آٹوموبائلکاریں

DPDZ - یہ کیا ہے؟ GPRS کی ایڈجسٹمنٹ تھروٹل پوزیشن سینسر

ایک جدید کار پر مشتمل کئی یونٹس اور اسمبلیوں پر مشتمل ہے. اور ان میں سے بھی کم از کم ناکامی بہت سنگین نتائج پیدا کرسکتی ہے. ان چھوٹے اجزاء میں سے ایک تھروٹل پوزیشن سینسر (ڈی پی ڈی جی) ہے. اس کا کیا حصہ ہے اور اس کی خرابی کا تعین کیا ہے؟ ان سب اور بہت سے دوسرے سوالات کا جواب ہمارے آج کے آرٹیکل کے دوران سیکھا جائے گا.

عنصر کی خصوصیت

تھنٹل - یہ پٹرولیم اندرونی دہن انجنوں کی انٹیک کے نظام کا تخلیقی اجزاء ہے. اس کا بنیادی مقصد انجن میں داخل ہوا ہوا کی مقدار کو منظم کرنا ہے. دوسرے الفاظ میں، اس عنصر کو کچھ مقدار میں ہوا اور ایندھن کے اختلاط کو کنٹرول کرتی ہے. یہ ڈی جی پیز VAZ اور کئی دیگر گھریلو کاریں قائم کی جاتی ہے جس میں انٹرفیس گنا اور ہوا فلٹر کے درمیان ہے.

اس کے ڈیزائن کی طرف سے، تختی سینسر ایک قسم کی ہوا والو ہے. جب عنصر کھلی حالت میں ہے تو، گاڑی کی انٹیک کے نظام میں دباؤ کی سطح وایمپلومیٹر ہے اور جب بند ہوجاتا ہے، تو یہ قیمت خلا خلا میں کم ہوتا ہے.

تختی کی پوزیشن سینسر ایک واحد موڑ مستقل اور متغیر مقاصد میں شامل ہے. مجموعی طور پر ان کی مزاحمت 8 کلو میٹر ہے. اس عنصر کے ٹرمینل پنوں میں سے ایک، ایک چھوٹا حوالہ وولٹیج کنٹرولر سے فراہم کی جاتی ہے (دوسرا ٹرمینل "زمین" سے منسلک ہوتا ہے). یہاں سے روٹرسٹٹر کے ذریعہ کنٹرولر کے ذریعہ اس وقت کی تختی والو کی موجودہ حیثیت کے بارے میں اشارہ ہے. اکثر عنصر کی حیثیت کی سطح پر منحصر ہے، اکثر یہ 0.7 سے 4 وولٹ کی وولٹیج کے ساتھ پلس ہے.

قسمیں

مجموعی طور پر، دو قسم کے ڈی آر ایس پی ہیں. یہ عناصر کیا ہیں؟ یہ ایک میکانی یا برقی ڈرائیو کا حصہ بن سکتا ہے. سب سے پہلے اکثر بجٹ کلاس کی کاروں پر استعمال کیا جاتا ہے. اس کے تمام اجزاء عناصر ایک علیحدہ یونٹ میں مشترکہ ہیں، جن میں ایسی تفصیلات شامل ہیں:

  1. ہاؤسنگ.
  2. انگوٹھے.
  3. سینسر.
  4. РХХ (مسترد کے ریگولیٹر).

کار ٹھنڈا کرنے والی نظام میں نقصان دہ ہاؤسنگ شامل ہے. نیز بھی موجود ہیں، جس میں پٹرول کی واپروں اور کرینکاسٹ وینٹیلیشن کو پکڑنے کے نظام کے آپریشن فراہم کرتے ہیں.

بے حد تیز رفتار ریگولیٹر انجن کی رفتار کو برقرار رکھتا ہے جب ہڑتال شروع ہوجاتا ہے اور موٹر کے گرم گرم یا جب اضافی سامان چل رہا ہے. PXX ایک سوپر موٹر اور والوز پر مشتمل ہے. یہ دو حصوں کو ہوا کی فراہمی کو منظم کرتی ہے، جس میں نقصان پہنچنے والے انفیکشن سسٹم میں داخل ہوتا ہے.

تاہم، گزشتہ چند سالوں میں، زیادہ سے زیادہ آٹومرز اپنے کاروں کو برقی طاقتور فلپس کے ساتھ لیس کر رہے ہیں. اس طرح کے عناصر کو ان کے الیکٹرانک کنٹرول سسٹم ہے، جو تمام رفتار کی حدوں اور مشین بوجھ پر زیادہ سے زیادہ ٹوکری قیمت کو یقینی بناتا ہے. ایک ہی وقت میں، صلاحیت اور متحرک نہ صرف اضافہ ہوتی ہے، لیکن ایندھن کی کھپت اور نکاسی کے گیسوں کی زہریلا کی سطح کم ہوتی ہے.

برقی فلیپ کے درمیان اختلافات

اس حصہ اور اس کے میکانی کونسل کے درمیان کیا فرق ہے؟ اس کا بنیادی اختلافات گیس پیڈ اور ڈی جی کے درمیان ایک میکانی کنکشن کی غیر موجودگی میں ہیں، اور ساتھ ساتھ ہارپر خود کو منتقل کرکے XX کو ریگولیٹ کرنے میں.

لیکن یہ سب اس کی خصوصیات نہیں ہے. چونکہ گیس پیڈل اور تختی کے درمیان کوئی سخت کنکشن نہیں ہے، الیکٹرانک نظام خود کو ای سی ای کے ٹوکک پر اثر انداز کر سکتا ہے یہاں تک کہ اگر ڈرائیور تیزی سے دباؤ نہیں کرتا. ان تمام تبدیلیوں ان پٹ سینسر، کنٹرول یونٹ اور کاروائیٹر کے اعمال کی وجہ سے ہیں.

ڈی پی ڈی جی کے علاوہ، الیکٹرانک کنٹرول سسٹم میں ایک تیز رفتار پیڈل پوزیشن سینسر، ساتھ ساتھ بریک اور کلچ پوزیشن سوئچ بھی ہے. اس طرح، انجن کنٹرول یونٹ سینسر سے تمام سگنلوں کا جواب دیتا ہے اور ان دالوں کو نقصان دہ ماڈیول پر کنٹرول کے اعمال میں بدلتا ہے.

ماڈیول ڈیزائن کی خصوصیات

اس عنصر میں ایسے طریقہ کار شامل ہیں:

  • ہاؤسنگ.
  • تھروٹل والو.
  • الیکٹرک موٹر.
  • کم کرنا
  • تھروٹل پوزیشن سینسر.
  • واپسی موسم بہار کے طریقہ کار.

کبھی کبھی گاڑی میں فوری طور پر 2 ڈی پی ڈی جی انسٹال. یہ کیا کار ہے؟ اصول میں، یہ کسی بھی طاقت کو شامل نہیں کرتا ہے، لیکن اگر ایک سینسر ناکام ہوجاتا ہے، تو کام دوسرے کو جاری رکھ سکتا ہے. اس طرح، دو ٹی پی پی کی تنصیب ماڈیول کی وشوسنییتا کو بہتر بنانے کے لئے کیا جاتا ہے. یہ عناصر یا تو contactless یا سلائڈنگ رابطے کے ساتھ ہوسکتا ہے. اس کے علاوہ ماڈیول کے ڈیزائن میں فلیپ کی ہنگامی صورتحال ہے. موسم بہار کی واپسی کے میکانزم کا شکریہ. اگر ماڈیول خرابی میں آ گیا تو، یہ اسمبلی میں مکمل طور پر تبدیل ہوتا ہے.

ڈی جی پی ڈی: خرابی

کسی بھی دوسرے حصے کی طرح، گراؤنڈ پوزیشن سینسر میں ناکامی کی ملکیت ہے. اس صورت میں، آپ کو اس کی خرابی کے اہم علامات جاننے کی ضرورت ہے. لہذا، خرابی کے نشانات کیا ہیں؟

سب سے پہلے، یہ بیکار چل رہا ہے انجن پر توجہ دینے کے قابل ہے. اگر اس کی انقلاب "فلوٹ" ہو تو شاید یہ سینسر کی غلط کارروائی کا اشارہ ہے. اس کے علاوہ، اس کی خرابی کے علامات انجن کی روک تھام ہوسکتی ہے جب تک کہ اچھال اچانک اچانک جاری ہوجائے. جب گاڑی پر گھڑی لگتی ہے تو سینسر خرابی بہت قابل ذکر ہے. اس صورت میں، رفتار ڈائلنگ میں ڈیپس ہوسکتا ہے (ایسا لگتا ہے کہ انجن کسی بھی ایندھن کو نہیں ملتا ہے). کبھی کبھی جب ڈرائیونگ کرتے ہو تو مشین تیز رفتار پیڈل کا جواب نہیں دے سکتا. اس کے علاوہ، انجن کی رفتار 1.5-3 ہزار کی سطح پر پھانسی دے سکتی ہے اور اس سے بھی نیچے گئر سے بیکار نہیں ہوتا. یہی ہے، اس عنصر کی ناکامی کی علامات براہ راست انجن کے آپریشن سے متعلق ہیں، اور کوئی غلط آپریشن سینسر یا نقصان کی خرابی کی نشاندہی کر سکتا ہے. اگر آپ کم از کم ایک ایسے علامات کو نوٹس دیتے ہیں تو آپ کو ڈی پی ڈی جی کی کارکردگی کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہے. VAZ-2114 سمارا اور اس کے جانشینوں نے تقریبا ایک ہی تشخیص کی تشخیص کی ہے. لہذا، مندرجہ ذیل ہدایات گھریلو (اور یہاں تک کہ غیر ملکی) کی تمام گاڑیوں پر لاگو کیا جا سکتا ہے.

میں اپنے ڈی پی ڈی جی کو اپنے اپنے بارے میں کیسے چیک کرسکتا ہوں؟

ماہرین کی مدد کے بغیر تختٹ سینسر کی تشخیص کرنا ممکن ہے. آپ کو ٹولز سے ضرورت ہے تمام ملٹیٹر ہے. تو، اگنیشن کو تبدیل کریں اور ڈیش بورڈ کو دیکھیں. اگر یہ چیک انجن بلب کو روشن نہیں کرتا تو، ہڈ کو بڑھاؤ اور ہتھیار سینسر کی تلاش کریں.

اب ہم ہاتھوں میں ملٹی میٹر لے اور ایک "مائنس" کی جانچ پڑتال کریں. ایسا کرنے کے لئے، اگنیشن بند کریں اور تاروں کے درمیان "بڑے" تلاش کریں. ایسا کرنا آسان ہے. پھر ہم دوبارہ اگنیشن پر باری اور فراہمی کی تار تلاش کریں. اس طرح، ہم اس بات کو یقینی بنائیں گے کہ سینسر بجلی کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے.

اگلے کیا کرنا

اس کے بعد، رابطوں XX کھولنے کی جانچ پڑتال کریں. وہ اوپر یا نیچے پر سینسر کنیکٹر پر واقع ہیں. ہم ملٹیٹر کے تاروں میں سے ایک سے رابطہ قائم کرتے ہیں، اور دوسرا ہم فلیپ منتقل کریں گے. اگر سب ٹھیک ہے تو، تھوڑی سی تحریک میں، آلہ پر وولٹیج کی سطح بیٹری پر قیمت میں بدل جائے گی. اگر پیمائش پر ملٹیٹر کا تیر باقی ہے، تو ڈی پی ڈی جی کے اندر متغیر ریزورٹر کی سہولت کو چیک کریں. یہ عنصر کیا ہے اور اس کی تشخیص کس طرح ہے؟ یہ مزاحمت نقصان دہ سینسر کا ایک حصہ ہے، جس میں اس کی مزاحمت کو پیڈل کی پوزیشن کی سطح پر منحصر ہے. اور یہ مندرجہ ذیل کی جانچ پڑتال کی ہے. شروع کرنے کے لئے، ملٹی میٹر باقی تار سے منسلک ہوتا ہے، اگلیشن پر تبدیل کر دیا جاتا ہے، اور اس کے بعد شٹر بہت آہستہ چلتا ہے. ایسا کرنے میں، آپ کو آلہ کلسٹر پر تیر کی حالت کو احتیاط سے دیکھنے کی ضرورت ہے. کوئی چھلانگ نہیں ہونا چاہئے. اگر وہ ہیں تو، زیادہ تر امکان ہے کہ انجن خراب ہوجاتا ہے.

صحیح تسلسل ترتیب

ڈی پی ڈی ڈی کے خود کو ریگولیشن کیسے پیش ہوتا ہے؟ اس آپریشن کو خصوصی مہارت اور علم کی ضرورت نہیں ہے، لہذا ایک نیا موسسٹ بھی اس سے نمٹنے میں مدد کرسکتا ہے. ایڈجسٹمنٹ کے لئے، یہ ضروری ہے کہ نالے ہوئے پائپ کو منسلک کرنے کے لئے جو ہوا کرے. اس کے علاوہ، یہ عنصر کچھ مضبوط سالوینٹ کے ساتھ بھرا ہوا ہے. یہ شراب یا پٹرول کی ہو سکتی ہے. سہولت کے لئے، یہ نگہداشت ٹیوب کو رگ کے ٹکڑے سے صاف کرنے کی سفارش کی جاتی ہے. لیکن نہ صرف ہم اس کے ساتھ گیس کے ساتھ عمل کرتے ہیں. مزید اسی طرح کی جوڑی ایک انلی کالیڈور اور تختی کے ساتھ بنائے جاتے ہیں заслонкой. آخری عنصر کو دھونے کے بعد، اس کی بیرونی ریاست کو احتیاط سے معائنہ کرنا.

تسلسل پوزیشن سینسر کی درست ترتیب

اگر نقصان میکانی طور پر نقصان پہنچا نہیں ہے تو، ایڈجسٹمنٹ کے عمل کو آگے بڑھنا. ایسا کرنے کے لئے، اس فکسنگ پیچ کو ڈھونڈنا، تیزی سے اضافہ اور رہائی. یہاں ہمیں زور کی دھچکا سننا چاہئے. اس کے بعد، ہم غائب ہونے والے حصے کے "biting" تک پیچ کے کشیدگی کو ایڈجسٹ کرتے ہیں. اس کے بعد، گری دار میوے کے ساتھ پیچ کو درست کریں اور سینسر بولٹ ڈھونڈیں. اس کے بعد آہستہ آہستہ اس کے جسم کو گھسیٹنا اور اس کی حیثیت کو قائم کریں تاکہ وولٹیج صرف تخت کے افتتاح میں تبدیل ہوجائے. اس کے بعد، آپ بولٹ بیک اپ کر سکتے ہیں اور گاڑی کا استعمال شروع کر سکتے ہیں. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، اس کو ایڈجسٹ کرنے اور اس کی پوزیشن سینسر کو ایڈجسٹ کرنا مشکل نہیں ہے، تقریبا ہر کار مالک کے ساتھ نمٹنے میں مدد مل سکتی ہے. پوری مرمت کے لئے ایک ہی وقت میں مفت وقت کے 10-15 منٹ سے زیادہ خرچ کرنے کے لئے کافی ہے.

نتیجہ

لہذا، ہم نے پتہ چلا ہے کہ کونسلٹ والو، ڈی پی ڈی جی کیا ہے اور اس میں کیا عناصر پر مشتمل ہے. آخر میں، یہ غور کرنا چاہئے کہ نیا تختہ دار پوزیشن سینسر کتنا ہے. اس عنصر کی قیمت 200 سے 800 روبوس میں ہوتی ہے. اسٹورز اور آٹوموبائل مارکیٹوں میں دونوں کو فروخت کیا جاتا ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.