کاریںٹرکوں

"نکال" ذی 2013 - نیا کیا ہے؟

"نکال" ذی 5301 - روس میں چھوٹے ٹرکوں کے ایک نمائندے. 1996 میں "Bychkov" کے پہلے نقل اسمبلی لائن. اس کے بعد سے Likhachev فیکٹری آہستہ آہستہ اس ماڈل کو بہتر بنانے اور ہر سال زیادہ سے زیادہ نئی تبدیلیاں پیدا. ٹھیک ہے، کیا اپ ڈیٹس 2013 میں فکر مند ہیں، "Bychkov" دیکھتے ہیں.

ڈیزائن

ملکی ٹرک ذی 5301 اب کی طرح لگتا ہے:

ہم زیادہ قریب سے دیکھو تو پہلی نظر میں، تبدیلیاں، تاہم محسوس نہیں کیا جا سکتا ہے، نئے سال کے ساتھ ذی ایک مختلف شکل میں آتا ہے. پہلے تزئین و آرائش کے سامنے ہے، جہاں، اصل میں، تمام بدعات اور پھر سے چھو لیا. اس کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا تھا کے grille. اور، سب سے زیادہ دلچسپ بات یہ ہے کہ یہ حقیقت ہے کہ کیونکہ ہڈ کے تحت تاریخ کے ذی چلو باہر، لیکن کے ڈیزائن (یہ مضمون میں بعد میں بحث کی جائے گی) جہتی کے انجن کے اوپر رکھا جاتا ہے کی وجہ سے تبدیل نہیں کیا گیا تھا. grille کے 35 ملی میٹر کی طرف سے آگے منتقل کر دیا گیا ہے، اور اب یہ تھوڑا بمپر سے اوپر ہے. اس ریڈی ایٹر میں ہوا کی unobstructed نقطہ گزرنے کے لئے دو وسیع پسلیوں کے ساتھ تین سوراخ فراہم کرتا ہے. بمپر اب جسم کے رنگ میں رنگا ہوا ہے اور نئے آنے والوں protivotumanok کے ایک جوڑے کی خصوصیات ہے. grille اور بمپر کے درمیان فاصلہ کافی حد تک اضافہ ہوا ہے. میں نے تھوڑا سا اور ہڈ تبدیل کر دیا ہے - ان کے مقام پسلیاں تبدیل کردیا. مرکزی بیم کی روشنی کے تحت ایک چھوٹے باری سگنل رکھنے کے لئے. عام طور پر، گاڑی کے ڈیزائن نہ تسلی بخش ہے، تاہم، روشنی کمرشل گاڑیوں کی درآمد کے ماڈل، سات سال کے لئے اس کا وقت پیچھے نیا "بل" ذی ساتھ مقابلے میں ہے.

سیلون

انجینئرز کے اندر کچھ بھی تبدیل کرنے کا فیصلہ کیا. ڈرائیور سب ایک جیسے dvuhspitsevaya "بیگل" اور سامنے کے پینل پر میٹ سیاہ اضافہ میں رنگا ملاقات. داخلہ سجاوٹ بہت سپارٹن ہے. ان کے فرانسیسی ہم منصبوں سے بھی الیکٹرانک معاونین کے ساتھ لیس ہیں، ہولڈر، کے خواب بھی نہیں کی لگژری بارے میں "بل" ذی نہیں ذکر کرنا.

نمایاں کریں (2013 میں ذی "بل") اور ڈیزائن کی خصوصیات

زیادہ تر حصے کے لیے، تبدیلیوں کہ بیرونی نظر نہیں آرہی ہیں ان حصوں کو چھو لیا ہے. سب سے پہلے، ہم کو اپ ڈیٹ براہ مہربانی نوٹ چیسس. اس نے حال ہی میں مکمل طور پر سامنے معطلی دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے. اب یہ malolistovye کے parabolic چشموں رکھ دیا. شاک absorbers مضبوط ہوئے ہیں، اور پیچھے سٹیبلائزر ہٹا دیا. ان اپ ڈیٹس کو تشویش گاڑی کے روکنے کے وزن کو کم نہیں، بلکہ اس سے زیادہ انتظام کر دیا. آسان بنانے اور معطلی کی مرمت کرنے سٹیبلائزر کی برطرفی کے ساتھ ساتھ، بالترتیب، کام کی لاگت بھی انکار کر دیا.

خصوصی توجہ "بل" ماڈل ذی 5301VE ادا کیا جانا چاہئے. اب، استعمال کے طور پر اس کے ساتھ ساتھ 136 ہارس پاور کے نئے ڈیزل انجن منسک ڈی 245.9E3-720 پیداواری صلاحیت powerplant. یہ مشین ماحولیاتی معیارات یورو 3. کے علاوہ، گاڑی نصب نظام میں اور ایک نئے کلچ بریک کے ساتھ مکمل طور پر مطابق ہے.

کار "بل" ذی: قیمت

مینوفیکچرر کی قیمت میں سپائیک نے نہیں کیا. ابھی گاڑی ذی 5301 کی قیمت تقریبا 1 ملین rubles، اسی طرح چند سال پہلے کی ہے.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.