کاریںکلاسک

منی بسیں، روسی اور سوویت منی بسیں کے تمام برانڈز اور ماڈلز

ہر بڑے آٹوموٹو برانڈ کئی مصنوعات کی اقسام ہیں. ان میں سے ایک وین ہیں. اس سیریز میں تمام برانڈ یا ماڈل مختلف صلاحیت، نشستوں کی تعداد ہے، جسم کی لمبائی اور درخواست کی قسم کے ہیں، لیکن سب ایک بات طرف سے متحد ہے - یہ لوگوں کی نقل و حمل کے لئے تھوڑا بسوں، گاڑیوں ہے.

بنائیں اور ماڈل

اتفاق سے نہیں لکھا ڈاک ٹکٹ - مثال کے طور پر برانڈ ٹویوٹا لے. ٹویوٹا Hiace سب کچھ دیکھا. لیکن برانڈ میں سے ایک کی کئی اقسام ہیں.

ایک ہی وقت میں، برانڈ خود منی وینز کی اس لائن کے لئے متعلقہ ہیں کہ چند برانڈز ہے.

تصاویر جاپانی گاڑی اوپر دکھائے. ہم مغربی منی بسیں، تمام برانڈز کے بارے میں بات کرتے ہیں، کی قیمتوں میں اکثر جرمن مارکیٹ کی قیمتوں میں مرحلے کے لئے یہاں شامل ہیں اور قیمتوں میں ہیں. مالک کو خود کار آ پڑے سکتے ہیں - قیمت نہیں جو روس میں قیمت سے بہت کم ہو جائے گا. یہ ایک سرمایہ کاری کی ضرورت ہوگی، لیکن + بس کی قیمت کی قیمت کا مجموعہ کھڑے ہیں. یہ، کورس کے، نئی بات نہیں ہے، لیکن ایک دوسرا ہاتھ، لیکن وہاں استعمال میں - مغربی سڑکوں پر.

سوویت (روسی) منی بسیں

سوویت کار ڈویلپر منی بسیں، جیسے، مشغول نہیں کرتے. VAZ، GAZ اور دیگر مینوفیکچررز صرف گاڑیوں یا ٹرکوں، کاروں پیدا کرنے کے لئے. چیسس gazovskih پر جسم کی تخلیق کرتا ہے کہ ایک فیکٹری - صرف ایک پلانٹ نہیں یہاں تک کہ فیکٹری تھی، یا بلکہ،. اس کی کاروں میں سب کچھ دیکھا ہے. کسی نے ایک بار کام کرنے والے اسکول، اوپر، اس پر کام کرنے کے لئے کسی چلا گیا. مجھے لگتا ہے کہ ایک لفظ "فیکٹری" پہلے ہی یادداشتوں کو فروغ دیا ہے. لفظ "آٹو" میں پھینک دو ... اس کے بعد ایک کے پاس پہلے حرف کو کم، اور خصوصی طور پر منی بسیں تیار کیا جاتا ہے جس میں فیکٹری کا نام ملتا ہے. تمام برانڈ یا ماڈل (خاص طور پر ابتدائی) اس فیکٹری لاتویا کے ہڈ پر ایک لوگو تھا، اور بعد میں RAF - ریگا کار فیکٹری.

کیا سب سے زیادہ دلچسپ ہے، ریگا میں وہاں ایک جسم، لیکن اب خود مختار ریاست کی سرزمین پر کام کر کے تمام سوویت بڑے پیمانے پر پیداوار نہیں تھا.

فیکٹری کئی سالوں کے لئے کام کیا ہے اور، کے علاوہ معمول کے راستوں سے، بہت سے خاص ماڈل کی پیداوار.

پیداوار کا حصہ ہنگری، چیک جمہوریہ، بلغاریہ کو برآمد کیا جاتا ہے، لیکن تقریبا تمام ٹیکسیاں سوویت دور میں وقت فیکٹری کی ورکشاپس میں سے ایک کے دروازے سے باہر چلا گیا، اس کے مطابق، سے Rafic تھے اور. کی ایک قسم سے اجزاء میں سے اکثر کے ساتھ گیس کے ماڈل، گاڑی ایک اچھے انتظامی، maintainability طرف اور دیگر موروثی وولگا نہیں پیڈ کے بغیر ممکنہ وولگا GAZ 21. کے پہیوں پر ٹوپیاں، جب تک پڑا. اس طرح، گیس کے ایندھن سے وراثت دیگر خصوصیات میں سے تمام RAFovskie منی بسیں خاصیت ہے کہ engorgement کے کہا جا سکتا ہے. تمام برانڈ ایندھن کی کھپت میں اضافہ ہوا ہے، لیکن کچھ خاص ڈیزائین RAFovskie ان کے ہم منصبوں کے مقابلے میں کہیں زیادہ بسم. تاہم، اگر آپ کو یاد ہے کہ اس کلاس کی تمام مشینیں سرکاری اداروں کے توازن پر درج کئے گئے ہیں، تو اس کی کمی اہم نہیں کہا جا سکتا.

فی الحال Rafiki کی کامیابی غزال، Sobol، اور دیگر غیر ملکی برانڈز کی طرف سے تبدیل. غزال اصل میں ایک چھوٹے سے ٹرک کے طور پر تیار ہے، لیکن روایتی ہوائی گاڑی عام غزالوں پڑھنا ہونے دوسری ترمیمات چلا گیا کے بعد ترقی تاکہ کامیاب رہا ہے، لیکن دوسری جسم. ان کے حل میں سے ایک جدید بس، منی بسیں بن گئے ہیں.

موجودہ صورت حال

روس میں نیا وین اپنے وقت سے Rafiki میں سے کم مقبول ہیں. کئی کیریئرز صرف غیر ملکی کے حل کا استعمال کرتے ہیں لیکن غزال، اور خاص طور پر اعلی ceilinged کی ترقی، بھی کامیابی سے استعمال کیا گیا ہے. ویسے، پرانے دنوں میں اگر، ٹیکسی، تاہم، ہمیشہ کی طرح، کوئی زیادہ بسوں یا دیگر پبلک ٹرانسپورٹ کا استعمال کیا، اس کے بعد روس میں موجودہ اعداد و شمار شہروں، جہاں مسافر ٹریفک کی نقل و حمل کے 80 فیصد سے زائد منی بسیں ہے موجود ہیں.

تمام برانڈز، قیمتوں

نئے ماڈل اب بھی مثال کے طور پر مقبولیت حاصل ہے، ایک خواہش اور موقع ہو تو ماسکو میں، "مرسڈیز" کی قیمت 2 کروڑ سے ہو -mikroavtobus - بس دیگر علاقائی شہروں میں لیا جا سکتا ہے، اور پھر ماسکو کو واپس کرنے کے لئے (مؤخر الذکر کے لئے ضروری ہے تو ). تو قیمت سستا ہو سکتا ہے. WV کی قیمت، بھی ماسکو میں، 4 ملین سے ایک ہی وقت میں، شروع کر سکتے ہیں روسی کاریں - سٹینڈرڈ غزالوں کورس کے، لاگت آئے گی، سستی.

GAZ، دیگر مینوفیکچررز کی طرح، اسے خریدنے کے لئے کی خواہش مند ان کی پیداوار، اس وجہ سے ان کی گاڑیوں کے لیے کم قیمت کا تعین کرتا ہے. تمام برانڈز، قیمتوں اور امکانات مندرجہ ذیل ٹیبل میں پایا جا سکتا ہے.

کورس کے، یہ تمام ماڈل نہیں ہے، لیکن ہم نے منی وینز (قیمتیں، نئے ماڈل) کے بارے میں بات کر رہے ہیں.

اختتام

ایک مختصر مضمون میں تمام غور کار برانڈز ممکن نہیں ہے. لیکن ہم منی وینز پیداوار سوویت اور پھر روسی برانڈز کو بیان کیا ہے. کسی بھی چیز کو سمجھا تمام برانڈز - ماڈل کامیاب ہے، تو یہ صرف کام کیا، اس میں ترمیم، اور نئے کار بناتے ہیں. لیکن شاید یہ درست ہے. وہیل ... بورنگ دوبارہ ایجاد.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ur.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.