TAVKR "ایڈمرل سے kuznetsov": ساخت اور امکانات

TAVKR "سوویت یونین سے kuznetsov کے بیڑے کے ایڈمرل" - جدید بحریہ کی تشکیل میں صرف چالو kreyserny بھاری طیارہ بردار بحری بیڑے. اس کا بنیادی مقصد - بڑے پیمانے پر سطح کے اہداف کے خاتمے، بحری بیڑوں کے دفاع اور مبینہ دشمن کے حملے سے تحفظ. جہاز این جی Kuznetsova، روس کے بحری بیڑے کے ایڈمرل کے نام سے منسوب کیا جاتا ہے. کروزر کی تعمیر Chernomorsk میں ایک شپ یارڈ میں، nikolaev کی میں جگہ لے لی ہے، اب یہ ایک مکمل سیٹ کا حصہ ہے شمالی بیڑے کی. برتن کی بنیاد پر کیا جا سکتا طیارے مگ 29K، گروپوں SU-25، SU-33 اور ہیلی کاپٹروں اپانترنوں KA-27/29 / 52K.

ڈیزائن

ڈیزائن TAVKR "ایڈمرل سے kuznetsov" لینن گراڈ سے پی سی بی کی رہنمائی کے تحت 1978 میں شروع کیا گیا تھا.

کئی منصوبے رفت، جس میں بحری جہاز کی تعمیر میں آخر نتیجہ کے نتیجے میں یا ماڈل اور خاکے کی شکل میں رہے ہیں:

• پروجیکٹ 1153. 00 سے 70 ٹن کے لئے ڈیزائن مکانی کا منصوبہ بنایا جہاز، جو طاقتور ہتھیار کا سامان (مین گروپ کے ہوا بازی کے علاوہ) فرض کیا گیا تھا.
• № 1143 M. پلان کروزر سپرسونک یاک 41 عمودی پرواز میں جگہ کا تعین کرنے کے لئے تھا.
• 1143 کے ایک پروٹوٹائپ. یہ طیارہ بردار جہاز کے ساتھ مماثلت پچھلے ڈیزائن ہے، لیکن ایک بڑی نقل مکانی (چوتھا طیارہ بردار جہاز، سوویت یونین میں تعمیر) کے ساتھ.
• پراجیکٹ 1143،5 بھاری طیارہ بردار جہاز "ایڈمرل سے kuznetsov" - اعلی طاقت، پانچویں اور آخری سوویت بلٹ طیارہ بردار جہاز.

حتمی تکنیکی دستاویزات شاید تعمیر 1990 میں مکمل ہونا تھا وسط 1980 کی طرف سے تیار کی گئی تھی. تاہم، کی ترسیل اور کمیشن کے وقت مسلسل مختلف وجوہات کی بنا پر منتقل کردیا گیا ہے.

بنانا شروع

Nikolayev میں 1981 کی شپ بلڈنگ پلانٹ کی ابتدائی موسم بہار میں نئے کروزر کی تعمیر کے لئے ایک حکم مشکل سے حاصل ہو جاتا ہے. تاہم، اہم اضافوں اور تبدیلیوں میں اسی سال کے موسم خزاں میں منصوبہ، جس کا بنیادی 10 ہزار ٹن سے اوپر برتن کی نقل مکانی میں اضافہ کرنا ہے کرنے کے لئے بنائے جاتے ہیں.

اس انڈیکس کے نتیجے قدر 67 000 ٹی کے علاوہ، مندرجہ ذیل ساختی تبدیلیاں کی گئی تھی .:

• جہاز پر آرسیسی "گرینائٹ" کی تنصیب کے ساتھ لیس کیا جا پڑا.
• 50 مشینوں کی ہوا گروپ کو وسیع کرنے کی ضرورت نہیں تھی.
• ایک اہم تبدیلی یہ حقیقت لانچ طیارے سکی چھلانگ ٹیک آف کی طرف سے ایک catapult کے بغیر بنایا جا پڑا تھا. یہ نقطہ نظر کی تعمیر کی لاگت کم کر دیا ہے اور مزید طیارہ بردار جہاز کی خدمت زندگی کو طول.

فنشنگ بہتری

TAVKR "ایڈمرل سے kuznetsov" آخر میں 1982 تک ماڈلنگ کی گئی تھی. اس ستمبر میں ہوا، Nikolayev گودیوں کا شہر ہے. ابتدائی طور پر، جہاز "ریگا"، ماہ کے ایک جوڑے کے بعد "لیوند بریجنےو" کا نام دیا گیا تھا نامزد کیا گیا تھا. مکمل پروگرام کے لیے کروزر پر اس سال کے آخر کی طرف سے پہلی عمارت بلاک کی تنصیب تھا. جہاز خود (سوویت یونین کی تاریخ میں پہلی بار کے لئے) دو درجن بلاک ڈیزائن کی مکمل طور پر مشتمل ہے.

ہر بلاک TAVKR PR. 11435 "ایڈمرل سے kuznetsov" کی لمبائی 13 میٹر کی اونچائی کے ساتھ کے بارے میں 32 میٹر تھی. ہر عنصر کی بڑے پیمانے پر 1.5-1.7 ہزار. ٹن کے برابر ہے. ساخت بہت بڑا طیارہ بردار جہاز بھی ایک ماڈیولر نظام پر کی گئی. یہ سوائے اس طرح ایک جہاز، مواد، آلات اور دیگر سامان کی ایک اسی کی فراہمی کے ساتھ، صرف چار سال سے تعمیر کیا جا سکتا ہے کہ قابل ذکر ہے، یہ ایک مطلق ریکارڈ کیا جائے گا. تاہم، سپلائرز اور پلانٹ کی سست آپریشن کے ساتھ تاخیر آپریشن میں برتن کے تعارف میں غیر ضروری تاخیر کی وجہ سے ہے.

سامان جہاز تنصیب

طیارہ بردار جہاز 1985 سال کے آخر میں اسٹاک سے شروع کیا گیا تھا. ماس ہاؤسنگ اور نصب ڈھانچے 32 000 ٹن سے زیادہ نہیں ہے. ڈویلپرز کی خواہش کا اندازہ لگایا گیا ہے کے میں / ح 20506 بھاری طیارہ بردار جہاز "ایڈمرل سے kuznetsov" 39٪ کی طرف سے.

قومی ایئر لائن کے لیے اگلے سال بھی تبدیلی کے بغیر نہیں ہے. نئے ڈیزائنر پی سوکولو ایڈجسٹمنٹ کر دیا گیا ہے اور جہاز کے آخر تک اب بھی نامکمل 87th کے وسط میں ایک بار پھر نام تبدیل کر دیا گیا تھا. اب وہ "تبلیسی" بن گیا ہے. تیاری کا فی صد 60 فی صد اضافہ ہوا. سپلائرز سے تاخیر تیزی تعمیر مکمل کرنے کی اجازت نہیں ہے، 70٪ -s آمادگی 1989 کے آخر تک صرف حاصل کیا گیا تھا

اس وقت بھاری طیارہ بردار جہاز "ایڈمرل سے kuznetsov" کی قیمت سات سو سے زائد ملین rubles تھا. جلد ہی دوبارہ چیف ڈیزائنر کو تبدیل کر دیا، انہوں نے L. Belov کی بن گئے. الیکٹرانک منزل کے سامان کا بڑا حصہ چار میں نصب کیا گیا ہے اور ایک ڈیڑھ سال کی ڈیڈ لائن کے بعد، جہاز کی تیاری کا 80 فیصد تھا.

سمندر میں اضافہ

یہ واقعہ اکتوبر 20، 1989 ہوا وقت، طیارہ بردار جہاز ہوا بازی گروپ کی عدم موجودگی کے علاوہ، تقریبا تیار تھا. مشق جاری رہی زیادہ ایک ماہ سے بھی، پہلے ہی نومبر کے پہلے مگ 29 اور ایس یو 27 کے اس مقدمے کی سماعت کے پودے لگانے اسی سال سے کیا گیا ہے.

مکمل طور پر گولہ بارود اور ریڈیو نظام میں / ح 20506 بھاری طیارہ بردار جہاز "ایڈمرل سے kuznetsov" صرف 1990 میں (کل تیاری کے بارے میں 90٪ کی ترسیلات) قائم کیا گیا تھا. ایک ہی وقت میں وقفہ سمندر ٹرائلز جہاز پیدا. موسم خزاں کے وسط میں جہاز اب چلتا تحت جس حتمی نام کا استقبال کیا.

طیارہ بردار جانچ کے پہلے مرحلے میں آزادانہ طور پر 16 ہزار میل سے زیادہ مہارت. رن وے کے ساتھ جہاز طیارے تقریبا پانچ سو پروازیں پیدا. ہنگامی حالت کے بغیر کیا تمام اترنے کروزر کہ ٹیسٹ کی وریدوں شروع کرنے کے لئے - ایک بہترین نتیجہ.

پہلا ٹیسٹ 1990 کے آخر میں مکمل کیا گیا. ایک سال سے زیادہ ریاست کوالٹی کنٹرول، جس کے بعد جہاز شمالی بیڑے کو تفویض کیا گیا تھا کے آخری مرحلے منظور.

تکنیکی خصوصیات کو

ڈیک کا حصہ اور رکوع ٹرامپولین خصوصی fairings نصب ہے. ایک طیارہ بردار جہاز کے عرشے پر طیارے موجودہ لفٹیں، 40 ٹن مسلط کر سکتا جن میں سے ہر طرف بھیجے جاتے ہیں. ڈیک کی چوڑائی 67 میٹر ہے. 10.5 میٹر - کروزر کی لمبائی تقریبا 305 میٹر ہے، اس کے ذخائر کی شرح کے برابر ہے.

اددیشیپورن لینڈنگ طیارے ڈیک حصہ 250 اور وسیع 26 میٹر کی لمبائی کے لئے استعمال کیا. اس سے سات ڈگری کے ایک ڈھال ہے. بنیادی اپ شروع بینڈ کی ایک جوڑی.

انجن TAVKR "ایڈمرل سے kuznetsov" طاقتور جنریٹرز اور ڈیزل جنریٹرز کے ساتھ بوائلر اور ٹربائن، chetyrehvalnye ہے. propulsor طور پر چار پیچ (ہر 5 بلیڈ ہے) protrude نہیں. سفر کی رفتار کو محدود 29 گرہیں (55 کلومیٹر / H) ہے. خود مختار نیویگیشن کروزر چھ ماہ تک لے جا سکتا. جہاز کے عملہ کے - تقریبا دو ہزار افراد.

ہتھیاروں

ذیل میں جنگی عملے اور ایک طیارہ بردار جہاز کے امکان ہیں:

• نیویگیشن کے نظام - "Beysur".
• ریڈار - "مریخ-پاسست"، "Fregat-MA"، "سے نمٹنے کے"، "Vaigach".
• کمیونٹی معلومات سینٹر "میں Woodcutter" سپریم جوڈیشل کونسل "رقمی"، "ستارہ" پیچیدہ "Buran-2"، "نکشتر - - BR" الیکٹرانک قسم کا مطلب ہے؛
• طیارہ شکن گولہ بارود - 6 × 6 AK-630؛ (48 ہزار سپلائز.)
• راکٹس - پنجاب یونیورسٹی SCRC "گرینائٹ"، "ڈرک"، "خنجر"؛
• Antisubmarine ہتھیار (60 بم) - RBU-12000؛
• گروپ ایوی ایشن - پچاس یونٹ (ہیلی کاپٹر اور ہوائی جہازوں).

وشالتا

کروزر کی عظمت کو سمجھنے کے لئے، اس پر متنبہ کیا جا سکتا ہے کہ ان کی اونچائی 27 منجلی گھر کے مقابلے کی ہے. اندر جو تقریبا چار ہزار مختلف کمروں کے ساتھ لیس ہے. تعمیر کے دوران یہ کیبل کے 4000 کلومیٹر، مختلف diameters اور فعالیت کے پائپ کے 12،000 کلومیٹر خرچ کیا گیا ہے. جہاز پر کچھ بارش، تقریبا پچاس ٹکڑے ٹکڑے ہیں. ہینگر بند کمرے کی قسم (153 * 26 * 7.2 میٹر) باقاعدہ گروپ 70 فیصد ہوائی رہائش. تقریبا پانچ میٹر - پانی کے اندر ساخت تحفظ کوچ اور طول بلد کی دیواروں، اس کی گہرائی پر مشتمل ہے.

منصوبے 1143،5 کے جدید تشخیص

دیکھے گئے جہاز کو بحفاظت ایک بھرپور طیارہ بردار کو بلایا جا سکتا ہے. تاہم، سب اتنی آسانی سے نہیں تیرتے طویل مدتی تعمیر کے ساتھ. وقت کے زیادہ تر وہ مرمت لنگر انداز میں خرچ کرتا ہے.

کافی دعووں گرڈ سے ہیں. سمندر میں باہر اکثر غیر معمولی واقعات کی ڈگری مختلف کے ہمراہ. یہ ہر لانگ مارچ کروزر ٹگ ساتھ ساتھ جاتا ہے کہ زور دیا جانا چاہئے. بحیرہ روم میں حالیہ رسائی - ایک اور تصدیق.

شام کے لئے جا رہا ہے جب بہت سے بھاری طیارہ بردار جہاز "ایڈمرل سے kuznetsov" کے لئے انتظار کر رہے تھے. اور اتنی دیر پہلے یہ ہوا. بالکل، نہ اس کے مسائل کے بغیر، لیکن جہاز اب بھی راستہ اور واپس قابو پا لیا. اگلے دو سال میں یہ کروزر کے اگلے بڑے ہال کا منصوبہ ہے.