ان کے ہاتھ کے ساتھ ربڑ کی کشتیوں کی مرمت

ایک عجیب بات اور آسان - شوکین شکاری اور anglers کو کوئی نہیں کہ inflatable ربڑ کی کشتی کی وضاحت کرنے کی ضرورت نہیں. تاہم، اس کے واضح فوائد کے باوجود، "گم" - ایک چیز بہت اویوہارک. پانی دھوپ میں، شدید overheating کے باہر چسپاں کوئی مشکل ہے - اور آپ کے پسندیدہ "ربڑ دوست" اسسٹنٹ باہر کر دیتا اور shapeless اور بیکار چیز میں dobytchitsy. کیوں آج کے مضمون کے موضوع ربڑ کی مرمت ہے، ان کے ہاتھوں سے کشتیاں. بدقسمتی سے، نہیں سب کو ہے کیونکہ ایک نوسکھئیے angler کے صحیح طریقے سے اور سستے یہ کس طرح جانتا ہے.

سیروسیاحت کشتی

خود مرمت ربڑ inflatable کشتی نقصان کا پتہ لگانے کے لئے ایک مکمل معائنہ کے ساتھ شروع ہوتی ہے. سب سے پہلے آپ ایک اچھا ہوا تمام کمپارٹمنٹ پمپ اور احتیاط سوراخ سے باہر آ امکان ہوا کے سسکارنا سن، watercraft کے معائنہ کی ضرورت ہے.

آواز نقصان کا پتہ لگانے کے نہیں کرتا ایک قدم بہ قدم کشتی (سب) موٹی صابن کا فین کہ سوراخ موجود ہیں جہاں، صابن "سے bubbled" کا احاطہ کرنے کی ضرورت ہے کر سکتے ہیں تو. چوٹ کا پتہ چلا ہے، تو ان مارکر یا ایک بال پوائنٹ قلم ٹریس.

ربڑ کی کشتیوں کی مرمت ہے - یہ آسان ہے، لیکن بہت laborious ہے. آپ کو لگتا ہے یہاں تک کہ اگر آپ کو کسی بھی نقصان کا پتہ چلا ہے، جلدی نہ کرو. مکمل طور پر کشتی کی پوری سطح کا معائنہ - ایک دمکانے، abrasions کے، چھیلنے سیون ٹیپ اور دیگر چوٹوں clumsily مرمت watercraft کے نازل کرنے والے ہو سکتا ہے ہو سکتا ہے. لہذا اگر آپ کو ربڑ کشتیاں، seaming جوڑوں اور نچلے حصے کی مرمت باہر لے جانے کے لئے اپنے طور پر فیصلہ کیا ہے تو بھی آپ کی توجہ کے بغیر چھوڑ دیا جائے نہیں کرنا چاہئے. آپ تمام ممکنہ نقصان دریافت کیا کہ اس بات کو یقینی بنا دیا ہے ایک بار، آپ کو ہوا "خون" کر سکتے ہیں اور اس کی مرمت کرنے کے لئے شروع.

کام کے لئے کیا ضرورت ہے

کرنے کے لئے مرمت کے لئے آسان تھا اور کشتی ایک طویل وقت کے لئے خدمت کی ہے، آپ کی ضرورت ہو گی:

• watercraft کی خود سے بنا ہے کہ اسی طرح کے مواد patching کی کا ٹکڑا؛
• ٹھیک grained صفائی سطحوں کے لئے "sandpaper کے"؛
• ربڑ کی کشتیوں کی مرمت کے لئے adhesives کے - 4508، 4NBuv، 88NT، CB-1-5M، 4010، اور دوسروں کو.
• چپکنے والی درخواست دینے کے لئے نیٹ برش؛
• سطح (شراب، acetone، پٹرول "جوتا") degreasing کے لئے ایک سالوینٹس؛ نوٹ: آپ پٹرول کا استعمال نہیں کر سکتے ہیں - یہ تیل پر مشتمل ہے؛
• کینچی؛
• لائن؛
• نایلان موضوع؛
• موٹی انجکشن؛
• crayon کے، مارکر یا چاک؛
• ہیئر ڈرائر عمارت یا گھر.
• رول کرنے یا کسی بھی دوسرے راؤنڈ اعتراض رول - ایک چمچ، ایک چاقو ہینڈل، بوتل، وغیرہ ...

punctures کے سیل کرنے

پہلے سے ہی ذکر کیا ہے، ربڑ کی کشتیوں کی مرمت ایک مکمل معائنے اور نقصان کا پتہ لگانے کے ساتھ شروع ہوتی ہے. ایک پنچر کی شکل میں ایک چھوٹا سا دوش پتہ چلنے پر تو، یہ مندرجہ ذیل کے طور پر کام کرنے کے لئے ضروری ہے:

• ایک حکمران قطر پہنچنے والے نقصان کا استعمال کرتے ہوئے اور مناسب سائز ایک پیچ کاٹ ناپا. نوٹ کریں - latki سائز کے کم از کم 2.5-3 سینٹی میٹر چوٹ کی سائٹ کے مقابلے میں زیادہ اور گول کونے ہے کرنا ہونا چاہئے؛
• تباہ شدہ علاقے کے لیے ایک پیچ لگانے اور ایک مارکر کا استعمال کرتے ہوئے اپنی طرف متوجہ؛
• ٹھیک sandpaper آہستہ لیکن کی طرف سے اچھی طرح صاف نشان لگا اور بہت ٹرم؛
• احتیاط سے تمام کے نتیجے میں دھول اور ملبے اور ساتھ ساتھ degreased سطحوں کو ہٹانے؛
• دونوں حصوں گلو.

گرم اور سرد، ان میں سے ہر ایک کو دیکھو - gluing کی کے دو طریقے ہیں.

گرم، شہوت انگیز:

• کے ساتھ ایک برش آہستہ پیچ کو چپکنے والی، اور پنچر سائٹ لاگو ہوتے ہیں؛ ایک پیچ سب سے بہتر ہے کاغذ یا گتے کا ایک ٹکڑا ڈال کرنے کے لئے، اس کے بعد کناروں کو ایک رول میں curl نہیں کرے گا؛
• گلو تھوڑا سا باہر dries جب تک ہم 15-20 منٹ کے لئے انتظار کریں، اور ہم نے ایک دوسری پرت ڈال؛
• ایک بار پھر ہم ایک مخصوص وقت، عام طور پر 10-20 منٹ کھڑے ہیں، اور 50-60 C دونوں سطحوں ابتدائی؟
• اب ایک گرم سطح کے درمیان رابطہ قائم کریں اور سختی سے ایک دوسرے کے تئیں ان کی پریس؛
• ایک رولر یا کسی بھی سرکلر اعتراض پیچ کی پوری سطح laminating کے اضافی ہوائی دور کرنے کا استعمال کرتے ہوئے؛
• جگہ کی مرمت کے کلیمپ دم گھٹنے کے نیچے دبایا یا فلیٹ اور حتمی خشک کرنے کے لئے کسی بھی بھاری چیز اور موضوع 24 گھنٹے سے کم نہیں ہے.

سردی

سطح کے گرم نہیں ہے، اور ایک دوسرے سردی پر glued رہے ہیں سوائے اس کے کہ یہ طریقہ ایک گرم سے تقریبا indistinguishable ہے. یہ طریقہ صرف مقدمات میں جہاں پیداوار گرمی ممکن نہیں ہے میں استعمال کیا جاتا ہے.

کمی سلائی

واقعی ایک سادہ معاملہ - آپ، ربڑ کی کشتیوں کی مرمت دیکھ سکتے ہیں. تاہم، آپ کی اسسٹنٹ ربڑ اپنی "علاج" کے لئے طاقت سنجیدگی پھٹا ہے تو، اور ایک چھوٹا سا زیادہ بنانے کے لئے ہے.

اس صورت، رش یا اس کے سینہ کو احتیاط سے کیا جانا چاہیے sanding کے بعد، ایک کافی بڑی کشتی کو کاٹ جب میں. ایک ہی وقت دیکھ بھال میں ہے تاکہ کٹ کناروں بہت زیادہ ایک دوسرے کے ساتھ نکالا جاتا ہے لے جایا جائے ضروری ہے.

تسلسل ragged کناروں ہے اور سینہ یہ ممکن نہیں ہے تو، تعلقات باہر کیا اور باہر اور اندر سے کیا جانا چاہئے. ایک بیرونی پیچ لاگو کرنے کے لئے کس طرح، ہم نے پہلے واضح کر دیا ہے، لیکن اندر ٹنکر کرنا پڑے گا. سب سے بہتر تجربہ کے لئے، یہ ایسا کرنے کے لئے ضروری ہے:

• پیچ سمیر گلو کو مکمل طور پر ہے، لیکن صرف نصف تک نہیں ہے - یہ آسان آنسو میں متعارف کرانے کے لئے بنانے کے لئے کیا جاتا ہے؛
• آہستہ فرق، جس کے بعد اسے دبائیں اور موقع تعلقات رولر ٹکڑے ٹکڑے کرنے کے لئے ضروری ہے کے اندر پیچ جگہ؛
• ایک برش promazyvayut latki دوسرے نصف کا استعمال کرتے ہوئے کچھ وقت کے بعد؛ تاکہ کناروں مداخلت نہیں کرتے - وہ اٹھا اور ایک حکمران یا ایک چھری سے منعقد کرنے میں محتاط رہنے کی ضرورت ہے؛
• تعلقات عمل دہرانے؛
• ابھی ایک واقف راہ میں پیچ کے اوپر پیسٹ کریں.

Peelable oarlocks

ربڑ کی کشتیوں کی مرمت ایک مکمل نظر ثانی oarlocks بغیر نہیں کر سکتے. حقیقت یہ ہے کہ اس اسمبلی آپریشن کے دوران سب سے بڑی بوجھ کا نشانہ بنایا اور آہستہ آہستہ کیا جاتا ہے وقت کے ساتھ ساتھ دور چھیل کرنے شروع ہوتا ہے.

سام تعلقات عمل بالکل پیچ میں کے طور پر ایک ہی ہے، لیکن کچھ نزاکتوں سے ہیں:

• آسانی rowlock بند فاڑ کرنے کے لئے، یہ ایک ہیئر ڈرائر کے ساتھ گرم کیا جا سکتا ہے؛
• ایک deflated کی بیلون میں لازمی لازمی نئے حصے رہنا، یا کنکشن ڈھیلے ہے اور طویل کے لئے رہے گا.

ٹیپ کی جگہ لے لے

ایک سیون پر ایک ربڑ کی کشتی کی مرمت کرنے کے لئے، آپ کو ایک خاص ٹیپ کی ضرورت ہوگی. بہت آسان ٹینک پر حفاظتی ٹیپ گلو. یہ بہتر گرم کمپاؤنڈ سطحوں کے لئے کیا جاتا ہے. یہاں، بھی، اس چھوٹی سی چال ہے:

• ٹیپ کی مرمت ربڑ کشتیاں ہونا ضروری 45˚ ایک زاویہ پر کاٹا اور سے بنا ہے rubberized کی کپڑے ؛
• اس خشک ہونے کے بعد اخترتی سے بچنے جائے گا، اور کشتی کے seams "قیادت" نہیں ہے - ٹیپ تبدیل بیلون بھرا ہوا جب سب سے بہتر ہے.

سب سے نیچے کی مرمت

کبھی کبھی یہ ہوتا ہے آپ کے "ربڑ دوست" ایک سنجیدہ، میں گہرائی کی ضرورت ہے کہ "علاج". مرمت ربڑ کی کشتی کے نیچے دیے مختصرا ایسے کاموں سے منسوب کیا جا سکتا ہے. ہم کئی مراحل میں اس کی بجائے laborious عمل کو تقسیم:

1. سب سے پہلے، آپ کو مکمل طور پر فلانا اور جگہ مارکر چپکی ٹیپ نشان زد کر اور احتیاط سے باہر اور اندر سے اس کو دور کرنے کی ضرورت ہے.
2. اسی ٹوکن کی طرف سے، ہم سب سے نیچے کے محل وقوع کو نشان زد کر اور آہستہ اسے ختم. عمل پر موثر انداز میں ممکن حد تک اٹھانے کے لئے، آپ دخش کے ساتھ شروع، اور ایک ہیار ڈرائر کے کچھ حصوں کی علیحدگی کی آسانی کے لئے کرنا چاہئے.
3. اب آپ کو احتیاط سے صاف کرنے کی ضرورت ہے اور سطح، ایک مارکر کے ساتھ نشان degrease تعلقات کو اس طرح ان کی تیاری.
4. بھرے سلنڈر "نیچے کی طرف" اپ کو تبدیل کرانے اور ایک نئی اندرونی ٹیپ رہنا کرنے کے لئے شروع. آپ مارکر کے نشانات کے درمیان، چپکنے والی کے علاقے میں سے صرف نصف پھیلانے کی ضرورت ہے کہ براہ مہربانی نوٹ کریں. کشتی کے حوالے کر دیا کے طور پر، آپ کو سب سے نیچے کے نشان کے ساتھ شروع اور مشرق کو چپکنے والی پٹی درخواست دینی چاہیے. معمول چپکنے ٹیکنالوجی کے مطابق پہلے سے ہی 15-20 منٹ کے وقفے کے ساتھ دو بار درخواست دی. کشتی کی ناک سے ٹیپ کی ضرورت چپکی شروع کریں، اور صرف اس کی چوڑائی میں سے نصف پر ایسا کرنے کے لئے.
5. اب ہم سب سے نیچے منسلک کرنا شروع کریں. آپ کو ایک کی بجائے بڑی سطح کے ساتھ مل کر گلو کرنے کی ضرورت ہے کیونکہ اس میں کئی مراحل میں کام کی تقسیم کرنا ممکن ہے. پہلا رکوع اور کشتی کی سخت اوپر کی سطح کے باہم، اور اطراف کے اقدام کے بعد. مٹی، آپ کو یاد کرے گا ایک مختصر وقفے کے ساتھ، دو بار اطلاق ہوتا ہے. یہاں ایک چھوٹی سی انتباہ بھی ہے - سب سے نیچے gluing کی جب آپ مفت بائیں اندرونی ٹیپ کے اس حصے کو قریب سے دیکھنے کی ضرورت ہے،، یہ بھی سب سے نیچے پھنس جاتا ہے.
6. آخری مرحلہ - باہر سے حفاظتی ٹیپ gluing کی. یہاں یہ چپکنے والی پرت کی حدود ٹیپ کی چوڑائی کے corresponded کہ یقینی بنایا جانا چاہیے.

عمل کی چھوٹی جٹلتاوں

آپ دیکھ سکتے ہیں، ان کے ہاتھ کے ساتھ ربڑ کی کشتیوں کی مرمت - نہیں تو اور سنگین سرگرمی، تاہم، اور یاد کرنے کے قابل ہیں کہ کچھ nuances ہیں:

• ؛ ہر وقت دھول اور مٹی، اس صورت میں مرمت کے معیار بہت اچھا نہیں ہے ملے گا تعلقات جگہ پر موجود - کام اچھی وینٹیلیشن کے ساتھ کئے جانا چاہئے، لیکن سڑک پر ایسا نہیں کرتے
• ؟ نمی 60٪ اور درجہ حرارت 25 C سے تجاوز کر جب مرمتیں شروع نہ کرو؛ درجہ حرارت 15 سے کم ہو گئی ہے تو C - مزید کمرے کو گرم کرنے کی ضرورت؛
• مرمت میدان میں باہر کیا جائے ہے، تو سایہ میں کشتی میں منتقل، لیکن بہتر پچ "آپریٹنگ" جیسے خیمہ کچھ - اس مٹی اور دھول سے تباہ شدہ علاقے کی حفاظت میں مدد کریں گے.