DSAGO: یہ ہے اور یہ کس طرح MTPL اور CASCO سے مختلف ہے؟

کچھ لوگوں کا فرق MTPL اور CASCO بارے میں سوالات ہیں. بلکہ DSAGO نہیں ہے. یہ کیا ہے؟ یہ CTP ساتھ اور ہل کے برعکس وابستہ ہے کے طور پر؟ چلو اس کا سامنا.

یہ کیا ہے اور ہم کیوں ضرورت ہے؟

لہذا DSAGO: یہ کیا ہے اور جو آپ کی ضرورت؟ ہم معروف حقیقت کو یاد کرتے ہوئے کی طرف سے شروع: ہمیشہ نہیں انشورینس MTPL مکمل طور پر نقصان کا احاطہ کرتا ہے. حصے اور مرمت، کے ساتھ ساتھ طبی خدمات کی قیمت کے لئے قیمتوں انشورنس کی ادائیگیوں کے نظرثانی شدہ زیادہ سے زیادہ مقدار سے زیادہ کثرت سے تیز اور زیادہ بدل رہے ہیں. اس صورت میں، ایک ڈرائیور، یہاں تک کہ سب سے زیادہ تجربہ کار نہ حادثات سے محفوظ ایک سو فیصد ہو سکتا ہے.

MOD صحیح رقم میں ادائیگی کی ضمانت کے لئے کی اجازت دیتا ہے، لیکن یہ سروس مہنگی ہے کے قابل ہے، اور نہیں ہر گاڑی کے مالک طرح کے اخراجات برداشت کر سکتے ہیں. اس صورت میں، یہ انشورنس کے طور پر ہم سے پہلے کے بارے میں سوچ کے قابل ہے.

انشورنس DSAGO بصورت دیگر اعلی درجے CTP بلایا. "avtograzhdanki" کے ساتھ مقابلے میں جب بڑھتی فائدہ اہم ہے رقم بیمہ. کہ ادائیگی، CTP پر انحصار کرتا ہے، جو مکمل طور پر پہنچنے والے نقصان کی تلافی کے لئے کافی نہیں ہے تو، فرق DSAGO اندر اندر ادا ہو سکتا ہے.

اس طرح، ہم کے بارے میں بات کر رہے ہیں کے طور پر رضاکارانہ انشورنس لازمی کے علاوہ موٹر ذمہ داری. اس کے بجائے DSAGO مخففات DAGO، DoSAGO، DPP، DSGO لاگو کیا جا سکتا ہے.

کس طرح لاگو کرنے کے لئے؟

پہلے سے ہی ذکر کیا ہے، DSAGO - رضاکارانہ ہے. چنانچہ اس کے لئے کی شرح کو ہر انشورنس کمپنی ان کے اپنے تعین کرتا ہے. پہلی جگہ کی لاگت کا بیمہ رقم پر انحصار کرتا ہے، لیکن ڈرائیور، قسم، صلاحیت اور گاڑی کی عمر، اور پالیسی کی مدت کے تجربے میں بھی اہم ہیں.

ڈرائیور کے لئے پابند انسٹرومنٹ - CTP کہ نہ بھولنا. یہ ناممکن DSAGO بدل دیں. بنیادی طور پر، آپ کو دو انشورنس ہے. لیکن وہ پتوار، جو اتفاق سے، یہ بھی نہیں MTPL سے مستثنی ہے سے بھی کم لاگت آئے گی.

پالیسی DSAGO کو رسمی طور پر تیار:

1. ڈرائیور کا لائسنس.
2. MTPL پالیسی.
3. گاڑی کے رجسٹریشن دستاویز کی.
4. پاسپورٹ.
5. افراد سے متعلق ڈیٹا کے انتظام میں داخل کرایا.

CTP آپ حادثے کی صورت میں ادائیگی کی رقم کا تعین کرنے کے ساتھ مسائل سے بچنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ ایک ہی کمپنی کے لاگو کرنے کے لئے سب سے آسان طریقہ.

ایک عمومی اصول کے طور پر، ایک توسیع کے حصول "avtograzhdanki" انشورنس کمپنیوں کی گاڑی کا معائنہ نہیں ہیں. لیکن گاڑی کے مالک بہت زیادہ معاوضہ کی رقم (2 ملین سے زیادہ) پوچھتا ہے تو، اس انشورنس کمپنی کی طرف سے شبہ پیدا کردے. اس کے بعد معائنہ اب بھی جگہ لے جائے گا.

ایک فارم میں توسیع کوریج اختیاری ہے کیری.

کون DSAGO کی ضرورت ہے؟

تم جو بھی کہو انشورنس ایجنٹوں کوئی بات رضاکارانہ پالیسی کے فوائد کے بارے میں doroguschy غیر ملکی گاڑی میں اجلاس ہونے کے تناظر کے خوفناک خطرے، ان کے الفاظ دو، یا اس سے بھی تین حصوں میں تقسیم کیا جانا چاہیے کہ کس طرح. سنگین حادثات کا امکان ہے جس میں نقصان کی رقم لازمی موٹر TPL انشورنس کے لئے معیاری حد سے بہت زیادہ ہے - 400 ہزار rubles، اتنی زیادہ نہیں. یہاں تک مہنگی گاڑی شہر کی سڑکوں پر زیادہ ڈرائیونگ کے حالات کی رقم کو نقصان کرنا مشکل ہے.

ابھی تک DSAGO ایک جارحانہ انتظام کے انداز اور اعلی رفتار کو ترجیح دیتے ہیں جو ان لوگوں کے طور پر، بہت کم ڈرائیونگ کے تجربے کے ساتھ ایک نوجوان، ناتجربہ کار مالکان کے ساتھ مداخلت کے ساتھ ساتھ نہیں.

DSAGO ہل اور MTPL سے مختلف ہے؟

رضاکارانہ "avtograzhdanki" کے بارے میں بات کرتے ہوئے دوسرے کے ساتھ ایک متوازی اپنی طرف متوجہ کرنے کے لئے اچھا ہو گا ، موٹر انشورنس کی اقسام بہتر DSAGO کو سمجھنے کے لئے. یہ کیا ہے، ہم سمجھتے ہیں، لیکن یہ کس طرح ایک ہی رضاکارانہ CASCO سے مختلف ہے؟

CASCO - قرض کی موٹر سوار تحفظ - بیمہ گاڑی کے تحفظ، جبکہ CTP اور DSAGO ہے. آپ کو ایک حادثے کے لئے ذمہ دار کیا گیا ہے تو، آپ کو آپ کی گاڑی کی مرمت CASCO ہو تو کے اخراجات کی وصولی کے لئے توقع کر سکتے ہیں. آپ کو صرف ایک CTP یا DSAGO ہے، تو ادائیگی صرف زخمی پارٹی کا استقبال کیا.

CTP سے فرق پالیسی کی لاگت اور معاوضے کی رقم ہے. CTP لئے کی شرح مرکزی بینک نصب ہوجاتا ہے، اور قیمت کے ساتھ DSAGO انشورنس کمپنیوں "تجربہ" کے طور پر زیادہ کے طور پر ضروری کے لئے آزاد ہیں. بیمہ رقم کے حوالے سے، DSAGO کی ادائیگی لازمی موٹر انشورنس پر معاوضہ اور نقصان کی اصل رقم کے درمیان فرق کی نمائندگی کرتا ہے.

یہاں ہم آپ کے ساتھ ہیں اور تمام DSAGO بارے میں جاننے: یہ کیا، کہ کس طرح جاری ہے اور آپ کو دوسرے کی انشورنس کی جگہ لے سکتے ہیں یا نہیں کی. سڑکوں پر ہوشیار رہو!