ECU: یہ اور کہاں کیا ہے؟

اس مضمون میں آپ کو اس طرح ایک کمپیوٹر کے طور پر آلہ کے بارے میں سیکھ جائے گی. یہ کیا ہے اور کس مقصد کے لئے اسے کار کے لئے ضروری ہے؟ ابھی اور ہم اسے حق حاصل کرنے کی کوشش کریں. حالیہ برسوں میں، ہم پیداوار کاریں، جس میں ایندھن انجکشن ایک کاربوریٹر استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے سے باہر چلا گیا. آج تمام مشینوں کی جبری انجکشن نظام سے لیس ہیں. ان کا کام بہت آسان ہے، لیکن ناکامی زیادہ کا امکان. خاص طور پر، ایک کے سینسر جاری کی گئی ہے تو اس کے انجن کو صحیح طریقے سے کام کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے.

کس طرح کنٹرول یونٹ کرتا ہے؟

یہ آلہ بھی "دماغ" کہا جاتا ہے. اور یہ سچ ہے، یہ بلیک باکس "سوچ" کے انجن کو مختلف طریقوں میں کام کرنے کے لئے ہے کے طور پر ہے. اس سے پٹرول کے ساتھ مرکب میں ہوا کی زیادہ سے زیادہ فی صد کا انتخاب ہر دوسری موٹر کنٹرول دسیوں پیرامیٹرز کی جاتی ہیں. کھولتا ہے اور ایک بروقت انداز، ایندھن دہن چیمبر کو فراہم کی پیداوار ہے جس میں nozzle کے بند کر دیتا ہے. یہ کسی حد تک تیزی سوچ سکتا ہے کہ امکان نہیں ہے کنٹرول یونٹ. اس سے منسلک نہ صرف سینسر بلکہ actuators کے. مثال کے طور پر ایک ہی nozzles کے، کے ساتھ ساتھ سستی کا کنٹرول اور دیگر. مزید تفصیل سے آپریشن کے اصول کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے، آپ کے آلہ کے ڈیزائن کے بارے میں غور کرنے کی ضرورت ہو گی. لیکن اصولی طور پر ECU سرکٹ مضمون میں دکھایا جاتا ہے.

اندرونی کمپیوٹر ڈیوائس

یہ ایک microcontroller پر مبنی ہے. اس کی ان پٹ اور آؤٹ پٹ بندرگاہوں جس کے کنکشن تمام actuators اور سینسر بنایا جاتا ہے. مؤخر الذکر کے درمیان، ہم ہوا کے بہاؤ کی پیمائش ہے کہ ایک کا ذکر کرنا چاہئے. اس کی مثال پر بحث کی جائے گی کتنا الیکٹرانک کنٹرول یونٹ سے اشاروں کی فراہمی. تمام سینسر کی ان پٹ بندرگاہوں کے لئے یا خصوصی کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں وولٹیج تقسیم، یا آپریٹنگ سسٹم پر ایک ہی ایمپلی. یہ یمپلیفائر چپس یا FET پر مراحل. سینسر سے سطح پٹ سگنل اضافہ کے ان کی مدد کے ساتھ. لیکن O بندرگاہوں کنٹرول کے لئے ضروری ہیں. یہ ضروری ہے کہ مختلف گاڑیوں میں ECU pinout کا مختلف غور کرنا چاہیے. لہذا، "لادا" میں "شیورلیٹ" کا دماغ لاگو کرنے کے لئے اہم rework کے بغیر کامیاب ہونے کا امکان ہے. مثلا، nozzles کے ان سے جڑے ہوئے ہیں. لیکن سب کچھ اتنی آسان ہے، microcontroller کی پیداوار بندرگاہ صرف ایک کمزور بوجھ کو منظم کر سکتے ہیں. دوسرے الفاظ میں، یہ کرنے کے لئے پچکاری کنڈلی براہ راست منسلک نہیں کیا جا سکتا. لہذا، ایک خاص اسمبلی FET ان کے درمیان قائم کیا. وہ آپ کو کئی بار کنٹرولر سے سگنل کو بڑھانے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں. انہوں ڈارلنگٹن بلایا اسمبلیوں رہے ہیں.

الگورتھم

لیکن کسی جزو microcontroller کی کام نہیں کر سکتے ہیں - الگورتھم کے بغیر. ضعف یہ اختیارات میں سے بہت سی کے ساتھ ایک درخت کے طور پر ظاہر کیا جا سکتا. یہ سب "مسائل" ایک الیکٹرانک دماغ کا جواب دیا جانا چاہیے کہ شامل کر لیا. مثال کے طور پر، اگر crankshaft کے کی گردش کی فریکوئنسی 2000 ر / منٹ زخم اور آکسیجن کے حراستی بہت کم ہے، ہوا کے بہاؤ کی شرح میں اضافہ. کیا ایسی صورت میں انجن ہوتا ہے؟ microcontroller کی فوری طور پر مسئلے کو حل کرنے کے لئے الگورتھم کا خلاصہ بیان کرتے، ان سارے سوالوں کے جواب. اور پھر بہاؤ دالوں کی پیداوار بندرگاہوں پر، معمول کی حالت پر انجن کے نتیجے میں پیدا کرتا ہے. یہ ECU فرم ویئر علاوہ کسی اور چیز نہیں ہے.

کہاں ECU انسٹال کریں؟

یہ سب انجیکشن کے گاڑیوں پر نصب کیا جاتا ہے. اس کے ساتھ، ایک تجزیہ اور پر واقع سینسر سے آنے والے تمام معلومات جمع کرنے کے اندرونی دہن کے انجن. بدقسمتی سے، کبھی کبھی الیکٹرانک کنٹرول یونٹ میں ناکام ہے. لہذا، یہ تبدیل کیا جانا چاہیے. الیکٹرانک یونٹ کے اخراج کے ساتھ وابستہ مرمت کو لے کر پہلے، آپ کو برقی گرڈ پوری گاڑی منقطع کرنے کی ضرورت ہوگی. اس کے لئے بیٹری منفی ٹرمینل منقطع. یہ برقی سرکٹ میں حادثاتی شارٹ سرکٹ کو روکنے گا. یہاں تک کہ وقتی نوٹ شارٹ سرکٹ آسانی بعض اجزاء، کنٹرول یونٹ میں خاص طور پر سیمی کنڈکٹر، اور فیوز کی حیثیت سے پیداوار اکسانے. یاد رکھیں کہ، جہاں ECU. پہلی کار "لادا سے Kalina" مثال کے طور پر، یہ براہ راست ریڈی ایٹر چولہے کے تحت واقع ہے. اور اگر ایک رساو کنٹرول یونٹ کو فوری طور پر فنا ہو.

الیکٹرانک کنٹرول یونٹ کی برطرفی

ہم نے ایک گاڑی 2107 کی مثال لے تو، ECU یہ (یہ کیا ہے، اگر آپ پہلے سے ہی جانتے) مسافر کی footwell علاقے میں، ڈیش بورڈ کے تحت واقع ہے. یہ زیادہ آسان آلہ کو ختم کرنے کے لئے بنانے کے لئے، آپ شیلف، گلو کمپارٹمیںٹ کے تحت براہ راست ہے جس کو دور کرنے کی ضرورت ہوگی. ایسا کرنے کے لئے، آپ کو پیچ parprizu اسے محفوظ بنانے کے کہ کھول کرنے کی ضرورت ہے. الیکٹرانک کنٹرول یونٹ تک رسائی فراہم کرنے کے لئے، یہ بریکٹ، فیوز، ری، اور اس کے ہارڈویئر پر کام جس پر جدا کرنے کی بھی ضرورت ہے. اب آپ کے تمام تاروں الیکٹرانک بلاک بند کرسکتے ہیں. گاڑی کے جسم کو دو screws کے ذریعے فکسڈ جسم. "10" کے لئے ایک اہم امداد، نٹ کھول اور جب مکمل طور پر کنٹرول یونٹ کو ہٹا دیں. یہی ہے، کے انجن کے کنٹرول یونٹ مکمل طور پر ہٹا دیا، اس کی مرمت یا تبدیل کرنے کے لئے تیار ہے. ایک نیا آلہ کی تنصیب معکوس ترتیب میں کیا جاتا ہے.

تشخیص سینسر

مثال گھریلو VAZ، DMRV تمام خصوصیات مناسب ایندھن انجکشن کے لئے غور کیا جائے ضروری ہے کہ اکاؤنٹ ایک لازمی عنصر ہے جس پر غور کریں. جیسا کہ آپ جانتے، اس آلہ کی طرف سے موصول کر رہے ہیں کہ تمام ڈیٹا پورے انجن کے آپریشن پر اثر انداز. اہم ECU فرم ویئر، یا بلکہ، یہ ہے جس میں کئی اہم پیرامیٹرز رکھی ایک ایندھن کے کارڈ، ہے. خاص طور پر، ہوا اور ایندھن کی مقدار carburetion، انجن کی رفتار اور انجن لوڈ کے لئے ریمپ کو فراہم. اس سے پہلے کہ اس آلہ کے متبادل کے باہر لے، یہ ایک چھوٹا سا تشخیص منعقد کرنا ضروری ہے. ابتدائی چیک کے ایک روایتی multimeter کے استعمال کرتے ہوئے کیا جا سکتا ہے. یہ وولٹیج قدر کی جانچ کرنا ضروری ہے کے ساتھ سینسر ٹرمنل پر موجود ہے.

ایسا کرنے کے لئے پلگ ان کی طرف سے یہ unplug. multimeter کے ایک پوزیشن ہے جس میں وولٹیج کی پیمائش کارکردگی کا مظاہرہ کیا میں مقرر. منفی لیڈ اندرونی دہن کے انجن کے بڑے پیمانے پر سے منسلک ہے. اگنیشن وولٹیج کی پیمائش سینسر کرنے جا پلگ کی پانچویں واپسی پر کیا جاتا ہے کے ساتھ. حوالہ پوائنٹس کے بارے میں 12 وولٹ کی ایک قیمت پر رکھا جانا چاہیے. ایک مضبوط انحراف نہیں ہے، تو پھر انجن ECU یا سینسر کرنے ٹوٹے وائرنگ کی ایک خرابی نہیں ہے. چوتھی پیداوار میں تقریبا 5 وولٹ ہونا چاہئے. اس قیمت سے ایک اہم انحراف نہیں ہے تو، اس کی وجہ بھی وائرنگ کی خلاف ورزی ہے یا اسے کنٹرول یونٹ میں مضمر ہے یا نہیں.

ہوا کے بہاؤ سینسر کی تبدیلی - انجن اور کمپیوٹر کے ایک مستحکم آپریشن

اب آپ کمپیوٹر کے بارے میں جانتے ہیں. یہ کس مقصد کے لئے آپ کو جاننے کی ضرورت ہے ہے. اس پیمائش کے آلے، اس کے درست آپریشن پر اثر انداز جس کے بارے میں تھوڑا سا بات کرنے کا وقت ہے. سینسر کی جگہ لے لے کافی سادہ ہے. ایک فلپس سکریو ڈرایور کا استعمال کرتے ہوئے ایسا کرنے کے لئے، کلیمپ، nozzle کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے جس میں کھلنا. اس کے علاوہ شوٹنگ آستین، ہوا دکان سے کیا جاتا ہے. اس کے بعد رنچ "10" دو screws بنایا ماؤنٹ کہ دور کرنے کے لئے ضروری ہے MAF سینسر ہوا فلٹر سے براہ راست. اس کے بعد، سینسر مکمل طور پر ختم کیا جا سکتا ہے. معکوس ترتیب میں یونٹ نصب ہو. آپ صفائی ستھرائی کے لئے سینسر ہٹاتے ہیں تو، آپ کے ہاتھ یا دیگر اشیاء کے ساتھ اسے چھو، واش سرپل کے دوران کام کرنے کی کوشش نہیں کرتے. یہ صرف پلاٹینم تار کی سطح پر ایک سپرے چھڑکاو کی اجازت دی.

اختتام

آپ کو کمپیوٹر کے بارے میں تھوڑا جانتے ہیں. کیا بات ہے، یقینی طور پر سمجھ. کس مقصد کے لیے انہوں نے گاڑی کی ضرورت ہے - بھی. سینسر اور actuators کے لئے بھی نہ صرف الیکٹرانک یونٹ کی حیثیت کی نگرانی کرنے کی کوشش کریں، لیکن. وہ کوئی مسئلہ نہیں تھے کہ، کامل حالت میں ہونا ہونا پڑے گا.