کاریںکاریں

انجن preheater کے "Binar": جائزے. انجن preheater کے "Binar": گائیڈ قیمت

ہماری سخت آب و ہوا کی گاڑی مالکان کے لحاظ سے اکثر ان کے "لوہے کے گھوڑے" کی صبح آغاز کے ساتھ ایک مسئلہ ہے. خاص طور پر خراب ہے جب -20 ڈگری کے باہر ہوا کا درجہ حرارت سیلسیس یا نیچے. اس طرح کے حالات میں ہر رن بیشرمی سروس کی زندگی "کھا". لیکن ہم پٹرول کے انجن کے بارے میں بات کر رہے ہیں! آپ مالکان کو موسم کی کس قسم کا تصور کر سکتے ڈیزل کاروں کی؟

کس طرح میں نے ایک ڈرائیور کے جائزے کی طرف سے ثبوت کے طور پر، اس مسئلے سے نمٹنے کر سکتے ہیں؟ preheater کے "Binar" انجن ایک اچھا انتخاب ہو سکتا ہے! یہ کیا ہے؟ اس سوال پر بات چیت کرتے ہیں!

یہ کیا ہے؟

لہذا خود مختار حرارتی سامان کو بلایا، موٹر preheating کے لئے پیش کرنے کی. کورس کے، اس آلہ نہ صرف کار، موسم کی تمام اقسام میں ڈال دیا جاتا ہے جس کے اعصاب کے مالک کی ایک بہت بچاتا ہے، لیکن یہ بھی بچاتا انجن کی زندگی. اس کے بارے میں جائزے کیا ہیں؟ preheater کے "Binar" انجن، ملک بھر سے موٹر سواروں کے مطابق، واقعی وقت، پیسہ اور اعصاب کو بچانے کے لئے ایک عظیم طریقہ ہے.

اس طرح، -30 ڈگری کے وسیع درجہ حرارت پر بھی بڑی عمر ڈیزل کاریں پہلی بار سے (عام بیٹری کی دستیابی سے مشروط) کو ختم کرنے کے لئے شروع سیلسیس. عام طور پر، "Binar" - مینوفیکچرر گھریلو کرتا اور آلہ واقعی ہمارے حقائق کے معیار کے مطابق ڈھال لیا ہے کیونکہ.

جنرل تکنیکی ڈیٹا

مینوفیکچرر کی اپنی مصنوعات کی مندرجہ ذیل خصوصیات کی فہرست ہے:

  • خود مختار انجن ہیٹر قطع نظر گزشتہ حکومت کے کام کرتا ہے.

  • گرمی کی کھپت 5 کلو واٹ ہے.

  • پاور - کل ایندھن کے ٹینک. ایندھن کی کھپت - فی گھنٹہ کے بارے میں 0.6 لیٹر.

  • بیٹری سے منسلک، اس کے بارے میں 40-45 واٹ کا استعمال کرتی ہے.

  • +75 ڈگری سینٹی گریڈ تک کی زیادہ سے زیادہ کے انجن وارم اپ درجہ حرارت.

  • بیٹری تھکن اور کی طرف سے ایک کل وقتی تحفظ نہیں ہے انجن کے overheating.

جس گاڑی کے اندر نصب کیا جاتا ریموٹ ڈیوائس کے ساتھ چلتا ہے. اور گاڑی بجلی کے نظام میں اس کے ڈسپلے وولٹیج کرنٹ انجن کے درجہ حرارت پر. اس کے علاوہ، تین ٹائمر کی تنصیب کا امکان ہے.

تصدیق یا ان خصوصیات جائزے تردید؟ ، preheater کے "Binar 'انجن ملکی پیداوار میں ان ڈیٹا کے مساوی ہے کے لئے اسے لگ سکتا ہے کے طور پر. اس کے علاوہ، ہماری گاڑیوں کو خاص طور پر اس حقیقت کے آلہ، غیر ملکی ہم منصبوں کے ساتھ مقابلے میں جب، incomparably سستا ہے کہ پسند.

کے کام اصول "ثنائی"

ڈیوائس ایک گاڑی کے انجن کی ٹھنڈک کے نظام میں شامل کیا جاتا ہے. اس پمپ میں کولنگ سسٹم اور آلہ خود میں سیال گردش فراہم کرتا ہے. آپریشن کے اصول بہت سادہ ہے: گرمی کی منتقلی سیال گرم اور زبردستی گاڑی کی ٹھنڈک نظام کے ذریعے پمپ کیا جاتا ہے. ہیٹنگ کے لئے ایک علیحدہ برنر استعمال کرتا ہے، ایندھن کی ہے جس کے لئے انفرادی گیس ٹینک پٹرول پمپ کے wobbles کے.

220 شاید کوئی برا کام کے ساتھ نمٹنے گا: شاید بہتر ایک الیکٹرک انجن preheater کے ڈال کرنے کے لئے؟ اصول میں، یہ سچ ہے، لیکن اس ٹیکنالوجی کو ایک بہت ہی اچھا اور طاقتور بیٹری اور ایک جہاز پر جنریٹر کی موجودگی شامل ہے.

اس سے بھی زیادہ کثرت سے نہیں کے مقابلے میں مندرجہ بالا کی نئی مشینوں میں سے کوئی بھی کی ایک نسبتا کم قیمت پر، اصولی طور پر، پرانے ماڈل ذکر کرنا. اس کے علاوہ، بوڑھوں کار اور تاکہ نمایاں طور پر آگ کے خطرے کو بڑھاتا ہے، مناسب وائرنگ ہے. آپ بجلی کے انجن preheater کے (220 یا تو) صرف ایک کم یا زیادہ نئی کاروں ڈال کرنے کی اجازت ہے کہ سمجھتے ہیں. ہم آپ کو یاد دلاتے ہیں شدید سردی میں اچھی طرح کرتا ہے کہ ایک طاقتور بیٹری بھی بوجھ برداشت نہیں کریں گے ہو سکتا ہے.

ریئل (اور دکھ) کہانیاں گاڑی مالکان ایک سرد انجن اور داخلہ رہے نہ صرف کس طرح کی کہتا ہوں، لیکن عام طور پر شروع نہیں کر سکتے ہیں. نہیں سب صورتحال - کام پر صبح روانگی سے پہلے.

نئے ورژن کے امکان

نئے ماڈل بھی GSM ماڈیول (موڈیم) منسلک کیا ہے. تم ایک پروگرام خود کار طریقے سے جواب دینے کی مشین کے ساتھ بات چیت کرنے کے لئے، ہیٹر کال کر سکتے ہیں، پر کی باری ہے اور آلہ کو بند کرنے کا وقت مقرر. کے علاوہ، آپ کے آلہ، فون پر اس کو "مطلع" کی حیثیت سے سوال کر سکتے ہیں. اور ایک اور. کچھ ہوا، اور ہیٹر شروع نہیں ہوتا ہے تو، یہ خود کار طریقے سے آپ کے فون پر ایک غلطی کوڈ بھیج سکتے ہیں. اصولی طور پر، ایک ہی آپشن پہلے سے آغاز انجن ہیٹر "Teplostar" ہے.

مالی مسائل، وغیرہ.

گاڑی مالکان کے جائزے کی طرف دیکھتے ہوئے، تمام افعال کام کرتے ہیں. ان کی مدد کے ساتھ ہیٹر کنٹرول بہت آسان ہے: یہاں تک کہ گھر کی کھڑکی سے اس کی کار کو دیکھے بغیر، آپ کو بالکل اس کی حالت کے بارے میں معلوم کر سکتے ہیں. یہ اچھا "Binar 5" ہے کیا ہے. مالی لحاظ سمیت حوصلہ افزا کاروں، بھی کے مالکان کے مطابق اسے انسٹال کریں. ویسے، یہ سب خوشی کتنی ہے؟ خاندان کے بجٹ کے لئے کس قیمت "Binar" بلاک ہیٹر پر؟ اس کی قیمت بہت، بہت جمہوری ہے.

اوسطا، سیٹ کی قیمت تقریبا 22 ہزار rubles ہے. زیادہ دس (اوسط) کام کے لئے ادائیگی کرنا پڑے گا. کچھ؟ بہت زیادہ "تیزابیت" کے طور پر "Webasto" آپ کے بارے میں 60 ہزار، 20 ہزار اور یہاں تک کہ تنصیب کے لیے پوچھا ادا کرنا پڑے گا.

موسم سرما میں آرام

ایسا لگتا ہے کہ یہاں تک کہ غیر ورکنگ انجن تو، آپ کو کیبن گرم کے لئے "Binar" چلا سکتے ہیں ضروری ہے. یہ آپشن مشہور کار "Zaz کی" ایک بار میں تھا. کہ بڑی عمر کے ڈرائیوروں کو اس وقت گیراج میں کھڑا ہے جس مشین، گرم کرنے کے لئے سفارش کی نہیں ہے بات کو ذہن میں رکھیں. حقیقت یہ ہے کہ ہیٹر راستہ پائپ، کیبن کے بہت قریب ہے، تاکہ آپ کو CO (کاربن مونوآکسائڈ) میں سانس لینے کے لئے ہر موقع ہے. سڑک پر اس طرح کی کوئی بات نہیں، کی تنصیب کے بعد "ثنائی" آپ کو موسم سرما میں مسافروں کے لئے انتظار کرنے کے لئے زیادہ سے زیادہ آرام دہ ہو جائے گا تو.

تقریبا 20 منٹ (آپریشن سائیکل کی 20-120 منٹ) کے لئے 75 ڈگری سیلسیس انجن وارمنگ کے درجہ حرارت کو یاد رکھیں کہ، لیکن خاص طور پر کم درجہ حرارت کے تحت، اس وقت قدرے اضافہ ہو سکتا ہے. موٹر سواروں نے یہ بھی دستی طور پر شروع یا "دکھائیں" کے موڈ میں خاص طور پر قابل قدر ہے جو ایک اسٹینڈ ہیٹر "Binar"، کو روکنے کے لئے کسی بھی وقت ممکن ہے کہ دکھاتے ہیں.

جس طرح بول کر، بنانے والا کمانڈ کی شمولیت صرف 50 ڈگری سینٹی گریڈ کے کولنگ مائع درجہ حرارت تک پہنچنے صلی اللہ علیہ وسلم ہے.

غیر ملکی اینالاگز سے زیادہ فوائد

بہت سے صارفین کا خیال ہے کہ گھریلو ہیٹر (عجیب طور سے کافی) جرمن "Webasto" / "hydronic" کے مقابلے میں بہت بہتر ہے. "ٹرمپ" کمپنی کی طویل تاریخ، کی طرح ان آلات کے مینوفیکچررز لیکن برانڈ کے لئے کچھ مضحکہ خیز پیسے کے لئے تیار چند کو ادا کرنے کے لئے. یہاں آپ کو گاڑیوں کے جائزے کو پڑھنے کی طرف سے معلومات حاصل کرسکتے ہیں وہ یہ ہے:

  • کسی بھی ٹھنڈ کنٹرول یونٹ میں (جو ایک مائع کرسٹل نہیں ہے کے طور پر) منجمد نہیں ہے، اس سے تمام معلومات آرام سے پڑھ (پہلے سے آپریشن اسی طرح کرنے کے لئے "Teplostar" موٹر ہیٹر برتاؤ کرتی ہے).

  • اس کے علاوہ، ریئل ٹائم ڈیوائس کے درجہ حرارت جس میں انجماد کش گرم ( "Vebasto" اس امکان کا فقدان ہے) کی طرف اشارہ کرتا. صبح کے وقت جب وہ چھوڑ سکتے ہیں سوچ، گھر سے ریڈنگ پر نظر کرنے کے لئے آسان ہے.

  • ہم نے پہلے ہی کہا ہے کے طور پر، یہ اس طرح کے معاملے میں ایک غلطی کوڈ کو ظاہر کر سکتے ہیں. تمام اختیارات معیاری ہدایات میں دستیاب ضابطہ کشائی. ایک بار پھر، سڑک پر، "Webasto" اس اختیار کو بالکل نہیں ہے.

  • کنٹرولر کو پہلے ہی کٹ خریدنے کے لئے منسلک ہے. ہیٹر کے بہت سے غیر ملکی مینوفیکچررز کے طور پر ادار نہیں ہیں، لیکن علیحدہ علیحدہ خریدے جا کرنے کے لئے یہ کیا ہے کیونکہ.

  • "Binar" بہت قابل اعتماد، ناکامی مقدمات انتہائی کم ہوتے ہیں. "Webasto" چھوٹی گاڑی اکثر، خاص طور پر انتہائی سرد حالات میں. مختصر میں، ہماری ٹیکنالوجی بہت بہتر سخت موسمی حالات کے مطابق ڈھال لیا ہے: اس کمپنی سے بھی پہلے سے آغاز انجن ہیٹر KAMAZ شمالی میں بھی اس کے کام کرتا ہے.

  • ماڈل صرف 5 کلو واٹ پر دستیاب ہیں. بنیادی طور پر، کیا آپ کو کچھ خاص طور پر سردی کے موسم سرما کے ہیٹر 4 کلو واٹ کے ساتھ کیا کرے گا؟ آخر میں، کرنے کے لئے یورپی ہمارے دور ونٹرس.

  • آخر میں، "Webasto" چار گنا زیادہ مہنگی مالیت کے موجودہ ماحول میں خاص طور پر نمایاں ہے جو ہے.

یہی وہ جائزے کیا کہنا ہے. ، preheater کے "Binar 'انجن تاکہ واقعی بہترین قیمت ہے.

میں نے خود اپنے متصل کر سکتے ہیں؟

سب سے پہلے، ہم فوری طور پر نوٹ کریں کہ کسی بھی صورت میں اس طرح کے کام یہ بہتر ملازمین کو ان کی خدمت دے، ان کے اپنے میں مشغول کرنے کے لئے نہیں ہے. دوم، مفت مارکیٹ میں، آپ کو صرف "Binar 5D" نہیں ملے گا. ہدایات عام طور پر خود اسمبلی کے لئے فراہم نہیں کرتا، اور اس وجہ ڈیوائس مجاز مراکز سے براہ راست چلا جاتا ہے.

تاہم، اگر آپ اب بھی تمام تجارت کی ایک ماسٹر کی طرح محسوس کرنا چاہتے ہیں، وہاں ایک حل ہے. لیکن اس کے سامان کی سب کے لئے کارخانہ دار کی طرف سے براہ راست خریدنے کے لئے کرنا پڑے گا. آپ پیچیدگی سے خوفزدہ نہیں ہیں، تو ہم کاروبار کے لئے حاصل کر سکتے ہیں، آخر میں اعلی معیار اور کم قیمت والی گرمی (صرف آلہ خود کی قیمت) ہو رہی. "Binar" کوئی مختلف خلائی پیچیدگی، کام شاید آٹوموٹو صنعت میں کی پلمبنگ کا کام کے کم از کم کم سے کم تجربہ ہے جو کسی نمٹنے گا تاکہ.

تنصیب کے بنیادی اصولوں

سب سے پہلے، ہم بنیادی اصولوں انسٹالیشن کے دوران کی پیروی کی جانی چاہئے کہ دیکھو:

  • سسٹم کے تمام اجزاء ممکن ہو ایک سے زیادہ کمپیکٹ میں رکھا جانا چاہئے. ایسا نہ ہو کہ وہ داخلہ کی جگہ میں "بھاگ گیا" ہم کوشش ضروری ہے.

  • شیتلک لئے ہوزیز کی لمبائی - کم از کم.

  • جگہ منتخب کرنے کے بعد آپ کو برقی سگنل وائرنگ (اگر کوئی ہے) میں کاٹ کرنے کی ضرورت ہے.

  • کیبلز بچھانے کے لئے ذمہ داری لینا چاہئے: وہ chafing کے کے خطرے میں رکھ دیا گیا نہیں کیا جانا چاہئے.

  • آپریشن کے تمام مراحل میں دو بار کی طرف سے کنٹرول کیا جاتا ہے. جیسا کہ، ہیٹر آگ (غلط تنصیب کی وجہ سے) کے لحاظ سے کافی خطرناک ہے.

آخر میں، کام شروع کرنے سے پہلے مصیبت کے تمام قسم سے بچنے کے لیے بیٹری منقطع کرنے کی لازمی ہونا چاہئے.

مطلوبہ ٹولز کیا ہیں؟

تو، کیا ہم "Binar 5D" ماؤنٹ کرنے کے لئے کی ضرورت ہے؟ انسٹرکشن مندرجہ ذیل شامل ہیں:

  • سب سے پہلے، ہم نے چابیاں 8 (ایندھن کے پمپ کو ختم کرنے کے لئے ضروری ہونے کا امکان)، کے ساتھ 10 اور 14 کے طور پر (ترجیحا جس پر آپ کی گاڑی میں ایندھن کے ٹینک نصب کیا جاتا ہے پہلے میں یہ معلوم کرنے کے لئے) کی ضرورت ہے.

  • اہم! چابیاں 10 ضرورت کم از کم کے ٹکڑے ٹکڑے کر کے ایک جوڑے، اسی طرح 12 اور 13 (ایندھن standpipe "Binar" کے لئے ضروری ہے) کے لئے ایک.

  • اس کے علاوہ ایک ڈرل 2mm کے، کی 4mm، 7MM (بڑھتے ہوئے پیچ کے لئے کی سوراخ کرنے کے لئے ضرورت)، کے ساتھ ساتھ 8.5mm (ایک کور پر ایندھن کے پمپ ڈرل کرنے کی ضرورت نہیں) کی ضرورت ہے.

بالکل، انجن preheater کے انسٹال کرنے سے ایک ہتھوڑا اور ایک بنیادی، چمٹا کی ایک جوڑے (مکمل کالر اتارنے جب ضروری) اور طرف کٹر کے بغیر inconceivable ہے. دیگر کاموں کو ضروری ایک سولڈرنگ لوہے (نہ 60W سے کم صلاحیت) کام کی جگہ پر کے طور پر ضرورت ہے کے لئے، آپ ٹانکا لگانا تاروں کافی موٹی اور کافی مقدار میں ٹانکا لگانا اور رال ہیں کی ضرورت ہو گی. ایک اچھا بوٹ چھری (ایندھن ہوزیز کاٹنے کے لئے) screwdrivers کے بارے میں ہر قسم کی بھول نہیں، تعلقات اور ڈکٹ ٹیپ، کے ساتھ ساتھ کئی دھاتی سٹرپس (19-21mm کی چوڑائی، 3-4mm موٹی).

، اگر ضروری ہو ضروری ہے (لیکن ممکن اور بغیر) ویلڈنگ مشین، کے ساتھ ساتھ زاویہ grinders ڈرل. ایک بار پھر، آپ، بغیر "بلغاری" بھی کر سکتے ہیں، لیکن زیادہ آسان اس کے ساتھ کام کرنے کے لئے.

شروع کریں

لہذا اگر آپ کو "Binar 5B CD '(یا اسی طرح کے ماڈل) کو کس طرح مقرر کروں؟ سب سے پہلے، پر پلاسٹک stopper کے کھول پیچھے درا. وینٹیلیشن پر clamps اور احتیاط ایندھن کی نلی کو ہٹا دیں. گری دار میوے کے ایندھن کے ٹینک کو منقطع، اور پھر ایندھن کے پمپ کنیکٹر کے انخلاء.

اس کے بعد، ایندھن رابط (سرخ، سفید اور سبز) منقطع کر سکتے ہیں. اکثر، اس کام کو انجام دے جب کچھ پٹرول گرا دیا، لیکن فکر کی کوئی بات نہیں ہے. کام کرنے کے ٹینک کے تحت آسان پیشگی بہتر ہے ایک سٹاپ مطلوبہ اونچائی ڈال کرنا تھا. اس کے بعد، اس کے انعقاد کی گری دار میوے کھول، ایندھن کے ٹینک ہٹا دیں. ایندھن کے ارد گرد اچھی طرح اور احتیاط سے تمام موجودہ آلودگی کی صاف سطح پمپ.

اس کے بعد، تمام رابط منقطع، اور پھر احاطہ اور مکمل طور پر برآمد کھول. باقی ہول تیل کپڑا پلگ کرنے کے لئے. تو جہاں "رہنا" کیا "Binar". تنصیب ایندھن کے نظام کی صحیح تیاری کے ساتھ آمدنی.

ایندھن standpipe کی تنصیب

سے drilled احاطہ ایندھن کے پمپ. سب سے زیادہ جدید مشینوں اس کا احاطہ - پسلیوں کے ساتھ میش. کھدائی جو ٹوٹ نہیں ہے کرنے کے لئے، آہستہ آہستہ سوراخ کے ویاس توسیع، سب سے چھوٹی ڈرل کے ساتھ شروع کریں. نالی کے سوراخ پر مکمل طور پر ہٹا دیا جانا چاہئے، اور پھر آہستہ ملبے سے ایندھن کے پمپ صاف.

عام طور پر، ایندھن کی انٹیک بھی "Binar 5B سی ڈی" کے طور پر دوسری صورت میں جھکنا نتیجے سوراخ میں داخل کام نہیں کرے گا کے لئے ہے. یہ جھکو ایندھن standpipe کے سب سے نچلے حصہ فیول ٹینک کے نیچے کے قریب تھا تاکہ ہونا چاہئے. مت بھولنا ایندھن کے پمپ کے نچلے حصے کے نیچے تک منتقل کرنے کی صلاحیت سے محروم نہیں کرتا.

اس کے بعد، ٹینک میں آخری قطرہ، اور ایندھن کی انٹیک احتیاط موجودہ سلاٹ کو چھوڑ دیں. یہ یقینی طور پر تا کہ ہم کے بارے میں 45 ڈگری کے زاویہ پر اس کی ناک جھکنا کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں، غیر آرام دہ ہو جائے گا. جنکشن اچھی طرح sealant کے ساتھ greased، اور پھر فکسنگ نٹ سخت. بالکل، اضافی sealant کے مکمل طور پر ہٹا دیا جانا چاہئے. ایندھن کے پمپ کے لئے کیبل کی مطلوبہ پیشگی لمبائی کی پیمائش. لالچی اور چھوڑنے بہت زیادہ ضروری نہیں ہے. پھر رابط انسٹال، کسی بھی صورت میں، اس کا مہر کے بارے میں مت بھولنا.

یہ ایندھن کے پمپ ہیٹر منسلک کرنا کہیں کہ ضرورت سوائے سوالات کی ایک بہت کی وجہ سے ہو سکتا ہے. اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے، یہ ایک سادہ بریکٹ پیدا کرنے کے لئے سب سے بہتر ہے (کہ کیا ہاتھ میٹل سٹرپس اور LBM). اس آلہ کے لئے ایندھن کی لائن ماؤنٹ کرنے کے لئے وقت ہے. اس کیس میں اضافہ سیکورٹی اس صورت میں ضروری ہے کہ میں جب سے، اس کے بہتر corrugation موزوں قطر تھاک.

خاص طور پر، اگر آپ کو، پہلے سے آغاز انجن ہیٹر KAMAZ تین بار ماؤنٹ تاکہ وہ یقینی طور پر آپ کی جگہ میں ٹیکسی کو انسٹال کرتے وقت نہیں توڑا تمام کیبلز اور ہوزیز چیک کرنے کی منصوبہ بندی.

دیگر سنگ میل

اس کے بعد کولنگ مائع ضم، اور اس مقصد کے لئے یہ کافی صلاحیت کو استعمال کرنے کے انتہائی ضروری ہے، اور وسیع، آسان حلق کے ساتھ ہے. مرکب ایک پتلی ندی میں آہستہ آہستہ بہتا بعد عمل خود، ایک تیز رفتار نہیں کہا جا سکتا ہے یاد رکھیں کہ.

اس وقت، ہوا کی انٹیک احاطہ vozduhofiltra ختم اور کنیکٹر کو کمزور اور، کلیمپ کو دور اپنے کالر ڑیلا کے بعد ہٹا دیں. ان مراحل مکمل کرنے کے بعد، آپ اپنے آپ vozduhofiltr ہٹا سکتے ہیں. ٹرے اسے اتار کرنے کے لئے، درج ذیل کریں: بولٹ کو ہٹا دیں، اور ملاتے ہوئے اور ایک گھما تحریک بنانے کے دوران اس کے بعد آہستہ آہستہ کھینچیں. بوائلر پر براہ راست بڑھتے کے لئے کافی جگہ حاصل کرنے کے لئے، یہ توسیع ٹینک ہٹانے کے لیے بہترین ہے. بالکل، انجن ہیٹر کی تنصیب پلگ اس سے زیادہ سے دور ہے.

باقی تنصیب

اس کے بعد ہم سب مل کر نظام کے اجزاء کو جمع کرنے کی کوشش کریں. یہ فوری طور پر چیک کریں اور اس بات کا یقین کوئی بھی مداخلت اور ایک دوسرے کے لئے چپٹنا نہیں کرتا نہیں ہے کہ بنانے کے لئے اہم ہے. اس کے علاوہ، راستہ پائپ ہیٹر کے عام موصلیت کا مواد کی کافی پرت ھیںچو کرنے کے لئے بھول نہیں ہے. عام طور پر، اس حصے علیحدہ بریکٹ پر نصب کیا جانا چاہیے فریم کے لئے مقرر.

اس کے بعد آپ کو تاروں کے ساتھ کام شروع کر سکتے ہیں. ہم مطلوبہ لمبائی کو کاٹ اور soldered کر دکھاوا. salonnoj پلگ ان دو سیٹ حاصل کرنا ضروری ہے کی طرف سے: ریموٹ کنٹرول ڈیوائس سے، اور بھی "موسم" ریلے "Binar" ریموٹ آغاز آلہ کے لئے تار سے تار. انجن ٹوکری میں تنصیب تقریبا مکمل ہے. تمام فیوز بکس صفائی کے ساتھ ایک دوسرے کے ساتھ جمع ہیں اور میںاس ماؤنٹ. ایندھن اور اہم "ٹو" کے انجن کے پیچھے کیبل تعلقات کے ساتھ باندھ رہا ہے.

آخر میں، آپ ہم ایک آٹوموبائل انجن کے کولنگ سسٹم کو ہیٹر متصل کتنی اچھی طرح چیک کر سکتے ہیں. تمام کنیکٹر کے اوائل میں تیار butted رکھا کر رہے ہیں کے ساتھ شروع کرنے کے لئے. ہم ایندھن ہیٹر کی تنصیب بناتے ہیں. مطلوب (کئی بار ہو سکتا ہے)، آپ کالر کی جکڑن چیک کرنے کی ضرورت ہے. اضافے ٹینک اور ہوائی فلٹر ماؤنٹ، پھر شیتلک ڈال.

سمیٹ مشین اور انجن کے بارے میں آدھے گھنٹے کے لئے گرم. مکمل طور پر ہوائی جیب سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لئے، 2500 RPM پر رفتار لانے. ایک بار پھر، لیک کے لئے نظام کی جانچ پڑتال، انجن رک جاتا ہے. اس کے بعد آپ کی سیلون کے کام کرنے کے لئے کارروائی کر سکتے ہیں.

سیلون کے کام

ہم حقیقت یہ ہے کہ اس سے پہلے مکمل طور پر بیٹری کے ٹرمینلز کو ہٹا کر مشین کو منقطع کرنا چاہئے کرنے کے لئے آپ کی توجہ اپنی طرف متوجہ! اس کے بعد،، کور ہٹا دیں فیوز ختم. میں دینے کے لئے نہیں کرنا چاہتے کہ ربڑ پلگ، آپ کو صرف ایک پتلی ستاری پرہار اور تاک کر سکتے ہیں. اندرونی وائرنگ، جس کے انجن کی پیداوار میں بڑھا.

"موسمیاتی"

تنصیب کنٹرول پینل حاصل کرنا. یہ آب و ہوا کنٹرول کے ساتھ نمٹنے کے لئے ہے. فیوز، جدا پہلو کو ہٹا دیں، ہم نے ایک موٹی سرخ تار کو تلاش کریں. مستقبل میں الجھن سے بچنے کے لئے، یہ پلاسٹک تعلقات کو استعمال کرنے کے لئے بہترین ہے. آپ گلانا 7.5A «RR S / گرم (DRV) ESPS & A / CON» (ماڈل اور کارخانہ دار کی بنیاد پر مختلف ہو سکتے ہیں) کیبل کے درمیان فرق کرنے کے لئے مربوط کرنے کے لئے ہے اور اس طرح. احتیاط سے آپ کی گاڑی کے لئے ہدایات پڑھیں!

عام طور پر، اس ترتیب میں، "Binar" 5B CD تقریبا موجود ہیں کے بعد صرف "کاسمیٹک 'کام اور ترتیب میں سے کچھ ہیرا پھیری مکمل کیا جاتا ہے.

تکمیل

بوائلر کنٹرول یونٹ پوزیشن «HI» اور سیٹ زیادہ سے زیادہ انقلابات کے اشارے پر سیٹ ہے. احتیاط بوائلر بلاک فیوز معائنہ. پلس بوائلر کی بیٹری سے رابطہ قائم. منفی ٹرمینل ڈالی ... کس طرح دیکھتے ہیں کیبن میں متحرک کنٹرول "ثنائی". اس کے مشرق بٹن پر کلک کریں: یہ بوائلر بنانے اور اس کے پٹرول پمپ پر کلک کیا جانا چاہئے کے طور پر جلد کے طور پر. فوری طور پر اس کے بعد، کنسول بوائلر میں ایندھن موصول نہیں ہوا ہے کہ اشارہ کرتا ہے جس میں "کے 13th کی خرابی"، جاری کرے گی.

یہ ضروری سایہ نہیں ہے: ایک بار پھر باری، ہم ایک مستحکم آغاز ملتا ہے. بوائلر درجہ حرارت کے بعد 40 ڈگری سینٹی گریڈ تک رجوع آب و ہوا کنٹرول، بشمول گے. کیبن ہوائی گرم کرے گا میں ایک بار، آپ بوائلر بند کرسکتے ہیں. electrics کے اور فیوز بکس ڈال، سگنلنگ ساتھ ڈھانچہ شروع کرنے کی کوشش کریں. سب کچھ ٹھیک جاتا ہے، تو اپنے آپ کو مبارک دینے کے لئے آزاد محسوس کرتے ہیں: انجن preheater کے تنصیب مکمل ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.