کاریں, کاریں
ایس یو وی لیکسس 470. مجموعی جائزہ
1998 میں، لیکسس 470 کی جگہ لے لیتا پچھلے ماڈل، LX 450. نئے ایس یو وی بنیادی طور پر ایک عیش و آرام ورژن لینڈ کروزر 100. ہے اور یہ بہت قدرتی ہے کے بعد سے ان کے پیشرو (LX450) لینڈ کروزر 80 کی نسل سے تھا.
بالکل، نئے ماڈل "لکس" خریداروں انفرادیت اور سکون، بلکہ قیمت میں ایک ٹھوس فرق وعدہ نہ صرف کے طبقے سے تعلق رکھتا ہے. یہ گاڑی کی جعلی پر chetyrehglazogo آپٹکس کی ایک ندی اور بڑے لیٹر «L» میں پہچانا ہے. LX470 مثالی مجموعہ elegntnost، طاقت اور طاقت.
ہم نے بھی زمین کی منظوری ذکر کرنا چاہئے. سب سے زیادہ "ریک" میں کے طور پر ایک ہی ہے ، لینڈ کروزر 100. لیکن سات سینٹی سخت کر لیکسس سڑک کی سطح 470 سکتا پر ھیںچو. اس سے ہم ماہرین آپ فرش پر چلنا جب کشش ثقل کے مرکز کو کم کرنے کے لئے نکلے کہ نتیجہ اخذ کر سکتے ہیں.
ڈیزائن LX 470 فریم. ہڈ کے تحت اور 4.7 لیٹر کی طاقتور V8 انجن 234 HP کی پیداوار ہے ویسے، اس کے انجن سے بڑا کبھی اس برانڈ کی ایک گاڑی پر ڈال دیا گیا ہے. موٹر کے ساتھ مل کر میں جس الیکٹرانک کنٹرول کیا جاتا LX470 پانچ رفتار gearbox، پر نصب. یہ کم رفتار پر اچھی ایکسلریشن اور ایک ہموار سواری یقینی بناتا ہے.
حقیقت یہ لیکسس 470 "لگژری" کلاس سے مراد ہے کہ باوجود وہ bumps، گندگی اور برفباری کا ڈر نہیں ہے. سب کے بعد، اس ماڈل کے ساتھ تفریقی medosevym ساتھ چار پہیا ڈرائیو بلاک ہے لیس ہے. ایس یو وی کی آزاد سامنے معطلی torsion کے-لیور کی قسم کے ساتھ endowed. ریئر، انحصار کرتی ہے کنڈلت اسپرنگس، اور بھی قاطع اور تخدیربی اسلحہ ہے. سامنے اور پیچھے جھٹکا absorbers پارشوئک استحکام فراہم کرنے، نصب کر رہے ہیں. لینڈ کروزر کے برعکس، لیکسس 470 ایئر معطلی کے ساتھ لیس ہے. اس کے علاوہ، یہ Xenon ہیڈلائٹس نصب کرنے کے لئے ممکن ہے.
پیشہ: طاقتور انجن، اچھا تسلسل، وشوسنییتا، فریم کی تعمیر، کلیئرنس کی اونچائی تبدیل کرنے کے امکان، ہموار، کشش ثقل، سٹائل، برانڈ، سکون، سہولت، کشادہ داخلہ، بڑے سامان ٹوکری کے نسبتا کم مرکز، اضافی اختیارات، اچھی کی ایک قسم کو انسٹال کرنے کی صلاحیت گیس مائلیج اس طرح ایک مشین کے لئے.
CONS: مہنگی دیکھ بھال، اسپیئر پارٹس، بڑے موٹر وہیکل ٹیکس کے اعلی قیمت.
Similar articles
Trending Now