"دوستسبشی پجیرو سپورٹ" - SUVs کے نئی لائن اپ کے مالکان کے جائزے

حال ہی میں، کار ساز مسلسل مشینوں کو اپ ڈیٹ کر رہے ہیں، اب دنیا کی مارکیٹ پر ان کے گاہکوں کے لئے دونوں کمپنیوں کے درمیان "خونی" جنگ سے کیا جاتا ہے کیونکہ. ماڈل کی خصوصیات کو تبدیل کرنے سے، خدشات صارفین، جو ظاہر ہے، کمپنی کے منافع میں عکاسی کی توجہ اور مجموعی طور پر برانڈ کی مقبولیت میں لایا. اتنی مشہور جاپانی صنعت کار "متسوبشی" نے کیا تھا، حال ہی میں افسانوی آف روڈ کی ایک نئی سیریز "دوستسبشی پجیرو سپورٹ" 2013-2014 لائن اپ بھی جاری کیا. تو، چلو کیا تبدیلیوں دنیا کے مشہور ایس یو وی کی ایک نئی سیریز میں جاپانی ڈویلپرز ہے دیکھو.

"دوستسبشی پجیرو سپورٹ" - بیرونی ظہور کے جائزے کے مالکان

نیاپن کے باہر ڈیزائن اس کے پوروورتیوں کی نظر تقریبا ایک جیسی ہے، لیکن پھر بھی نئی اشیاء یہاں موجود ہیں. گاڑی زیادہ سجیلا ہونے کے حامل ریڈی ایٹر کے grille، اس کے ساتھ ساتھ تجدید سامنے بمپر. اب ان لوگوں کو قیادت کر رہے ہیں ریپیٹر جھکتا - جاپانی اور ریرویو مرر کے بارے میں مت بھولنا. عام طور پر، پرچم بردار دوستسبشی کاروں کے آدرشوں کے قریب بیرونی نیاپن میں اس طرح کی ایک چھوٹی سی تبدیلی.

داخلہ

اندر بھی کچھ نہیں انقلابی ہوا ہے ہے - ایس یو وی ایک نئے ملٹی میڈیا نظام، کے ساتھ ساتھ اعلی معیار کے مواد اور فارغ کا استقبال کیا. گاڑی کے اندرونی کے باقی اب بھی آرام دہ اور آرام دہ تھا. حجم ٹرنک کے بارے میں 714 لیٹر ہے. اختیاری ڈرائیور 1813 لیٹر تک کی صلاحیت میں اضافہ کرتے ہوئے، نشستوں کے پیچھے صف تک شامل کر سکتے ہیں. جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں کے طور پر - نئے "دوستسبشی پجیرو سپورٹ" کی ایک اور ٹرمپ کارڈ ہے.

تکنیکی خصوصیات کے مالکان کے جائزے

روسی مارکیٹ پر نیاپن انجنوں کے اسی رینج کے ساتھ دستیاب ہوگا. یہ والا ڈیزل (تمام بنیادی ماڈل کے ساتھ لیس ہے جس) اور ایک ہو جائے گا پٹرول کے انجن. پہلے چار ڈیزل انجن 178 ہارس پاور کی صلاحیت اور 2.5 لیٹر کے ایک ورکنگ حجم ہے. فی منٹ 4000 انقلابات پر اس کی زیادہ سے زیادہ torque 400 N / M (جاپانی "متسوبشی Padzhero کھیل" کے لئے ایک قابل فگر) ہے. دوسری موٹر زائد مالکان کے جائزے بھی نئی مصنوعات پر توجہ دینے کے لئے مجبور کیا جاتا ہے. پٹرول چھ سلنڈر انجن 222 ہارس پاور کی صلاحیت اور 3 لیٹر کی کام کرنے حجم ہے. 4000 RPM میں اس کی زیادہ سے زیادہ torque 281 N / میٹر ہے. یہ صرف ایک "خودکار" پانچ رفتار کے ساتھ لیس ہے. دونوں انجنوں یورو 4 ماحولیاتی معیار کے کے تمام معیار اور ضروریات کے ساتھ عمل.

حرکیات

فی گھنٹہ 100 کلو میٹر تک نیاپن عملے پٹرول کے انجن کو صرف 11.3 سیکنڈ میں accelerates ہے. ڈیزل انجن 12.4 سیکنڈ تک اس کی رفتار ڈائل کر سکتے ہیں. یہ نئے "دوستسبشی پجیرو سپورٹ" کے لئے ایک اچھا اشارہ ہے.

قیمت

شدید ترتیب میں ایک ڈیزل انجن کے ساتھ ایک نئے ایس یو وی کی کم از کم قیمت 1،319 ملین rubles ہے. سب سے مہنگی گاڑی اسمبلی (الٹی) کے طور پر، یہ مداحوں bumps کی لاگت آئے گی اور gullies 1.58 ملین rubles کے لئے ہے.

ایک گاڑی حاصل کریں اور "دوستسبشی پجیرو سپورٹ" مالک جائزے نشر کہ اصل حقیقت یقینی بنائیں!