"آبادی 260": 1945 ماڈل کا ایک ٹینک اور اس کے جدید تصور. سوویت بھاری ٹینک X سطح "آبادی 260"

حال ہی میں، مقبول ترین کمپیوٹر جنگ کھیل "شوٹر" کے حالات میں سوویت بھاری ٹینک ایکس سطح ("اعتراض 260") کا اعلان کیا گیا تھا. یہ مشین، مخصوص خصوصیات کی طرف سے فیصلہ، ایک مضبوط جنگجو درمیانے درجے کے وسط بندوق کی تقریبا تمام اقسام کو مارنے کے قابل کرنے کے قابل ہے.

تو یہ "اعتراض 260" کیا ہے؟ WOT (ٹینک کی دنیا) بہت تفصیلی معلومات نہیں دیتا. کھیل کے تخلیق کاروں نے خود کو بے شمار اعداد و شمار تک محدود کر دیا، جو سوویت اسسٹینسٹسٹ دفاعی صنعت کے اس شاندار، غیر معمولی مثال کی تخلیق کے ساتھ منسلک بہت سے حالات کی وضاحت کے بغیر رہائی کا سال اور اہم جنگی خصوصیات کا اشارہ کرتے ہیں. لیکن یہ موضوع بہت دلچسپ ہے ...

ماسکو پریڈ

دوسری عالمی جنگ کے اختتام کے وقت، یو ایس ایس آر کی صنعت تقریبا مکمل طور پر عسکریت پسندی کی تھی. وجہ واضح ہے: ملک نے مضبوط قوت کو شکست دینے کے لئے تمام فورسز کو سختی سے روک دیا. تاہم، جرمن ریسرچ کے آغاز سے، 1941 سے پہلے طویل عرصے سے فوجی نسلوں کو معیشت کی منتقلی شروع ہونے لگے، یہ عمل بہت زیادہ ہوا. دہائیوں کے لئے جدید ینالاگ سے پہلے فوجی سازوسامان کے بہترین مثال، تیسری دہائی کے دوسرے نصف میں پیدا کیے گئے ہیں. یہ ٹینک T-34، BT-7 اور KV ہیں.

جنگ کے اختتام تک، یو ایس ایس آر میں بکتر بند گاڑیوں کی پیداوار مقدار میں اور ضعیف طور پر، تاریخ میں بے مثال پیمانے پر پہنچ گئی. اس دور کا تاج 1945 کی "object 260" کی رہائی تھی. یہ ٹینک فن کے میدان میں ایک حقیقی شاہکار تھا.

1945 میں ماسکو میں صدارتی دن پریڈ میں شرکت کرنے والے فوجی ایلیس، جب انہوں نے آئی ایس کو دیکھا، ان کی جذبات پر مشتمل نہیں تھا.

مغربی ممالک کے نمائندوں کے چہرے نے دو جذبات کا مرکب ظاہر کیا، جو ان کے ذہن میں تھے: حیرت اور خوف. سوویت کے ساتھیوں نے انھوں نے پیٹھ پر اچھا لگایا: "کچھ نہیں، ڈر مت، کیونکہ ہم اتحادی ہیں." لیکن کسی بھی وجہ سے خوف نہیں ہے. اسی وقت ٹینک جو مغربی فوجی ماہرین کی طرف سے دیکھا گیا تھا اس وقت جدید ترین نہیں تھے، وہ آئی ایس 3 تھے. "آبادی 260" انہوں نے نہیں دکھایا. اس وقت بھی اس کا ظہور ریاستی خفیہ تھا.

اتحاد اور ان کے ٹینک

1945 کے مطابق، یو ایس ایس آر نے ٹینک پاور حاصل کیا، جو باقی باقی ممالک کے تمام بکتر بند افواج کے مقابلے میں کافی زیادہ ہے. لیکن یہ کاروں کی تعداد کے بارے میں نہیں ہے. امریکی فوجی صنعت نے سنجیدگی سے ترقی حاصل کی ہے، بجٹ میں رقم پیداوار میں اضافہ کرنے کے لئے کافی تھا، اور، اگر ضروری ہو تو، امریکی ہزاروں ٹینکوں کو بنا سکتے ہیں. ایک اور سوال، کون ہے؟ "شرمینوف" "rivet"؟ جی ہاں، سب سے زیادہ براہ راست احساس میں، کیونکہ اس ٹینک کے بکتر بند جسم نے کنکشن کو دور کیا تھا. نمونے اخلاقی طور پر اور تکنیکی طور پر غیر معمولی ہے. اس کے آگے اور عام طور پر سوویت "تیس چوتھائی" کے طور پر ایک ٹیکنالوجی کی معجزہ کی طرح دیکھا، ایسا نہیں ہے کہ IS-7 ٹینک. اتحادی بندوق کی طاقت کے باقی نمونے میں کوئی کم ڈراپنے تاثر پیدا نہیں ہوتا. اس منصوبے کے لئے جسے سوویت ڈیزائنرز دیر سے تیسرے برس میں آئے تھے، عالمی ٹینک کی تعمیر صرف وسطی افواج میں پہنچ جائے گی.

سوویت ٹینک کے درمیان چار اہم اختلافات

فورٹ کے تمام غیر ملکی ٹینکوں کا بنیادی خرابی ایک کاربورٹر انجن تھی، جس میں پٹرولیم چل رہا تھا. دوسرا تعمیری نائب سامنے کی ڈرائیو ہے، جس میں "داخلہ" داخلی خلائی ہے، جس میں کیمینیاتی سکیم پیچھا کرتا ہے اور پروفائل بڑھایا جاتا ہے، ایک ہی وقت میں کوچ کی حفاظت کے بڑے پیمانے پر بڑھتا ہے، اور اس کے نتیجے میں پوری مشین کی. تیسری مسئلہ برج بندوق کی ناکافی صلاحیت میں زیادہ تر مقدمات میں شامل تھے. اور جنگجو برسوں کے برتانوی، امریکی، فرانسیسی، جرمن اور دیگر ٹینکروں کے لئے چوتھا ناپسندیدہ لمحہ بندوق دار پلیٹوں کا غیر معمولی انتظام تھا، ان کی مصلحت کے صحیح طریقے سے تصدیق کردہ زاویہ کی غیر موجودگی. دوسرے الفاظ میں، اتحادی فوجوں کی متحد فوجوں کی اکثریت نے ایک ناقص مخالف بیلون بکنگ نہیں تھا. جنگ کے اختتام پر کچھ جرمن ماڈل طاقتور بندوقیں اور موٹی تحفظ حاصل کرتی ہیں، کبھی کبھی بھی مصلحت. منطقی ترتیب اور طاقتور ڈیزل تک، نازی ڈیزائنرز نے اپنا ہاتھ نہیں ملا.

ان سب کی کمی میں کوئی "اعتراض 260" نہیں تھی. ٹینک، جس کی تصویر واضح طور پر 130 ملی میٹر بندوقوں کی لمبی "ٹرنک" ظاہر کرتی ہے، ٹاور اور بکتر بند کوروں کے نزول خیز نقطہ نظر، کوچ کے تحت چھپی ہوئی سب چیزوں کا خیال نہیں دے سکتا. لیکن ظہور کے ماہرین بہت اندازہ کر سکتے ہیں.

چیلیابینسک-لیننڈراڈ

"آبادی 260" (ٹینک IS-7) جین عام جنرل ڈیزائنر نکولای شاشرمین کی رہنمائی کے تحت تیار کیا گیا تھا، اور اسکرین ڈرائنگ کے مصنف جے اے تھی. کوٹین، جو چیلیابینسک ٹریکٹر پلانٹ میں کام کرتا تھا. مقدمہ جلد ہی فتح کے بعد ہوا تھا، ستمبر 1 9 45 میں، جس سے یہ نتیجہ اخذ کیا جا سکتا ہے کہ ہمارے بینڈورڈ گاڑیاں کی بہتری ایک مسلسل موڈ میں ہوئی.

یہ منصوبہ IS-3 کی مثال کے ساتھ محسوس ہونے والے تصور کا مزید ترقی تھا، لیکن اس پر کام کے دوران بہت سے نئے نظریات سامنے آ گئے تھے جو بعد میں نئے نمونے اور نئے ترین روسی اور غیر ملکی ٹینک سمیت دوسرے نمونے میں لاگو ہوتے تھے. "آبادی 260" پہلے سے ہی لیننڈراڈ میں مکمل ہوا تھا.

اسٹالین نے اس ٹینک کی ضرورت کیوں کی

ایک سوشلسٹ سوسائٹی میں، معیشت (جیسے سائنس، ثقافت اور سب کچھ) کی منصوبہ بندی کی گئی تھی. یہ ایک امریکی کریسٹی ہے جو معطل کرنے کا معائنہ کرتا ہے، اور اس کے بارے میں سوچتے ہیں کہ یہ کس چیز کو بیچنے کے لئے ہے. سوویت انجینئرز اس طرح کام نہیں کرتے تھے. اگر "اعتراض 260" کو پیدا کیا گیا تھا (اس کے سب سے اہم رہنما کے نام سے، IS-7 ٹینک، پھر اسٹالین کے براہ راست حکم میں). اور اس نے کچھ بھی نہیں حکم دیا.

کیا ہمیں اس ممکنہ دشمن کا بکتر بند گاڑیاں لڑانے کے لئے ایسی مشین کی ضرورت ہے؟ اس کے لئے ٹینک کے کھیل ورلڈ میں سوویت بھاری ٹینک ایکس سطح کا استعمال کیا جاتا ہے. "آبادی 260" کے خلاف "ٹائگرز" اور "پینتھرس" (جو حقیقی زندگی میں کبھی نہیں تھا) کی مخالفت کی جاتی ہے، ان کو گولی مار دیتی ہے اور ایک پوائنٹ پوائنٹس کو جوڑ کر جیت جاتا ہے. لیکن اس کے لئے یہ 1945 میں پیدا نہیں ہوا، اس کے بعد اس کا کوئی لائق حریف نہیں تھا.

آئی ایس 7 ٹینک کو مضبوط قلعہ سے بچنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے. انہیں کسی بھی غیر ملکی شہریوں کے ذریعے غیر جانبدار کرنا پڑا تھا، جس میں خوفناک اور تباہی تھی. اس کا نام یہ ہے. سب کے بعد، اس وقت بھی سوچا کہ جوزف سٹالین جلانے یا ٹوٹ گیا تھا اس وقت پیارے خرچ کر سکتے تھے.

"اعتراض 260" کے خلاف فورٹ کے وسط کے تمام ٹائٹلک ہتھیار عملی طور پر بے بنیاد تھے. یہ 7 ستمبر 1945 کو پیرامیڈ کے دوران غیر ملکی مبصرین کی تعجب اور خوف کی وضاحت کرتی ہے. یہ فوجی ماہرین کو بالکل واضح طور پر واضح تھا کہ یو ایس ایس آر کے ساتھ مسلح تصادم کے واقعے میں "آزاد دنیا" سرحدوں کی حفاظت کے کسی بھی لائن پر آئی ایس کا حملہ ختم ہو جائے گا. یہ ٹینک ایک کرشنگ بھاری ہتھوڑا کی طرح ہے، جس میں وسیع افتتاحی سے چھید کیا جا سکتا ہے. اور اس کے بعد ہزاروں ٹی -34s، تیز رفتار اور طاقتور بھی، اس کے سائز کی سوراخ، پیداوار کے احاطہ، ارد گرد، مواصلاتی مواصلات، جیسے ہی حال ہی میں 1945 کے موسم بہار میں بڑھ جائیں گے ...

بکتر بند کور اور ٹاور

«آبادی 260» arr. 1945 میں ایک آسانی سے سنجیدہ شکل ہے، جس میں، اس نمونے کے مہلک مقصد سے بھی، جمالیاتی طور پر خوش نظر آتا ہے.

ٹاور ایک وسیع اندرونی حجم کے ساتھ ایک فلیٹ شدہ ہیمپوفریکل کاسٹ ہے. بکتر بند بیل ٹیکنیکل طور پر ناقابل یقین ہے، موڑنے اور ویلڈنگ کے طریقوں کو استعمال کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے، ناک حصہ میں IS-3 میں استعمال ہونے والی جیسے "پائکی ناک" کی شکل ہوتی ہے.

"آبادی 260" میں ایک طاقتور بکنگ ہے، اس کی موٹائی 20 سے ہوتی ہے (انجن کی ٹوکری اور نیچے کی چھت کے کچھ حصے) 210 ملی میٹر تک ہوتی ہے، اور بندوق ماسک 355 ملی میٹر تک پہنچ جاتا ہے. اس طرح کے مختلف حل اس وزن کی منطق کی خواہش ہے جو مشین کی جنگجو خصوصیات کو متاثر کرتی ہے. عکاس کرنے والے طیاروں کی جھلک کی زاویہ کی حد 51 سے 60 ڈگری تک ہوتی ہے. IS-7 ٹینک صرف ایک کامیاب تکنیکی ماڈل نہیں ہے، یہ خوبصورت ہے.

پاور سیکشن

میرٹ پر فوجی ماڈل کا اندازہ کرنے کے لئے، خشک اعداد و شمار کے تصور کے بارے میں دلائل سے نکلنے کا وقت ہے. "اعتراض 260" کیا تکنیکی ہے؟ ٹینک ایک منصوبہ کے مطابق تعمیر کیا گیا تھا جو اب کلاسیکی سمجھا جاتا ہے. انجن سخت طبقہ میں واقع ہے، اس کی صلاحیت ہزار ہارس پاور سے زیادہ ہے. جہاز ڈیزل M-50T استعمال کیا گیا تھا، جس میں حجم بولتے ہیں.

ٹرانسمیشن دو ورژن میں ڈیزائن کیا گیا تھا. گیئرز کی پہلی تعداد میں چھ تک محدود تھا، آٹھ مرحلے کے گردے گیئر باکس نے "اعتراض 260-2" کی تھی. ٹینک میں چارہ ٹن ٹریک رولرس (سات بورڈ پر) شامل تھے. کیٹرپلر ربڑ دھات کی ہنگوں کے ساتھ پہلی بار یو ایس ایس آر میں لیس تھے.

ڈرائیونگ کی خصوصیات اور جامی

سست ٹینک کی ایک سست رفتار چلنے والی سست رفتار حرکت پذیری کی حیثیت سے ایک قائم کردہ دائرہ کار ہے. آخری "جوزف اسٹالین" کے طول و عرض اور وزن متاثر ہیں: لمبائی 10 میٹر (تپ کے ساتھ)، چوڑائی 3.4 میٹر ہے، بڑے پیمانے پر 60 ٹن ہے. لیکن یہ سب سائیکلکلپ پیرامیٹرز "حرکت 260" . ٹینک کو 55 کلومیٹر / ح تک تیز رفتار تک پہنچ سکتا ہے، 30 ڈگری کے کھڑی ڈھالوں پر قابو پانے کے، ایک سے زیادہ نصف میٹر کی گہرائیوں سے بھرا ہوا ہے. پاور ریزرو 300 کلومیٹر ہے، جو بہت کم نہیں ہے. ٹینک IS-7 کم ہے، اس کی پروفائل صرف 2.5 میٹر ہے. یہ اچھا ہے، کیونکہ یہ مشکل ہے.

کینن

C-70 بندوق اصل میں جہاز کے دروازے رگڑا ہوا ہے، اس کی صلاحیت 130 ملی میٹر ہے. پروجیکٹ کارٹج کیس سے علیحدہ طور پر چارج کیا جاتا ہے، یہ عمل محنت کش ہے، جس میں "لڑائی کی گاڑی کے عملے" میں 5 افراد اور برقی ڈرائیو کے استعمال میں اضافے کی ضرورت ہوتی ہے.

بندوق ان وقت آگ کنٹرول کے آلات کے لئے بہترین سے لیس ہے. گولہ بارود ٹاور کے پیچھے پر واقع 30 گولے (ہائی دھماکہ خیز مواد کی تقسیم اور پائیدار) پر مشتمل ہے. آگ کی شرح زیادہ نہیں ہے - فی منٹ تک 8 راؤنڈ. جادوگر بریک سنگل چیمبر، میش کی قسم. ٹرنک کی لمبائی 57 کیلوری سے زیادہ ہوتی ہے.

مشین گنیں

ان میں سے آٹھ ہیں، اور وہ "260 شے" کو اپنے مخالف دشمنوں کے ساتھ لڑنے کے لئے لڑتے تھے، جنہوں نے اینٹی ٹینک ہتھیاروں کے ساتھ مسلح کیا. 14.5 ملی میٹر کی CPVT کی صلاحیت بندوق ماسک میں دو ایس جی ایم ٹی (7.62 ملی میٹر) کے ساتھ مل کر واقع ہے. ایک بڑی صلاحیت - برج برج پر. دو SGMT ٹاور پر پیچھے گودام کی حفاظت کرتے ہیں. اور دو کے علاوہ - کیس کے اطراف. ٹینک IS-7 کو حاصل کرنا مشکل کام ہوگا، کیونکہ یہ ہر طرف سے احاطہ کرتا ہے. اور ایک اور دلچسپ حقیقت یہ ہے کہ مشین گنوں کو الیکٹرانک سازوسامان کے نوڈس کے ذریعہ دور دراز طور پر کنٹرول کیا گیا تھا.

غلط کوششیں؟

تو میں "اعتراض 260" سیریز میں کیوں نہیں گئے؟ ٹینک، اتنا کامل، تجرباتی تجربہ کار رہے، صرف چند نمونہ تیار کیے گئے تھے. ظاہر ہے، وجہ یو ایس ایس آر کے فوجی نظریہ کو تبدیل کرنا ہے. 1 9 45 میں، امریکی فوج کے ہتھیاروں میں ایک جوہری بم شائع ہوا، اور اس حقیقت نے گہری اسٹریٹجک آپریشن (مثال کے طور پر مغربی یورپ میں) ایک بہادر کاروبار بنا دیا. ملک نے ہائی ٹیک کام کا سامنا کیا، جو اپنے اپنے ایٹمی ہتھیار کی ترقی کے لئے بہت زیادہ مال کی قیمتوں کی ضرورت ہے.

کاپیاں پیدا کی گئی چھوٹی تعداد کے باوجود، "پراجیکٹ 260" کامیاب سمجھا جا سکتا ہے. اس کے عمل کے دوران، سوویت ٹینک کی تعمیر نے کمانٹ چھلانگ بنا دی ہے، جس کے نتیجے میں جدید انجنیئرز کے ذریعہ استعمال کیا جاتا ہے.