ٹرانس سائبیرین ریلوے - وسیع ملک کی شریان

ٹرانس سائبیرین ریلوے ... شاید آج نادر ایک آدمی ہے جو اپنی زندگی میں کبھی نہیں کبھی نہیں سنا ہے کہ نام ... یہ واقع ہوئی ہے اور گانے، نغمے میں اور روس کے بارے میں بہت سے جدید فلموں میں، کتابوں میں پائے جاتے ہیں کے لئے جاری ہے سے ملاقات کی. چنانچہ ایک جگہ کس قسم کی؟ اور کیوں یہ اس طرح ایک اعلی نوٹ کو اپنی طرف متوجہ؟

ٹرانس سائبیرین ریلوے. میں عام معلومات

ریلوے میں چند نام. ایسی عظیم سائبیرین طریقہ کے طور پر ان میں سے کچھ، یہاں تک کہ پہلے سے ہی تاریخ سے باہر ہے اور تاریخ میں منتقل.

تاریخ کرنے کے لئے، یوریشیا کے پورے کے ذریعے سب سے بڑا ریلوے ٹریک، ٹرانس سائبیرین کا ایک بھرپور نام ہے، اور یہ مشرقی سائبیریا اور مشرق بعید میں ایک بڑے صنعتی شہر کے ساتھ ماسکو اور سینٹ پیٹرز برگ سے منسلک کرنے کا کردار تفویض.

ہائی وے کی کل لمبائی 9298،2 کلومیٹر کی ایک بہت بڑی شخصیت ہیں. یہ طویل ترین ٹرانس سائبیرین ریلوے سیارے ہوتا ہے.

حالیہ وقت بحر اوقیانوس یورپ سے روس کے مراکز سے جوڑتا ہے. ٹرانس سائبیرین ریلوے - ایک سمت اس کی تکنیکی صلاحیتوں کو سالانہ کارگو کے بارے میں 100 ملین ٹن کی نقل و حمل کی اجازت دیتا ہے کہ .. لیکن یہ ماہرین کے مطابق، اس کی بینڈوڈتھ مکمل طور پر ختم ہو جاتا ہے.

ٹرانس سائبیرین ریلوے. عمارت کی سرگزشت

سرکاری سطح پر، ریلوے کی تعمیر ولادووستوک سے مئی 1891 کے آخر میں شروع کر دیا. واقعہ اتنا اہم ٹیب خود مستقبل شہنشاہ نکولس II کا خیرمقدم کیا ہے کہ تھا.

انہوں نے کہا کہ جاری کام کی نگرانی کی معروف انجینئر وقت، این ایس کے Svityagin. اس سے ان کے اعزاز میں ہے اور بعد میں اسی نام اسٹیشن نامزد کیا گیا تھا. کارگو کی طرف سے بنیادی طور پر منتقل شمالی بحیرہ روٹ: Murmansk Yenissei منہ.

یہ 10 سال لیتا ہے، اور دنیا کے مشہور ریلوے پہلی مسافروں ظاہر ہوتے ہیں. سب سے پہلے خاص طور پر کارکنوں کے لئے ایک ٹرانس سائبیرین ریلوے سفر تھا.

ولادووستوک پر باقاعدہ ایک ہی پیغام پیٹرز برگ، 1903 میں شروع ہوئی سڑک کی نام نہاد مستقل آپریشن میں ڈال دیا گیا تھا. تاہم، ٹریک مسلسل نہیں تھا، بیکال کے ذریعے پہلی بار خاص طور پر اس مقصد کے فیری کے لئے تعمیر کے لئے جہاز کی تربیت کرنا پڑا.

مسافر نقل و حمل کے ظہور رنگ روڈ کے ساتھ شروع. 1905 میں، یہ ممکن ہو گیا پٹریوں پر خصوصی طور پر منتقل کرنے کے لئے. صورت حال کسی حد تک روٹ منچوریا کے ذریعے منظور کیا، اور روسی جاپانی جنگ کے بعد، سڑک کی تعمیر کے لئے ایک ضرورت ہے، صرف روسی سلطنت کے علاقہ سے گزر رہا تھا کہ یہ حقیقت کی طرف سے پیچیدہ ہے. جو دریا پار پل کی تعمیر پر ایک اہم فیصلہ کیا گیا تھا یہی وجہ ہے کہ. Khabarovsk قریب آمور.

سڑک کی مکمل الیکٹریفکیشن 2002 میں مکمل کیا جا سکتا ہے.

ٹرانس سائبیرین ریلوے: دلچسپ اور غیر معمولی ریلوے

حقیقت یہ ہے کہ اس طرح کی ایک شاندار جگہ کے ساتھ دلچسپ حقائق کی ایک بہت کچھ منسلک ہے کہ میں حیران کن بات نہیں ہے. ہم نے ان میں سے صرف چند ایک فہرست:

• یہ دنیا میں سب سے طویل ریلوے سمجھا جاتا ہے.
• یہ دو کے علاقے سے گزر جاتا ہے : براعظموں یورپ اور ایشیا.
• اس کی بلند ترین نقطہ سطح سمندر کے اوپر Yablonovy پاس، 1019 میٹر کے فاصلے پر واقع سمجھا جا سکتا ہے.
• پہلی نظر میں یہ تصور کرنا مشکل ہے، لیکن اس کے باوجود اس کے ساتھ ساتھ آج پہلے سے ہی 87 شہروں کے مراکز تصور کیا جاتا ہے 14 جس کے نیچے آباد روسی فیڈریشن.
• Transsib 30 دریاؤں، آمور، Bureya، وولگا، Vyatka، Yenisei، Zeya، Irtysh، کاما، وب، سے Oka، Selenga، Tobol، ٹام، Ussuri، کورس اور Chulym تصور کیا جاتا ہے جن میں سے سب سے اہم پار.
• سڑکوں کی 207 کلومیٹر شاندار جھیل Baikal کے ساحلوں کے ساتھ ساتھ رکھی گئی تھیں.