"A6 آڈی" (اسٹیشن وگن): وضاحتیں اور جائزہ لیں

آڈی A6 کاروباری طبقے میں جرمن تشویش کی ایک مقبول کار ہے. پہلا کاپی اسمبلی لائن 1994 میں آیا. ماڈل اس دن تیار کیا جا رہا ہے. یہ مضمون اس گاڑی کی خاصیت، خاص طور پر، جسم وگن جسم کو سمجھا جاتا ہے.

ماڈل کی تاریخ

A6 نے غیر معمولی "آڈی 100" کی جگہ لے لی. 1994 میں، روشنی ماڈل ماڈل A4، A6 اور A8 آئی. لینکس اپ کی لائن دو نمائندگیوں کی نمائندگی کرتا ہے - سلیمان اور "آڈی A6" (سٹیشن وگن).

پہلی نسل کا جسم انڈیکس C4 تھا. انجن کے دو مختلف قسم کے ساتھ کار - پٹرول اور ڈیزل چھوڑ دیا گیا تھا. 1997 میں صرف ایک آرام دہ اور پرسکون ہونے والی ایک ماڈل تھی. تخلیق کاروں نے ظہور، بمپر اور ہیڈلائٹس کو تبدیل کر دیا. باقی گاڑی اسی طرح رہے.

دوسری نسل C5 ہے، جس پر اس مضمون میں بحث کی جائے گی. "آڈی" نے خرگوش سے ایک ماڈل تیار کرنے کا فیصلہ کیا، لہذا گاڑی کی پلیٹ فارم کو مکمل طور پر تبدیل کر دیا. "A6 آڈی" (اسٹیشن وگن) زیادہ وسیع اور آسان بن گیا ہے. گاڑی کی ظاہری شکل میں بھی تبدیلی آئی ہے. ڈیزائن تمام تفصیلات میں زیادہ جدید اور سجیلا بن گیا ہے - بمپرز سے آپٹکس اور دروازے ہینڈل سے. اسٹیشن ویگن کے جسم میں ورژن 7 فاؤنڈیشن ورژن کے سامنے پیش کیا گیا تھا. اس کے بارے میں مزید تفصیلات مزید پڑھیں.

تیسری نسل A6 میں سی 6 کا جسم انڈیکس ہے. 2004 میں کار کی ریلیز شروع ہوئی. بدن کا ڈیزائن اس کے پیشوا سے بالکل مختلف تھا. فارم زیادہ تیز اور تیز تھے. اس کے مقابلے میں پچھلے جسم نے بہت قدیم دیکھا. 2008 میں، گاڑی نے بحالی کی کوشش کی. تھوڑی دیر میں بمباری اور نظریات کا سامنا کرنا پڑا، باقی باقی تخلیق نے فیصلہ کیا کہ کچھ بھی چھو نہیں. "A6 آڈی" (اسٹیشن وگن) کے ورژن میں تیسرے نسل کی رہائی جاری رکھی.

تاریخ آخری تاریخ C7 ہے. گاڑی پورے ماڈل لائن کے انداز میں بنایا گیا ہے. جارحانہ لائنوں، ایل ای ڈی لائٹس، ایک کلاسک ریڈی ایٹر گریلی - پچھلے رہائی کے مقابلے میں، سب کچھ بہت متاثر کن لگ رہا ہے. 2011 سے، کار آڈی پائپ لائنز سے اس دن تک جسمانی کام یا انجن لائن میں کوئی تبدیلی کے بغیر تیار کی جاتی ہے. ہم اسٹیشن وگن کے جسم میں دوسری نسل کا ایک سروے منتقل کریں.

بیرونی اور داخلہ

اگر آپ ایک ہی وقت میں تمام نسلوں کا موازنہ کریں تو، یہ C5 متغیر ہے جو سب سے زیادہ پرامن اور پرسکون لگ رہا ہے. ہموار اور ہموار لائنیں، گول نظریات (سامنے اور پیچھے). اس گاڑی میں کوئی سپورٹ یا جارحیت نہیں ہے. یہاں تک کہ ریمان غیر جانبدار نظر آتے ہیں. خاص طور پر خاموش یہ گاڑی "آڈی A6 C5" (سٹیشن وینگن) کے ورژن میں نظر آتی ہے، جس کو Avant کہا جاتا ہے.

کار داخلہ کمرے میں کالنگ تھوڑا سا غلط ہوگا. نئے بیس کی وجہ سے کار بہت خوبی سے نکلے. سیٹوں کی اہم دو صفوں کے علاوہ، گاڑی میں ایک اضافی قطار ہے جو ضروری ہے اگر ٹرنک میں جوڑا جائے. اسی وقت، ٹرانسمیشن صلاحیت اور ٹرنک کا حجم غیر معمولی طور پر کم ہوجاتا ہے.

تکنیکی وضاحتیں

"A6 آڈی" (سٹیشن وینگن) میں انجن کی کافی وسیع حد ہے. پٹرول کے اختیارات میں 3 ورژن شامل ہیں: ایک 1.8 لیٹر اور 180 ہارس پاور انجن، 2.7 لیٹر اور 254 ہارس پاور، 4.2 لیٹر اور 340 گھوڑوں کو ہڈ کے تحت. تمام ماڈلوں کو ایک میکانی 5 یا 6 رفتار گیئر باکس، یا 4 یا 5 رفتار خودکار طریقے سے لیس کیا جاسکتا ہے.

آڈی A6 ورژن (ڈیزل، اسٹیشن وگن) مندرجہ ذیل یونٹس سے لیس ہے: 1.9 لیٹر 110-ایچ پی انجن اور 2.5 لیٹر اور 180-ایچ پی. پہلی موٹر ٹرببوچارڈ ہے. ڈیزل انجن کے ساتھ ایک کار میکانی یا خود کار طریقے سے گیئر باکس کے ساتھ لیس ہے.

نتیجہ

اسٹیشن وگن کے کاروبار میں تیسری نسل "آڈی A6" - کاروباری طبقے اور فیملی کار ایک حل میں. بہت سے لوگوں کو ان کی مراقبت کے ڈیزائن کی وجہ سے یہ پسند نہیں ہوسکتا ہے، لیکن اس کار کی فعالیت اور وشوسنییتا نہیں ہے. اس ماڈل کی موجودہ مقبولیت کو دیکھنے کے لئے کافی ہے - سٹیشن وگن اب بھی سیکنڈری مارکیٹ میں مطالبہ کرتا ہے. اور یہ ایک اشارہ ہے کہ جرمن ایک شاندار اور اچھی طرح متوازن کار بن گئی.