Cardan: وضاحتیں، اور آلہ کی وضاحت

عالمگیر مشترکہ پل کے gearbox کے لئے موٹر سے torque ترسیل کی صلاحیت رکھتی ٹرانسمیشن کا ایک حصہ ہیں اس کی تفصیل ہے. Cardan ایک کھوکھلی پتلی کی دیواروں والے ٹیوب، جس کے ایک طرف کی طرف سے لیا جاتا ہے پر مشتمل ہوتا ہے ایک splined یوگمن طے کانٹا مشترکہ - اور ایک جنگم پلگ، اور دوسری طرف. حصوں کی تعداد میں گاڑی بلی کی قسم اور برانڈ پر منحصر ہوتی ہے. ایک حصے میں ڈیزائن اوتار مرکزی حصے کے ساتھ دو nozzle crosspieces، اسی طرح اضافی اشیاء شامل ہیں:

• عناصر فکسنگ؛
• gaskets کے، سیل اور دیگر انٹرمیڈیٹ مہریں؛
• کانٹا سلائڈنگ؛
• ڈبل عالمگیر مشترکہ؛
• بوٹ بیئرنگ.

تقدیر

شافٹ تقریب torque کے ٹرانسمیشن تک محدود نہیں ہے، یہ بھی گاڑی کے حصوں میں سے کچھ کے لئے ایک سپورٹ کے طور پر کام کرتا ہے. Cardan مشترکہ سٹیئرنگ گاڑی کے ماڈل اور اس کی خصوصیات کی بنیاد پر مختلف جہتوں ہو سکتا ہے. سٹیل اکثر تعمیر کے لئے استعمال کیا. یہ ایک چھوٹے سائز اور وزن میں زیادہ سے زیادہ فعالیت فراہم کرتا ہے. بجلی کی شافٹ میں سے ایک عنصر غیر مساوی اور ہو سکتا ہے جس کے قبضہ، کا حصہ ہے برابر کونیی رفتار. غیر مساوی رفتار کے ساتھ عناصر ایک کٹر یا لچکدار ساخت ہے کر سکتے ہیں. Cardan مسلسل رفتار مشترکہ ایک خصوصی علیحدگی لیور یا دو کیمرے ڈیزائن یا الگ grooves ہے.

torque کی

شافٹس اور محور ڈگری زیادہ 4-5 سے زیادہ نہیں لچکدار منصوبہ بندی کے ساتھ جوڑوں سے کوشش کا ایک زاویہ پر قطع پر. اس طرح منسلک کر حصہ پر اخترتی کی موجودگی کے کمپن میں کارکردگی اور اضافہ کے ہراس لئے حصہ ہے. کسی نہ کسی طرح کی مصنوعات کی رفتار اور غیر لچکدار عناصر جنگم کے جوڑ کے ذریعے کامیابی سے تیار مشکل پلان سے torque ٹرانسمیشن. انہوں شافٹ کے گھنے تعین ہونے کے دو فورکس، اور crosspieces رکھنے کے لئے استعمال کیا جاتا سلنڈر شکل کی bores کے ساتھ نصب کر رہے ہیں. crosspieces کی انتہا، وقت سے آگے بڑھ شافٹ اور cardan کے جوڑ 1/2 wiggle کے لمبوت میں اس کے جہاز میں شروع. انہوں ڈرائیو درا اور کرینک شافٹ کے درمیان، لچکدار، قابل اعتماد اور پائیدار کنکشن فراہم کرنے کے لئے کی ضرورت ہے.

یہ گاڑی کی نقل و حرکت کے دوران آزادانہ نقل و حرکت کی اجازت دیتا ہے کے بعد سے خاص اہمیت کا حامل، کمپاؤنڈ کافی لچک ہے. Crosspoint عناصر، چند spikes کے پر مشتمل ہوتے برقرار رکھنے بجتی، سوئی بیرنگ اور سیل. انہوں نے آپریشن کی طویل مدت کی طرف سے خصوصیات ہیں اور شاذ و نادر ہی ناکام رہتے ہیں لیکن بوجھ بڑھ جاتا ہے جس میں متغیر سفر میں ان کے ڈیزائن، خراب معیار سڑک کی سطح کی ایک منفی اثر ہے. جڑواں صلیبی قبضے سے استعمال کیا جاتا اسی طرح کے حالات میں فعالیت تحفظ کے لئے. یہ انہیں ایک دوسرے کے سلسلے میں زاویہ مختلف ہو کرنے کے لئے مل شافٹ گھومنے پر منحصر ہے. سب سے بڑا گتانک کی قدر 20 ° کی ایک رینج میں منایا جاتا ہے. ایک اعلی گردش زاویہ پیرامیٹر crossbar کے اوپر گر شدید بوجھ اتار چڑھاو بھی پائے جاتے ہیں اور توازن شافٹ خراب.

آپریشن کے اصول

ساخت splined عالمگیر مشترکہ کم اہمیت کا حامل نہیں ہے. مندرجہ ذیل کے طور پر آپریشن کا اصول ہے. gearbox کے مضبوطی جسم کے اندر پر فکسڈ اور شافٹ کے کنارے کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے. دوسری طرف گیئر پر معطلی سے ایک پل ہونے کے کمپاؤنڈ ہے. دو مراکز کے درمیان فرق کو ناہموار حصوں پر قابو پانے میں وسعت. پیچھے اور سامنے Cardan بڑھاتے کرنے کی ضرورت کے طور پر، اس عمل کو ایک سگ ماہی گرنتی کی طرف سے supplemented ایک splined کنکشن، فراہم کرتا ہے.

اضافی عناصر

اس کے علاوہ، ڈیزائن ایک عالمگیر مشترکہ شامل ہیں بیئرنگ لٹکن کی قسم. انہوں شافٹ کے لئے ایک معاون کی حمایت کے رکن کے کردار ادا کرتا ہے. بیئرنگ حصوں کی گردش روکتا ہے اور ایک بازو، لیپت سنےہک اور سگ ماہی عناصر کے ساتھ supplemented، جسم حصے پر نصب کیا جاتا ہے جس کے ذریعے ایک مطلوبہ پوزیشن میں اس کی جگہ فراہم کرتا ہے. ساختی عناصر کی تعداد شافٹ بیئرنگ کی تعداد کا تعین کرتا ہے.

Cardan مشترکہ سربراہان ضروری، بنیادی طور پر معیار کے کنکشن اور crankshaft کے درا یقینی بنانے کے لئے. لچک اور بانڈ کی طاقت کی گاڑی کی نقل و حرکت کے دوران پل کی نقل مکانی پر سب سے زیادہ متعلقہ ہے.

unbalance کی

سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے شافٹ حاصل کی عدم توازن کے کام میں اہم خلاف ورزیوں کے درمیان. اس کی تنصیب اور mishandling کی کے عمل میں کم معیار کے fastening کے crosspieces کمیوں کے قیام کے لئے حصہ ہے. اکثر غلط فکسنگ کمیوں پیداوار اسمبلی کے مرحلے میں پائے جاتے ہیں. unbalance کی فوری طور پر پائے جاتے ہیں نہیں ہے، سب سے پہلے گیئر باکس دوران کمپن کی طرف سے شناخت کیا جا سکتا ہے کہ ایک عدم توازن کو فروغ دیا. اس گیند کے ڈیزائن پر اہم اثر ہے اور نظام کے بنیادی عناصر کی شدید لباس کی وجہ سے. نتیجہ گاڑی توازن میں بگاڑ ہے اور سڑک کے حادثات کے امکانات میں اضافہ. لہذا یہ گھسا حصوں کا پتہ لگانے پر بروقت مرمت باہر لے جانے کے لئے عالمگیر مشترکہ اور کراس عناصر سمیت شافٹ کی ایک منظم امتحان، بنانا، قوانین پر عمل کرنے کی سفارش کی ہے.

غیر معمولی شور کی وجوہات

ایک منصفانہ عام رجحان، گیئر تبدیل کرنے کے کی رفتار کی حد کو تبدیل کرنے اور تحریک کے آغاز میں جب ایک دستک کا خروج ہے. اس کی وجہ کی وشوسنییتا کی کمی ہے یوگمن اور موضوع کا کنکشن بڑھتے ہوئے flange عناصر. اس کے علاوہ، وجہ عالمگیر مشترکہ اور فکسڈ بیئرنگ کی منظوری میںڑھک میں اضافے کو نقصان پہنچا اور ڈیزائن slotted کر جا سکتا ہے. کراسنگ پیسنے کی ظاہری شکل کو فروغ دینے کے کر سکتے ہیں. اسے روکنے کے لئے، یہ باقاعدگی سے حصہ (، ہر 10 000 کلومیٹر اوسطا) کی جگہ لے لے کرنے کے لئے، چکنائی اور نقصان کی موجودگی کے لئے معائنہ ضروری ہے. مزید شاذ و نادر ہی بوٹ بیئرنگ تیل مہر ناکام ہو جاتا ہے اور پروپیلر شافٹ قبضہ بڑے فرق ہو جاتا ہے.

پٹی

یہاں تک ڈیوٹی ہمیشہ سلاٹ کاٹنے کے لئے ایک موقع ہے. یہ منتقلی کا سلسلہ ھیںچ کی طرف سے شدید ردعمل کے قیام کے لئے حصہ ہے. اس وقت سرکٹ دانت razdatki زیادہ کود اور پٹی عناصر razdatki اور عالمگیر مشترکہ کے ایک اعلی اثر بوجھ کی تشکیل کرنے کے لئے شروع ہوتا ہے. اس طرح ایک کی ناکامی کی موجودگی ایک تیز دھاتی کے شور کی گاڑی کے نیچے سے آ رہی تھی کہ کی طرف سے مقرر کیا جا سکتا. درز کاٹنے بجٹ پر ممکن ہے، اور اصل سیل، تاکہ مکمل شافٹ کی رفتار کو یقینی بنانے کے تفصیل سے تبدیل کرنے کا وقت کی ضرورت ہے. Cardan مشترکہ 1/2 ڈرائیونگ کاروں razdatke کے لئے احترام کے ساتھ تحریک کرتے ہوئے، جبکہ اس کشیدگی میں کمی اور مخالف کے جسم کا حصہ ہے.

تمہیں پتہ ہونا چاہئے کیا

سلاٹ کی قبل از وقت کاٹنے ایک elongated پٹی کے ساتھ نئی عالمگیر مشترکہ نصب کی طرف سے روکا جا سکتا ہے، لیکن تفصیلی ڈیزائن کے آپریشن کے دوران کوئی 2-3 سال سے زیادہ کی طرف سے اضافہ کیا جائے گا. ایک تنی چین پرچہ - اس صورت میں یہ کوئی تبدیلی نہیں اور ایک اور مسئلہ ہے. کیوں عالمگیر مشترکہ اور چین ایک ہی وقت میں تبدیل کیا جانا چاہئے ہے. یہ بھی مرمت کی ضرورت کی صورت میں، razdatke پر واقع flange کی جائیدادوں پر توجہ دینا. خصوصی طور پر اہم سلاٹ گہرائی کے ویاس، بیرونی diametrical سائز، splines اور مجموعی طور پر طول و عرض کی تعداد ہے.