جوہری ٹرین. جوہری جنگی ریلوے میزائل نظام (BZHDRK، ماضی کی ٹرین). RT-23 MOLODETS

علاوہ اسٹریٹجک لانچر نظام کے مختلف اقسام کے دنیا کے اہم ممالک کے ساتھ مسلح سامنا، فوجی ریلوے میزائل نظام (مختصر BZHRK) آج ایک نئے جنم کا سامنا ہے. یہ وجوہات کی ایک بڑی تعداد کی طرف سے سہولت فراہم کی ہے، لیکن اس سے پہلے آپ انہیں چھو، جدید دفاعی صنعت کے اس ترقی ہے کیا دیکھو. راستے میں، ہم ماضی کی جوہری ٹرینوں کے ساتھ کیا ہوا باہر تلاش کرنے کی کوشش کریں گے.

BZHRK کیا ہے؟

سب سے پہلے، یہ ایک ٹرین، گاڑیوں میں چھٹی پر یا ایک کاروباری دورے پر جلدی نہ مسافروں رکھے جاتے ہیں، اور ملک کے مختلف حصوں میں بارش کا امکان بوجھ، اور مہلک میزائل، جوہری ہتھیاروں سے لیس ان حملوں کی زیادہ تاثیر کے لئے ہے. ان کی تعداد کمپلیکس کے سائز کے مطابق مختلف ہوتا ہے.

تاہم، مسافروں ہیں - ایک تکنیکی مدد عملے کی جنگ ریلوے میزائل نظام، کے ساتھ ساتھ یونٹ اس کے تحفظ کا کام سونپا. حصہ ویگنوں کامیاب آغاز کے لیے ہر ممکن تکنیکی اور دیگر نظام کو ایڈجسٹ اور دنیا میں کہیں بھی اہداف کو نشانہ بنانے کے لئے ڈیزائن.

ایک ٹرین مہلک کارگو، جنگی جہاز سے ماخوذ ساتھ بھرے کے طور پر، وہ اکثر ایک مناسب نام کے طور پر اس وقت استعمال کیا نام دیا جاتا ہے. مثال کے طور پر 15P961 "کیا." نام کا پہلا حصہ تلفظ میں کافی آسان، اور فوری طور پر نہیں یاد نہیں ہے، تو دوسری بہت سریلی اور کان سے واقف ہے. اس سے بھی منٹ کے ایک معاملے میں اوسط یورپی ریاست کو تباہ کرنے کے ایک پیچیدہ قابل کرنے کے لئے لفظ "اچھے"، لیکن سلسلے میں شامل کرنا چاہتے ہیں کے لئے، اس صفت شاید ہی قابل قبول ہے.

درجن "شاباش" مادر وطن کی حفاظت کے لئے

ایسے بہادر "سخت اوپری ہونٹ" مدت میں 1987 سے ہمارے ملک میں 1994 تک بارہ تھی. RT 23 UTTKh - ان میں سے سب اہم عنوانات میں، ایک اور، صرف تکنیکی دستاویزات میں پایا جاتا تھا فرض اسٹریٹجک میزائل فورسز پر تھے اور. بعد کے سالوں میں، ایک ایک کرکے وہ سروس سے باہر،، لے جایا گیا قلع قمع کردیا تاکہ ان کی شاندار گارڈز کی طرف سے سال 2007 تک روسی مسلح افواج کے عجائب گھر میں رکھا صرف دو تھے.

ویسے، RT 23 UTTKh سوویت یونین کو پیچیدہ، ایک بیچ کی پیداوار میں شروع کیا گیا تھا جس میں شروع کر دیا. اسی طرح کے نظام کی ترقی کو کئی عشروں سے لڑ رہے تھے، لیکن اسی کی دہائی میں صرف سٹیج پر لایا گیا تھا، بورڈ پر ان کو لینے کے لئے کی اجازت ہے. علامت "ٹرین تعداد صفر" اس قسم کی گاڑیوں کی رازداری کے لئے دیا گیا تھا.

اسی میدان میں امریکہ کی ترقی

ایسا لگتا ہے کہ سرد جنگ کے دوران، غیر ملکی، خاص طور پر امریکی ڈیزائنرز بھی ان کی گاڑیوں میں ایٹمی موت لے کر ٹرینوں کی تخلیق پر کام کیا جانا جاتا ہے. سوویت انٹیلی جنس سروس، کے ساتھ ساتھ رازداری دفاعی صنعت کے ساتھ منسلک کیا گیا تھا کہ سب کچھ ارد گرد کے کفن کی کامیابی کے نتیجے کے طور پر، ان سالوں میں، ایک قاری مقامی بندوقچیوں پر مشتمل کی کامیابیوں کے مقابلے میں ان کی ترقی کے حوالے سے بہت زیادہ واقف تھا.

ان رپورٹوں ہماری بہادر "Stirlitz" میں کیا اطلاع ہے؟ ان کا شکریہ، یہ معلوم ہے کہ ساٹھ کی دہائی کے آغاز میں امریکہ میں پہلی ٹھوس ایندھن بین البراعظمی شائع بیلسٹک میزائل، ڈب "Minuteman". اپنے پوروورتیوں کے ساتھ مقابلے میں، مائع ایندھن پر چلنے والے ہیں، یہ اہم فوائد کی ایک بڑی تعداد کو دیکھا گیا ہے. سب سے پہلے، کرنے کے لئے چارج کرنے کے پہلے سے شروع کی ضرورت نہیں تھی، اس کے علاوہ، نمایاں طور پر اس کی مزاحمت کو جھٹکا اضافہ ہوا اور کمپن، ٹرانسپورٹ کے دوران پیدا ہو کرنے کے لئے پابند کر رہے ہیں.

اس جنگی بنانے کے لئے کی اجازت ہے میزائل کا آغاز چلتی ٹرین پلیٹ فارم سے براہ راست اور انہیں عملی طور پر جنگ کی صورت میں تحفظ حاصل. صرف مسئلہ یہ ہے کہ ہم ان کی رہنمائی کے نظام کے طور پر کرنے کے نقاط پہلے سے حساب کر باندھ رہا تھا صرف میں، سختی سے وضاحت کی گئی ہے، ایک خاص طور پر تیار زمین راکٹ شروع کر سکتا تھا.

"بڑے سٹار" کی روشنی میں امریکہ

یہ ممکن جوہری میزائلوں کے ساتھ امریکہ میں ایک ٹرین پیدا کرنے کے لئے بنایا ہے کہ ایک اہم پیش رفت کے ایک بڑے پیمانے پر لین دین کے ایک خفیہ نام "بگ سٹار" کے تحت 1961 میں کارکردگی کا مظاہرہ کیا اور منعقد بن گیا ہے. اس ایونٹ ٹرین کا حصہ کے طور پر، ملک کو ریلوے میں کام نیٹ ورک پر منتقل کر دیا مستقبل میزائل نظام کی پروٹوٹائپ ہے.

ورزش کا مقصد ان کی نقل و حرکت اور امریکہ کی زیادہ سے زیادہ بازی کے امکان کو ٹیسٹ کرنا تھا. آپریشن کے بعد، اس کے نتائج مرتب کیا گیا ہے، اور ہے جو پانچ راکٹوں "Minuteman" اس بنیاد پر ڈیزائن ٹرین جوہری اثاثوں پر.

ایک موجودہ منصوبے سے انکار

تاہم، اس کی ترقی کے بورڈ پر حاصل کرنے کے لئے نہیں تھا. ابتدائی طور پر یہ 1962 ملک کی دفاعی صنعت میں ان ٹرینوں کے تیس سے ایک سو پچاس کے راکٹوں کی کل کے ساتھ مسلح، رہا کر دیا جائے گا کہ فرض کیا گیا تھا. لیکن اس منصوبے کے اخراجات کے ڈیزائن کے کام کے آخر میں ضرورت سے زیادہ تصور کیا، اور جب اس کے نتیجے میں ترک کر دیا گیا.

اس وقت، کان ٹھوس "Minuteman" زیادہ مؤثر پایا گیا ہے، اور وہ ترجیح دی کہ لانچروں. ان اویوادی فائدہ کم لاگت اور کافی مصدقہ سوویت بین البراعظمی بیلسٹک میزائل مارنے کی ان کی تباہی کی درستگی کے لئے ضروری ہے کہ اس وقت ضرورت نہیں تھی کہ سے محفوظ ہے.

منصوبہ، امریکی انجینئرز 1961 بھر میں کام کیا جس پر کے نتیجے کے طور پر، اس کی ٹرینوں کی بنیاد پر شروع کر دیا بند کر دیا گیا، اور پہلے ہی اڈوں پلانٹس، جہاں وہ میرا تعیناتی باہر کیا کرنے پروڈیوسروں فیکٹریوں سے ایک ہی "Minuteman" نقل و حمل سے استعمال کیا گیا.

امریکہ میں کی جانے والی حالیہ پیش رفت

جوہری ہتھیاروں لے جانے کے قابل ٹرینوں کی امریکہ میں تخلیق کو ایک نئی جہت، نئی نسل LGM-118A کی بھاری بین البراعظمی بیلسٹک میزائل، بھی MX کے اس کی کم نام سے جانا جاتا ہے کے 1986 ء میں خروج تھا.

اس بار یہ اضافہ کرکے نمایاں طور پر دشمن کے میزائل لانچر تباہ کرنے کے لئے ڈیزائن سوویت میزائل کی صلاحیت متاثر کرتا ہے. اس سلسلے میں، خصوصی توجہ MX جگہ کا تعین حفاظت ادائیگی کی گئی.

ایک معاہدہ طے پا گیا روایتی پر silo تعیناتی کے حامیوں اور ان کے مخالفین جس پچاس راکٹوں کے نتیجے میں دونوں کے درمیان بہت زیادہ بحث کی کان میں رکھا گیا تھا کے بعد، اور نئے پلیٹ فارم پر ایک ہی ہے، خاص طور پر اس مقصد کے مرکب کے لئے تیار.

تاہم، اس کی ترقی ایک مستقبل نہیں تھا. وجہ جمہوری تبدیلیوں کہ ہمارے ملک میں جگہ لے لیا ہے کرنے کے لئے ابتدائی نببی کی دہائی میں، سرد جنگ ختم ہوئی، اور پروگرام ایک ریلوے جوہری احاطے قائم کرنے، اس کی مطابقت کھو دیا ہے، بند کر دیا گیا ہے. فی الحال، اس طرح کی پیش رفت کے فراہم نہیں کر رہے ہیں اور، بظاہر، آنے والے سال کے لئے منصوبہ بندی نہیں کر رہے ہیں.

CB کی نئی ترقی "جنوبی"

لیکن مادر وطن کو واپس کر دو. اب یہ ایک فوجی خفیہ معلومات سوویت یونین کے ایک ایٹمی پہلی ٹرین وزارت دفاع کے حکم کی، جنوری 1969 میں دستخط کیے گئے کے مطابق میں قائم کیا جائے کے لئے شروع کیا ہے کہ نہیں ہے. ماہرین تعلیم، بھائیوں الیکسی Fedorovich اور - اس منفرد منصوبے کی ترقی کے ڈیزائن آفس پھر دو بقایا سوویت سائنسدانوں کام کیا جس میں "جنوبی"، کے سپرد کیا گیا ولادیمیر Fodorovich Utkiny. انہوں نے ایک نئے منصوبے پر برتری حاصل کرلی.

جنرل منصوبے کے مطابق، انہوں نے ان کی نقل و حرکت اور اضافی زندگی کو وہ اچانک ایٹمی حملے کا دشمن کی صورت میں زندہ رہنے کے لئے قابل ہو جائے گا امید ہے کہ کرنے کی اجازت دی کے طور پر، 15P961 "کیا BZHRK" (جنگ ریلوے میزائل نظام) کے مخالف جوابی کارروائی کرنے کا ارادہ کیا تھا بنانے کے. اس میزائل کا سامان کے لئے ضروری بنا دیا ہے جہاں صرف جگہ Pavlograd مکینیکل پلانٹ میں تھا. ایک گمنام او "Pivdenmash" کی آڑ میں ان سالوں میں چھپ کر یہ اہم اسٹریٹجک سائٹ.

ترقی میں سامنے کی مشکلات

ان کی یادداشتوں میں، وی ایف utkin کی ان کے لئے تفویض کردہ کام ایک بہت بڑی مشکل لے کر کہ لکھا. وہ پیچیدہ دیگر ٹرینوں کے ساتھ ساتھ، روایتی ریل کی پٹریوں پر منتقل کرنا پڑا ہے کہ حقیقت میں بنیادی طور پر مشتمل ہے، اور حقیقت میں اس کے لانچر کے ساتھ ایک بھی میزائل کا وزن ایک سو پچاس ٹن تھا.

منصوبے کے تخلیق کاروں پہلی نظر میں اگھلنشیل مسائل کی ایک بڑے پیمانے پر تھا. مثال کے طور پر کس طرح ایک ریلوے گاڑی میں ایک میزائل ڈال کرنے کے لئے، اور کس طرح صحیح وقت پر یہ ایک عمودی پوزیشن کو دینے کے لئے؟ یہ ایٹمی چارج کرنے کے لئے آتی ہے تو کس طرح، نقل و حمل کے دوران حفاظت کو یقینی بنانے کے لئے کس طرح؟ ساخت، معیاری ریلز، ریلوے پشتوں اور پلوں کی منظوری کے دوران پیدا بہت بڑا بوجھ برداشت کرتے ہیں؟ آخر میں، ٹرین راکٹوں شروع ہونے کے وقت وہاں کھڑے؟ یہ تمام سوالات اور مزید بہت سے ڈیزائنرز کو ایک جامع اور واضح جوابات تلاش کرنا پڑا.

گھوسٹ ٹرین، اور ان کا انتظام وہ لوگ جو

وسطی ایشیا کے صحراؤں سے قطبی عرض بلد کے لئے - پہلے سے اگلے سال ٹرین کے جوہری ہتھیاروں راکٹوں سے بنا ہوتا ہے 15ZH61، ملک کے مختلف موسمی خطے میں تجربہ کیا گیا. اٹھارہ مرتبہ وہ ملک کی ریلوے لائنوں کے پاس گیا، پانچ لاکھ کلومیٹر کی کل بنا دیا اور کوسموڈروم "Plesetsk" جنگی اس میزائل کا آغاز میں کارکردگی کا مظاہرہ کیا ہے.

پہلی ساخت صفر نمبر کے تحت گراف کی تحریک میں اس بات کا اشارہ، اور اس کے جڑواں بچوں کو شائع کرنے کے بعد. آپ کو ہر ٹیسٹ کے ذریعے ترقی ایک ماضی کی ٹرین کے ملک کے میزائل ریجیمیںٹوں میں سے ایک میں ڈیوٹی پر کھڑا تھا. اس کے اہلکاروں ستر فوجیوں پر مشتمل کام کرتا ہے.

شہریوں اجازت نہیں تھی. بھی مقامات مکینکوں اور ان کے معاونین جھنڈے اور افسران خاص ٹرین کو منظم کرنے کی تربیت دی جاتی ہے جو لیا. جوہری میزائل اسی الزام کے ماہرین کے ہوشیار نگرانی میں تھا. سوویت یونین میں 1991 کے آغاز کی طرف سے میزائل سے لیس تین میزائل ڈویژنوں ریل تھے.

وہ کسی بھی دشمن کو کچلنے کے لئے، اگر ضروری ہو تو، ایک طاقتور ایٹمی مٹھی، قابل تھے. ہر اس طرح کے ڈویژن ایٹمی میزائل لے جانے والے بارہ ٹرینیں تھا کہ یہ کہنا کافی. ان سالوں میں، وزارت سوویت یونین کے دفاع کا ایک بہت بڑا کام ہو گیا ہے. ریجیمیںٹل معیاری ریلز کے مقام سے ایک ہزار کلومیٹر کے رداس کے اندر اندر ایک راکٹ ٹرین جوہری کارگو اضافی احتیاطی تدابیر کی ضرورت ہوتی ہے جس کا سامنا کرنے کی بھاری طرف سے تبدیل کیا گیا.

پروگراموں کی عارضی معطلی BZHRK

BZHRK گشت راستوں میں اہم تبدیلیاں اجلاس ایم ایس Gorbachova اور مارگریٹ تھیچر 1991 میں منعقد ہونے کے بعد کئے گئے تھے. اس وقت کے بعد، معاہدے پر پہنچ گئے کے مطابق، کوئی ماضی کی ٹرین مستقل تعیناتی کے ان مقامات، باقی، تاہم، صفوں میں ایک اسٹیشنری جنگی یونٹ کے طور پر نہیں چھوڑا. اس کے نتیجے کے طور پر، آنے والے سالوں میں دستخط کیے معاہدوں کی ایک بڑی تعداد، روس طرح اسٹریٹجک ہتھیاروں کی اس قسم کو ترک، ریلوے ٹرینوں کی بنیاد پر میزائل کے تمام ریٹائر کرنے کے لئے واجب کیا گیا تھا.

"Barguzin" (BZHRK)

تاہم، روسی میزائلوں کی مکمل ناکامی، ٹرینوں پر کم از کم وقت سے پہلے نصب. 2013 کے اختتام پر میڈیا ہمارے ملک میں امریکی ہتھیاروں کے پروگراموں کی ایک بڑی تعداد کے جواب میں میزائل لے کر ٹرینوں کی تخلیق پر کام شروع کیا.

خاص طور پر نئے ترقی کے بارے میں ایک تقریر، نام "Barguzin" (BZHRK) دیتا ہے جدید ٹیکنالوجی، کی بنیاد پر بنایا گیا تھا. اس کی تمام پیرامیٹرز اور مطلوبہ مقصد کے لئے یہ شروع-3 اور کا ایک بین الاقوامی معاہدہ کی طرف سے مقرر کی پابندیوں کی فہرست میں نیچے گر نہیں ہوتا اس وجہ سے اس کی پیداوار بین الاقوامی قانون سے متصادم نہیں ہے.

اطلاعات کے مطابق، ایک ایٹمی وار ہیڈ لے جانے اور ایک سے زیادہ نرسنگ وار ہیڈ سے لیس کیا جاتا میزائل، ایک معیاری ٹرین ریفریجریٹر کے بھیس میں گاڑی میں ڈال کرنے کے لئے، چوبیس میٹر کی لمبائی رکھنے کا منصوبہ ہے.

کمپلیکس "Barguzin" "yars" بنیادی طور پر ٹریکٹر کی بنیاد پر میزائل سے لیس کرنے کی توقع کی جاتی ہے. میں اس کیس ظاہر ہے ایک فائدہ تعینات تربیت کریں. زمین تنصیبات کی جگہ سے آسانی سے detectable ہیں، تو اس BZHRK نظام کو بھی قریب امتحان پر ایک روایتی مال بردار ٹرین سے indistinguishable ہے. اس کے علاوہ، ریلوے میزائل نظام کی تحریک ٹریکٹروں کی مختلف اقسام کی بنیاد پر زمین کے مقابلے میں کئی گنا سستا ہے.

فوائد اور نقصانات BZHRK

ریل میزائل نظام کے بارے میں گفتگو اختتامی ہے، یہ عام طور پر تسلیم کیا فوائد اور ہتھیار کی اس قسم کے نقصانات پر رہنے کے لئے مناسب ہے. اس کے نروئواد فوائد کے علاوہ ماہرین اعلی نقل و حرکت کو نوٹ گاڑیوں، ٹریکٹروں کی اسی کے اعداد و شمار کے مقابلے میں کئی بار اس سے زیادہ ہزاروں کلومیٹر، اس سے پہلے دن پر قابو پانے کی تعیناتی کو تبدیل کرنے کی صلاحیت رکھتی. اس کے علاوہ، اس کے اکاؤنٹ میں ٹن کے سینکڑوں کی نقل و حمل کے قابل ہی وقت میں ٹرین کے بہت زیادہ بوجھ کی صلاحیت، لینا چاہئے.

لیکن ہم موروثی کچھ خرابیوں کو نظر انداز نہیں کر سکتے. ان میں ہم جدید سیٹلائٹ جاسوسی کا استعمال کرتے ہوئے پتہ لگانے ساخت آسان بنا دیتا ہے جس سے اس کی ترتیب، کی خصوصیات کی وجہ سے ہونے masking کے ٹرین کے ساتھ مشکل اجاگر کرنا چاہئے. اس کے علاوہ، silos کے ساتھ مقابلے میں کم کے دھماکے لہر کے اثرات سے محفوظ ٹرین. ارد گرد میں کہیں بھی تیار کیا جاتا ہے کہ ایک ایٹمی دھماکے کی صورت میں، یہ نقصان پہنچا یا الٹ جا سکتا ہے.

میں اس طرح کے معاملات دونوں BZHRK اور روایتی ٹرین کی مزید آپریشن کی روک تھام، ریلوے ٹریکس پہننے آخر میں، کیریئر میزائل نظام کے طور پر رولنگ اسٹاک کا ایک اہم نقصان ناگزیر ہے. تاہم، جدید ٹیکنالوجی کو کامیابی سے ان مسائل کے سب سے زیادہ حل، اور اس طرح مزید ترقی اور میزائل لے کر ٹرینوں کو جدید کے امکان کو کھولنے کے لئے کی اجازت دیتے ہیں.