H3 روشنی کار: اقسام، خصوصیات

کار کے جدید ڈیزائن کے ایل ای ڈی اور روشنی کے بلب کی سینکڑوں سے زیادہ ہے. جگہ اور رات ڈرائیونگ کی صورت حال پر نمائش کو یقینی بنانے کے لئے ڈیش بورڈ کے داخلہ، نظم روشنی سے - ان عناصر کے مقاصد بہت مختلف ہیں. چراغ کی طرف سے کارکردگی کا مظاہرہ کاموں پر منحصر ہے، یہ مختلف سائز اور خصوصیات کی ہو سکتی ہے. آج، وسیع پیمانے پر معیاری ٹوپیاں کی کئی اقسام میں تقسیم. - ان میں H3-بلب. اس طرح ایک ٹوپی کے ساتھ مصنوعات کی کئی قسمیں ہیں. وہ سب کچھ مخصوص خصوصیات، فوائد اور نقصانات ہیں.

دماغ روشنی کے علاوہ ٹیکنالوجی کی ترقی میں ایک قدم کے طور پر بلب H3

بارش، برف یا دھند - - ناموافق سڑک نمائش کے حالات پر اثر انداز کر سکتے ہیں ہر گاڑی کے مالک کہ ناموافق موسمی حالات کو جانتا ہے. یہ رات کے وقت درست ہے - گیلی بوندوں بکھیر اور کار کی ہیڈلائٹس سے روشنی کی عکاسی ہے، اس طرح کی روشنی کے بہاؤ کی طاقت اور شدت کو کم کرنے. اس کے نتیجے کے طور پر، luminescence کی وسیع قائم ہے. یہ ایک روشنی دیوار کہا جاتا ہے. کیونکہ اس کے اخراج کے نمایاں طور پر ظاہر ھونے پر کم ہے. اس دیوار کے پس منظر میں سڑک اور اس کے اطراف پر اشیاء ممتاز بہت مشکل اور بعض اوقات ناممکن ہے. غریب کی نمائش، اور اس کے ساتھ اعلی eyestrain کے اہم سڑک کی حفاظت پر ایک حادثے کے خطرے میں اضافہ کا اثر،. ایسے حالات میں، فوگ لائٹس، جس غریب کی نمائش کے حالات میں، زیادہ اعلی معیار کی روشنی پیدا کرنے میں مدد دے. پیلے، اور کچھ روشنی کے لیمپ امبر ندی، ایک مختلف طول موج کے لئے شکریہ، بہت بہت snowflakes کے ذریعے بکھرے ہوئے اور گرتا نہیں. بیم ایک زیادہ متضاد ہے. کا استعمال کرتے ہوئے، اس طرح روشنی حاصل کرنے کے لئے H3 بلب headlamps اور دھند بیم میں. یہ تفصیل کے دیگر ساتھیوں سے بہت حد تک مختلف ہے. پاور جو کرسی پر حاصل نہیں کرتا ہے، اور ایک علیحدہ تار.

دھند روشنی

کوہرا روشنی غریب کی نمائش کے حالات میں بہت مفید ہے. پی ٹی ایف کے سر آپٹکس اور پارکنگ روشنی، کے ساتھ مل کر میں استعمال کیا. لیکن ایک سر روشنی کے طور پر شامل کرنے کے لئے نہیں جب عام نمائش کو PTF بہتر. H3 بلب اس مقصد کے لئے ڈیزائن نہیں ہے. مزید برآں، بعض یورپی ممالک میں، آپ کو ایک اچھا حاصل کر سکتے PTF اچھے کی نمائش کی شرائط میں شامل ہے. موجودہ ماڈل آپٹکس، پہلے ہی مربوط foglights کے ہیں جس کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے. لیکن گاڑی مالکان کے سب سے زیادہ ان کی اپنی سیٹ. اور پی ٹی ایف کے طور پر ڈرائیور کے لئے ایک ضرورت ہیں، کار H3 لئے لیمپ بہت مانگ میں ہیں.

خصوصیات H3 ٹوپی

ٹوپی کے ساتھ مصنوعات کو صرف دھند لیمپ میں استعمال کیا جاتا ہے. فرق صرف مصنوعات کی اس قسم میں ہے - جو ایک علیحدہ بجلی کی ہڈی. آج H3 روشنی مختلف تراکیب کی طرف سے تیار. مختلف اقسام میں مصنوعات کی کل بڑے پیمانے پر کے درمیان ممتاز مارکیٹ ہو سکتی ہے. ماضی میں، صنعت کو halogen لیمپ کی پیداوار. لیکن آج بہت مقبول زینون اور یلئڈی حل ہیں. وہ ایک اعلی کارکردگی ہے. لیکن وہ بہت مہنگی ہیں اور ہر کوئی ان کو خریدنے کے لئے ہمت. بلکہ سستے سامان اس کی مقبولیت کھو نہیں ہے ہیلوجن.

لیمپ کی اقسام

بیس H3 ساتھ روشنی کے علاوہ عناصر کی کئی قسمیں ہیں. یہ halogen کے تاپدیپت بلب، زینون یا دھات halide اور قیادت کی. وہ کس طرح اختلاف کرتے ہیں اور جو کچھ آپ کی گاڑی کے لئے منتخب کرنے کے لئے بہتر ہے؟ ذیل میں، ہم نے تفصیل سے ہر ایک قسم کے بارے میں بات.

ہیلوجن - کے cheapness اور دستیابی

یہ سب سے زیادہ سستی، لیکن بہت مؤثر اختیار ہے. وقار بلب H3 - قیمت. یہ $ 100 کے لئے خریدا جا سکتا ہے. یہ ہے ان بلبوں کی سستی لاگت کے مانگ میں ہیں. اہتمام روشنی بہت آسان ہے. اس اکری گیس اور دھات halide وانپ کے ساتھ بھری ہوئی ہے جس میں ایک کوارٹج گلاس بلب پر مبنی ہے. زیادہ تر مقدمات، bromine اور آئوڈین میں. اس سے یہ ممکن ہوتا ہے کافی دہن درجہ حرارت ہیلکس بڑھانے کے لئے اور ایک عام تاپدیپت لیمپ کے مقابلے میں روشنی کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے. ابھی مینوفیکچررز ایک بہت وسیع رینج میں حسب دستور مصنوعات پیدا کر رہے ہیں. وہ درجہ حرارت میں چمک اضافی کوٹنگ فلاسکس، دیگر روشنی کے علاوہ خصوصیات مختلف ہوتے ہیں. کم برائٹ کارکردگی - کوتاہیوں کے درمیان. یہ صرف سر آپٹکس کے لئے سچ ہے. لیکن H3 بلب زیادہ تر تو اخراج کی طاقت بہت متعلقہ نہیں ہے، صرف دھند لیمپ استعمال کیا. ایک اور نقصان - کم سروس کی زندگی. انہوں نے کہا کہ 2000 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہے. اس کے علاوہ چراغ کے آپریشن کے دوران اعلی درجہ حرارت پر گرم کیا جا کرنے کے قابل ہے. ایک اور اہم واپسی - تابکاری کی ایک بڑی فی صد، اورکت حد میں ہے. یہ burnout کے آئینے مائکشیپک سبب بنتا ہے.

زینون ہیڈلائٹ

اب جو ہیں یہ جدید روشنی کے علاوہ آلات، سر روشنی کے معیار کے سامان میں پایا جانا ہے. اس صورت میں، لیمپ مہنگی آلات کے ساتھ لیس ہے. یہ اگنیشن کنٹرول اور جھکاؤ کنٹرول کی سطح. ایک H3 بلب "XENON" بھی ہے. یہ سامنے دھند لیمپ میں ٹھیک کام کرتا ہے. اس کے ڈیزائن کی وجہ سے چراغ، اضافہ برائٹ کارکردگی، اعلی وشوسنییتا زیادہ موثر ہے. اس تفصیل ایجاد گزشتہ صدی میں تھا، اور 2000s کے بعد سے یہ صنعتی پیدا کرنے کے لئے شروع کر دیا. چراغ روشنی halogen سے زیادہ روشن کرنے کے لئے، فلاسک میں اکری گیسوں 30 کلوگرام / سینٹی میٹر ² پر دباؤ ڈالا گیا ^تھا. اس تابکاری عام دن کی روشنی کے بہت قریب ہے کیونکہ Xenon چراغ اچھا ہے. ڈرائیور طویل سفر پر تھکا نہیں ملا، اور آنکھوں میں بہتر سڑک رکاوٹوں کے درمیان تمیز کرنے کے قابل ہو جائے گا. اس کے علاوہ اضافی فوائد کے علاوہ آپ کو بہترین ممکنہ توجہ کو اجاگر کر سکتے ہیں روشنی ماخذ تقریبا ایک نقطہ ہے. halogen کے برعکس، xenon چراغ H3 درجہ حرارت چھوٹا کرنے کے لئے گرم اور ایک طویل سروس کی زندگی ہے کر رہا ہے.

ایل ای ڈی روشنی کے ذرائع - مہنگی، لیکن مؤثر

یہ گاڑی کے لئے روشنی کے سب سے زیادہ جدید ذرائع ہیں. کئی گاڑیوں طویل ان مصنوعات کے لئے پرانے اور غیر فعال halogen لیمپ کی جگہ لے لی. حقیقت یہ وجوہات ہیں. Avtolampy یلئڈی بہت سے فوائد ہیں.

خصوصیات ڈایڈڈ، نظم روشنی

پاور halogen لیمپ - صرف 55 واٹ. یہ بالکل ایک بہت ہے. لہذا، ہیڈلائٹس کے ارد گرد شیشے کے ٹکڑے پھٹ اور پلاسٹک حصوں پگھل کر سکتے ہیں. اس کے علاوہ، halogen بلب اکثر جلا. Avtolampy ان تمام کمیوں محروم قیادت کی. وہ زیادہ موثر ہیں ایک روشن سفید روشنی دینے، کم از کم توانائی، ایک گاڑی کی صورت میں ایک بڑا پلس ہے جس میں بسم. جنریٹر پر بوجھ بہت کم ہے. گرم سفید یا سردی کے ساتھ ایل ای ڈی روشنی تمیز. ایل ای ڈی کے ساتھ کیس میں H3 چراغ ٹیکنالوجی کی تیاری کے سلسلے کے ساتھ، جدید SMD-چپس کا استعمال کیا جاتا ہے. وہ ایک دوسرے کے ساتھ متروک پرجاتیوں کے فیصلوں کے ساتھ ان کی روشنی بھی روشن اور امیر ایک طویل سروس کی زندگی ہے، اور. ان ڈایڈڈ کی وجہ سے، ایل ای ڈی بلب H3 ممکن ہو کمپیکٹ ہے. A تابکاری کی خصوصیات اور میٹرکس کے 160 ڈگری پر روشنی بہاؤ کو تقسیم کرنے کی اجازت دیتے ہیں. یہ گزشتہ نسلوں کے عام ایل ای ڈی آلات کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ ہے.

خصوصیات اور ایل ای ڈی کی مصنوعات کی اقسام

ایل ای ڈی پر مبنی کاروں کے لئے H3 بلب - سامنے دھند لیمپ یا ڈوبا میں استعمال کے لیے سب سے زیادہ جدید اور ترقی پسند حل ہے. مصنوعات کی پاور تمیز. یہ بلب ساکٹ 80 واٹ کے لئے ایک طاقت اپ سے تیار کیا جاتا ہے. کم طاقت کے ساتھ آلات پارکنگ روشنی میں سر روشنی کے آلے میں نصب کر سکتے ہیں، روشنی اور سمت اشارے روکنے کے.

cons کے حل کے ایل ای ڈی

اس کی تمام امتیازات وخصوصیات کے طور پر، اس طرح کے لیمپ نقصانات ہیں. وہ زینون کے مقابلے میں کوئی زیادہ مہنگی لاگت آئے اگرچہ، پورے نظام کو ایک گول رقم کی لاگت آئے سکتے ہیں. لیکن قیمتوں میں مسلسل گر رہے ہیں: ان کی مقبولیت بڑھنے کے ساتھ، مینوفیکچررز، خاص طور پر چینی، جعلی مشہور برانڈز کے لئے مارکیٹ پر دستیاب ہیں. ڈایڈڈ چراغ ایک پیچیدہ ساخت اور آپریشن، سنجیدگی سے ضرورت سے زیادہ گرم کر سکتے ہیں. لہذا، وہ ریڈی ایٹر کے ساتھ لیس کیا جانا چاہیے. اس کے علاوہ کوتاہیوں کے درمیان - ایک خصوصی کنٹرول یونٹ نصب کرنے کے لئے ضرورت نہیں ہے. اس کے بغیر، روشنی ممکن حد تک موثر نہیں ہو گا. ایک برائٹ بہاؤ halogen روشنی کے مقابلے میں کیا جا سکتا.

لیزر لائٹس

یہ آٹوموبائل روشنی کی دنیا میں ایک نیاپن ہے. 2014 میں، BMW ایک لیزر روشنی سے لیس ایک نئی گاڑی متعارف کرائی. اس کے بعد، لیزر روشنی اور دوسری کار کو استعمال کرنے کے لئے بی ایم ڈبلیو کا آغاز کیا تھا. یہ روشنی برائٹ بہاؤ کی ایک اعلی کی حد کو حاصل کرنے کا موقع فراہم کرتے ہیں. ٹیسٹ میچوں میں سڑک کے 600 میٹر کے فاصلے پر روشن ہے کہ دکھایا گیا ہے. یہ اشارے ایک واحد روشنی ماخذ میں موجود نہیں ہے. اس صورت میں، لیزر ڈایڈڈ ان کی تنصیب کے لئے آسان ہے جو، کمپیکٹ ہیں.

نتیجہ

چراغ ساکٹ H3 کی کئی قسمیں ہیں. تاہم، Xenon روشنی ورنہ تم جرمانہ کما سکتے ہیں، صرف ان کی روشنی، یہ مناسب ہے جس کے لئے میں نصب کیا جانا چاہیے. ہیلوجن مصنوعات غیر موثر ہیں، لیکن کم قیمت اور اعلی دستیابی ہے. ایل ای ڈی بلب - ایک "لاٹری"، آپ کو ایک جعلی میں چلا سکتے ہیں. ہم فوائد کا تجزیہ، تو یہ اب بہتر کارکردگی ایل ای ڈی کے حل ہے کہ باہر کر دیتا ہے. یاد رکھیں کہ ایک اچھے بلب H3 اس قسم کی سستی نہیں ہو گا.