کار جائزہ متسوبشی رتھ

"متسوبشی Scharioth" - ایک منی وین جاپانی تک 6 نشستوں کے لئے پیداوار. سیریل پیداوار کے ماڈل 1991 میں شروع کیا گیا تھا. ماڈل کی تازہ ترین ریلیز 2003 واپس پہنچتی ہے. مشین مقامی مارکیٹ کے لئے مکمل طور پر کرنا ہے. لہذا، روس میں اسے تلاش کرنا مشکل ہے. کم ویاپتتا کے باوجود، مالکان کی گاڑی دوستسبشی رتھ جائزے میں کافی مثبت. مشین آرام دہ داخلہ اور قابل اعتماد کے انجن کی طرف سے خصوصیات ہے. ایک منی وین متسوبشی رتھ کیا ہے؟ نردجیکرن، تصاویر اور کار کا ایک جائزہ - اس مضمون میں بعد میں.

ڈیزائن

گاڑی ان سالوں کے لئے ایک کلاسک ظہور ہے. اس سے قبل، جاپانی سخت لائنوں اور شکل مشق ہے. لیکن نائنٹیز جسم کے قریب زیادہ سویوستیت بن گیا ہے اور چاٹ لیا. یہ منی وین متسوبشی رتھ Grandis ساتھ کیا ہوا. کاروں کی پہلی نسل کیا ہے، قاری ذیل کی تصویر میں دیکھ سکتے ہیں. مشین ایک دو طبقے آپٹکس اور کمپیکٹ کے grille ہے. اسی طرح کے فارم پالکی "GALANT" میں استعمال کیا. بمپر کے جسم کا رنگ میں رنگا ہوا نہیں تھا. لیکن یہ چھوڑ دیا ہے کو پینٹ نہیں ہے. اس طرح، رنگت اور بمپر نام نہاد پودوں (وسیع ضمنی moldings کے) جسم سے زیادہ روشن تھا. آئینہ بھی جسم کے رنگ میں رنگا ہوا.

1997 میں، دوسری نسل دوستسبشی رتھ شائع. تکنیکی وضاحتیں (جسے ہم بعد میں نظر آئے گا) اور تبدیل ظہور کے ساتھ. کس طرح نئے منی وین 1997 کے بعد کرتا ہے، قاری ذیل کی تصویر میں دیکھ سکتے ہیں. مشین کے باہر کے منظر کو نمایاں طور پر اپ گریڈ کیا. جاپانی سفید باری سگنل کے ساتھ ایک نئے، کرسٹل آپٹکس استعمال کیا ہے. اب وہ ایک چراغ کا حصہ ہیں. فوگ لائٹس بہت زیادہ ہو گئے ہیں. اضافہ اور Grille. اور bumpers اب جسم کے رنگ میں رنگا ہوا ہے. "چھوڑ دیتا ہے" سے اس سے چھٹکارا حاصل کرنے کا فیصلہ کیا گیا تھا. اس کے بجائے، جاپانی تنگ moldings کے استعمال کیا. میں نے شیشے کی شکل کو تبدیل کر دیا - وہ اب تیز اور کونیی ہیں. ریئر چھت کی لکیر بھی جدید. ابھی ریک اور پیچھے مسافر دروازے کے درمیان کوئی ایسی واضح منتقلی ہے.

ابعاد

سائز کے حوالے سے، گاڑی اس کی کلاس کے لئے معیاری طول و عرض ہے. 1.7 میٹر، اونچائی - - 1.6 میٹر جسم کی لمبائی 4.5 میٹر، چوڑائی ہے. معیاری 14 انچ ڈسک پر کلیئرنس 16 سینٹی میٹر ہے. مالکان کے جائزے کی طرف سے بیان کیا گیا ہے کے طور پر اس، گڈڑھی کے ارد گرد یا پرائمر پر گاڑی چلانے کے لئے کافی ہے. آف روڈ چار پہیا ڈرائیو ورژن کے ساتھ خاص طور پر اچھی طرح سے. کار اس کے راستے کو توڑنے، اعتماد اور ڈھیلے برف محسوس ہوتا ہے.

سیلون

مالکان کے مطابق، منی وین متسوبشی رتھ کافی آرام دہ اندر - خوش آرام دہ فٹ اور بہترین شور تنہائی. وہیل، جاپانی گاڑی کے لئے امید کی جاتی ہے کے طور پر - حق پر. کوئی بٹن اور فیشن لائنیں موجود ہیں. ختم علاوہ صرف مرکز کنسول اور ضمنی deflectors میں "درخت کے نیچے" پلاسٹک اضافہ پایا. مرکز کنسول کے اوپر ایک علیحدہ چوٹی کے ساتھ ایک چھوٹی سی پر بورڈ کے کمپیوٹر ہے. اور میکانی آب و ہوا کنٹرول یونٹ - اس کے علاوہ اس کے ساتھ ساتھ کیسٹ (کیسٹ معیار) فراہم کی. منی وین "متسوبشی Scharioth" کی ایک مخصوص خصوصیت - گیئر لیور کے مقام. دیگر منی وینز پر ہینڈل کے سامنے کے پینل میں شامل کیا جاتا ہے تو، ذیل دستانے باکس کے ساتھ ایک علیحدہ کنسول اس کے لئے نہیں ہے. قریبی ہے اور ہلکا. ہینڈل خود ایک کروم ڈالیں ہیں. ہر نشست انفرادی armrests کے ساتھ لیس ہے - اس طرح ایک گاڑی کے لئے ایک بڑا پلس ہے. واپس اور نیچے کشن طور ایڈجسٹمنٹ کا ایک اچھا سلسلہ ہے. شیلف کی کمی کی وجہ سے پیچھے مقررین جسم کی طرف میں نصب. ٹرنک میں جس ایک ہینڈل کھولتا ایک خفیہ طاق، نہیں ہے. سامی نشستوں ایک فلیٹ کارگو کے علاقے کے قیام، ایک سلائڈ کے ساتھ صاف کیا جا سکتا ہے. جائزے سیلون مالکان تعمیر معیار کا کہنا ہے کہ. نشستوں پر چمڑے وقت سے پہلے ہی ٹوٹ نہیں کرتا. پلاسٹک، ھڑھڑ نہیں کرتا کمیوں "واک" نہیں ہیں. گاڑی میں، niches اور دستانے کمپارٹمنٹ کے بہت سارے ہیں. "متسوبشی Scharioth" اس طرح بالکل طویل خاندان کے دوروں کے لئے مناسب.

تکنیکی خصوصیات

بجلی کی یونٹوں کی رینج تین پٹرول انجن پر مشتمل ہے. پہلی نسل منی وینز 4 سلنڈر قدرتی طور پر 2350 مکعب سینٹی میٹر کے انجن کی نقل مکانی پر aspirated میٹیڈ. مشین کی زیادہ سے زیادہ طاقت - 145 ہارس پاور. 206 ینیم - تین ہزار RPM میں Torque کے. انجن پہلے سے ہی ایک تقسیم پچکاری ایندھن انجکشن پڑا.

1997 کے بعد سے، اس کے انجن کو اپ گریڈ کیا گیا ہے. اس طرح، 2350 مکعب سینٹی میٹر کا ایک ہی حجم میں، وہ پہلے ہی 165 ہارس پاور دی. ایک torque 25 ینیم کی طرف سے اضافہ ہوا ہے. بھی لائن میں جو 6 سلنڈر بجلی کے یونٹ شائع. جب 3 لیٹر کے حجم یہ 215 ہارس پاور کی پیداوار ہے.

ٹرانسمیشن

کار مختلف نشریات عملے. سامنے پہیا ڈرائیو آٹومیٹک ٹرانسمشن کے ساتھ ورژن 4 رک جاتا ہے کے ساتھ لیس. تمام پہیا ڈرائیو ورژن کے لئے کے طور پر، وہ پانچ رفتار دستی ٹرانسمیشن عملے. جائزے کے مالکان مشین کے اعلی وشوسنییتا نوٹ کریں. تاہم، آٹومیٹک ٹرانسمشن 20 فیصد میکینکس (2.4 لیٹر کے انجن کے 15.6 لیٹر کی اوسط کی طرف) سے زیادہ کے ساتھ متسوبشی رتھ کے ایندھن کی کھپت. جی ہاں، اور ٹریک کی تازہ ترین نشریات بہت تیز رفتار تھا.

چیسس

فرنٹ معطلی متسوبشی رتھ - ایک آزاد قسم، ریک پر، "McPherson" .Szadi مالیت semidependent دو کنڈلت اسپرنگس اور levers پر بیم. بریک - ہائیڈرولک. فرنٹ ہوادار ڈسکس، پیچھے ماونٹڈ - ڈرم.

کی قیمت

ابھی گاڑی صرف ثانوی مارکیٹ پر خریدا جا سکتا ہے. قیمت کی دوسری نسل منی وینز سے 180 اوسط مائلیج 165-200 ہزار کلومیٹر سے 280 ہزار تک ہے.

لہذا، ہم متسوبشی رتھ ڈیزائن، وضاحتیں اور قیمت ہے جس میں سوچا. ہم معلومات کے آپ کے لئے مفید تھا امید ہے.