ایک دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ڈرائیونگ کی تھیوری، آرڈر منتقل

دستی اور آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ مشین کنٹرول کے لئے امریکہ کے امتحان میں ایک ڈرائیونگ سکول میں تربیت سے گریجویشن کرنے کے بعد علیحدہ علیحدہ نمٹا رہے ہیں. یہ ہے کہ، آپ کو خود کار طریقے ٹرانسمیشن یا دستی ٹرانسمیشن کا انتخاب کے ساتھ ایک کار ڈرائیونگ کرنے کے حقوق حاصل کرنے کا موقع ہے. آہستہ آہستہ، اس بدعت ہمارے ڈرائیونگ اسکول میں شامل ہے. تاہم، یہ اب بھی حکمرانی رعایت کے بجائے ہے. لہذا، دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ گاڑیوں پر پرانے ٹرین کے بہت سے. اور یہ ماضی کی اوشیش سمجھا جاتا ہے، لیکن گاڑی دستی gearbox پر مہارت ڈرائیونگ اب بھی کوئی نہیں روکا، چاہے.

دستی gearbox کیا ہے

ایک آغاز کے لئے یہ پہیوں پر انجن سے torque کے ٹرانسمیشن کی دو اہم طریقہ ہیں کہ نوٹنگ کے قابل ہے. اس عمل کے ذریعے ہو سکتا ہے دستی ٹرانسمیشن (دستی ٹرانسمیشن، پی سی آر یا میکانی) اور خود کار طریقے سے (آٹومیٹک ٹرانسمشن، آٹومیٹک ٹرانسمشن یا خود کار طریقے سے).

گاڑی کئی سالوں کے لئے وفاداری سے خدمت کی ہے، ہر سوابمانی ڈرائیور ایک دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ڈرائیونگ قوانین پتہ ہونا چاہئے. یہ صرف آپ کی مشین کے کام کی زندگی میں توسیع نہیں ہے، لیکن یہ بھی ایک خرابی کی صورت میں آپ کی گاڑی کو کیا ہوا جو ایک خیال حاصل ہو گا، اور مناسب طریقے سے ماہر کو صورتحال کی وضاحت کرنے کے قابل ہو.

دستی - اس قسم کی ٹرانسمیشن، میں جس ڈرائیور آزادانہ جاتی ہیں باہر ایک قدم تبدیلی میں گئر تناسب. انتخاب کے لیور کے لئے معیاری دستی ٹرانسمیشن میں ایک سوئچنگ کی رفتار ہے. اس کی مدد سے، ڈرائیور ضروری ٹرانسفر شامل کرنے کے لئے کسی بھی وقت امکان (استثناء ممکن ہو پیچھے ہے صرف ایک خاص فیوز کے خاتمے کے بعد اس کا استعمال کرنے کے لئے) ہے. میک اور کار کے ماڈل پر منحصر لیور کے مقام اور ڈرائیو نظام تبدیل کر رہا ہے.

torque کی مختلف ہوتی ہے کتنا وقت پر منحصر ہے، دستی ٹرانسمیشن میں تقسیم کیا جاتا ہے:

• ایک چار؛
• پانچ رفتار؛
• چھ رفتار؛
• سات آٹھ - اور اسی طرح کی.

اس کے علاوہ، دستی ٹرانسمیشن تین شافٹ اور دو شافٹ اخراج. سامنے پہیا ڈرائیو گاڑی اور سب سے پہلے میں استعمال کیا آخری دستی ٹرانسمیشن - پیچھے پہیا ڈرائیو میں. لیور کے gearbox پر عام طور پر رفتار ترتیب دلالت کرتی ہے. یہ ایک نوسکھئیے ڈرائیور کے لئے ایک عظیم ٹپ ہے. جب گئیر بدلتے اہم بات - یاد رکھیں کہ وہ کامیابی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، ورنہ کچھ نہیں ہوگا.

ایک دستی gearbox کے ساتھ ڈرائیونگ کی تھیوری

ڈرائیونگ سکول میں زیر تعلیم، ہر طالب علم سیکھتا گاڑی کی ساخت. یہ علم ضروری کسی بھی ڈرائیور کے کہ ہونا ضروری ہے. اس کے علاوہ کلاس روم میں دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ڈرائیونگ کے اصول سمجھتا ہے. آٹومیٹک ٹرانسمشن یا دستی ٹرانسمیشن پر - کچھ ڈرائیونگ اسکولوں کو پہلے ہی تربیت کا ایک انتخاب ہے. پریکٹس شو کے طور پر، اب تک، بہتر میکانی مطالعہ کرنے کے لئے منتخب کرنے کے لئے. میں کوئ شک نہیں، یہ خود کار طریقے سے زیادہ پیچیدہ ہے. تاہم، میکینکس سیکھنے، آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ آپ کو یہ ایک یا دو بار کر سکتے ہیں. ایک مشین کی منتقلی کے بعد، آپ کو کسی بھی وقت، اور یہ مشکل نہیں ہو گا کر سکتے ہیں. لیکن ایک خودکار gearbox کے ساتھ، کیونکہ حقیقت میں، آپ کو پھر سے ایک گاڑی ڈرائیو کرنے میں سیکھ جائے گی، دستی ٹرانسمیشن زیادہ مشکل ہے پر سوئچ کرنے کے لئے.

طالب علم دستی gearbox کے ساتھ ایک گاڑی کو چلانے کی بنیادی تعلیمات ایک ڈرائیونگ سکول میں عملی تربیت حاصل کرتا ہے. انہوں نے حکم کی شفٹ ہضم کرنے کے لئے سڑک پر مشق کے تمام قسم کے، کے ساتھ ساتھ میں حقیقی دنیا کی مشق. جس کا بنیادی حصہ باکس میں ڈرائیور کا یاد کرنے کے لئے ہے - یہ کلچ اور گیئر سیٹ ہے. اور کار، بند کر دیا ہے کہ وہ مناسب طریقے سے شامل کیا جائے کی ضرورت ہے. آسان ہے کہ نوآموز کو سمجھنے کے لئے تو، کلچ Schematically، لیبل مضبوطی سے ایک دوسرے ڈسکس کے خلاف دبایا دو کی شکل میں ظاہر کیا جاتا ہے. مطلوبہ گیئر کو منتخب کرنے کی غرض سے ان کو تحلیل کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. یہ کلچ پیڈل کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے. میں تبدیلی کی مہم تبدیلی درست ہے چالو مطلوبہ گیئر.

ڈرائیونگ گیئر

بہت سے ڈرائیوروں کا تجربہ کیا ہے، سب سے پہلے گاڑی رفتار دستی gearbox پر سوئچ کرنے کے لئے کس طرح سوچ، وہیل کے پیچھے بیٹھ گیا. یہ خیال کچھ عملی تربیت کے بعد مضحکہ خیز لگ سکتا ہے. ہر گاڑی میں اس کی اپنی انفرادی حد، ایک سوئچنگ کی رفتار کے بعد. کوئی آفاقی سکیم نہیں ہے. تاہم، سادگی کے لئے، وہاں اوسط شفٹ طریقہ کار:

• 1 منتقلی - نہیں زیادہ سے زیادہ 20 کلومیٹر / H.
• 2 ٹرانسمیشن - رینج 40 کلومیٹر / H میں.
• 3 ٹرانسمیشن - نہیں زیادہ سے زیادہ 60 کلومیٹر / H.
• 4 ٹرانسمیشن - 90 کلومیٹر / H کی حد میں.
• 5 ٹرانسمیشن - 90 کلومیٹر / H سے زیادہ میں.

ایک بار پھر ہم یاد دلاتے ہیں کہ مذکورہ بالا طریقہ کار کے ایک کلاسک شفٹ ہے. یہ تمام گاڑیوں پر عالمی استعمال نہیں کیا جا سکتا. ہر گاڑی کا اپنا سوئچنگ کی رفتار ہے. نوٹ انجن کی رفتار کو دیا جانا چاہئے. اس تحریک چھوٹا یا بہت بڑے میں جگہ لے لی ہے کہ ناممکن ہے. مندرجہ ذیل کی رفتار کم سے کم 2500-3500 والیوم میں شرح پر شامل کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. /.

ایک براہ راست لائن کی تحریک میں

دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ڈرائیونگ کے اصول کی تعلیم حاصل نزول، ایسینٹ پر ایک براہ راست لائن میں ایک سواری انتخاب کرتا ہے اور الٹا. تحریک کی ہر قسم کو الگ الگ قابل غور ہے.

ایک بار گاڑی میں، پہلی بات - احتیاط آلہ پینل، معائنہ handbrake کا اور گیئر باکس. رفتار تبدیلی لیور غیر جانبدار ہونا ضروری ہے. ایک handbrake کا - فلمایا. بائیں سے دائیں - کلچ گیس وقفے: مندرجہ ذیل کے طور پر پیڈل اہتمام کر رہے ہیں. مندرجہ بالا تمام اقدامات کے بعد، آپ اگنیشن میں چابی داخل کر سکتے ہیں. آہستہ اسے ایک طرف موڑ دیا جائے. تین کی گنتی کے بعد. وقت کے اس مختصر عرصے میں سٹارٹر چالو اور انجن شروع ہوتا جاتا ہے. چند منٹ بعد، یہ گاڑی کے پیچھے لگنا کے لئے، آپ کو ایک تحریک شروع کر سکتے ہیں ضروری ہے. اور اہم بات - ( "بکری پورا نہیں") مر نہیں کرتے. لہذا، سب سے پہلے میں کہیں جلدی اور ماپا سب کچھ نہیں کرتے.

ہم بائیں ہاتھ ڈرائیو کاروں غلبہ کے بعد سے، اعمال کی ترتیب اس ڈیزائن کے مطابق تصور کیا جائے گا. بائیں پاؤں کلچ پر نیچے پریس. تحریک تیزی سے ہونا چاہئے، اور آپ POLYCOM میں یہ سرایت کرنے سے پہلے ایک پیڈل پریس کرنے کی ضرورت ہے. سب سے پہلے گیئر لیور (یعنی بائیں اور اوپر) ترجمہ کرتے ہیں اس کے دائیں ہاتھ کے ساتھ. ابھی بائیں ٹانگ آسانی کلچ، اور صحیح پش گیس ریلیز. ایک ہی وقت میں ان کی نقل و حرکت ایک ذہنی تصور کی مدد سے انجام دیں. کلچ ڈسک جڑے ہوئے ہیں کہ کس طرح کا تصور، کے انجن کو آہستہ آہستہ پہیوں تبدیل کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے اور کار بند چلتا ہے. ایک ناتجربہ کار ڈرائیور جب گاڑی منتقل کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے لمحے محسوس کرنا سیکھنا چاہئے، اور آہستہ آہستہ گیس کو شامل کرنا چاہئے. فوری طور پر اس کے تمام موڑ نہیں ہے، لیکن اس مہارت کا تجربہ ظاہر ہوتا ہے کے ساتھ.

سب سے پہلے گیئر میں، کورس کے، آپ کو ہمیشہ کے لیے، آپ کو سوئچنگ ان میں مہارت حاصل کرنے کی ضرورت ہے تاکہ منتقل نہیں کیا جائے گا. آواز کی طرف سے تجربہ کار ڈرائیوروں کا تعین جب وہ اضافہ کرنے جا یا کمی واقع ہوئی ہے، لیکن سب سے پہلے میں نہیں اس مہارت سے شروع ہونے والے، کے بعد سے، اسسٹنٹ ٹیکومیٹر طور پر کام کرے گا کی ضرورت ہے. رفتار تین ہزار کی قیمت تک پہنچ گئی ہے ایک بار (اوسط قیمت، گاڑی نمبر کے ہر ماڈل انفرادی ہے)، آپ کو اگلے گیئر پر سوئچ کرنے کی ضرورت ہے. ایسا کرنے کے لئے، آپ آہستہ آہستہ گیس پیڈل کلچ جبکہ جاری کریں گے. گاڑی اب بھی آگے بڑھ رہا ہے، جبکہ آپ کو دوسری گیئر میں لیور کو پنرویوستیت کرنے کی ضرورت ہے. یہ کلچ کو مکمل طور پر اداس ہے صرف کے بعد منتقل کرنے کے لئے ممکن ہے کہ نوٹ کرنے کے قابل ہے. ٹرانسمیشن پیڈل تبدیل کرنے کے بعد آہستہ جاری کیا. ابھی گیس پر شامل کریں. شاید پہلی بار آپ کو مطابقت پذیری میں تمام اعمال انجام دینے کے لئے حاصل نہیں ہے، اور آپ کو روک دے گا. اس سے اس کے بارے میں فکر کرنے کی ضرورت نہیں ہے. تمام گیئر بھی دسواں حصہ وقت تبدیل کرنے کا حق حاصل ہے کے بعد سے. فکر نہ کرو، یہ آسان لے اور دوبارہ کوشش کریں.

گئیر تبدیل کرنے سے، مکمل طور پر خارج کر دیں کلچ کے ساتھ رکھنے کے. خاص طور پر احاطے پر پیڈل کے بائیں جانب. اس کی ٹانگ پر ڈال کرنے کے لئے آسان ہے. سب کے بعد، آپ کو پہلی جگہ میں پیڈل پر اسے چھوڑ، تو یہ سنن میں ہے، اور دوسرا یہ کہ یہ کلچ نقصان پہنچا جائے گا.

نزول پر تحریک

راستے پر نیچے کی تحریک - آپ آہستہ سے ایک براہ راست لائن میں ایک پر منتقل کریں اور اس اقدام کو حاصل کرنے کے لئے سیکھا ہے ایک بار، آپ کو اگلے سوال پر منتقل کر سکتے ہیں. یہ پہاڑوں کے نیچے رول اور آہستہ بریکوں کے پیڈل نیچے دبائیں کرنے کے لئے زیادہ آسان نہیں ہے کہ لگتا ہے. تاہم، یہ بنیادی طور پر غلط ہے. بریک کے انجن پر کیا جانا چاہئے. دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ڈرائیونگ کی تھیوری یہ ہے کہ جس پر اس میں منتقل کردیا ذیل کی ترسیل پر جانے کے لئے کی ضرورت ہے کہ یہ ہے. اور اس کی شرح میں سے ایک ہے جس پر آپ کو اوپر کی طرف جائیں گے سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے. یہ شرط بھی منتشر نہیں ہے کار کو انجام دینے کے لئے کی ضرورت ہے، اور آپ ان کو منظم کرنے کا موقع ملا.

عروج پر تحریک

مطالعہ beginners کے لئے ڈرائیونگ تھیوری تقریبا تمام میں اوپر کو ڈرائیونگ کے دوران مسائل پیدا نہیں کرتا. تاہم عملی طور پر اس صورت حال کا سامنا کسی مشکل ہے. مناسب طریقے سے منتخب کی رفتار کے بعد انجن کے اسٹال کا سبب بنے گی. ایک خصوصی توجہ پہاڑ سے دور تحریک کے آغاز کے بارے میں معلومات دی جانی چاہئے. ایک دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ایک کار لفٹنگ جب وہ واپس نہیں گئے کہ بہت اہم ہے. لہذا، سٹاپ پر بائیں پاؤں کلچ نچوڑنا ہونا چاہئے. کے synchronously ٹرانسمیشن شامل کرنے کی اس کارروائی کے ساتھ، اس کے بعد گیس فیلڈ دبائیں اور آسانی کلچ رہائی. کیا گیئر عروج پر مصروف ہے؟ اس سوال کا جواب سڑک کے حالات پر منحصر ہے. کافی فاصلے لفٹنگ جب آپ دوسری یا تیسری گیئر کو منتخب کرنے کی ضرورت ہے. عروج موڑ ہے، بلکہ سست ہے کہ سڑک طبقہ سے اوپر کے بعد، سب سے پہلے کی رفتار کو ترجیح دیتے ہیں.

تبدیل

ریورس آسان میں دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ڈرائیونگ کے اصول. سمجھ میں ایک بار، اس کے بعد آپ آسانی سے کر دے گی. کی سب سے زیادہ عام غلطیوں کے ساتھ شروع کرتے ہیں - گیس کے لئے ریورس منتخب کریں،، کلچ کے جانے. اور نتیجے کے طور پر ڈرائیور ایک تیز رفتار میں پیچھے کی طرف چلتی کار ہو جاتا ہے. اس طرح میں ایک گاڑی کو چلانے انتہائی مشکل ہے. فورا واپس انتہائی سادہ کا راز ہے - گیس پیڈل کے استعمال سے گریز.

سب سے پہلے ہم کلچ پیڈل نچوڑ کے لئے، اور پھر ریورس منتخب کی ضرورت ہے. کچھ کار کے ماڈل میں یہ gearshift knob کے تحت انگوٹی بلند کرنے کی ضرورت ہے. یہ پہلی نظر میں لگتا ہے کے طور پر اس کے طور پر مشکل نہیں ہے. لہذا، آپ کی گاڑی کے ساتھ صرف اس لئے آہستہ ہو تو درست Knob کے تحت آپ کی انگلیوں کے ایک انگوٹی بلند. اس کے بعد، شیشے کی مدد سے آپ کو آپ کی سٹیئرنگ وہیل تبدیل کرنے کے لئے چاہتے ہیں، اور ایک طرح سے ہونے کا دعوی کرتا ہے جہاں کی وضاحت. آسانی تک کلچ رہائی تک گاڑی کو منتقل کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے. مکمل طور پر رہائی کے پیڈل کسی بھی صورت میں نہیں ہو سکتا. لہذا، مکمل طور پر کلچ جاری نہیں کے ساتھ آپ آہستہ آہستہ ہیں لیکن یقینا پیچھے کی طرف منتقل ہو جائے گا اور درست طریقے سے انجام دے سکتے ہیں متوازی پارکنگ یا کسی دوسرے پینتریبازی. کبھی کبھی آپ کو بیک اپ کی گاڑی کو سست کرنے کی ضرورت ہے. یہ پہلی نظر میں لگتا ہے کے مقابلے میں زیادہ آسان ہے. یہ کلچ دبانے ایک مضبوط کی مدد سے کیا جاتا ہے. اس طرح، آپ کی گاڑی پسماندہ منتقل روکتا ہے.

بریک

ایک دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ الگورتھم ڈرائیونگ بریک درج ذیل ہے جبکہ:

• وقفے کو گیس پیڈل دور دائیں پاؤں میں منتقل کریں.
• یہ ضروری ہے کہ قوت کے ساتھ اس پر کلک کریں (مثال کے طور پر جب ایک ہنگامی بریک، یہ تیز اور مضبوط ہونا چاہئے).
• فی گھنٹہ دس کلومیٹر تک پہنچنے پر گاڑی کمپن اور قدرے ہلا کرنا شروع کر دیں گے. یہ اس کے بائیں پاؤں کلچ نچوڑنا کرنے کا وقت ہے کا مطلب ہے کہ.
• غیر جانبدار ترجمہ کے رفتار میں گیئر لیور.
• تمام پیڈل کی رہائی.
• گاڑی روکتا ہے.

ٹیسٹ

ڈرائیونگ ٹیسٹ کے لئے انتظار کر ایک ڈرائیونگ سکول کے طالب علم میں کلاس کے فارغ التحصیل ہونے کے بعد. اصول اور عمل الگ الگ نمٹا رہے ہیں. پہلے سے آسانی سے طلباء کی اکثریت سنبھال. لیکن عملی طور پر، بہت سے مسائل کے ساتھ. اس کے سبب، سب سے زیادہ امکان، ایک ڈرائیونگ سکول میں اپنے انسٹرکٹر قضاء اضافی اسباق کے لئے پوچھ سکتے ہیں جس کی تربیت کی کمی ہے.

کمپیوٹرز پر ایک ٹیسٹ کے طور پر کریں گے امتحان کے نظریاتی حصہ. ہر سوال کے کئی جوابات، ایک ہے (غیر معمولی مقدمات میں - چند) سچا ہے. ایک ریس ٹریک اور شہر - عملی حصہ دو حصوں میں تقسیم کیا جاتا ہے. مؤخر الذکر کے ساتھ، سب کچھ واضح ہے. آپ حقیقی تحریک کے لحاظ سے شہر کے ارد گرد ڈرائیونگ ایک گاڑی چلا اور ممتحن کی ہدایات پر عمل کر رہے ہیں. ایک سرکٹ - چند کاموں کی تکمیل ہے. متوازی پارکنگ، گیراج کے دروازے، چڑھنے ریک، سانپ اور پھیلاؤ: ایک ڈرائیونگ سکول میں تربیت مکمل کرنے کے بعد، مستقبل ڈرائیور امتحان میں درج ذیل مشقوں فراہم کرتا ہے. کرنے کے لئے صحیح طریقے سے انجام دینے کے تمام کاموں کو، کے طور پر آپ کر سکتے ہیں دیکھ، آپ کو یقینی طور پر ضرورت علم کی مہم تحریک کی ایک گاڑی کے ساتھ ایک دستی ٹرانسمیشن میں مختلف سڑک کے حالات.

beginners کے لئے تجاویز

ناتجربہ کار ڈرائیوروں دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ ڈرائیونگ کے subtleties میں سے کچھ کو یاد رکھنا چاہیے.

حکم کے مرنے کے لئے نہیں ہے، اور گیئرز منتقل کرنے کے طریقے کو سمجھنے کے لئے میں، اس کی تربیت کرنے کے لئے ضروری ہے. ایسا کرنے کے لئے گاڑی ضروری نہیں ہے. ایک کرسی پر بیٹھ کر آپ کو کار میں ہیں کے طور پر اگر آگے آپ کے پیروں میں توسیع، اور ہیلس پر زور دینے کے ساتھ باری باری سے ایک اٹھا، اور دوسری گرا اور اس کے برعکس. تمہارے پاؤں کو ایک ہی وقت میں منتقل کرنا چاہئے. مکمل طور پر فرش پر اس کے قابل رہ گئے ہیں، اور اس کے دائیں ہاتھ اٹھایا، لیکن ہیل ٹکی ہوئی ہے - پوزیشن سے شروع ہونے والے: مندرجہ ذیل کے طور پر تربیت ہونا چاہئے. ابھی تمہارے پاؤں کو ایک ہی وقت میں منتقل کرنا شروع کرنا چاہئے. دایاں آہستہ آہستہ کم کیا، اور بائیں - اگتا ہے. فٹ اصل کے ضمن میں مخالف پوزیشن لینا چاہئے. حق کے بعد بلند اور بائیں ڈراپ کرنے. اس مشق مکمل کرنے کے بعد پاؤں ایک شروع کرنے کی پوزیشن رکھنا چاہئے. تحریک کئی بار دہرائیں. اس طرح کی تربیت کے بعد، آپ کو روکنے کے لئے امکان نہیں ہے، ایک گاڑی کا پہیا کے پیچھے بیٹھ گیا.

تم کچھ nuances، ادنی اور اعلی گیئر کی یعنی شمولیت پر توجہ دینا ضروری ہے. مؤخر الذکر چوراہا اور بالا دستی کی تکمیل پاس کرنے کے بعد چالو ہے. ایک downshift موڑ، سڑکوں کے چوراہوں اور بالا دستی حاصل ہو، جب کی طرف رجوع کرنا سمجھ میں آتا ہے. ان افعال ڈرائیور غیر متوقع طور پر پینتریبازی کے لئے ایک اضافی صلاحیت رکھنے کے لئے اجازت دے گا.

اب ایک غیر جانبدار کی رفتار اور نزول پر غور کریں. کوئی کوچ آپ کو بتائے گا کہ پہاڑ سے ڈرائیونگ کے دوران اس کی رفتار کو شامل نہیں کرنا چاہئے. لیکن بہت کھجلی کر رہے ہیں اور ہینڈل اور ٹانگوں نزول کے دوران اس کا استعمال کرنے کے لئے. انہوں نے بچت کی طرف سے ان کے اعمال کی حوصلہ افزائی. لیکن وہ بالکل یہاں نہیں ہے. یہ سوویت دور کی ایک چیز ہے. اس کے علاوہ، ان افعال کی گیلی یا پھسل سڑک کی سطح پر اجازت نہیں ہے. سب کے بعد، یہ آپ کی حفاظت اور دوسری سڑک کے صارفین کی دھمکی.

اوپر کو جب ڈرائیونگ جس تجربہ کار ڈرائیوروں کو معلوم ہے nuance کی، - صحیح گیئر انتخاب. گاڑیوں نکال دیا اپ لفٹ، شفٹ گیئرز سے ایک گیئر نچلے. منتشر کرنے پہاڑی تک منتقل کرنے کے بعد. گاڑی ھیںچو نہیں کرتا، گیس پر شروع کریں اور ایک کم گیئر میں منتقل نہیں کرتے. سیکھا "بہترین" beginners کے لئے نظریہ ڈرائیونگ کسی بھی مستقبل کی موٹر سوار کرنے کے لئے ضروری ہے جس کی بنیاد، ہے. دیگر تمام مہارتوں کو عملی طور پر حاصل کی جاتی ہیں.