ہوں سکتے ہیلمٹ: اقسام اور خصوصیات

ہیلمٹ ہوں سکتے - کام کی کئی سال کی کمپنی Bombarider تفریح پروڈکٹ انکارپوریٹڈ کا نتیجہ ہے. (BPR)، واپس 1942 میں کیوبیک ریاست Valkurte کینیڈا کے شہر میں کی بنیاد رکھی. حقیقت یہ ہے کہ حفاظتی سامان کی پیداوار کے اہم سرگرمی نہیں ہے کے باوجود، اس کے اعلی معیار کے بہت سے ممالک میں کھیلوں کی سہولیات کی محبت کرنے والوں کی طرف سے کی تعریف کی گئی ہے.

کی کہانی

کمپنی INC BPR ہوں سکتے چونکہ اپنے قیام کے آغاز تیار کر رہی ہے اور فروخت اعلی معیار کے کھیلوں کا سامان: snowmobiles کو، تمام خطوں کی گاڑیاں، ATVs سے، میں Motorboats. 2012 کے بعد سے، BPR کے کھیلوں ڈویژن کے مالک سرمایہ کاری فرم بیٹن کیپٹل، 50 فیصد حصص خرید لیا تھا. مالکان بدلنا بہت سے کھلاڑیوں کے لئے ہوں سکتے ہیلمیٹ ناگزیر وصف بنانے کے، ایک سے زیادہ متحرک ترقی اور منڈیوں کو وسعت دینے کی پیداوار کے کھیلوں طبقہ کی اجازت دی.

درجہ بندی اور دائرہ کار

کھلی گاڑیوں سے کسی کا استعمال سامان سفر نہ صرف محفوظ ہے، بلکہ زیادہ آرام دہ، ہوا، برف اور ریت سے محفوظ بناتا ہے کہ ضرورت ہوتی ہے.

ہیلمیٹ ہوں سکتے کمپنی کی طرف سے تیار کی گاڑیوں میں سفر کے لئے جامع تحفظ کا ایک اہم عنصر ہے. کراس اوور، مکمل طور پر بند کھلا اور نیم کھلی: خریدار کے انتخاب پر مشینری کی نوعیت کی وجہ سے سر کے تحفظ کے لئے چند بنیادی اقسام پیش کی جاتی ہے.

ہیلمٹ کو مسافر اور ڈرائیور، یا مسافروں اور ہیڈسیٹ (مائیکروفون، اسپیکر) کے لئے CB & Coomunication سازوسامان مواصلاتی نظام چالو کرنے کے بٹن کنکشن فراہم کی ٹیم کے ارکان کے درمیان مواصلات کو بہتر بنانے کے کرنے کے لئے.

مصنوعات کی بین الاقوامی معیار سرٹیفکیٹ کی طرف سے اس بات کی تصدیق کی جاتی ہے: DOT اور ECE

استعمال کریں:

• ہیلمیٹ میں Snowmobile لئے ہوں سکتے - سکی ڈو کی مکمل طور پر بند ماڈیولر سیریز. ہوں JSX-4 اور ST3، ماڈیولر 3 بھی نقل و حمل کی تمام اقسام پر سال کے ٹھنڈے وقت میں دورے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے بند کمرے ماڈل، پر لاگو کر سکتے ہیں.
• ATV، مکڑیاں، موٹر سائیکلوں - اور پار نصف کھلی، ڈرائیو کی قسم پر منحصر ہے. نمونے: ایکس پی R2، XP3؛ XC-4، X1، XC-3 اور میں Enduro. جونیئر کراس X1 GRAFFITI کے، X1 بلیز: کشور ہیلمٹ ہوں سکتے.
• مکمل طور پر اوپن ایک ماڈل - کم رفتار پر موسم گرما میں دوروں کے لئے. ST- 2 فائبرگلاس، ST- پولی کاربونیٹ جامع 3، ST-5 جامع پلاسٹک نما ہوں سکتے.

ڈیزائن کراس ماڈل کی خصوصیات

Motocross کی ہیلمیٹ، چوٹ کا خطرہ بڑھ کے ساتھ سوار کے جارحانہ اقسام کے لئے ڈیزائن کیا ہوں سکتے. یہ ایک مستقبل کے حوالے سے ٹھوڑی کے ساتھ ایک تقویت ملی جسم ہے. استعمال کیا جاتا مواد ماڈل پر منحصر ہے: ایکس پی R2 - کاربن سی ایرامڈ فائبر، XP3 - گلاس ریشوں؛ 4 XC-XC-3 اور میں Enduro - جامع پولی کاربونیٹ؛ X1 - نامیاتی فائبر (ABS).

1. پرواز زمین اور برف سے حفاظت کے لئے visor کے - کی ضرورت عنصر. قابل اعتماد تعین اور آسان ایڈجسٹمنٹ، مخالف چکاچوند اثر.
2. زیادہ تر ماڈل ایک visor کے بغیر دستیاب ہیں، اور حفاظتی چشمیں کے ساتھ آتے ہیں. رعایت کے چہرے اور سر کی مکمل حفاظت کے ساتھ Enduro کی ہے.
3. کیونکہ اثر میں اضافہ ہوا مزاحمت کی بارت ہاؤسنگ ہے اور اعلی سفر رفتار میں سر اور گریوا ریڑھ کی ہڈی بھی حصے پر ایک بڑھتی ہوئی بوجھ دیتا ہے. بیرونی کور فکسنگ کے لئے ایلومینیم پیچ. ہیلمیٹ کے سب سے اوپر کے تحفظ ناک فراہم کرنے کے ایک نرم، elongated شکل ہے. ایک بہتر فٹ کے طور پر، کچھ ماڈل کے گال پیجنگ نظام سے لیس کر رہے ہیں.
4. خصوصی وینٹیلیشن کا نظام ہیلمیٹ کے سامنے سوراخ اور پیچھے بھی شامل
5. آرام دہ اور پرسکون داخلہ.

ہیلمٹ کے بند اور کھلی اقسام

بند ہوں سکتے ماڈیولر ہیلمیٹ ایک وسیع نظر آتا ہے علاقے کو چھوڑ کر، پورے سر اور چہرے کو مکمل تحفظ فراہم کرتا ہے. خروںچ کے خلاف ایک خصوصی کوٹنگ کے ساتھ حفاظتی شیشے کی حرکت، وینٹیلیشن کا نظام 8 سوراخ اور ہیلمیٹ کے اندر سے ہوا کو ہٹانے فراہم کرتا ہے. پانی کی مزاحم دھول، پانی اور برف کے لاگ ان کے خلاف کی حفاظت کے لئے. ناک اور ٹھوڑی کے hinged کے تحفظ. اندرونی حصہ ایک خصوصی gasket کے خشک لیکس، فوری خشک کرنے والی اور antimicrobial کپڑے سے بنا ہے. ہاؤسنگ: multidirectional جامع، کاربن فائبر، ایرامڈ فائبر. واپس پینل ایک ٹارچ کے بٹن کے ساتھ لیس کیا جا سکتا ہے. ربر ماسک وینٹیلیشن کا سامنا کرنا فاصلے فٹ ایڈجسٹ. حصول اضافی شمسی فلٹر، demister، اضافی الیومینیشن (BV2S) فراہم کرتا ہے.

ہلکا پھلکا ماڈل:

• نیم کھولیں ہیلمیٹ آسان ہٹنے ٹھوڑی رکھنے یا مکمل طور پر بند سڑنا، یا نصف کھلی سوراخ کے لئے فراہم کرتا ہے. گلاس بڑھتی ہوئی. وینٹیلیشن فراہم کرتا ہے. نمونے: ST1 Hibrid، ST1 Hibrid مکمل چہرہ ہوں سکتے.
• مکمل طور پر کھلی ہوں سکتے ہیلمیٹ کوئی ٹھوڑی ہے، خروںچ اور فکسنگ پٹے سے ایک گنا لیپت visor کے نہیں ہے. شیڈ ST-2، ST-5 - ماڈل پر منحصر ہے. اوپری وینٹیلیشن کا نظام، الرجی سانس لینے اندرونی حصہ.

کل میں

کشیدگی، ویچارشیل فعالیت اور وشوسنییتا کے ساتھ جدید ڈیزائن کی مجاز مجموعہ کے خلاف مزاحمت - یہ مثبت بارے ہیلمیٹ ہوں سکتے میں کہا جا سکتا ہے کہ صرف ایک حصہ ہے. مالکان کے جائزے وشوسنییتا اور سہولت کے بارے میں بات کرتے ہیں، لیکن صرف اس صورت میں ہیلمیٹ درجے کی ہے. وجہ سمپیڑن پٹا پوائنٹس دنیاوی محکموں کے سربراہوں اور ناکام لینڈنگ ماسک وینٹیلیشن ہوا کی انٹیک کے نظام کو ممکنہ تکلیف.