ریڈی ایٹر کے پرستار: آلہ اور ممکن خرابی

کسی بھی جدید کار کی تعمیر میں مختلف اجزاء اور نظام کی ایک بہسنکھیا پر مشتمل ہے. ان میں سے ایک انجن کولنگ سسٹم ہے. اس کے بغیر، انجن جس میں بالآخر اسے نیچے لایا سکا مستقل overheating کو، نقصان اٹھانا پڑا ہے گی. اس نظام کا اہم اتحادی ایک ریڈی ایٹر اور کولنگ پرستار ہے. تفصیل کے کس قسم کی، کس طرح اس کا اہتمام کیا جاتا ہے اور کیا کرنا ہے؟ اس سوال کا جواب - اس مضمون میں مزید کہا کہ.

خصوصیت

جس موٹر کرنے پر مجبور ہوا گردش فراہم کرتا یہ تفصیل، - ریڈی ایٹر کے پرستار کولنگ. اس کے عناصر ICE درجہ حرارت سے وردی اور مسلسل گرمی ہٹانے کی وجہ سے ہمیشہ کام کرنے کے اندر اندر رہتا ہے اور شاذ و نادر ہی 95 ڈگری سینٹی گریڈ سے زیادہ ہے.

پرجاتی

اعداد و شمار کے عناصر کے ڈھانچے کی دو قسمیں ہیں:

1. الیکٹرک.
2. میکینکل.

مؤخر الذکر قسم سے فورسز کی ایک V بیلٹ ٹرانسمیشن کے ذریعے طاقت ہے crankshaft کے گھرنی. بجلی کے حوالے سے، ایک ریڈی ایٹر کولنگ پرستار ایک موٹر خصوصی ذریعے کارفرما ہے. اس کے علاوہ، اس کی ساخت ایک علیحدہ کنٹرول کے نظام کے وجود کا مطلب. عنصر کی شدت درجہ حرارت سینسر ریڈنگ پر منحصر ہے.

آلہ اور آپریشن کے اصول

اس مرحلے پر پرستار کی تین اقسام کے درمیان تمیز کرنے کے لئے:

• چپچپا یوگمن کے ساتھ.
• تھرمل سوئچ کے ساتھ.
• ECU (الیکٹرانک کنٹرول یونٹ) کے ساتھ.

چپچپا یوگمن پر مبنی نظام کی پہلی قسم کا تعلق ہے اب گاڑیوں میں پائے جاتے ہیں تقریبا کبھی نہیں ہے. وہ زیادہ تر انجن کے تخدیربی انتظام کے ساتھ یا اس سے زیادہ اور پانی رکاوٹوں پر قابو پا جس بڑے پیمانے پر چار پہیا ڈرائیو آف روڈ گاڑیوں پر مشین پر نصب کیا جاتا ہے. Viskomufta پرستار کی گردش کے لئے ذمہ دار، مکمل طور پر سیل کر دیا. یہ ڈیزائن کے پانی سمیت بیرونی عوامل کے اثرات سے بچانے کے لئے مدد کرتا ہے. ویسے، بجلی کے پنکھے مائع یونٹ کے دخول کے بعد فوری طور پر ناکام. اس کے علاوہ مرمت اور بحالی وہ اب کوئی تابع ہیں.

چپچپا یوگمن کے ساتھ بھری ہوئی ہے سلیکون تیل. اعلی درجہ حرارت کو بے نقاب آخری کب اور گرمی کی سطح کی بنیاد پر اس کی خصوصیات میں تبدیلی، اضافہ یا فین کی شدت کم کر دیتا ہے. ڈیزائن سنبھالی ہے کہ اس طرح کے طور پر ڈسک پیک مبنی اور ڈرائیو شافٹ، کے ساتھ ساتھ ایک جیل یا تیل کے ساتھ ایک مہربند ہاؤسنگ چپچپا یوگمن حصوں.

یہ کیسے تمام کام کرتا ہے؟ ڈسک کے ایک پیکج کی وجہ سے ڈرائیونگ شافٹ کی گھورنی رفتار کی ٹرانسفر پر مبنی عنصر کے آپریشن کے اصول. گزشتہ سلیکون سیال، یعنی، ایک جیل یا تیل میں رکھا. ان اجزاء کے viscosity، جیسا کہ ہم نے پہلے کہا ہے، درجہ حرارت پر منحصر ہوتی ہے.

بجلی کے عناصر

ایک الیکٹرک ڈرائیو کے ساتھ شائقین کے لئے، وہ مندرجہ ذیل عناصر پر مشتمل:

• موٹر.
• ایک الیکٹرانک کنٹرول یونٹ.
• درجہ حرارت سینسر.
• پرستار ریلے کی شمولیت.

ترموسٹیٹ ہاؤسنگ میں - نئے یونٹس ان کی ساخت میں دو درجہ حرارت سینسر، ریڈی ایٹر سے باہر آنے والے ایک شاخ پائپ میں نصب کیا جاتا ہے جن میں سے ایک ہے، اور دوسری میں ہے. کبھی کبھی یہ انجن سے باہر آتا ہے کہ ایک پائپ میں نصب کیا جاتا ہے. الیکٹرانک یونٹ، سینسر کی ان دو ریڈنگ کے درمیان فرق کے لحاظ سے، impeller کے شدت سے گردش کنٹرول کرتا ہے. اور یہ ایک برقی موٹر کے ریڈی ایٹر کولنگ فین کی طرف جاتا ہے.

ہوا کے بہاؤ میٹر اور آلہ کی موجودگی crankshaft کے (DPKV) کی فریکوئنسی کی نگرانی کرے گا کہ کے طور پر اہم کے موٹر کے درست آپریشن کے لیے. بعد کنٹرول یونٹ تمام سینسر کی طرف سے ایک مختصر سگنل موصول ہوئی ہے ڈیٹا پروسیسنگ وقت ہوتی ہے اور الیکٹرانکس ریلے، جس کا پرستار بھی شامل ہے کو متحرک. اس آپریشن کے دوران، نظام گردشیں کی تعداد کو کنٹرول کرتا ہے اور بڑھانے یا پنکھی کی رفتار تعدد میں کمی ہو سکتی ہے. یہ ڈیزائن اب زیادہ تر مسافر گاڑیوں اور SUVs پر استعمال کیا جاتا ہے.

thermoswitch ساتھ آلات

الیکٹرانک کنٹرول تمام مشینوں کے ساتھ نظام کی پیدائش سے پہلے تھرمل پرستار کے ساتھ لیس کیا گیا تھا. یہ اس عنصر پر اور پرستار موٹر سوئچنگ کی تقریب انجام دیتا ہے.

مندرجہ ذیل کے طور پر اس طرح کے نظام کے آپریشن کے اصول کی ہے. درجہ حرارت سینسر، انجن سلنڈر کی رہائش گاہ میں نصب کیا جاتا ہے جس میں کے طور پر، ایک پیمانے پر ایک سگنل کیبن میں واقع ہے کہ. مزید یہ کہ موصول اشارے اور termoizmeneniya ریڈی ایٹر کے جواب میں سیال کی ڈگری کی بنیاد پر، پرستار یا بند کر دیا گیا ہے.

جیسے ہی شیتلک درجہ حرارت impeller کے ذریعے کی فراہمی سرکٹ سے منسلک بند کمرے کے درجہ حرارت سوئچ رابطے کے اندر ایک مخصوص قدر کو بڑھاتا ہے کے طور پر. پھر وہاں پرستار کو باری باری دکھائے کرنے کی اجازت دے، موٹر کو برقی بہاؤ کی فراہمی ہے. ینٹیفرفیزر درجہ حرارت ایک بار پھر گراتا بعد، رابطہ کھولا اور بالترتیب impeller کے کام کر بند ہو جاتا ہے رہا ہے.

کس طرح کے عنصر کو پہنچنے والے نقصان کی وجہ تلاش کرنے کے لئے؟

ہم تعارف میں کہا، پرستار ناکامی پاور پلانٹ کے اکثر overheating کی وجہ سے ہو سکتا ہے. لہذا، ڈرائیور باقاعدگی اسے فوری طور پر ختم کرنے میں ناکامی کی صورت میں اس کی کارکردگی کی نگرانی ضروری ہے.

کس طرح مرمت کے لئے اس شے کے چیک کرنے کے لئے؟ پہلا درجہ حرارت سینسر سے رابط دور کرنا ضروری ہے. اس عنصر واحد ہے تو، آپ چیک کریں اور مرمت چاہئے. صرف تار کا ایک چھوٹا سا ٹکڑا کے ساتھ پلگ میں ایک دستی سرکٹ ٹرمینلز بنانے - یہ آسان بنائیں. تو درجہ حرارت سینسر ہے ایک ڈبل، تو ٹیسٹ کرنے یہ پہلی سفید سرخ، اور پھر سرخ تار کو بند کرنا ضروری ہے. مثالی طور پر، پھر آہستہ آہستہ ریڈی ایٹر کولنگ فین موڑ چاہئے.

اگلا، آپ کو سرخ اور سیاہ تاروں کو بند کرنے کی ضرورت ہے. ایسی صورت میں، impeller کے ہر ممکن حد تک زیادہ سے زیادہ تیز رفتاری سے باری باری کرنا ضروری ہے.

لیکن کیا اگر ریڈی ایٹر کولنگ فین بھی کئی کوششوں، سرکٹ کے بعد پر تبدیل نہیں کرتا؟ اختتامیہ - درجہ حرارت سینسر غلطی ایک جلا فیوز کے پاس آیا. مندرجہ ذیل کے طور پر آخری جانچ پڑتال. سفید سیاہ سرخ یا سرخ تار پر پرستار کنیکٹر مثبت چارج کے ساتھ بیٹری کے ٹرمینلز سے موجودہ کے ساتھ فراہم کی جاتی ہے. ایک ہی وقت میں، بیٹری کے منفی ٹرمینل کے ساتھ بھوری تار کرنے کی طاقت ہے. ان پھیری کے بعد کولنگ سسٹم ریڈی ایٹر کے پرستار کام نہیں کیا ہے، تو یہ impeller کے خود کو تبدیل کرنے کا وقت ہے. ایک اور صورت میں یہ تمام کنیکٹر اور پلگ درجہ حرارت سینسر (مذہب) سے چلے جاؤ جس کا معائنہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے.

ریڈی ایٹر کولنگ پرستار کیا بند ہے تو کیا ہوگا؟

نوڈ آپ کو کام کرنے کے لئے شروع اور کبھی اس طرح ہے فوری طور پر جب (اور یہ نہیں ہونا چاہئے) دور کر دیتا ہے تو یہ سینسر شامل نوڈ کی ناکامی کی طرف اشارہ کرتا. کس طرح کی مرمت کے لئے اس شے کے چیک کرنے کے لئے؟ ایسا کرنے کے لئے اگنیشن پر باری ہے اور سینسر نوک سے تاروں کو ہٹا دیں. اس کے بعد، پرستار کو بند کر دیا جانا چاہئے. impeller کے اب بھی کام کرنے کے لئے جاری ہے تو، آپ کے سینسر سے تبدیل کرنا چاہئے. آپ یہ بھی یاد رکھنا چاہیے کہ یہ علامات انجن ریڈی ایٹر کولنگ فین مناسب آپریٹنگ حالت میں ہے اور اس صورت میں یہ چیک جب نامناسب ہے. لیکن یہ تو ہو سکتا ہے کہ غلطی کا ذریعہ oxidised ٹرمینلز تھے. انہیں بھی تشخیص کرتے ہیں، معائنہ اور اگر ضروری ہو تو رابطوں کو صاف.

پرستار مرمت ممکن ہے ہے؟

کچھ صورتوں میں، شے کے مسئلہ کو مکمل طور پر غیر اہم ہو سکتا ہے کے طور پر، ایک نیا کے ساتھ مکمل طور پر تبدیل کرنے کی کوئی وجہ نہیں ہے. یہ ان کے ہاتھ کے ساتھ اس کی مرمت کرنے میں بہت سستی ہے.

اٹیچمنٹ کے ساتھ شے کے ہٹانے سے پہلے، یہ منفی بیٹری ٹرمینل منقطع اور فین کے پاس جاؤ کہ تاروں کو دور کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. اس کے بعد یہ fastening کے آلہ کے عناصر کھول اور ظاہری ھیںچو کرنے کے لئے ضروری ہے.

بعض صورتوں میں یہ مجرم معمولی گناہ مٹی بن جاتا ہے ایسا ہوتا ہے. لہذا، پرستار بلیڈ کی کامیاب کو ختم کرنے کے بعد اچھی طرح دھول اور دیگر ذخائر سے صاف کر رہے ہیں. یہ سب سے اچھا ایک برش کے ساتھ کیا جاتا ہے.

مزید برآں، ٹوٹنا غریب رابطہ تاروں میں ہوسکتا ہے. یہ چیزیں رجحان کو منسلک پلگ میں عناصر کی آکسیکرن کی وجہ سے اس وقت ہوتی ہے. اس کے علاوہ یہ سمیٹ روٹر کی کارکردگی کی توثیق کرنے کے لئے ضروری ہے. کبھی کبھی یہ کیونکہ شارٹ سرکٹ یا نظام کا ایک کھلا حصہ کے ریڈی ایٹر کے کولنگ فین کام نہیں کرتا. ایسی صورت میں اس کا ہر ایک کنڈلی جانچ پڑتال کرنے کے لئے ضروری ہے.

تاہم، ویب سائٹ کے ڈیزائن کے عناصر نہ بحال کرنے کے ہیں. درجہ حرارت سینسر کے علاوہ، برقی موٹر کے ریڈی ایٹر کولنگ فین کی مرمت نہیں کیا جا سکتا. یہ ان کے گناہ کی بات کرتا ہے؟ بیکار موٹر ایک impeller کے طور پر کام کر سکتے ہیں کا تعین. توانائی کے پلانٹ کی overheating کے دوران یہ شامل نہیں ہے، تو یہ سب سے زیادہ امکان کولنگ فین انجن ریڈی ایٹر پہنا ہے گا. اس صورت میں، ایک متبادل بنانے کے لئے فوری ضرورت.

دوسرے گناہ

تمام گاڑیوں کو معلوم ہے ریڈی ایٹر کے پرستار (VAZ 2110-2112 ایک مثال کے طور پر حوالہ دیا جا سکتا ہے) کہ ضرورت سے زیادہ شور اور کمپن کا ذریعہ ہے. لیکن ان کے کام کی آواز معمولی شرح سے زیادہ ہے، یہاں تک کہ وہ انجن نہیں سنا، اس کے گناہ کی ایک بڑی تعداد کی طرف اشارہ کرتا. تو، کیوں کولنگ فین VAZ کاروں ریڈی ایٹر کے شور؟ کئی وجوہات ہو سکتے ہیں:

1. Otkruchenny بولٹ ایک گھرنی (ٹائی تفصیل سے) پر impeller کے محفوظ بنانے.
2. بلیڈ کا حصہ ٹوٹ (فین کی جگہ لے لے کرنے کے لئے).
3. موٹر پر پھسلن کی کمی.
4. ٹوٹا ہوا اثر (یہاں صرف ایک متبادل).

اختتام

تو ہم نے کیوں سوچا کولنگ فین نہیں چل ریڈی ایٹر کے، اور تشخیص اور مرمت کے طریقوں پر غور کیا. آپ دیکھ سکتے ہیں، اس نوڈ کی گاڑی کے لئے بڑی اہمیت کا حامل ہے. اس کی ناکامی یقینی طور پر خود کر دے گا باقاعدہ انجن کے overheating کی شکل میں محسوس کیا. لیکن سلنڈر پسٹن گروپ کے کچھ حصوں کی ناکامی کی سب سے پہلے اس طرح کی ناکامی خطرے کے بعد نمایاں طور پر بڑھ جاتا ہے. چنانچہ بعد میں جب تک مسئلہ دور میں نہ ڈالو.