تبدیلی ڈرم وقفے ڈسک. کیا بہتر بریک - ڈسک یا ڈھول؟

سب سے زیادہ جدید گاڑیاں سامنے اور پیچھے ڈسک بریک کے ساتھ لیس ہیں. بجٹ ماڈل پر، پیچھے درا اب بھی ڈھول ہے. یہ میکانزم طویل متروک سمجھا دیا گیا ہے. لیکن کیوں مینوفیکچررز کاروں طرح بریک لیس؟ سب سے زیادہ امکان ہے، یہاں کی پیداوار پر پیسے بچانے کے لئے بے وقعت خواہش ہے. ڈھول بریک کام کرتے ہیں، لیکن ان کی تاثیر بہت زیادہ نہیں ہے. تبدیلی ڈرم وقفے ڈسک نتیجہ کو بہتر بنانے چاہئے. یہ اتنا اور اس تبدیلی کو باہر لے جانے کے لئے کہ آیا ہے تو دیکھتے ہیں.

ڈرم وقفے ڈیوائس

عام طور پر ایک ڈیزائن پر غور کریں. یہ نظام دو وقفے پیڈ نیم سرکلر شکل استعمال کرتا ہے.

وہ اندر نصب ہیں وقفے ڈھول. پیڈ کے ایک طرف سختی کافی منسلک ہے، لیکن دوسری طرف وہ پسٹن کی ترقی. آخری کام جب ڈرائیور پیڈل depresses. اور اس سے زیادہ کوشش کے، زیادہ سے زیادہ پسٹن کی طرف سے نامزد کیا جائے گا.

دونوں کے درمیان پیڈ موسم بہار نصب ہیں. جب ڈرائیور پیڈل ریلیز، موسم بہار پیڈ ان کے بنیادی پوزیشن میں واپس لے لیا ہے. کو ڈھول جام نہیں ہے وہ لاگو ہوتے ہیں.

دیکھا جا سکتا ہے کے طور پر، ڈرم وقفے واقعی کی تعمیر کے لئے آسان ہے. لیکن ترقی اور جدید ٹیکنالوجی کی ترقی مسلسل ترقی پذیر انجن، آگے بڑھ رہے ہیں. آٹوموبائل کے ابتدائی دنوں میں غیر حقیقی چیز، آج لگ رہا تھا جس میں ان کی شرح، پوشیدہ ہو گئے ہیں. اکثر سڑک گاڑیوں پر 200 کلومیٹر / H تک کی رفتار سے آگے بڑھ رہے ہیں. یہاں تک کہ موٹر کھیل کے چیمپئن کے لئے یہ رفتار 40 سال پہلے تصوراتی، بہترین لگ رہا تھا.

ان کی رفتار میں، ڈرم وقفے کے پہلے ہی اس اہم کام کے ساتھ نمٹنے کے لئے قابل نہیں ہے. مستعدی کھو جاتا ہے. سب سے پہلے اور اس کے ڈیزائن کی واحد مسئلہ بریک - یہ پیڈ میں overheated. لہذا، کارکردگی کی کمی.

مشکل کام انجینئرز اور ڈیزائنرز کو رفتار اور طاقت میں اضافہ کا سامنا کرنا پڑا کے ساتھ - بریکوں کے نظام کو بہتر بنانے کے. اور ہوائی جہاز کی صنعت سے مدد طلب کے مقابلے میں زیادہ کچھ نہیں کھڑا تھا. پہلی ڈسک بریک طیاروں پر نصب کیا گیا تھا کیونکہ وہ، ٹھیک ہے. اگلا، نظام کو کامیابی سے پاس کیا اور کاروں کی ہے.

اپریٹس ڈسک میکانزم

ڈسک عناصر ایک نئے دور کی ترقی میں غور کر رہے ہیں بریک کے نظام کی. ماضی میں، یہ صرف ہوائی جہاز، اور بھاری ٹرکوں پر نصب کیا جاتا ہے. متذکرہ رفتار اور زیادہ وزن. کے نظام کی تعمیر کے لئے کس طرح اور دیکھتے ہیں کہ یہ ڈسک پر ڈرم وقفے کو تبدیل کرنا ممکن ہے یا نہیں.

اس طرح، پتلی ڈسک گاڑی کے محور کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے. یہ ایک سامنے اور پیچھے درا ہو سکتا ہے. ضمنی ڈسک یا ایک نام نہاد مقررہ کیلپر کے اوپری حصہ. اس طریقہ کار پسٹن اور وقفے پیڈ بھی شامل ہے. ڈرائیور پسٹن compresses کو کے زیر اثر پیڈل پیڈ پریس جب. ان دونوں عناصر کے درمیان ایک ڈسک ہے. لہذا braked جاتی ہے.

خصوصیات ڈسک بریک

ڈسک کے طریقہ کار زیادہ پیداواری ہے. حقیقت یہ ہے کہ رابطے کے علاقے، ہے semicircular نہیں ہے ایک ڈھول کے نظام، اور متوازی طرح. اس کے نتیجے کے طور پر، کی پیڈ ڈسک کی سطح کے خلاف پر زور دیا کر رہے ہیں بہت تنگ ہے. یہ بہت زیادہ موثر زیادہ رفتار پر بریک کرنا ممکن ہوتا ہے. تبدیلی ڈرم وقفے ڈسک کئی بار کے نظام کی کارکردگی کو بڑھانے کے لئے اجازت دے دیتا.

ڈھول بریک گرم رہے تھے، بلکہ ڈسک بوجھ کو بے نقاب. تاہم، ڈسک ڈرائیونگ کے دوران بہتر ٹھنڈا. یہ بھی ہوادار اور سوراخ عناصر کو پورا کرنے کے لئے مارکیٹ میں ہو سکتا ہے. مختلف incisions کے نمایاں طور پر وقفے فاصلے کو کم کر سکتے ہیں.

تمام فوائد کے ساتھ، منفی پہلو بھی ہیں. مندرجہ بالا بلاک کے ساتھ ڈسک رابطے کے علاقے کے بعد سے، وہ بہت تیزی سے باہر پہننے کے. اس کے علاوہ، تیزی سے ڈرائیو مٹ. انہوں نے کہا کہ بلاکس پیسنے. ڈسک بریک ڈھول کی زندگی کے مقابلے میں کم از کم تین گنا کم کے لئے آخری وسائل. جہاں تک وقفے پیڈ کے طور پر، یہ کہنا مشکل ہے. لباس کی شرح ڈرائیونگ سٹائل پر منحصر ہے. ایک آرام دہ ڈرائیونگ سٹائل میں اوسط ڈسک بلاکس پر ہزار کلومیٹر 25-30 لئے کافی ہے.

ڈرم وقفے کے فوائد اور نقصانات

آپ ڈھول کے انتظامات کے ساتھ شروع کر دینا چاہئے. وہ مخصوص فوائد ہیں. تیار کرنے سستے ڈرم. کئی کار مینوفیکچررز بجٹ ماڈل پر بچانے کے لئے ان کا استعمال. ڈرم وقفے ایک اہم وسیلہ ہے. جس کے مالک کی بحالی پر کم رقم خرچ کرے گا کا مطلب ہے کہ طویل وقفوں (100 ہزار سے زائد)، کے ساتھ پیڈ کو تبدیل کرنے.

نقصانات کم رابطے کے علاقے، کم بریک کی کارکردگی شامل ہیں. اس کے علاوہ اب گرم نظام کے ڈھول. اور ان کے بند کمرے کے آلہ کے بعد سے، کے اثرات کو مزید کم سندمن. آخر میں، ڈھول عنصر برقرار رکھنے کے لئے زیادہ مشکل ہے.

پیشہ اور ڈسک کے نقصانات

فوائد کے علاوہ بریک عمل کی اعلی کارکردگی لکانا. اس کے علاوہ، اس نظام کو ان کے ہم منصبوں کے ڈرم کے طور پر اس طرح درجہ حرارت پر گرم نہیں ہے. ڈسک وقفے صاف کرنے کے لئے بہتر ہے. اگر ضروری ہو تو تبدیل کرنا آسان عنصر. ان کو تبدیل ڈسک ایک مخصوص پیرامیٹر سے پتلا ہوتا ہے جب. وقفے ڈسک کی کم از کم موٹائی - 20 ملی میٹر.

نقصانات پیڈ کی تیزی لباس شامل ہیں. صرف 30-40 ہزار کلومیٹر - یہاں تک مہنگی اشیاء صرف ایک چھوٹا سا حصہ ہے. اس کے علاوہ، لباس اور ڈسکس. ان 100 ہزار کلومیٹر کی اوسط تک رہتا ہے. ڈھول سے زیادہ ان بریک کی خدمت کرو. موسم گرما میں کی وجہ سے جعلی حصوں تک ممکن خروںچ ہے. یہ مسلسل ڈسک کے لباس کی ڈگری کی نگرانی کے لئے بھی ضروری ہے. یہ 20 ملی میٹر کے مقابلے میں پتلی نہیں ہونا چاہئے.

یہ بالکل واضح طور پر وقفے ڈسک کی کم از کم موٹائی سب سے زیادہ مینوفیکچررز کی طرف سے باقاعدگی سے کیا جاتا ہے. وہ مضمون کے آخر کی طرف اشارہ ہے اور ہر ایک صنعت کار مختلف ہے.

ڈسک کو ڈرم وقفے کو تبدیل کرنے کے لئے کس طرح

کیا بہتر بریک - ڈسک یا ڈھول؟ میکانزم کی پہلی قسم سے بہتر موجودہ حالات کے لئے. سپیڈ، یہاں تک کہ کم آبادی شہروں میں اضافہ ہوا ہے. انجن کی طاقت میں اضافہ ہوا ہے، اور ہر گزرتے دن کے ساتھ زیادہ سے زیادہ کاریں بن جاتا ہے. باہر لے جانے کے لئے متبادل بریک کے دو سیٹ خریدا جانا چاہئے. محفوظ کریں اور سستا اجزاء کی خریداری کے لئے ضروری نہیں ہے - بریک کے ساتھ ساتھ trifled جائے.

ہٹانا اور نئے عناصر کی تنصیب

ڈرم وقفے ڈسک بدلنا بالائی راستے یا لفٹ پر، ایک گیراج کے گڑھے میں ہونا چاہئے. آپ یہ بھی ایک عام جیک استعمال کرسکتے ہیں. سب سے پہلے کار بڑھانے اور اسے ٹھیک. اس کے بعد وہیل ہٹا دیں. اس کے علاوہ ڈھول پکڑ کہ studs کے گھما. جڑنا اکثر ایک مضبوط پسند ہے کے طور پر یہ ہمیشہ کام نہیں کرتا. پھر ڈھول کو ہٹا دیں. یہ ایک ربڑ mallet کے ساتھ ٹیپ کی طرف سے ایسا کرنے کا آسان ہے. اگلا، پارکنگ بریکوں کے کیبل کو دور وقفے سلنڈر ختم. مرکز سے پیڈ اور دیگر تفصیلات سے باہر لے جاؤ.

نئے حصوں کی تنصیب کی اچھی طرح صاف رکھیں. سطح کے کسی بھی درار یا بے ضابطگیوں نہیں ہونا چاہئے. سب کچھ ٹھیک ہے، تو آپ کام کرنا جاری رکھ سکتے ہیں.

مرکز انسٹال کریں، مضبوطی Faceplate کے لئے اسے دبانے. بیم پر پھر Richt گرہیں. ڈسک - پینل بریکٹ، اور مرکز قائم کرنے کے لئے - ٹھیک ہے، تو سب کچھ بہت آسان ہے. spacers کے بھیجیں کرنا نہ بھولیں. اس کے علاوہ، جنکشن اسٹیپلز سخت کر رہے ہیں. نلی نصب پیڈ کے ساتھ کیلپر سے منسلک. وقفے لائن کی سالمیت چیک کرتا ہے.

زائد ڈسک پر اس کے متبادل کے ڈرم وقفے میں. تم بریک کی کارکردگی سے لطف اندوز کر سکتے ہیں.

اختتام

بجٹ کاروں ڈرم وقفے کے ساتھ لیس ہیں. لیکن وہ ہمیشہ ڈسک منصبوں پر تبدیل کیا جا سکتا ہے. یہ بریک کارکردگی کو بہتر بنانے گا.