک جرم واضح ہے. اس کے بعد یہ رپورٹ ایک لازمی بنیاد پر تیار کیا جاتا ہے. سزائے فوری طور پر جاری کیا جاتا ہے. تکمیل کی رجسٹریشن کے لئے کاغذات عدالت میں بھیجا جائے گا.

جج کے فیصلے کو سختی موٹر سوار کے شروع میں (وہ چھڑا رہے ہیں یہاں تک کہ اگر) پر عائد جرمانے کی طرف سے متاثر ہوتا ہے. صرف مستثنیات کو مقفل نظام کے ساتھ جرمانے ہیں.

سزا ہو سکتا ہے کم، ثابت ایک کار پیسہ کمانے کے لئے واحد راستہ کے طور پر کی ضرورت ہے کہ، اور آپ معمولی بچے ہیں.

جو عدالت کے پاس آئے تو

تاہم، عدالت نے جرم پائے، تو پھر، ان کے اور ان کے اعمال بھی کم کیا جا سکتا ہے سزا کی توبہ کے ساتھ اتفاق. دوسری صورت میں، یہ ایک اور اجلاس، گواہوں ٹریفک پولیس انسپکٹروں کو اپنی طرف متوجہ کرے گا جس میں تفویض کیا جائے گا. قدرتی طور پر، جج نے ان پر ایمان لائیں گے، اور سزا کے اقدام کے حقوق کی محرومی ہے.

آپ قریب آنا لین میں باہر نکلیں ایک موڑ یا بائیں موڑ کے ساتھ منسلک نہیں کیا گیا تھا تو، ڈرائیور 5000 rubles جرمانہ عائد کیا، یا (نتائج کی شدت پر منحصر ہے) چار سے چھ ماہ کی مدت کے لئے حقوق سے محروم رکھا جائے گا. بالا دستی کی تکمیل پر موقع پر ایک ٹھوس لائن کے فکسڈ بار بار کراسنگ ایک سال کے لئے ڈرائیونگ لائسنس کی بھرپور واپسی ضروری.

تقریبا ہر خرابی کی شکایت مسلسل مرکز لائن کے نشان کے تعلق سے وابستہ - سنگل یا ڈبل، چاہے - عدالتوں کی طرف سے جائزہ لینے کے ساتھ مشروط. رعایت کے سی سی ٹی وی یا فوٹو گرافی کی تصاویر کی بنیاد پر بنایا گیا ہے پروٹوکول جس کے لئے ایک جرم ہو سکتا ہے. اس صورت میں، ڈرائیور صرف جرمانہ عائد کیا جائے گا. قرارداد کے خود کار طریقے سے پیدا کر رہا ہے. مبینہ مجرم رجسٹرڈ خط کی ایک کاپی حاصل کریں گے.

ممکن بالا دستی کی تکمیل پر ایک ٹھوس پار کرنے کے لئے ایک اچھا خلاف اپیل. ثابت کرو یا تو مبہم نشانات کی موجودگی، یا ضرورت ہو گی فوری ضرورت کے ارتکاب کی طرح کے ایک ایکٹ، خرابی یا ویڈیو ریکارڈنگ (مثلا، غلط طریقے سے لائسنس پلیٹ کی وضاحت کرتا ہے).

جائز مستثنیات

مسلسل مارکنگ کے تعلق خلاف ورزی تصور نہیں کیا جائے گا رکاوٹ کو نظرانداز کرنے کے دائیں جانب ممکن نہ ہو تو.

قابل قبول سندمن قریب آنا لین میں آگے بڑھ رہے ہیں تو سامنے یا موجودگی کو پہلے ہی واضح ہنگامی حالت میں گاڑی کے لئے ممکن خطرناک قربت. اور بھی ایک مخالف پر ہڑتال کے نتیجے میں ہو سکتا ہے. ان حالات کے وجود کو ثابت کرنے کا موقع نہیں ہے، تو پھر ڈرائیور کی غلطی مکمل طور پر خاتمہ کیا جاتا ہے. لیکن ہمیں یہ علم ہونا چاہیے تصدیق سنجیدہ ہونا چاہیے - گواہوں اور / یا DVR کے ساتھ ریکارڈنگ کی گواہی.

شاید بالا دستی کے آخر میں ایک ٹھوس تجاوز کر ایک ضرورت تھی

اس طرح کے طاقتور دلائل ہو سکتے ہیں:

• ایک حادثے کے شکار ہونے کے بعد کلینک کے حوالے کیا جائے، اور ایمرجنسی روم انتظار ممکن نہیں ہے؛
• کوڈ ٹھوس کے تعلق اوورٹیک کرتے وقت، یہ مسافروں کی زندگی اور / یا ڈرائیور کی بچت کے لئے آتا ہے کے لئے "جانے آگے دیتا ہے"؛
• نشانی اس وجہ سے، غلط جگہ میں تھا، یہ نہیں تھا ایک موقع "پڑھ" کرنے کے لئے.

ذمہ داری سے بچنے کے لئے کس طرح

بالا دستی کے آخر میں ٹھوس کے تعلق (2016 ایڈجسٹمنٹ کر دیا) - آج ایک بہت ہی حالات کا مسئلہ. کچھ nuances ڈرائیور کے حق میں کیس حل کرنے میں مدد کر سکتے ہیں.

ٹریفک پولیس انسپکٹر مارکنگ کہ سڑک ریاست کے معیار پر پورا نہیں اترتا ریکارڈ پر ڈال کرنے کے لئے اس بات کا یقین کرنا ضروری ہے. تم نے بھی مبینہ خلاف ورزی کے سب سے زیادہ مفصل تصویر بنانے کے لئے ٹریفک پولیس افسر کہنے کی ضرورت. فیصلہ کرنے کے لئے یہ بہت مضبوط دلیل ہو جائے گا. اگر، تاہم، عدالت معاملہ آتا ہے، جو ایک معصوم ساکھ کے ساتھ دو گواہوں اور / یا avtoyurista کی حمایت حاصل کرنے کے لئے اچھا ہو جائے گا.

بالا دستی کے آخر میں ٹھوس پار کرنے کے لئے جرمانہ کی مدد GOST 52289-2004 (ع 2016 کی طرف سے ترمیم کی گئی ہے) کے ساتھ چیلنج کرنے کی کوشش کرنا ممکن ہے. علیحدگی 1.6 کے بعد بالا دستی کی تکمیل کے لئے موٹر سوار جرمانے کی سڑک گشت سروس کے انسپکٹر، تو یہ ایک اصول کے طور پر لگتا ہے. لیکن ... GOST پیراگراف 6.2.8 لائن کی مارکنگ 1.6 مرکز ٹھوس لائن کے قریب کے ڈرائیور کو مطلع ہے کہ فرماتے ہیں. اور وہ مسلسل نشان زد کرنے کے 50-100 میٹر کے لئے درخواست دی. اور "عام ضروریات" میں سڑک نشانی سڑک کے دائیں کنارے پر رکھا جاتا ہے، اور اس کی نمائش زون میں تقریبا 100 میٹر ہے.

اوسط کار 4-5 سیکنڈ میں 100 میٹر چلتا ہے. لہذا، بالا دستی کے آخر میں ایک مسلسل پٹی کے تعلق ڈرائیور کی غلطی نہیں تھی، اور اسے سزا نہ اس کے لئے. ویسے، یہ فیصلہ اکثر عدالت کی طرف سے بنایا گیا ہے.

ٹھوس اور ایک ہی وقت میں ڈیش دار

دلچسپ اور متنازعہ صورتحال، وہ اکثر avtoyuristami بات چیت. مارک اپ 1.11، کراس کا حصہ وقفے وقفے سے ہو سکتا ہے، اور ٹھوس حصہ اپنے لین میں واپس آنے سے ڈرائیور کی طرف سے intersected ہے کے بارے میں بات چیت کرتے ہوئے. لیکن وقفے وقفے سے لین نشان نشانی مقرر کبھی کبھی ساتھ "بالا دستی حاصل ہو حرام ہے". کس طرح اس صورت حال میں ہو کرنے کے لئے؟ ایک سڑک علامت سڑک کے نشان کے اوپر ترجیح ہے کہ بیان جس کے قوانین پر عمل پیرا. اور ڈرائیور طرح کے ایک ایکٹ کا ارتکاب کیا ہے جو، بالا دستی حاصل کی تکمیل کے بعد ٹھوس پار کرنے کے لئے ذمہ دار نہیں ہوں، اور ٹریفک نشانی کی طرف سے مقرر کی ضروریات کو پورا کرنے میں ناکامی کے لئے کرے گا.

نوٹ پر ڈرائیور

مسلسل کی طرف سے اوورٹیک کے سائز مانیٹری جرمانے 15 دنوں کے لئے بھی ممکن گرفتاری اضافہ کیا جا سکتا ہے. اس طرح غیر ذمہ دارانہ ڈرائیوروں کے قانون کی طرف سے مخصوص 60 دن کا جرمانہ ادا نہیں کیا ہے جو کی سزا.

استحقاق ذمہ دار گاڑیوں کی سرکاری پوزیشن بھی ہے. سزائے ایک فیصلہ کے وقت سے 20 دن کے لئے ادا کیا جاتا ہے بالکل دو بار کم. معمول 2016 سے درست ہے.

اور شوٹنگ کے لئے آلہ کے حوالے سے. دل میں ڈوب گھریلو camcorder کے اوپر وقت کی خلاف ورزیوں پکڑو. آج، ڈیپیایس انسپکٹروں خصوصی سامان ہونا ضروری ہے. اور ڈرائیور، ٹھوس کے تعلق میں مدعا علیہ، ریکارڈنگ دیکھنے کا حق ہے. اور ایک ہی وقت توجہ پر oplombirovku کرنے کے لئے، ایک لائسنس کی ملکیت ہے، اسی طرح اگلی انشانکن کی تاریخ اور آلہ کے انشانکن.