جیسا ینٹیفرفیزر ساندر کمزور. نقطہ کھولاؤ اور انجماد کش کے نقطہ انجماد

جب گاڑی کے کولنگ سسٹم ایندھن بھرنے ینٹیفرفیزر ساندر کمزور کرنے کے بارے میں معلومات پر مشتمل ہدایات کو پڑھنا چاہیے. یہ پانی کے علاوہ ضرورت نہیں ہے کہ ایک تیار ینٹیفرفیزر سے مختلف ہے. اجزاء اس طرح کہ ٹھوس کرسٹل کم درجہ حرارت پر اس میں بنائے گئے ہیں. تاہم، بھرنے سے پہلے اس کے اکاؤنٹ میں ساندر کے منجمد حد سے لینے کے لئے سفارش کی جاتی ہے.

شیتلک اقسام

مادہ میں دی گئی ہدایات کی طرف اشارہ ہے کہ کس طرح ینٹیفرفیزر ساندر کمزور. معلومات پیکیج پر یا براہ راست سیال کے ساتھ کنٹینر پر واقع ہے. شیتلک کی تیاری کے لئے ایک طریقہ ساخت پر منحصر ہے.

مندرجہ ذیل موجود ہیں مخالف منجمد کی اقسام :

• روایتی - اس طرح کے مالکان گھریلو آٹوموبائل انڈسٹری کا لطف اٹھایا. ینٹیفرفیزر اور analogs کے طور فرسودہ coolants کے کہا جاتا ہے، لیکن کچھ ڈرائیوروں کو اب بھی سب سے سستا طریقہ استعمال کریں. یہ پتلا نہیں ہے، لیکن گرم علاقوں میں ڈرائیوروں پانی کی بچت میں شامل کیا جا سکتا ہے.
• ہائبرڈ - ہائبرڈ coolants کے. ساخت کے انجن کے اندرونی گہا اور کولنگ کے نظام کے لئے فائدہ مند ہیں کہ additives کی کئی اقسام بھی شامل ہے. نائٹریٹ، یورپی - - silicates پر جاپانی اور کورین نژاد کے صنعت کار پر منحصر میں مادے کی تین قسمیں ہیں - فاسفیٹس امریکہ،.
• معدنیات اور نامیاتی: - Lobrid inhibitors کی دو اقسام شامل ہیں.
• Carboxylate - پائیدار. لانگ زندگی ساندر طریقہ کار اقدامات کی وضاحت کی: جب سنکنرن قائم کیا گیا فعال مادہ صرف رد عمل کا اظہار. اس کے بعد زنگ کے ظہور کی جگہ میں ایک حفاظتی فلم نہیں ہے.

جنرل قوانین

کمزور ینٹیفرفیزر ساندر پہلے، آپ کو طریقہ کار کے غلط ورژن کے ساتھ واقف کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. ٹیکنالوجی کی خلاف ورزی مہنگی کار کی مرمت کی طرف جاتا ہے. اہم نکات میں سے ایک مختلف قسم کی ممانعت inhibitors کے اختلاط دراصل سیال کی تیاری ہے. ایک ہی رنگ کے یہ اکثر تیار مرکب.

لیکن ہمیشہ ایک ہی سایہ ساندر کے ایک اسی طرح کی قسم کی بات کرتا ہے. ٹینک میں بھر مائع کے عین مطابق اصل میں کوئی اعتماد نہیں ہے، تو یہ ینٹیفرفیزر ڈال کرنے کے لئے بہتر ہے. پلانٹ کو کس طرح آٹو دکان خریدنے جب ایک نیا مرکب پایا جا سکتا ہے.

50/50 مشاہدہ ایک اہم ترین اپ ینٹیفرفیزر ہے اکثر جب. اندلوٹید ساندر چاہے بہا، گاڑی کے مالک کو حل. پانی کے علاوہ کے بغیر ایک کمپاؤنڈ کو استعمال کرتے وقت کئی نقصانات ہیں:

• شیتلک بدلنا مہنگا ہو جاتا ہے.
• سنکنرن اور overheating سے دھات کی حفاظت ہے کہ additives کی مناسب آپریشن کے لئے، پانی کے انووں کی ضرورت ہے.
• موٹی مرکب جلدی گرم کیا جاتا ہے، اور نقطہ کھولاؤ کو تیزی سے پہنچ رہا ہے.
• مرکب کی کم نقل و حرکت کی وجہ سے مادہ کی خدمت زندگی کو کم کیا. پمپنگ اسمبلی - پمپ - ایک مخصوص viscosity کے لئے ڈیزائن کیا. اندلوٹید ریاست نوڈ کی وجہ سے نیچے تیز تر ہو جاتا ہے.

اہم پیرامیٹرز شیتلک

کھولتے ہوئے نقطہ اور انجماد کش کے نقطہ انجماد: عام طور پر، کولنگ مائع انتخاب کرتے وقت اہم معیار کی طرف سے ہدایت. جدید انجن 100 ڈگری سے اوپر درجہ حرارت پر کام کرتے ہیں. لہذا، پرانے additives کے اب کوئی استعمال کے لئے موزوں ہیں.

ویسے، آپ ساندر کمزور کرنے کی نہ صرف طریقہ معلوم کرنے کے لئے کی ضرورت ہے. ینٹیفرفیزر کبھی کبھی آپریشنل مدت کے دوران رنگ تبدیل. یہ بہت سے ڈرائیوروں اور شیتلک تبدیل کرنے جا رہا ہے جب پر مبنی کا ایک مرکب کا سایہ ہے.

مادہ کی زندگی:

• carboxylate سے زیادہ 5 سال کی خصوصیات کو برقرار رکھنے؛
• 3 سے 4 سال تک ہائبرڈ حفاظت؛
• 2 سال کے لیے روایتی کام.

سروس کی شرائط کی بنیاد پر جو توجہ ینٹیفرفیزر کمزور کرنے کا طریقہ معلوم کرنے کے لئے سفارش کی جاتی ہے. سب کے بعد، آپ کو ایک carboxylate مرکب کے روایتی اوتار میں شامل کرتے ہیں تو، سیال کی ڈیڈ لائن سے پہلے بہت کچھ تبدیل کرنا پڑے گا. تاہم، ایک مادہ ایک کیمیائی رد عمل کی وجہ موٹائی بڑھنے جب ایک ایسی صورت حال پیدا ہو سکتی ہے. اس کے بعد نقل و حمل کے آپریشن ناممکن ہو جائے گا.

شیتلک کی تیاری کا تسلسل

ینٹیفرفیزر بوتے کس طرح غور کریں. ساندر صرف ایک رقم پہلے مادہ کی مقدار کے برابر میں آست پانی سے ہلایا گیا تھا. تمام پھیری، توسیع ٹینک میں بہا سے پہلے ایک کر ایک صاف برتن استعمال کر رہے ہیں.

کس طرح کسی بھی نام سے جانا جاتا جسم کی دکان میں انجماد کش (ساندر) بلند ہے. مناسب اسباب کے انتخاب کے ساتھ غلطی نہیں ہے، یہ ایک ماہر سے مشورہ کرنے کی سفارش کی ہے. کار ڈیلروں کو اکثر اس کی صوابدید پر مائع میں تبدیلی. یہ نقل و حمل، پھٹ پائپ یا غیر تسلی بخش سخت clamps کے سخت کر رہے ہیں جب کے دوران منی حادثات کی وجہ سے ہو سکتا ہے.

شدت شرائط

توجہ مرکوز کرنے کو شامل کیا جاتا ہے آست پانی. ڈرائیور اکثر مائع نل کرنے کے لئے شامل کر رہے ہیں. یہ مادے کی موجودگی کے باوجود میں، بہت پہلے نظام کو نقصان پہنچا جائے گا.

نل کے پانی نمکیات، معدنیات، مورچا اور دیگر ذخائر پر مشتمل ہے. انہوں نے فوری طور پر اعلی درجہ حرارت کے تحت انجن کے grooves کی اندرونی دیواروں پر حل. تجربہ کار ماسٹر قدرے مشورہ دیتے ینٹیفرفیزر کی مخصوص تعداد مبالغہ آرائی - تو اسکے نتیجے حل مؤثر طریقے سے کام کریں گے.

اس کے بعد ایک الگ برتن میں شامل کیا اور تمام ادویہ کے درست اختلاط کے لئے گاڑی نظام میں گردن کے ذریعے ڈال. یہ ہوا جیب سے بچنے کے لئے ضروری ہے. آپ اضافی ہوائی رہائی نہیں ہے تو کچھ ریفریجریشن روزہ گرم اور additives کے ایک حصہ بے کار ہو جائے گا.

کیوں مینوفیکچرر فوری طور پر کے انجن شیتلک نہیں تیاریاں تھا؟

ساندر ساخت فعال مادہ ethyleneglycol پر مشتمل ہے - یہ کل حجم کا 93 فیصد ہے. یہ مرکب -13 ڈگری، گاڑی شمالی علاقوں میں کام کرنے کی اجازت نہیں دیتا جس پر منجمد کر دیا گیا تھا. آست پانی، آٹوموبائل میں فروخت کے ساتھ ملا جب، ایک کیمیائی رد عمل نہیں ہے. نتیجے حل -38 ڈگری کا سامنا کرنے کے لئے تیار ہے.

دوسری وجہ کی فراہمی کی دکانوں کے لئے ترسیل شیتلک پر جگہ بچاتا توجہ مرکوز کرنے کے لئے ہے. ختم کولنگ مرکب کی فروخت کے بعد گوداموں حجم کی زیادہ سے آدھے مقبوضہ یقینی طور پر مصنوعات کی قیمت میں اضافے کی وجہ سے ہوتا ہے کہ تلاش کرنے کے لئے ضرورت ہو گی.