کوسٹ Zatsepin: جیونی، خاندان کی تصاویر

کوسٹ Zatsepin - خلائی مسافر، لیفٹیننٹ جنرل ایوی ایشن، سوویت یونین کے دو مرتبہ ہیرو. کے لئے - انہوں نے کہا کہ ملٹری میرٹ کے ہیرو کے ایک سٹار، اور دیگر وصول کرنے کا واحد شخص تھا خلا کی تلاش.

بچوں اور نوجوانوں

اپریل 15، 1921 Fedorovka کے چھوٹے سے گاؤں میں (پولٹاوا علاقے، یوکرین) جارج ٹی کوسٹ پیدا ہوا تھا. خاندان کے کچھ ہی دیر بعد ان کی پیدائش Yenakiyevo (Donetsk خطے) میں منتقل کر دیا.

ہائی اسکول میں تعلیم حاصل کرتے ہوئے، لڑکے نے پہلے ہی آسمان پر ایک سنگین عزم کا مظاہرہ کیا گیا ہے. پہلا انسٹرکٹر تھی، اور وہ Yenakiyevo بچوں جوان تکنیکی ماہرین میں تھا جس طیارے ماڈلنگ کے سیکشن کے سربراہ مقرر کیا گیا تھا کے بعد. اس کے علاوہ مقامی فلائنگ کلب کے کام میں حصہ لیا.

ہائی اسکول سے گریجویشن کرنے کے بعد، کوسٹل ایک ہی جگہ سے، مقامی میٹالرجیکل پلانٹ پر کام شروع کر دیا ہے اور فوج میں بھرتی کیا گیا تھا.

راستہ کے خلاف جنگ

1941 میں، کوسٹ Zatsepin ایک گریجویٹ اسکول Voroshilovgrad فوجی پائلٹوں بن گیا. انہوں نے کہا کہ فتح تک 1942 کے موسم گرما کے بعد سے فوجی کارروائیوں میں بڑھ چڑھ کر حصہ لیا. ایک سادہ پائلٹ، پھر کمانڈر اور سکواڈرن کے بعد میں کمانڈر تھے.

جنگ کے دوران، 186 طیارے میں ایک بار جنگی مشن پر اٹھایا. تین مرتبہ وہ مخالفین کو ایک ہی وقت ان کے طیارے جل رہا تھا گرا دیا، لیکن ہر بار کوسٹ نڈر ہوکر آسمان کو واپس.

گولڈ - 1944 میں جنگی پرواز میں ان کی بہادری کے لئے وہ سب سے زیادہ ایوارڈ سے نوازا گیا سوویت یونین کے ہیرو کے سٹار.

ٹیسٹ پائلٹ

جنگ ختم ہونے کے بعد، مستقبل خلانورد آسمان نہیں چھوڑا. 1948 میں اعلی افسران کے کورس سے فارغ التحصیل ہونے کے بعد کوسٹ Zatsepin تازہ ترین پیش رفت کے جیٹ طیاروں کے ٹیسٹ شروع کر دیا. یہ پہلی رداس اور ٹیسٹ پیٹرن P-2 میں شریک پائلٹ تھا. 60 سے زائد ماڈلز - طیارے طرح کے مگ 19، ایس یو 9، ٹو 128، یاک 27K اور بہت سے دوسرے کے طور پر ساحل، تجربہ کے درمیان. اس کے علاوہ، جارج ٹی معروف ٹیسٹ پائلٹ جیٹ طیاروں یاک 25 تھی.

ایس یو 9 پروازوں میں سے ایک تقریبا ساحل کی زندگی کی لاگت آئے گی. اس کے بعد، جزوی جبتی کے انتظام کے طیارے پر چڑھنے نہیں کر سکا. عام طور پر، اس طرح کے معاملات میں، پائلٹ نے فوری طور پر نکالنا چاہئے. لیکن پائلٹ نے ایسا کرنے سے انکار کر دیا، اور کئی ناکام کوششوں کے بعد ان کے کنٹرول کے تحت طیارے لینے کے لئے منظم. اس طرح ہمت اور نجات گاڑی جنرل طیارے لڑائی کے لئے سکھوئ ساحل فلم کیمرے پیش کیا.

1956 نہ پرواز سے اٹھا کر ٹیسٹ پائلٹ ایئر فورس اکیڈمی کے گریجویٹ بن گیا. اس کے بعد، وہ ایئر فورس ٹیسٹ GKNDI کے انتظام کے پہلے ڈپٹی چیف کے عہدے پر لے جایا گیا، اور 1961 میں مستحق ٹیسٹ پائلٹ بن گیا.

خلا میں پرواز کرنے کی تیاری

1964 مشہور پائلٹ کے لئے ایک اہم موڑ تھا: انہوں نے پارٹی میں داخل کیا گیا تھا خلا میں پرواز کرنے کے لئے تیار ہو رہی ہے. حقیقت یہ ہے کہ عمر کے 43 سالہ کوسٹ رابطہ کیا نہیں کیا ہے، باوجود (زیادہ سے زیادہ عمر اس وقت 35 سال تھی)، وہ تیاری کا پروگرام میں داخل کیا گیا تھا.

مستقبل خلانوردوں کے 4 سال Yevpatoriya مشن کنٹرول سینٹر، وہ نہ صرف ان کی ترقی کے لئے فارغ مشینوں پر پرواز کرنے کے لئے، بلکہ ان کو شامل کرنے کا مطالبہ کیا ہے جہاں کا دورہ کیا کے بعد. Intracoastal کے مطابق، ریاستی کمیشن اور ڈیزائنرز کی اضافی احتیاطی تدابیر کیونکہ، خلائی جہاز کا بہت طویل انسانی پرکشیپنوں کے لئے تاخیر ہوئی. خلا میں دو گاڑیوں کی ڈاکنگ - بعد پانچ تربیت بغیر پائلٹ کے بحری جہاز زمین پر بحفاظت واپس آئے، یہ ایک تجربہ منظم کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا.

25 اکتوبر کو کامیابی سے بغیر پائلٹ خلائی جہاز 7K-OK N10 "سویوز-2" ایک ہدف کے طور پر کی خدمت کا آغاز کیا گیا تھا. یہ ایک تلاش "سوئی" کے نظام کا استعمال کرتے ہوئے، جو کہ پہلے دو بحری جہازوں سے رجوع کرے گا فرض کیا گیا تھا، اور 150 میٹر کے فاصلے پر پائلٹ دستی ایک ساتھ آلات لانے کے لئے شروع ہوتا ہے. ڈاکنگ "سویوز-2" سگنل لائٹس پر مدار کے تاریک پہلو پر جگہ لینے کے لئے تھا کے بعد سے فراہم کی گئی ہیں. کچھ ڈیزائنرز طرح ایک تجربہ خلاف تھے، لیکن لانچ جگہ لے کیا.

خلائی تجربے

ایک راکٹ کے ذریعے 26 اکتوبر بورڈ پر ساحل کے ساتھ "سویوز-3" کا آغاز کیا. تجربہ منصوبے کے مطابق چلے گئے، اور جلد ہی خلانورد "رینج - 40" سے سنا. یہ دیو جہاز کے درمیان فاصلے کو اب بھی 40 میٹر تھا کہ اس کا مطلب. ایک ہی وقت میں گاڑیوں زمین کی بنیاد پر ویدشالاوں کے ریڈیو نمائش کے زون چھوڑ دیں. جب کنکشن دوبارہ شروع کر رہا ہے، یہ واضح ہو گیا تجربہ ناکام ہو گیا ہے کہ: کی وجہ سے غلط حساب کے کوسٹ "نابینا" ڈاکنگ بنانے میں ناکام رہے. ہم چڑچڑاپن کے جواب میں صحت کے ان کی ریاست، کے بارے میں پوچھا کرتے ہوئے سنا: "صحت کی حالت معمول ہے، اور موڈ - ناقص"

اس پرواز بہت سے معاملات میں کوسٹ Zatsepin میں یہ ایک اہم رہا ہے کیونکہ وہ ایک خلائی مسافر کی تیاری میں اور تکنیکی شماروں کے دوران اکاؤنٹ میں نہیں لیا منتقل کیا ہے. زمین پر واپس لوٹنے کے بعد پائلٹ ڈیزائنرز اور تکنیکی ماہرین کے لئے قابل قدر تجاویز کی ایک بہت بنا دیا. شکریہ ان سے نہایت مستقبل خلانوردوں کی تربیت میں بہتری آئی ہے اور خلائی جہاز کو زیادہ احتیاط سے ڈیزائن کرنے شروع کر دیا. اس پرواز کے لئے ساحل سے نوازا ہیرو کا ستارہ دوسری بار تھا.

خلا باز ٹریننگ سینٹر کے سربراہ - 1972 سے 1987 تک کی مدت میں. گاگارین. اس مدت (1987 میں) کے آخر میں، اس وقت لیفٹیننٹ جنرل ایوی ایشن میں بھی ہو تو اسے عمر کی طرف ریٹائر کرنے کا انتخاب کیا ہے.

سائنسی اور سیاسی سرگرمیوں

پرواز اور تربیتی سرگرمیوں کے علاوہ میں، کوسٹ جارج T. خلائیات اور انجینئرنگ نفسیات سے متعلق سائنسی کاغذات لکھا. اس کے علاوہ، اس عظیم انسان - وایمنڈلیی طبیعیات کے میدان میں کئی انکشافات کے ایک شریک مصنف. کوسٹ بھی سابق فوجیوں کے پولش سوویت دوستی سوسائٹی اور انٹر ریپبلکن یونین کے چیئرمین تھے. انہوں نے کہا کہ جارج T. اور فنکارانہ کام لکھے.

کوسٹ Zatsepin، آپ کے مضمون، تین بار سوویت یونین کے سپریم سوویت لئے منتخب کیا میں دیکھ سکتے ہیں جس میں ایک تصویر.

ایوارڈز کی فہرست

کئی انعامات کے علاوہ ساحل غور کرنا چاہیے بندیاں:

• ہیرو کے دو گولڈ ستارے؛
• لینن کی دو احکامات؛
• سرخ پرچم کے دو احکامات؛
• دو ریڈ سٹار کے آرڈر کے ؛
• دو محب وطن جنگ کے آرڈرز میں 1 ڈگری کے.

اس کے علاوہ کوسٹ جارج T.، جن کی سوانح عمری اس مضمون میں آپ کی توجہ کے سامنے پیش کیا جاتا ہے Kaluga اور دیگر شہروں میں سے ایک اعزازی شہری ہے.

جارج Timofeevich 30 جون 1995 نہیں کیا. انہوں Novodevichy قبرستان (ماسکو) میں مکمل فوجی اعزاز کے ساتھ آرام کیا گیا تھا.

"، ایسے بچوں میں ہے کے طور پر - ہزاروں، شاید سینکڑوں ہزاروں.": ایوارڈز اور عنوانات کے تمام قسم کے کی ایک بڑی تعداد کے ساتھ، کوسٹ ہمیشہ بہت شرم و خود کے بارے میں بات لیکن سوویت ہوا بازی اور Astronautics کی تاریخ میں، وہ ہمیشہ صرف خلائی مسافر، گزشتہ جنگ بنے رہے.

کوسٹ جارج T.، جن کی سوانح عمری کئی نسلوں کے لیے ایک مثال ہو سکتا ہے، ایک طویل اور دلچسپ زندگی رہتے تھے. نامعلوم شخص نے ایک ہیرو جس کا نام سے جانا جاتا ہے اور تقریبا پوری دنیا جانتی بن گیا.