جدید پولش ایئر فورس. تقطیع روسی طیارہ

کسی بھی جدید ترقی یافتہ ریاست اس زمین کی سرحدوں کی نہ صرف تحفظ، بلکہ آسمانی خلا کے کنٹرول کے قریب توجہ ادا کرتا ہے. یہی وجہ ہے کہ پولش ائیر فورس - یہ یورپی اقتدار میں سب سے زیادہ طاقتور ہتھیاروں کی ایک. ملک کی موجودہ قیادت اچھی طرح واقف ہے بغیر مناسب تحفظ دفاع آسمان ریاست کی سالمیت اور خود مختاری ناقابل تصور ہے. یہ مضمون پولش ایئر فورس کے لئے وقف کیا جائے گا. ان پر، ہم مزید بات کریں گے.

پس منظر

پولش فضائیہ ابتدائی طور پر جہاں تک ہماری جانب سے 1918 میں متوازی طور پر ریاست کی آزادی کے اعلان کے ساتھ دور کے طور پر قائم کیا گیا تھا. ان فوجیوں پولینڈ اور سوویت روس میں جنگ میں ملوث تھے.

جرمنوں نے 1939 میں پولینڈ پر حملہ کر دیا تو یہ ائیر فورس کا حصہ بن گیا رائل ایئر فورس، پولش پیپلز آرمی، جس سوویت یونین میں قائم کیا گیا تھا - اور بعد میں.

اس کی موجودہ نام - Siły Powietrzne - پولش فضائیہ جولائی 1، 2004 کو موصول ہوئی ہے، اور اسے اس دن کے لئے ہے.

تاریخی پس منظر

ستمبر 1939 کے pery دن میں دو فضائی جنگ، جو، اصل میں، دوسری عالمی جنگ کے لئے سگنل دیا وہاں تھے. اس پولش ایئر فورس، ذیل کی تصویر، اس کی طاقت اور طاقت دکھانے کے لئے سب سے پہلے ہیں کہ اس وقت تھا.

ان کی wingman ساتھ کیپٹن Mieczyslaw Medvedtsky - ایک سیکنڈ لیفٹیننٹ ولادسلاو Gnyshem - الارم بند کر لیا اور ایک جرمن بمبار نے ایک مشن سے واپس آ رہا تھا جو سامنے دیکھا. دیکھ کہ وہ عمل کیا جا رہا تھا، پائلٹ یئ 87B طیارے Mieczyslaw پر فائر کھول دیا اور اسے نیچے گرا دیا. اس کے جواب میں لیفٹیننٹ نیچے چلا گیا اور ایک نازی ہوائی جہاز کے نیچے دو اور ملا تھا - پری 17E. ولادسلاو پر حملہ کرنے کا فیصلہ کیا ہے اور آخر میں نیچے دو دشمن مشینیں لائے. کہ اس طرح نازی جرمنی اور پولینڈ کے درمیان جنگ کا آغاز تھا.

پولینڈ میں اس خونی قتل عام ہوا بازی کے کئی سال کے آغاز سے پہلے ایک فوجی یونٹوں کو علیحدہ سے نہیں لیا ہے. 6 فضائی ریجیمیںٹوں میں خلاصہ کیا گیا ہے جس میں مختلف اقسام، دور کراکو، وارسا، پازنان، سے Lida، Wilno، پولینڈ اور شہر سے اڈوں پر مبنی ڈویژنز کے تقریبا 750 طیاروں. ان دنوں میں، پولش ریاست میں ہوا بازی کے ایک ثانوی اثر کے طور پر سمجھا جاتا تھا. لہذا، جولائی 1939 میں ملک کی قیادت باقی طیارے اور لڑاکا بمبار عملے کی بیک وقت قیام کے ساتھ زمینی فوج کی ماتحتی میں فوجی طیاروں کا سب سے زیادہ منتقل کرنے کا فیصلہ کیا ہے. تاہم تنظیم نو دراصل اگست کے آخری ہفتے میں صرف شروع کر دیا اور بری منظور. کی طرف سے بدعات مرمت اڈوں مرضی کے مطابق نہیں کیا گیا، بہت غیر تسلی بخش اسپیئر پارٹس اور ایندھن کو یقینی بنانے کے لئے کام کر نظام.

اس طرح، ابتدائی طور پولش فضائیہ دوسری جنگ عظیم میں نازیوں نے کلیدی کردار ایک سادہ وجہ ادا نہیں کیا - وہ صرف فوجی لحاظ سے ترقی کے چیلنج، جرمنی کے لئے تیار نہیں تھے.

دفاعی جنگ

1939 کے دوران جرمنوں کے ساتھ محاذ آرائی میں اہم کردار کے دو ڈویژنوں، جن میں سے ہر، کے نتیجے میں، دو سکواڈرن تھا پر مشتمل ہے، فائٹر بریگیڈ پولینڈ ادا کیا. RSD-8 - بریگیڈ تیس جنگجوؤں P-11C، 15، 11A-طیاروں 15P، 10 P-پہنا کافی 7A اور طیارے فراہم کرنے بانڈ، شمار. انہوں نے کہا کہ انفرادی ناموں لڑاکا یونٹوں کی تخلیق شروع کی ہے جو پہلی عالمی جنگ کے لڑاکا پائلٹ کرنل سٹیفین Pawlikowski، کی ایک بریگیڈ ہیرو کا حکم دیا.

بریگیڈ جنگی کے پہلے دن اس کی فوجی آپریشن شروع کر دیا. کے ارد گرد آسمان میں رن وے سے 7 بجے Ponyatuv 52 لڑاکا-انٹرسیپٹر گلاب. یہ اس گروپ جرمن بمبار نہیں-111 ٹوہی طیارے مجھ-110 کی آڑ میں پرواز کر حملہ کیا ہے.

پولش پائلٹوں جنگ کے پہلے چھ دنوں میں پہلے ہی 38 دشمن کے حملہ آوروں کو گولی مار کرنے کے قابل تھے. تقریبا بریگیڈ کا اہم کام وارسا کے فضائی دفاع تھا. اہم حربہ پولش جنگجوؤں روٹ گھات جرمن بمبار منتخب کیا گیا ہے. پولش فضائیہ کا فعال اعمال ایک ہفتے جاری رکھا. ایک ہی وقت میں بہت پروازوں کی تعداد کم ہے.

نقصان

جنگ میں 52 جنگجوؤں کھو گئے تھے. براہ راست زمین پر کھمبے 36 P-7 کھو دیا ہے اور P-11. انہوں نے یہ بھی تیرہ بمباروں "موس" اور دو درجن روشنی "کاراس" بمباروں، پانچ لائژن طیارے اور ایک نقل و حمل تباہ ہو گئے. کل میں، پولینڈ کی فوج 357 طیارے کو کھو دیا. پھر ستمبر 1939 کو جرمن ایئر فورس، کے لئے، وہ 285 ہوائی جہاز، جس میں نہ صرف جنگجوؤں اور بمباروں، لیکن کنکشن طیاروں، ٹرانسپورٹ، نیول ایوی ایشن شامل شمار نہیں کیا گیا. بڑی وجہ ان سنگین نقصانات کو ہٹلر نے فرانس، صرف 1940 پر حملے ملتوی.

شمالی افواج کے گروپ

جنگ کے بعد فورسز کی ایک خاص گروپ سوویت قیادت کے فیصلے، Brzeg کے شہر میں کی بنیاد پر کی طرف سے قائم کیا گیا تھا:

اس کے وجود کے سالوں میں ایئر فورس جیبیایس (Brzeg، پولینڈ) کی ساخت تھے:

• ریڈ بینر کے آرڈر کے 164th علیحدہ گارڈز Kerch ٹوہی ریجیمیںٹ. یہ ڈویژن اگست 1، 1990 کے تحت 1958 کے اختتام پر مبنی تھا. مگ 25 RB، مگ 25 BM، ایس یو 24MR: رجمنٹ کے ہتھیار طرح کے طیاروں کی طرف سے نمائندگی کیا گیا تھا.
• 151st ایوی ایشن رجمنٹ علیحدہ الیکٹرانک جنگ. اس 151st انفرادی سکواڈرن کی بنیاد پر 1984 کے موسم گرما میں تشکیل دی. ریجیمیںٹ 1960-1989 سال کی مدت میں ایک بنیاد پر تعینات کیا گیا تھا. مگ 21P، یاک 28PP کے مختلف سالوں میں استعمال کیا جاتا ہتھیار کے طور پر. ریجیمیںٹ کے اہم کام کے طیاروں کی ایک جھٹکا سامنے کا احاطہ گروپوں اور دشمن کے ریڈار اسٹیشنز کی مکمل تباہی تھی. فعال اور غیر فعال دکرکا قائم کرنے کے لئے یاک 28 پی پی کا استعمال کیا. سمر 1989 ریجیمیںٹ بیلاروسی ایئرپورٹ "Shchuchin" میں منتقل کر دیا گیا تھا.
• 55th علیحدہ ہیلی کاپٹر رجمنٹ جنگ سواستوپول. یہ 1981 سے 1989 تک بیس پر واقع تھا. مسلح یونٹوں میں Mi-8 اور ایم آئی 24 گنا گئے.
• 871 Pomeranian کے فائٹر ایوی ایشن رجیمنٹ. انہوں نے کہا کہ 1989 سے 1990 تک کی بنیاد پر.

اورودھن

جولائی 2016 کے اختتام پر روسی شامل ایک ناخوشگوار واقعہ تھا. جیسا کہ پولینڈ کی وزارت دفاع نے بیان کیا، جمہوریہ ایئر فورس غیر قانونی طور پر ریاست کی فضائی حدود سے تجاوز کر کہ روسی طیاروں روک. وزارت کہ تقطیع بحری جہاز scrambled کے تھے طیاروں F-16 طیاروں کی دیکھ بھال کے انجام جس میں امریکی ساختہ اس کی نشاندہی.

یہ باہر کر دیا کے طور پر، پولش فضائیہ روس،، غیر سرکاری اطلاعات کے مطابق، اس کے نتیجے کے مقابلوں فضائی کلاباجی میں شرکت کرنے راڈوم کے شہر پر سرخی جس سے ایک ہلکے طیارے روک. چھوٹے طیارے کو اس طرح توجہ ہے کہ ملک تھا حقیقت کی وجہ سے چھوٹے طیاروں کو پروازوں پر سخت پابندیاں کارروائی کی وجہ سے پولینڈ میں جولائی کے آخری ہفتے کے دوران، riveted کیا گیا تھا پوپ فرانسس، ان دنوں ورلڈ کیتھولک یوتھ میں حصہ لینے والے.

اس کے علاوہ، وزارت دفاع کے پریس سیکرٹری، یہ پولش فضائیہ روسی طیارے روکا کے بعد انہوں نے کیا کرنا تھا کیا کی وضاحت کے لئے ریڈیو اور اشاروں کا استعمال کرتے ہوئے پر اس کے پائلٹ ہے غور کیا گیا تھا. اس کے نتیجے میں جہاز راڈوم کے ہوائی اڈے پر اتری اور طیارے ہینگر کے لئے بھیجا گیا تھا، اور اس کے پائلٹ مقامی پولیس نے حراست میں لے لیا. اس کے علاوہ، پولش فوجی حقیقت یہ ہے کہ پولش فضائیہ حقیقت یہ ہے کہ وہ اس مقصد کے لئے ایک خصوصی اجازت نامہ حاصل کئے بغیر محدود علاقے میں داخل ہوئے کہ کے سلسلے میں روسی طیارے روکا طرف اشارہ کیا. مزید معلومات کے لیے وزارت دفاع واقعے میں مضبوط میڈیا کی دلچسپی کے باوجود فراہم نہیں کیا. کئی طرح سے، اس وجہ سے، خبروں پولش فضائیہ روسی طیارے روکا کہ نہیں فوری طور پر دستیاب عوام کے لئے بنے.

آج

2015 میں پولش فضائیہ آج تقریبا ایک جیسی ہیں. یہ غور کرنا چاہیے کہ اس وقت اس ملک مگ 29 اور ایف 16 کے طور پر ایک ہی وقت میں وہاں مسلح ہے جہاں دنیا میں صرف ایک ہے. اور کھمبے سوویت یونین کے خاتمے کے بعد تمام جرمنوں اور Czechs مگ 29 حاصل کر لیا ہے. پولینڈ میں ایسے طیارے میں 32 ٹکڑے ٹکڑے ہیں.

F-16 کا تعلق ہے، ان جنگجوؤں خاص جو مدت 2003-2004 میں کھمبے ہے امریکہ کے لیے بنایا گیا ہے، نئی ہیں. یہ صورتحال، پولش ایئر فورس، حصہ ہم غور کر رہے ہیں جن میں سے ایک بہت سازگار روشنی میں اجاگر ان F-16 کی وجہ سے - دنیا میں نئی کاروں کو اس ترمیم کے تقریبا ایک، چند دیگر ممالک کے طیاروں کی رعایت کے ساتھ.

ہم میں سے بہت ہیٹی یمن بہتر تصور سے بھی سروس پولینڈ طیاروں میں ڈال دیا گیا ہے کیوں کے طور پر سوچ سکتے ہیں. یہاں جواب بہت آسان ہے. حقیقت یہ ہے کہ پولینڈ اس کی ترقی کے دوران میں ایک جارحانہ جارحانہ حکمت عملی کے تمام نشانیاں دکھایا جس مشرقی نیٹو فوجی بلاک، کے کاٹنے کے کنارے پر ہے کہ دیکھتے ہوئے، یہ براہ راست روس کی سرحد سے ملحق، اس کے یورپی شراکت داروں پر اس طرح کی دیکھ بھال اور امریکیوں کی توجہ کے لئے کی وجہ کو سمجھنے کے لئے آسان ہے.

پولش اسلحے پر بھی ہیں:

• 16 ٹکڑے ٹکڑے EADS CASA C-295 M - ہسپانوی پیداوار کے طیارے.
• C-130E ہرکیولس کے 5 ٹکڑے ٹکڑے - امریکی فوجی ٹرانسپورٹ طیارے میں پیدا.
• 23 ٹکڑے ٹکڑے PZL M28B Bryza TD - پولش ہوائی جہاز.
• 28 ٹکڑے ٹکڑے PZL-130TC-1 Orlik - پولش پروڈکشن کے ٹرینر طیارے.
• 32 ٹکڑے ٹکڑے TS-11 Iskra کی بیآئایس DF - ٹرینر طیارے.
• 2 ٹکڑے ٹکڑے Embraer ERJ 175 - VIP نقل و حمل کی (برازیل).

پولینڈ کے ہیلی کاپٹر بیڑے طرح کاروں کی طرف سے پیش کیا جاتا ہے:

• ایم آئی 8 - 9 ٹکڑے ٹکڑے.
• ایم آئی 17 - 8 ٹکڑے ٹکڑے.
• PZL ایم آئی 2 - 16 ٹکڑے ٹکڑے.
• PZL Sokol میں - 21 پی سیز.
• PZL SW-4 Puszczyk - 24 ٹکڑے ٹکڑے.

پرانے طیاروں کی لکھنا بند

مدت میں 2016 تک سروس طیارے ایس یو 22، جدت جن میں پولینڈ سے انکار کر دیا سے نکال لی گئی ہیں. یہ دونوں اخلاقی اور جسمانی وسائل ڈیٹا کے طیارے کو مکمل طور پر ختم ہو گیا تھا، اور ان کے ملک کی قیادت کی تعمیر نو میں کوئی فائدہ نظر نہیں آتے تھے اس حقیقت کی وجہ سے ہے.

تعمیر نو

سب سے پہلے جدید مگ 29 جولائی 2013 میں پولینڈ کے ایئر فورس کے ساتھ سروس میں داخل ہوئے. یہ طیارے پتوار تعداد میں 89، اور اس کی مستقل جگہ کا مقام تفویض کیا گیا تھا وارسا سے چالیس کلومیٹر دور میں ایک فوجی اڈے بن گیا ہے.

عام طور پر، جدت اس قسم کے 16 طیارے جھیلا. تمام ضروری کام WZL-2 پلانٹ، کے بارے میں $ 40 ملین مالیت ایک ٹھیکہ دیا گیا ہے جس میں کیا جاتا ہے. مشین کی اس تکنیکی بہتری کی بدولت 2028 تک خدمت کرنے کے قابل ہو جائے گا. خاص طور پر توجہ کسی اور ایک نیوی گیشن نظام، ریڈیو اور ایویونکس retrofitting کے کرنے کے عمل کو ادا کر دی گئی.

2015 کے اختتام پر وزارت پولینڈ کے دفاع کے نو طیارے کے انجن RD-33 مگ 29 کو لیس کرنے کی خدمت ہے جس میں دوسری سیریز کے کی خریداری کی تھی جس کا مقصد ٹینڈر، کو منظم کرنے کا فیصلہ کیا.

پہلے تین انجن 2016 کے دوران پیش کی جائے گی، اور مؤخر الذکر 2018 میں پولینڈ کی طرف سے موصول ہونا ضروری ہے. اہم مسئلہ یہ ہے کہ موٹر کی دوسری سیریز بھی جگہ نہیں ہے کہ میں مضمر ہے اور کوئی بھی بنایا گیا ہے، اور اس وجہ سے ایک مختصر وقت میں اس طرح کے ایک نمونہ کا پاور پلانٹ اب یہ انجن کی تیسری نسل ہے، کیونکہ تقریبا ناممکن دستیاب ہوگا. پولینڈ لہذا یہاں تک otrevizirovannyh انجن اور ہال مدت 350 سے کم نہیں گھنٹے ہو گی جس کو خریدنے پر غور، اور تکنیکی وسائل میں کم از کم 700 گھنٹے ہے. ایک ہی وقت میں انجن سپلائر ایک مکمل ضمانت مصیبت مفت کی تنصیب 200 پرواز گھنٹے یا دو کیلنڈر سال کے لئے کام کیا ہے کہ فراہم کرنے کی پابند ہو گا.

اٹلی کے آلات

جولائی 2016 میں، پولش میڈیا اٹلی میں کامیابی سے پہلا طیارہ M-346، جس میں پولینڈ کے خصوصی حکم کی طرف سے تعمیر کیا گیا تھا کی پرواز ٹیسٹ گزر چکے ہیں کہ.

رن وے پر کار ceremoniously 6 جولائی پر باہر لے جایا گیا. اس لومبارڈی کے خطے میں ہوا. ابتدائی طور پر، ہوائی جہاز کے نشانات مارا پولش ایئر فورس، تاہم، صرف برتن کو مکمل طور پر مقامی قانون سازی اور زیادہ، کوئی غیر ضروری کشیدگی کی تخلیق کی خلاف ورزی سے بچنے کے لیے صاف کر دیا گیا تھا جس میں سوار کی روانگی سے پہلے.

اطالوی کمپنی کے ساتھ معاہدہ 2013 میں EUR 280 ملین کی رقم میں سے نوازا گیا. معاہدے پولینڈ تخلیق اور آٹھ طیاروں کی فراہمی کے لئے فراہم کرتا ہے. اس کے علاوہ، پولش فوجی خصوصی پرواز سملیٹر حاصل کریں گے. فرم پولش فضائیہ کے تمام انجینرنگ اور پرواز کے عملے کی تربیت کی پوری ذمہ داری برداشت کرے گا. اطالویوں بھی صلاحیت اور اعلی گریڈ، ان کی طرف سے فروخت کیا طیاروں کی طویل مدتی دیکھ بھال بھی شامل ہوں گے.

M-346 کی پہلی جوڑی نومبر 2016 میں پولینڈ کے حوالے کیا جائے گا. چھ باقی طیارے Deblin میں تعینات چوتھے ونگ میں مقیم ہوں گے میں نے فروری، مئی اور اکتوبر 2017. ان طیاروں کی تمام پولینڈ میں پہنچے گی.

یوکرین کے ساتھ معاہدہ

منسک Mazowiecki میں 23rd ہوا بازی اور سامری بیس میں موسم خزاں 2016 کے اختتام پر 40 میزائل پیدا کرتا ہے جس کیف SJSHC "Artem کے" R-27R1، پیش کی جائے گی جب تک. نیم فعال ریڈار رہنمائی کے نظام کے ساتھ یہ درمیانے فاصلے تک مار میزائل، جدید مگ 29 پولش ائر فورس پر نصب کیا جائے گا.

ایئر ڈیفنس سسٹم

پولینڈ میں زمین فضائی دفاع کی بات کرتے ہوئے، یہ نیٹو کے رکن ملک کو پہلے ہی امریکی کے چند بیٹریاں اینٹی میزائل "پیٹریاٹ" نظام ہے کہ غور کرنا چاہیے. اس کے علاوہ فضائی دفاع کو S-125، ایک C-200 رجمنٹ اور "سرکل"، کچھ حد تک تاریخ سے باہر پہلے سے ہی ہیں جن میں سے 13 بٹالینوں کو منعقد، لیکن پھر بھی وہ مکمل جنگی ڈیوٹی لے جانے کی کافی صلاحیت رکھتا ہے.